Sos un genio la hora que es y yo viendo la solucion del problema que hoy me empezo a hacer el mismo ruido mi gol y yo que pensaba que era la viela la verdad que muy bien explicado segui asi makina que sirve de muchoo lo que haces
es la hora ideal para mirar videos esa jaja, yo lo compré asi al mio y eran botadores, revisalos igual antes de sacar el arbol de levas, muchas gracias por la buena onda amigo!!!
La verdad que muy facil de hacer y para ser casero va de 10. Algo a destacar es que los tornillos de las bancadas tienen que estar torqueados midiendo la luz entre la bancada y la leva por la presion de aceite ya que con mucha luz pierde presion y apretarlo de mas puede rayar la leva y tener problemas de presion de aceite. Ojo no soy mecanico pero eso lo se bien. Buen video!
Grande Amigo...!!!....voy a seguir tus pasos....te cobran cualquier boludes x un trabajo, si te das un poco de maña y con alguna herramienta lo solucionas y x w esto....se pasan con la mano de obra...de nuevo Gracias siempre hay algún Corazón Noble.....buena vida....Amigo....!!!👍🤗🙋
ricardo amigo, muchas gracias por la buena onda!!! si desarmas no te olvides de marcar todo y volver a poner en la misma posición, dale sin miedo nomas
Buen video amigo, como crítica constructiva te puedo decir que le recomiendes a la gente que si no va a usar torquimetro, no se pasen con el apriete de las bancaditas. Saludos!
Hola bro, si suena asi mi nave pero solo al acelerar cuando no se revoluciona bien ¿Que podria ser?😢😢 Suena cuando hago un cambio antes de tiempo o en subidas @@gary_el.random
Buenas noches máquina ,estuve viendo los comentarios un cambio de botadores están cobrando entre 10 y 15 mil , lo sé por qué estuve buscando mecánico para que le hagan lo mismo a mi auto gol 2004 nafta,pero vi este video y no es difícil para ser la primera vez demasiado bien te felicito . Así que mañana me voy a poner a cambiar los botadores para ahorrarme la mano de obra .gracias por el video
@@tomasjuarez5415 me alegro que te haya servido y que te haya quedado bien el auto, el mío antes del cambio parecía un gasolero el ruido que metía... muchas gracias por la buena onda pa!!
Excelente video amigo, tengo 02 dudas: La.1era no vi que pusiste en punto muerto al motor, lo 2do como tensas la correa de distribución?. Sos uno de los pocos que hacen un video paso a paso. El resto se saltea bastante cosas importantes. Saludos a la espera de tu respuesta
hola, como andas? che no, no lo puse en punto muerto porque en esa época no entendía nada de autos, lo desarme mas que nada de ''audaz'' podría decirse, la correa de distribución la tensas con una pinsa de seguros seeger y despues apretas la tuerca
La verdad vi un monton de videos hasta q encontré este, un genio. Una duda nomas, hay q ponerlo en 5ta y girar la rueda hasta q trave? Yo no se nada de nada de mecanica jajaja
hola amigo, muchas gracias por la buena onda!!! la vez que hice el video era la primera vez que desarmaba el auto y no tenia mucha idea, en vez de levantar la rueda conviene mas mover el motor con un tuvo desde el arbol de levas y dejas el primer piston en PMS (punto muerto superior) y ahi desarmar
Vevos hermano! Tengo una saveiro 1.6 nafta que tengo el problema de que hace 1 segundo y se le va, parece ser que se carga ahí nomas y desaparece el ruido.. pero ya le voy a cambiar todos así de una los 8 para no renegar más bro!. Gracias saludos desde Córdoba.
Estimado muy exelente el vídeo. Tengo una duda: los orificios de los botadores los haces coincidir con el otro orificio? O solo se ponen y ya!!! Saludos desde chile.
Hola, yo tengo un accent 2012 y me estan cobrando $260 USD que vienen siendo 230K pesos argentinos en este momento... independientemente de eso, nada me asegura lo de que van a apretar las bancadas con la medida de luz exacta que debe llevar, aca en Panamá te hacen los trabajos a lo loco... por ejemplo apretar los tornillos de la tapa de punterias te las quieren apretar en desorden buscando hacerle un daño a las roscas... pero si les dices que eso lleva un orden y presion, te dicen que eso es mentira o de plano ni sabían. Y el que sabe pues igual y te quiete cobrar un billeton que da es tristesa.
Buen video! Cuando compraste los botadores notaste que la parte de adentro no eran parecidos a los que le sacaste el auto? Funcionó bien de todas formas?
Una pregunta: cual es la diferencia entre ponerlo a punto levantando el auto, girando la rueda en quinta y girar directamente la polea del cigüeñal con una llave de tubo, esto ultimo puede dañar el motor?
hola amigo, hoy en día de haber subido el video hace como 1 año te puedo decir que es mas fácil hacerlo como vos decis, no pasa nada porque la camara de combustión son altas (o sea no toca válvulas con piston) esa vez qie hice el video fue mi primera vez y la verdad habia visto varios videos de otras personas y salió eso, pero como vos decis se puede hacer bien
Puede ser que pierda potencia el vehiculo al momento de que empieza hacer ese ruido? ....el mio ayer en ruta empezo a hacer ese ruido y empezo a perder fuerza hasta que llegue a una estacion de servicio y bueno se paro y no volvio a arrancar ya...
hola, buena pregunta, van en cualquier posición porque si te fijas en la tapa tiene como una linea marcada que seria por donde pasa el aciete para cargar los botadores, no es necesario que coincidan los agujeros
@@gary_el.random claro se ve la línea pero tenía que preguntar por las dudas gracias amigo, después cuento como me fue 🤙 , después lo apretas a la leva todo parejo o con cuántos kg.
@@braianayala5134 espero haberte sido de ayuda, va a quedar joya, en el video fue la primera vez que lo hice y quedó... creo que llevan 2,5kg cada tuerca pero si podes googlearlo para las seguridad, mejor
hola disculpa la demora, debería usarse el torquimetro pero no tengo asi que aprete a ojo, aprete hasta donde hacen tope del todo y le di un poco mas (de golpe, tipo impacto) y nada mas
Saludos de ecuador Me pasa que suena al arrancar y se le pasa Pero si tengo una pendiete larga sube un poco mas la temperatura y vuelve a sonar constantemente Tengo que esperar a que se emfrie para que ya suene Cual seria el problema?
amigo, el procedimiento según leí es el mismo para el motor Diesel, después lo de dejar el árbol de leva en balance era porque en ese momento creí que los botadores quedaban todos ''liberados'' pero al final no, en cualquier punto el árbol de leva siempre deja abierta alguna válvula
Exelente Gracias, trate de hacer el procedimiento pero no puedo, ya que al momento de sacar el árbol de levas tengo una chapa que cubre el eje, viendo el vídeo en tu caso cuando sacas el árbol se ve que esa chapa está cortada.
@@alejandrocarpio2206 tu motor es 1.6 nafta? la verdad desconozco totalmente cual sea la chapa que me decís pero ya me pongo a ver otros videos para saber cual es
buenas!! para mi solamente es un deflector o algo asi, debe servir quizas para cuando el aceite sube pegué ahi y caiga directamente al arbol de levas, pd: a mi se me quebró la otra vez y no lo puse mas
@@josegustavorenteria5870 deberías de chequear que esten en buen estado, tal como hice yo, que no tengan "juego" o "movimiento" cuando estan cargados con aceite, ideal es que si están en mal estado cambiarlos todos
Hola a mí me hacen cuando pasó los cambios y Cuándo empieza hacer el ruido 5 segundos no agarra velocidad cuando deja de hacer el ruido en marcha ahí agarra velocidad a alguien más le pasa a si?
Hola l. Te quería consultar si anduvo bien o después se toma algún otro recaudo . Voy a cambiar los míos yo . Ya que pague para que abran la tapa cambiarán lo que tenían que cambiar además de sepillar la misma. Y no cambiaron botadores. Ahora me quieren cobrar la misma mano d eobra de vuelta 50 luquitas más . Así que le mando yo. Que trabajo en mecánica pero no de autos
@@gary_el.random supuestamente en el club de gol , decían que es normal por la nafta y por el aceite, si bien no le hace nada usar súper, de ves en cuando hay que tirarle una buena nafta de la shell, yo lo deje que se vacíe el tanque de nafta y le eche premium de la shell y se me fue el ruido y después le mande hacer el serví
por el aceite tiene mucho sentido ya que con eso trabajan los botadores hidráulicos, pero la nafta me parece raro, tal vez será por la combustión y el tipo de explosión.... pero te salio super barato entonces y eso es lo bueno, tratar de solucionar los problemas lo mas económico posible y que quede bien
Está mal, los botadores de deben colocarse descargados. No te fijaste como venían...Fueron directo del paquete al motor, este es el modo kamikaze de cambiar botadores jaja
@@gary_el.random Pues no, la verdad si se nota la diferencia, mi motor se escucha con ese ruido asi que supongo que tengo que cambiar esos botadores, se agradece el video!
Q tal brother mebpaso lo lismo con mi Jetta A4 cambiamos los batadores y siguio igual seguen elecanico tiene juego un botador q ay q cambiar la cabeza q porque pierde presión el botador (buzo ) ya presion de aceite y esta en 55 aprox
hola amigo, la verdad no sabría decirte con certeza si es igual o no porque nunca vi un motor de un 1.0 pero no creo que varíe mucho, si tiene botadores hidraulicos el trabajo debe ser lo mismo, sacar arbol de levas y cambiar nomas
Bu3nas tardes señor.t3ngo un pointer 96 que pres3nta los síntomas de ruido a válvulas pero aparte cuando lo apago y lo quiero encender denuevo se pone pesado y no arranca. Después de media hora maso menos k se enfría vuelve a arrancar
Buenas capo kiero cambiar también y cobran muy caro . Mi pregunta sería como hiciste para k los botadores keden arriba los ocho para poder sacarlos . Y el tema del punto. Del distribuidor como hiciste para k no se mueva ya ke solo veo el punto del árbol d elevas c la polea alta y la correa n mas
Tenes que marcar todos los puntos antes de sacar la correa de distribución. Marcas árbol de leva, cigüeñas con el auxiliar. Ya que el auxiliar es el que más fácil se mueve. El auxiliar tiene un punto y el cigueñal una flecha. Marcas todo antes. 3 puntos seria, y mírate también en la caja, tiene una ventanita con una flecha, tiene que coincidir con la marca OT que esta grabado en el volante del embrague.
@@gary_el.random hno en la parte que levantas el auto que desis del valance como es lo levantas y de ahí marcas y desjustas o haces mover la rueda o algo explícame lo del valance
Una consulta... Mi auto hace el ruido de botadores.... Que sucede si no se cambian? Cuánto calculas que puedan cobrar la mano de obra? Gracias y excelente video!!
un millon de disculpas, recien veo el comentario, calculo que solamente te va a seguir haciendo el ruido y puede que con el tiempo empeice a fallar porque las valvulas no abren bien... no sabria decirte cuanto puede valer mano de obra
Sos un genio la hora que es y yo viendo la solucion del problema que hoy me empezo a hacer el mismo ruido mi gol y yo que pensaba que era la viela la verdad que muy bien explicado segui asi makina que sirve de muchoo lo que haces
es la hora ideal para mirar videos esa jaja, yo lo compré asi al mio y eran botadores, revisalos igual antes de sacar el arbol de levas, muchas gracias por la buena onda amigo!!!
La verdad que muy facil de hacer y para ser casero va de 10. Algo a destacar es que los tornillos de las bancadas tienen que estar torqueados midiendo la luz entre la bancada y la leva por la presion de aceite ya que con mucha luz pierde presion y apretarlo de mas puede rayar la leva y tener problemas de presion de aceite.
Ojo no soy mecanico pero eso lo se bien. Buen video!
cuanta razon!! la verdad es asi como vos decis, lo mismo pasa con las bancadas de cigueñal! gracias por la buena onda!
capo ....yo se cero mecanica... con tu video... aprendi y voy a hacer la reparacion!!! gracias
tranqui que lo mío fue de audaz y salió bien dentro de todo, no tenia para el mecánico y me gusta meter mano también! gracias a vos bro 🤜🤛
Ojalá y otros explicarán cómo vos, gracias por la solución 👍🏻
muchisimas gracias por la buena onda papá, recien veo el comentario
Grande Amigo...!!!....voy a seguir tus pasos....te cobran cualquier boludes x un trabajo, si te das un poco de maña y con alguna herramienta lo solucionas y x w esto....se pasan con la mano de obra...de nuevo Gracias siempre hay algún Corazón Noble.....buena vida....Amigo....!!!👍🤗🙋
ricardo amigo, muchas gracias por la buena onda!!! si desarmas no te olvides de marcar todo y volver a poner en la misma posición, dale sin miedo nomas
Buen video amigo, como crítica constructiva te puedo decir que le recomiendes a la gente que si no va a usar torquimetro, no se pasen con el apriete de las bancaditas. Saludos!
tenes razon, muchas gracias por la buena onda, siempre hay que tener cuidado para no pelar las rocas
Y de cuánto debería ser usando torquimetro?
Hola bro, si suena asi mi nave pero solo al acelerar cuando no se revoluciona bien
¿Que podria ser?😢😢
Suena cuando hago un cambio antes de tiempo o en subidas @@gary_el.random
Hola tenes ides cuantos kg llevan esos tornillos ?
@@desbloquecelbúscate un manual de despiece tiene que decir. Yo lo tenía y lo perdi
Buenas noches máquina ,estuve viendo los comentarios un cambio de botadores están cobrando entre 10 y 15 mil , lo sé por qué estuve buscando mecánico para que le hagan lo mismo a mi auto gol 2004 nafta,pero vi este video y no es difícil para ser la primera vez demasiado bien te felicito . Así que mañana me voy a poner a cambiar los botadores para ahorrarme la mano de obra .gracias por el video
Al hacerle el cambio de aceite me dejaba de hacer ruido pero a las 2 semanas de uso me empezó hacer lo mismo
buenas amigo!!! como te salió todo? la verdad fue mi primera vez desarmando un motor y no me pareció tan complicado, tuviste algún problema?
@@gary_el.random ningún problema quedó de 10 este video que subiste ayudo mucho en aprender y en economizar el gasto de mano de obra
@@tomasjuarez5415 me alegro que te haya servido y que te haya quedado bien el auto, el mío antes del cambio parecía un gasolero el ruido que metía... muchas gracias por la buena onda pa!!
50 mil me cobran acá . Mejor veo por otro lado
Excelente video amigo, tengo 02 dudas: La.1era no vi que pusiste en punto muerto al motor, lo 2do como tensas la correa de distribución?.
Sos uno de los pocos que hacen un video paso a paso. El resto se saltea bastante cosas importantes. Saludos a la espera de tu respuesta
hola, como andas? che no, no lo puse en punto muerto porque en esa época no entendía nada de autos, lo desarme mas que nada de ''audaz'' podría decirse, la correa de distribución la tensas con una pinsa de seguros seeger y despues apretas la tuerca
La verdad vi un monton de videos hasta q encontré este, un genio. Una duda nomas, hay q ponerlo en 5ta y girar la rueda hasta q trave? Yo no se nada de nada de mecanica jajaja
hola amigo, muchas gracias por la buena onda!!! la vez que hice el video era la primera vez que desarmaba el auto y no tenia mucha idea, en vez de levantar la rueda conviene mas mover el motor con un tuvo desde el arbol de levas y dejas el primer piston en PMS (punto muerto superior) y ahi desarmar
Vevos hermano! Tengo una saveiro 1.6 nafta que tengo el problema de que hace 1 segundo y se le va, parece ser que se carga ahí nomas y desaparece el ruido.. pero ya le voy a cambiar todos así de una los 8 para no renegar más bro!. Gracias saludos desde Córdoba.
Excelente!!! Muy bien el antes y el después. 👌
muchas gracias crack!!!!
Excelente video, nuevo suscriptor!
bien ahi,....asi se empieza
Excelente video mi amigo, muy bien explicado.
MUCHISIMAS GRACIAS POR LA BUENA ONDA AMIGO!! posta, gracias!!
Estimado muy exelente el vídeo.
Tengo una duda: los orificios de los botadores los haces coincidir con el otro orificio? O solo se ponen y ya!!! Saludos desde chile.
muchas gracias por la buena onda, solo se ponen y ya, no se si viste que tiene como un canalsito, por ahi pasa el aceite para cargarlos!
sabes si los botadores vienen o se instalan ya cargados de aceite? o cuando los compras vienen vacios y luego se llenan solos? muy buen video
Hola, yo tengo un accent 2012 y me estan cobrando $260 USD que vienen siendo 230K pesos argentinos en este momento... independientemente de eso, nada me asegura lo de que van a apretar las bancadas con la medida de luz exacta que debe llevar, aca en Panamá te hacen los trabajos a lo loco... por ejemplo apretar los tornillos de la tapa de punterias te las quieren apretar en desorden buscando hacerle un daño a las roscas... pero si les dices que eso lleva un orden y presion, te dicen que eso es mentira o de plano ni sabían. Y el que sabe pues igual y te quiete cobrar un billeton que da es tristesa.
Pero solo una pregunta que no debemos saber primero que nada la presión de aceite
Mi gol empezo a hacer el mismo ruido pero en el encendido no mas, y justo me aparece tu video. Gracias genio
Buen video! Cuando compraste los botadores notaste que la parte de adentro no eran parecidos a los que le sacaste el auto? Funcionó bien de todas formas?
La verdad muy buena explicion
nuchas gracias rey!!!
Una pregunta: cual es la diferencia entre ponerlo a punto levantando el auto, girando la rueda en quinta y girar directamente la polea del cigüeñal con una llave de tubo, esto ultimo puede dañar el motor?
hola amigo, hoy en día de haber subido el video hace como 1 año te puedo decir que es mas fácil hacerlo como vos decis, no pasa nada porque la camara de combustión son altas (o sea no toca válvulas con piston) esa vez qie hice el video fue mi primera vez y la verdad habia visto varios videos de otras personas y salió eso, pero como vos decis se puede hacer bien
Puede ser que pierda potencia el vehiculo al momento de que empieza hacer ese ruido? ....el mio ayer en ruta empezo a hacer ese ruido y empezo a perder fuerza hasta que llegue a una estacion de servicio y bueno se paro y no volvio a arrancar ya...
Un genio sin palabras
muchas gracias por la buena onda amigo!!!!
Hola los botadores van así no más o el agujero de aceite del botador con el agujero de dónde entra el aceite me explico?
hola, buena pregunta, van en cualquier posición porque si te fijas en la tapa tiene como una linea marcada que seria por donde pasa el aciete para cargar los botadores, no es necesario que coincidan los agujeros
@@gary_el.random claro se ve la línea pero tenía que preguntar por las dudas gracias amigo, después cuento como me fue 🤙 , después lo apretas a la leva todo parejo o con cuántos kg.
@@braianayala5134 espero haberte sido de ayuda, va a quedar joya, en el video fue la primera vez que lo hice y quedó... creo que llevan 2,5kg cada tuerca pero si podes googlearlo para las seguridad, mejor
@@gary_el.random gracias man , espero tener suerte jeje, saludos y buen fin de semana
Al armar de nuevo usaste torquimetro o simplemente una matraca y a como te pareció que están los suficientes apretados?
hola disculpa la demora, debería usarse el torquimetro pero no tengo asi que aprete a ojo, aprete hasta donde hacen tope del todo y le di un poco mas (de golpe, tipo impacto) y nada mas
@@gary_el.random hola ! con cuantos kilos decis de apretar con el torquimetro ?
Hola que tal te salieron los botadores de narca Taranto, kos ina estab carísimos
la verdad verdad? hasta la fecha siguen andando de 10!! no suenan ni nada
El mio suena a ratos. Pregunto mientras tanto lo puedo usar sin problema? Mientras los cambio?
Saludos de ecuador
Me pasa que suena al arrancar y se le pasa
Pero si tengo una pendiete larga sube un poco mas la temperatura y vuelve a sonar constantemente
Tengo que esperar a que se emfrie para que ya suene
Cual seria el problema?
Sabes si con un gol 1.0 es saca el arbol de levas igual? Un conocido me dijo que habia que levantar el motor pero veo que vos no hiciste eso
Hola muy buen video crack.
este procedimiento es el mismo para un diesel? Y no entendí bien eso del balanceo en 5ta con la rueda levantada.
amigo, el procedimiento según leí es el mismo para el motor Diesel, después lo de dejar el árbol de leva en balance era porque en ese momento creí que los botadores quedaban todos ''liberados'' pero al final no, en cualquier punto el árbol de leva siempre deja abierta alguna válvula
Exelente Gracias, trate de hacer el procedimiento pero no puedo, ya que al momento de sacar el árbol de levas tengo una chapa que cubre el eje, viendo el vídeo en tu caso cuando sacas el árbol se ve que esa chapa está cortada.
@@alejandrocarpio2206 tu motor es 1.6 nafta? la verdad desconozco totalmente cual sea la chapa que me decís pero ya me pongo a ver otros videos para saber cual es
Que programa usaste para ecualizar el sonido jajaj, se nota por el sonido del viento en uno es claro y el otro no se escucha.....
El creo que también tiene el mismo problema ,tengo un ford galaxy con el mismo motor ,nada mas que es 2.0 se escucha igual
Excelente
muchas gracias por la buena ond!!!
Que ace maquina sabes que yo tengo un gol power i me Ace lo mismos
Sencillísimo.. 👍💪
Hola gente alguien sabe para que sirve el plastico que va entre el arbol de levas y la tapa porque el mio lo tenia roto y no consigo uno nuevo
buenas!! para mi solamente es un deflector o algo asi, debe servir quizas para cuando el aceite sube pegué ahi y caiga directamente al arbol de levas, pd: a mi se me quebró la otra vez y no lo puse mas
Ecxelente vídeo
gracias pana¡¡ 👌
Grande Poe!!
poe ❤❤🔥🔥
amigo x que mi carro suenan mucho los botadores pero sólo cuando esta caliente o en subidas ?
@@josegustavorenteria5870 deberías de chequear que esten en buen estado, tal como hice yo, que no tengan "juego" o "movimiento" cuando estan cargados con aceite, ideal es que si están en mal estado cambiarlos todos
Hola a mí me hacen cuando pasó los cambios y Cuándo empieza hacer el ruido 5 segundos no agarra velocidad cuando deja de hacer el ruido en marcha ahí agarra velocidad a alguien más le pasa a si?
Hermano, obra de arte. Más bien, cuanto te costo los botadores??
Hola cómo estás? Mi auto hace ruido a matraca pero cuando el motor está caliente,será lo mismo??
Hola qué tal me pasa lo mismo pudiste solucionar lo tuyo?
Hola l. Te quería consultar si anduvo bien o después se toma algún otro recaudo . Voy a cambiar los míos yo . Ya que pague para que abran la tapa cambiarán lo que tenían que cambiar además de sepillar la misma. Y no cambiaron botadores. Ahora me quieren cobrar la misma mano d eobra de vuelta 50 luquitas más . Así que le mando yo. Que trabajo en mecánica pero no de autos
Atras tiene una pegatina de XVideos???
si es jaja
Hola bro cuánto de torque le diste ??
hola prro, en ese momento los apreté a ojo nomas... pero ultimamente he desarmado y le he dado 2.5kg a cada uno
@@gary_el.random gracias bro 🫡🫡
@@Fito22azul de nada papá!!! espero te sirva el video
Cómo es lo del balance de la leva
Holaaa la duda que tengo es... Donde puedo conseguir la remera del paris???
fijate ahi en lo analía nomas, sino como todo... Mercaulibre jaja
Me pasaba lo mismo pero se fue solo el ruido
biennn!!! ahora la duda, que podrá haber pasado ahi para que haga ruido y después deje de hacerlo??? 🤔🤔🤔
@@gary_el.random supuestamente en el club de gol , decían que es normal por la nafta y por el aceite, si bien no le hace nada usar súper, de ves en cuando hay que tirarle una buena nafta de la shell, yo lo deje que se vacíe el tanque de nafta y le eche premium de la shell y se me fue el ruido y después le mande hacer el serví
por el aceite tiene mucho sentido ya que con eso trabajan los botadores hidráulicos, pero la nafta me parece raro, tal vez será por la combustión y el tipo de explosión.... pero te salio super barato entonces y eso es lo bueno, tratar de solucionar los problemas lo mas económico posible y que quede bien
Lo escucho ...peor!!!!!
Está mal, los botadores de deben colocarse descargados. No te fijaste como venían...Fueron directo del paquete al motor, este es el modo kamikaze de cambiar botadores jaja
puede que si puede que no, a mi me quedaron bien
Todo bien pero no es el primer auto q desarmas,no mientas ... 👍
wtf jaja por qué mentiría?? si! fue la primera vez esa, ahora ya le voy metiendo mano por todos lados
Deja de bajarle los kilometros Jajjajaja
ojalá fuera asi de facil jaja pero no, ta dificil
Lo escucho igual
yo no, pero bueno, gracias por comentarlo
@@gary_el.random Pues no, la verdad si se nota la diferencia, mi motor se escucha con ese ruido asi que supongo que tengo que cambiar esos botadores, se agradece el video!
@@capoyoo el mío en persona tenía como un ruido tirando al gasolero, era verdaderamente molesto!! espero te haya servido el video amigo!!!
Q tal brother mebpaso lo lismo con mi Jetta A4 cambiamos los batadores y siguio igual seguen elecanico tiene juego un botador q ay q cambiar la cabeza q porque pierde presión el botador (buzo ) ya presion de aceite y esta en 55 aprox
Saludos amigo no explicaste cuánto llevan de torque las tuercas, o solo se aprietan a pulso todas gracias espero comentes
Hola yo cambia los botadores y sigue el sonido :(
Yo tengo pero es motor mil sera lo mismo cambiar los botadores..nada gracias por la informacion abrazo maetro
hola amigo, la verdad no sabría decirte con certeza si es igual o no porque nunca vi un motor de un 1.0 pero no creo que varíe mucho, si tiene botadores hidraulicos el trabajo debe ser lo mismo, sacar arbol de levas y cambiar nomas
@@gary_el.random gracias abrazo
Hola buenas! Cambiaste botadores. Yo estoy por hacerlo. Es sencillo?
@@eduardocaminos3878 no todavia
Bu3nas tardes señor.t3ngo un pointer 96 que pres3nta los síntomas de ruido a válvulas pero aparte cuando lo apago y lo quiero encender denuevo se pone pesado y no arranca. Después de media hora maso menos k se enfría vuelve a arrancar
A que te referis con levantar el auto y ponerlo en 5 , como sabemos cuando se libera la presio o nivel delarbol de leva
Buenas, tengo un siena y el suena así cuando está frío al rato de calentar se pone normal. Que podría ser?
Por lo visto ese laburo te lleva hora y media, no? Gracias máster!! Saludos!
Buenas capo kiero cambiar también y cobran muy caro . Mi pregunta sería como hiciste para k los botadores keden arriba los ocho para poder sacarlos . Y el tema del punto. Del distribuidor como hiciste para k no se mueva ya ke solo veo el punto del árbol d elevas c la polea alta y la correa n mas
Tenes que marcar todos los puntos antes de sacar la correa de distribución. Marcas árbol de leva, cigüeñas con el auxiliar. Ya que el auxiliar es el que más fácil se mueve. El auxiliar tiene un punto y el cigueñal una flecha. Marcas todo antes. 3 puntos seria, y mírate también en la caja, tiene una ventanita con una flecha, tiene que coincidir con la marca OT que esta grabado en el volante del embrague.
Ahora ya se que tengo que cambiar los botadores :(
hagale sin miedo pues, no es nada complicado, siempre y cuando dejes todo como estaba antes
@@gary_el.random el tema es dejarlo a punto despues viste, es lo unico que me preocupa.
@@jkomecha9090 tambien tenia la misma preocupacion pero marca todo mejor y despues lo montas todo igual, no debería fallar
Liky moly para bot hidráulicos y capas safas jaja
@@gary_el.random hno en la parte que levantas el auto que desis del valance como es lo levantas y de ahí marcas y desjustas o haces mover la rueda o algo explícame lo del valance
Exelente
Lo importante es que no sobre ninguna pieza jajaj 😁 muy bueno el video!
nunca mas de acuerdo con un comentario jaja 🤣 muchas gracias 🤝🤝🤝
Y el Torque?
A pulso jajaja
Una consulta... Mi auto hace el ruido de botadores.... Que sucede si no se cambian?
Cuánto calculas que puedan cobrar la mano de obra? Gracias y excelente video!!
un millon de disculpas, recien veo el comentario, calculo que solamente te va a seguir haciendo el ruido y puede que con el tiempo empeice a fallar porque las valvulas no abren bien... no sabria decirte cuanto puede valer mano de obra
Mano de obra están cobrando 15 mil