4 минута разговора и мне одному кажется , что люди говорят о какой-то другой стране? Захотят вернутся? Для чего? Обычно люди бабки зарабатывают, а заработать бабки можно только в Москве. Вторичный хлам стал дороже чем в то время, когда его покупали первые (вторые) владельцы. Я фьюжа 2007 брал за 320, сегодня он уже под 700 и это после + 5 лет эксплуатации. Это недорого. А что несет этот тип? Распробовали вкус китайцев, ЗА НЕДОРОГО?! Это про какую модель и в какую сумму?! Танк 300 за 4500? Или вторичка из теплого региона для сибири? Кто сюда кроме Ирана и Китайцев потянет автомобили, не вот это унылое железо неизвестного бренда, а настоящие машины? Зачем? Чтобы кто их покупал? У людей денег нет. Очнитесь уже. Выбора не будет через некоторое время, это некоторое время это скокма? Стокма, что аж ресурс у машин закончится? Тоесть на рынок пока свои форды не сотрем до состояния дыр европа и япония не придёт? Нахрена было рассуждать в самом начале ролика о перспективе? У меня типа есть один сосед у него ГЛА и он ему нравится,он готов на китай но потом, не сейчас, сейчас у меня ГЛА и он мне нравится. Это о чём? Что это означает вообще? Он таки готов или нет на китай менять мерса? Если готов, в утиль эту консерву немецкую и вперед хавал или чери покупать. Про какой ярлык вы несете чушь? В голове человека имя бренда, к которому привязаны сервисы, каталожные номера запчастей, рекомендованные масла филтра и прошивки, сертифицированные спецы у китая всё это конечно же есть? А нет? Так есть или нет? Тогда ярлык. А , ну всё панятна.
Многие брэнды ушли не из-за санкций, а из-за сво. Санкций сильных, когда ушли еще не было. Так что не хочет никто вернутся, пока сво, пока есть возможность всяким сво в росии
Круто обсуждать китайские тачки, мое мнение корейцы в моссовом сегменте никогда не вернуться. Так как они изначально дороже на внешних рынках, а если прибавить хотелки госудаства то получается неподьемные для массового потребителя. Да китайские машины скоро станут недосутпны для основной массы людей. По сути гранты наше будущее по стоимости от 1.5к до 2.5к , так как хорошие машины будут стоить еще дороже. Это при зарплате от 80к до 150к в месяц, понятно что при ЗП от 300к можно будет позволить себе что то не из лады )
Да хватит ныть! Мжт работать надо больше,не? Я так и делаю например и могу себе позволить не много больше чем средний человек и не ныть что не хватает.
@@gayseverin766 Согласись когда и работаешь много и цены не растут можно больше позволить для себя и для детей. Наверно это лучше чем работать больше, но времени на семью остается меньше .... Работа не самое главное в жизни, есть вещи важнее...
Россия это ОГРОМНЫЙ рынок сбыта. Как только начнут снимать санкции (если начнут), производители сразу хлынут обратно (не сразу, но постепенно). Рыночек всегда решает.
@@Alextraza77 посмотрел статистику по продажам и офигел Теперь мы даже в 10 ку не входим Франция,Британия,Корея,Италия нас опережают по продажам это просто……
@@KirillOnDrive ну это ведь на данный момент? Когда нас санкциями обложили. Во всяком случае рынок сбыта не может быть пустым, он обязательно чем-то заполняется. В данном случае он заполняется у нас Китаем. Другой вопрос, будет ли смысл пытаться конкурировать европейцам, когда китай сейчас так быстро развивается и насыщает наш рынок? В общем, как оно будет, сейчас в любом случае достаточно туманно.
@@Alextraza77 до всего этого наш рынок вроде в 5 ку не входил Хотя,могу ошибаться В любом случае влиять на что-то проще,когда от тебя зависят а не ты зависишь
возможно лет через 50 вернуться :) ,но это не точно
@@user5151 нужны ли будут
Вот в чем вопрос
4 минута разговора и мне одному кажется , что люди говорят о какой-то другой стране? Захотят вернутся? Для чего? Обычно люди бабки зарабатывают, а заработать бабки можно только в Москве. Вторичный хлам стал дороже чем в то время, когда его покупали первые (вторые) владельцы. Я фьюжа 2007 брал за 320, сегодня он уже под 700 и это после + 5 лет эксплуатации. Это недорого. А что несет этот тип? Распробовали вкус китайцев, ЗА НЕДОРОГО?! Это про какую модель и в какую сумму?! Танк 300 за 4500? Или вторичка из теплого региона для сибири? Кто сюда кроме Ирана и Китайцев потянет автомобили, не вот это унылое железо неизвестного бренда, а настоящие машины? Зачем? Чтобы кто их покупал? У людей денег нет. Очнитесь уже. Выбора не будет через некоторое время, это некоторое время это скокма? Стокма, что аж ресурс у машин закончится? Тоесть на рынок пока свои форды не сотрем до состояния дыр европа и япония не придёт? Нахрена было рассуждать в самом начале ролика о перспективе? У меня типа есть один сосед у него ГЛА и он ему нравится,он готов на китай но потом, не сейчас, сейчас у меня ГЛА и он мне нравится. Это о чём? Что это означает вообще? Он таки готов или нет на китай менять мерса? Если готов, в утиль эту консерву немецкую и вперед хавал или чери покупать. Про какой ярлык вы несете чушь? В голове человека имя бренда, к которому привязаны сервисы, каталожные номера запчастей, рекомендованные масла филтра и прошивки, сертифицированные спецы у китая всё это конечно же есть? А нет? Так есть или нет? Тогда ярлык. А , ну всё панятна.
Ликвидность возникнет когда сформируется легенда..,а для этого нужно время!)
Многие брэнды ушли не из-за санкций, а из-за сво. Санкций сильных, когда ушли еще не было. Так что не хочет никто вернутся, пока сво, пока есть возможность всяким сво в росии
европейский автопром ждет судьба американского
Ни кто уже не вернется,даже если захотят,поезд ушел💯
Спасибо Кирилл за приглашение и за ролик 🤝
@@My-Test-Drive Андрей,будем работать! 🙂
Недорого Китай, это какой интересно😂😢
@@ИванТихонов-у5ъ по-сравнению с тем,сколько дает тебе автомобиль-это не дорого
Особенно учитывая его себестоимость
Педали отваливаются у вашего чанянь, это нормальная марка по вашему?
@@user-de3ld4my7d у моих ничего не отваливается
А то,что отваливается у червей комментаторов на ютьюб-я тут бессилен
друг,ты наверное со своим лисапедом попутал педали
Х…ню не городи)
Хорошшш уже китайское овнооо расхваливать 👎👎👎👎👎
Даже не начинали еще)
А что ты делаешь здесь,если Китайские авто не интересны тебе?
🎉Бомба 🎉
Тебе ни кто ничего не должен, ЗАПОМНИ!! Спасибо за инфу и рекламу. Не старайся быть умней своего коллеги. Поменьше слов побольше инфы.
@@MrDamir727 ты вообще кто чтобы давать кому-то какие-то советы?не нравится что-то-ступай дальше,циркач без цирка
Круто обсуждать китайские тачки, мое мнение корейцы в моссовом сегменте никогда не вернуться. Так как они изначально дороже на внешних рынках, а если прибавить хотелки госудаства то получается неподьемные для массового потребителя. Да китайские машины скоро станут недосутпны для основной массы людей. По сути гранты наше будущее по стоимости от 1.5к до 2.5к , так как хорошие машины будут стоить еще дороже. Это при зарплате от 80к до 150к в месяц, понятно что при ЗП от 300к можно будет позволить себе что то не из лады )
@@fgyewa44 будем смотреть)
Да хватит ныть!
Мжт работать надо больше,не?
Я так и делаю например и могу себе позволить не много больше чем средний человек и не ныть что не хватает.
@@gayseverin766 Согласись когда и работаешь много и цены не растут можно больше позволить для себя и для детей. Наверно это лучше чем работать больше, но времени на семью остается меньше .... Работа не самое главное в жизни, есть вещи важнее...
Сними техничку о Чанган юни-к, обещал. Эндоскопию !!!
Будет
Всему свое время
Какой конкурен чангану юнику из европейцев?
Цена/качество!!!
Европейцев Е класса с похожим функционалом нет в эти деньги,в 6 млн тоже нет,если только Б/у,старт новых около 8,наверно
@@KirillOnDrive о том и речь,спать Европа👌🏻👍
Россия это ОГРОМНЫЙ рынок сбыта. Как только начнут снимать санкции (если начнут), производители сразу хлынут обратно (не сразу, но постепенно). Рыночек всегда решает.
@@Alextraza77 к моему великому сожалению это не так
Наш рынок авто не входит даже в 5 ку крупнейших
@@Alextraza77 посмотрел статистику по продажам и офигел
Теперь мы даже в 10 ку не входим
Франция,Британия,Корея,Италия нас опережают по продажам это просто……
@@KirillOnDrive ну это ведь на данный момент? Когда нас санкциями обложили. Во всяком случае рынок сбыта не может быть пустым, он обязательно чем-то заполняется. В данном случае он заполняется у нас Китаем. Другой вопрос, будет ли смысл пытаться конкурировать европейцам, когда китай сейчас так быстро развивается и насыщает наш рынок? В общем, как оно будет, сейчас в любом случае достаточно туманно.
@@Alextraza77 до всего этого наш рынок вроде в 5 ку не входил
Хотя,могу ошибаться
В любом случае влиять на что-то проще,когда от тебя зависят а не ты зависишь
@@KirillOnDrive С такими ценами и увеличением налогов,% ставки скоро ещё хуже будет😢😢
Как скинуть дерьмовый Китай … мы перво проеьовцы