Çok faydalı bir video olmuş Elinize sağlık Allah razı olsun ben bu uygulamaları sizin yaptığınız gibi aynısını yaptım manifold oringler sertleşmiş yağ sızdırma vardı rölanti motoru da cızırdama vardı taki aracın içinden duyulacak şekilde manifold orinlerini ve boğaz kelebek contalarını yeni aldım hepsi 150 TL tuttu değişim sonunda aracı ilk çalıştırmada tek seferde alması fark etti yolda daha iyi gaz yemesi fark etti muhtemelen hava alıyordu rölanti motoru düzelmedi sizin dediğiniz gibi söküp balata sıpreyi ile temizledim sonrada yağladım ses kesildi video için teşekkürler kardeşim insanların en hayırlısı insanlara faydalı olanlardır
Usta valla aracım 1200 devirlerde çalışıyordu dediğin gibi emme manifouldu contalarını değiştim 7500 devirde çalışıyor hiç problem kalmadı bilgilerin için teşekkürler
Teşekkürler. Sadece gazda yapıyorsa muhtemelen lpg sisteminde bi bozukluk vardır. (Bazı ateşleme arızaları lpgde meydana gelip benzinde normal çalıştığı oluyo onlar hariç)
Çok güzel bir video olmuş. Emme manifoldu oringlerini takarken direkt mi takıyorsunuz yoksa silikon, sıvı conta tarzı bir şey sürüyor musunuz ? Bu işlemi usta yerine lokma takımı ile biz rahatça yapabilir miyiz ?
Merhaba ustam nende 1.6 16valf magan 1 var 2001 model arac ilk çalışmada salak çalıyor motor yerinden çıkacak gobi istop etti edecek arasında sallantıli ama istop bazen etmiyor gaz verip bırakın ca yada biraz gaz verip bekleyin ce düzeliyor ısının ca da ayni sini yapıyor gaz vermez sen sitop etti edecek arasında cok düşüyor ronalti gazda sorun yok
Usta kolay gelsin aractada rölanti dalgalnma sorunu var2bin devirde takili kalıyor yeni motor yaptirdim aracta hava filtresi kabini bogaz kelebeği manifold contalari rölanti motoru map sensöru degisti sorun hala devam ediyor yardımcı olabilir misiniz
Benim araçta çok az dalgalanma var ustam değiştirsem mi bilmedim monifoltun üstündeki vidalar sökülür de bogaz kelebeğin tutan iki somun ve arabanın önüne doğru olan 2 somun nasıl sökülecek oraları çekmemişsin abi
@@Renaultolog hocam megane1 1.6 16v kelebek temizlendikten sonra rölanti 1500 de çalışıyor gaz verince 1500-2000 arası gaz veriyor kendi kendine ısınınca 1200lere kadar düşüyor rölanti 7 gün kullandım her hangi bi düşme yok sorun hakkında bilginiz varmıdır
Ustam kolay gelsin aracınıza kullandığınız yedek su deposu kapağı kahverengi bu kapağı mi siyah olanı mı tavsiye edersiniz orjinal nedir clio 1.4 16 valf
Megane 1 1.6 16 walf aracım var lpgde patlatma gibi sesler yapıyor titreşimli ve gürültülü çalışıyor gaz yerken pırıltılı gaz yiyor ve tekliyor benzinde ise pek anlaşılmıyor yaptığı lakin lpgde çok sorun yaşıyoruz oksijen sensörü değişti buji bobin bakıldı temiz boğaz kelebeği temizlendi yine yapıyor rolantide dalgalar da mevcut çözüm öneriniz nedir acaba
Bobinler bozulmaya başladığı anda ilk olarak lpgde kendini belli eder ve tam bozulmadığı için anlaşılmayabilir, başka bi bobin takımıyla deneme yapabilirseniz iyi olur. Hararet müşürü ve map sensörüne de bakılması iyi olur. Istanbuldaysanız yardımcı olurum.
Üstat kolay gelsin.Bendede rolantide sallantı mevcut vites titriyor.Yavaşlamaya yakın fren debriyaj yaptığımda araç stop edecekmiş gibi yapip topluyor.Gaz kelebeği potansiyometre rolanti valfi yeni emme manifoldu oringleri yeni ve 1 ve 2. Viteste güzel gidiyor ama yüksek hızda araç yerinde sayıyor devirde hızda artmiyor.Son olarak videoda emme manifoldunu sökünce son olarak hava hortumu söktünüz o hortum nereye bağlıdır acaba.Şimdiden teşekkürler.Telefonunuzu rica edebilirmiyim
Ustam bende 2003 megane 1 var 16 valf. Sabah araç benzinde normal calisiyo fakat gaz verince araç boguluyo gibi oluyo yolda gaz verince gitmiyo kasiyo sonra aniden hizlaniyo. 2- 3 dk sonra isininica bi daha yapmiyo neden yapar bunu yardimci olurmusun
Usta aynı motor cliodan var boğaz kelebeğinin plastik manifolda giren contanın oraya balata spreyi sıktığım zaman rölantide oynamalar oluyor ordan hava alması normal mi
Değil, oradan hava almaması lazım. Ama.balata spreyi yerine aşırıya kaçmadan su dönerseniz daha net anlarsınız suyu çekerse rolanti düşer. (Ufak miktarda su çekmesi problem yaratmaz içerde sıkıştırma zamanlamasına kadar buharlaşır)
Ustam kolay gelsin rolantı dalgalanmasina benim aractada var bi cok ustaya goturdum rolanti motoru dediler degisti ama problem cozulmedi ne yapmam gerek nelere bakmam gerek yardimci olursaniz sevinirim
Abim kolay gelsin megane 1 98 model var bende aracı calıştırıyorum rölantiye geliyor 10 saniye felan gecmeden arac istop ediyor bu sorun sadece lpgdeyken oluyor benzinde yapmıyor düzelip yola cıktığımda ise ışıkta felan boşa alıp durduğumda devir 20 lere cıkıyor öyle calılıyor bu dediğimi yapsam faydası olurmu
Senin motorun farklı, bunu yapmana gerek yok. Benzinde sorun olmayıp LPGde oluyorsa ilk önce lpg ye ve sonrasında rolanti valfine bakmalısın, eğer lpg sisteminde, ayarında ve rolanti valfinde sorun yoksa ateşlemeyi kontrol et çünkü ateşleme sorunları lpgde daha bariz şekilde belli eder kendini.
Ustam bende megane 1 1.6 16 valf araç var emmemanifolt oringleri degişti araç sogukken tek marşta alıyor ama araç ısınıca söndürüyorum 10 dk durup marşa basınca ya araç çalışmıyor ya uzun marş basıp araca gaz verince çalışıyor çalışıncada devir düşük cansız çalışıyor orda sökülüp takılırken hata yapılmış olabilir mi
Selamün aleyküm usta Megane 1 16 valf aldım araç İlk başka rölantisi güzel çalışıyor biraz uzun yol gidince boşa atarken rölanti 2 binde duruyor neden oluyor usta bi yardımcı olursanız sevinirim
Öncelikle selamün aleyküm usta iyi günler bende megane 1 2.0 RXT var araç ilk calistirdigimda gaza geçene kadar ayağımı gazdan çekmemem gerekiyor çekince stop ediyor gaza geçtikten sonra biraz dalgalanma oluyor hararet normal seviyelere gelene kadar vites atarken debriyaja basınca bile bir anda stop ediyor boğaz kelebeği temizlendi sorun hala devam ediyor hatta daha da arttı diyebilirim nedir usta bunun çözümü hangi ustaya götürsem anlamam diyor bana bi yol gösterirmisin
Aleykümselam. Hemen rolanti valfini değiştirmeyin diye bu videoyu çektim, ilk önce videodaki işlemleri yapın, sonra rolanti valfini benzin veya balata spreyiyle temizleyip içine yağlansın diye biraz sıvı gres sıkıp kapatın düzelmezse değiştirin. Adaptasyona gerek yok yenisini takın adapte olur bi zaman sonra
@@Renaultolog çok teşekkür ediyorum rölanti motoru zırıltılı çalışıyor araçta her hangi bir sorun yok oringleri önce deyişeyim olmazsa rölanti motorunu komple deyişirim çok sağolun
@@murateren9193 aldığınız rolanti motoru yüksek ihtimalle kalitesiz yan sanayi olacağı için onu da değiştirmeden temizlemenizi tavsiye ediyorum son çare temizlik olsun. Rica ederim kolay gelsin.
@@Renaultologhocam benim megan 1 1.4 aracim var bende de rolanti sorune var hep 1.000 devirdan asagi calisiyor araba bazen de normal motor cok salaniyor bosdayken baya titriyor Tekirdağ kapaklida yasiyorum burdaki ustalar hic biri cozum bulamadi kimi gaz kelebegi dedi kimi beyin kimi adaptasyonu yok dedi bana iletişim numarasi verebilirmisiniz gelmeyi dusunuyorum da yeterki kurtarin beni bu durumdan stabil bir çalışan motor istiyorum
Merhabalar ustam 1.4 16V megan 1 var araba ilk calıştırmlarda 2 bin devir bandımda calışıyor 5 dakikada anca iniyor 10 bin devire ve biraz yol yapınca durunca kendi kendine gaz alıp veriyor sebebi nedir bu videodaki sorundan olabilir mi cevap verirsen sevinirim teşekkürler
Hocam senin videon sayesinde contaları değiştirtip sorunumu çözdüm Emeğine sağlık. Rolanti valfi dediler boğaz kelebeği dediler sorunu çözemediler tamirci arkadaşlar. Keşke araştırma yapıp biraz kafa yorsalar.
Geçmiş olsun, bunlar hep otomobili dinlemeden ezbere iş yapmaktan oluyor maalesef.
Çok faydalı bir video olmuş Elinize sağlık Allah razı olsun ben bu uygulamaları sizin yaptığınız gibi aynısını yaptım manifold oringler sertleşmiş yağ sızdırma vardı rölanti motoru da cızırdama vardı taki aracın içinden duyulacak şekilde manifold orinlerini ve boğaz kelebek contalarını yeni aldım hepsi 150 TL tuttu değişim sonunda aracı ilk çalıştırmada tek seferde alması fark etti yolda daha iyi gaz yemesi fark etti muhtemelen hava alıyordu rölanti motoru düzelmedi sizin dediğiniz gibi söküp balata sıpreyi ile temizledim sonrada yağladım ses kesildi video için teşekkürler kardeşim insanların en hayırlısı insanlara faydalı olanlardır
Elinize sağlık çok sevindim faydalı olabildiğime, Allah cümlemizden razı olsun.
Toplam kaç conta var değişmesi gereken abi
@@aliseccad444 manifoldda 5 tane 2 tanede boğaz kelebeğinde var biraz zor bulunuyor erdem oto ile irtibata geçip ruhsat şase no ile alabilirsiniz
Usta valla aracım 1200 devirlerde çalışıyordu dediğin gibi emme manifouldu contalarını değiştim 7500 devirde çalışıyor hiç problem kalmadı bilgilerin için teşekkürler
Arıza yapması gaz ve benzinde aynısını mi yapar manifolt contalari hava kaçırdığı da abim saolasin güzel ve aydınlatıcı oldu
Teşekkürler. Sadece gazda yapıyorsa muhtemelen lpg sisteminde bi bozukluk vardır. (Bazı ateşleme arızaları lpgde meydana gelip benzinde normal çalıştığı oluyo onlar hariç)
Çok güzel bir video olmuş. Emme manifoldu oringlerini takarken direkt mi takıyorsunuz yoksa silikon, sıvı conta tarzı bir şey sürüyor musunuz ? Bu işlemi usta yerine lokma takımı ile biz rahatça yapabilir miyiz ?
Direkt takıyoruz evet bir şey sürmeye gerek yok. Lokma takımına göre yapilabilir çok kompleks aletlere ihtiyaç yok
Merhaba ustam nende 1.6 16valf magan 1 var 2001 model arac ilk çalışmada salak çalıyor motor yerinden çıkacak gobi istop etti edecek arasında sallantıli ama istop bazen etmiyor gaz verip bırakın ca yada biraz gaz verip bekleyin ce düzeliyor ısının ca da ayni sini yapıyor gaz vermez sen sitop etti edecek arasında cok düşüyor ronalti gazda sorun yok
Usta kolay gelsin aractada rölanti dalgalnma sorunu var2bin devirde takili kalıyor yeni motor yaptirdim aracta hava filtresi kabini bogaz kelebeği manifold contalari rölanti motoru map sensöru degisti sorun hala devam ediyor yardımcı olabilir misiniz
Benim araçta çok az dalgalanma var ustam değiştirsem mi bilmedim monifoltun üstündeki vidalar sökülür de bogaz kelebeğin tutan iki somun ve arabanın önüne doğru olan 2 somun nasıl sökülecek oraları çekmemişsin abi
Abi senin f7r da kullandığın angel farlardan ne kadar memdundun? Hüzmesi ışık çizgisi vs nasıldı?
Ustam kolay gelsin elinize emeğinize sağlık.Istanbulda mı yeriniz gelmek istesek
Sağolun, doğrudur İstanbul Küçükçekmece
Ustam benim megan 1 16 valf 5000 devrin altında çalışıyor araba ısındıktan sonra oda titreme yapıyor sizce sorun nedir
Rte 16 valf araca sahibim bende. Gaz kelebeği temizliğinden sonra adaptasyon yapılması gerekiyor mu bilgi verir iseniz sevinirim.
Hayır videodaki işlemlerde adaptasyona gerek yok
@@Renaultolog boğaz kelebeği temizliğinden sonra. Adaptasyon gerekiyor mu onu merak ediyorum ustam
@@oramahlas Videoda kelebeği de söküyorum
@@Renaultolog hocam megane1 1.6 16v kelebek temizlendikten sonra rölanti 1500 de çalışıyor gaz verince 1500-2000 arası gaz veriyor kendi kendine ısınınca 1200lere kadar düşüyor rölanti 7 gün kullandım her hangi bi düşme yok sorun hakkında bilginiz varmıdır
@@gorkemkoc-zr3oi hava alıyor bi yerden
Emme oringlerini nereden aldınız hocam
Selam aleyküm benim arabam da da rolanti sorunu var sizin yeriniz nerede ben ankaradayim
Ustam kolay gelsin aracınıza kullandığınız yedek su deposu kapağı kahverengi bu kapağı mi siyah olanı mı tavsiye edersiniz orjinal nedir clio 1.4 16 valf
Siyah yeni tip bu eski, ikisini de kullandım orijinal mal olduğu sürece ikisi de iş görür
Selam aleyküm usta bende kangoo 3 var 2010 model sinyal kolu tek çakıp duruyor neden olur bilgisayarda bcm beyni diyor kolun tamirindenmi
Hocam kelebeği sökmek için iki tane sapmavari dediğiniz civatayı kaç numara lokma ile açabiliriz
10
Megane 1 1.6 16 walf aracım var lpgde patlatma gibi sesler yapıyor titreşimli ve gürültülü çalışıyor gaz yerken pırıltılı gaz yiyor ve tekliyor benzinde ise pek anlaşılmıyor yaptığı lakin lpgde çok sorun yaşıyoruz oksijen sensörü değişti buji bobin bakıldı temiz boğaz kelebeği temizlendi yine yapıyor rolantide dalgalar da mevcut çözüm öneriniz nedir acaba
Bobinler bozulmaya başladığı anda ilk olarak lpgde kendini belli eder ve tam bozulmadığı için anlaşılmayabilir, başka bi bobin takımıyla deneme yapabilirseniz iyi olur. Hararet müşürü ve map sensörüne de bakılması iyi olur. Istanbuldaysanız yardımcı olurum.
Üstat kolay gelsin.Bendede rolantide sallantı mevcut vites titriyor.Yavaşlamaya yakın fren debriyaj yaptığımda araç stop edecekmiş gibi yapip topluyor.Gaz kelebeği potansiyometre rolanti valfi yeni emme manifoldu oringleri yeni ve 1 ve 2. Viteste güzel gidiyor ama yüksek hızda araç yerinde sayıyor devirde hızda artmiyor.Son olarak videoda emme manifoldunu sökünce son olarak hava hortumu söktünüz o hortum nereye bağlıdır acaba.Şimdiden teşekkürler.Telefonunuzu rica edebilirmiyim
renaultolog isimli instagram hesabımdan ulaşabilirseniz yardımcı olmaya çalışayım.
Ustam bende 2003 megane 1 var 16 valf. Sabah araç benzinde normal calisiyo fakat gaz verince araç boguluyo gibi oluyo yolda gaz verince gitmiyo kasiyo sonra aniden hizlaniyo. 2- 3 dk sonra isininica bi daha yapmiyo neden yapar bunu yardimci olurmusun
Hararet müşürü ve map sensörünü kontrol edin
Megan 1 .6 16 walf benzin lpgli 2000model
Usta aynı motor cliodan var boğaz kelebeğinin plastik manifolda giren contanın oraya balata spreyi sıktığım zaman rölantide oynamalar oluyor ordan hava alması normal mi
Değil, oradan hava almaması lazım. Ama.balata spreyi yerine aşırıya kaçmadan su dönerseniz daha net anlarsınız suyu çekerse rolanti düşer. (Ufak miktarda su çekmesi problem yaratmaz içerde sıkıştırma zamanlamasına kadar buharlaşır)
Ustam kolay gelsin rolantı dalgalanmasina benim aractada var bi cok ustaya goturdum rolanti motoru dediler degisti ama problem cozulmedi ne yapmam gerek nelere bakmam gerek yardimci olursaniz sevinirim
Başlığı okuyup videoyu izlediniz mi?
Abim kolay gelsin megane 1 98 model var bende aracı calıştırıyorum rölantiye geliyor 10 saniye felan gecmeden arac istop ediyor bu sorun sadece lpgdeyken oluyor benzinde yapmıyor düzelip yola cıktığımda ise ışıkta felan boşa alıp durduğumda devir 20 lere cıkıyor öyle calılıyor bu dediğimi yapsam faydası olurmu
Senin motorun farklı, bunu yapmana gerek yok. Benzinde sorun olmayıp LPGde oluyorsa ilk önce lpg ye ve sonrasında rolanti valfine bakmalısın, eğer lpg sisteminde, ayarında ve rolanti valfinde sorun yoksa ateşlemeyi kontrol et çünkü ateşleme sorunları lpgde daha bariz şekilde belli eder kendini.
Ustam bende megane 1 1.6 16 valf araç var emmemanifolt oringleri degişti araç sogukken tek marşta alıyor ama araç ısınıca söndürüyorum 10 dk durup marşa basınca ya araç çalışmıyor ya uzun marş basıp araca gaz verince çalışıyor çalışıncada devir düşük cansız çalışıyor orda sökülüp takılırken hata yapılmış olabilir mi
Manyetik kaptör bozulmuş olabilir
hocam senin videonu şimdi denk geldim benim aracımda megane 1 - 16 valf rölanti normalde 750 devirde sabitleniyordu ama şimdi rölantiye almıyor. 5-6 saniye 200-300 devirlerde titriyor stop ışığı ve yağ ışığı yakıyor 5-6 saniye sonra rölantiye alıyor ışıklar sönüyor %1 de rölantiye almadan stop ediyor tamirciye götürüyorum makineye bağlıyor arıza yok diyo motorcu elektrikçiye gönderiyor elektrikçi motorcuya gönderiyor çözüm bulamadım bir türlü
Rolanti valfi, MAP sensörü, gaz kelebeği potansiyometresi. Bunlara bakın öncelikld
Abi sorunu çözdün mü bende de aynı problem var çözemedim henüz çozebildiysen nerden kaynakliymiş acaba
Selamün aleyküm usta Megane 1 16 valf aldım araç İlk başka rölantisi güzel çalışıyor biraz uzun yol gidince boşa atarken rölanti 2 binde duruyor neden oluyor usta bi yardımcı olursanız sevinirim
Aracı görmek gerek
@@Renaultolog eyw tşk ederim araç ş Urfa Siverek te usta
Öncelikle selamün aleyküm usta iyi günler bende megane 1 2.0 RXT var araç ilk calistirdigimda gaza geçene kadar ayağımı gazdan çekmemem gerekiyor çekince stop ediyor gaza geçtikten sonra biraz dalgalanma oluyor hararet normal seviyelere gelene kadar vites atarken debriyaja basınca bile bir anda stop ediyor boğaz kelebeği temizlendi sorun hala devam ediyor hatta daha da arttı diyebilirim nedir usta bunun çözümü hangi ustaya götürsem anlamam diyor bana bi yol gösterirmisin
Düzeltebildiniz mi
Bu araca bigaz kelebegi adâptasyonu yapmak gerekiyor mu peki
Kelebeğe müdahale etmiyoruz. Temizlesek de potansiyometresi sökülmeden bir şey olmaz. Hoş sökülse de ayarı kaçık takılmadığı sürece yine bir şey olmaz
Selamun Aleyküm ustam benimde aynı sorunlar var bu rölanti motorunu kendim deyişsem bir ayar veya adaptasyon gerekiyormu
Aleykümselam. Hemen rolanti valfini değiştirmeyin diye bu videoyu çektim, ilk önce videodaki işlemleri yapın, sonra rolanti valfini benzin veya balata spreyiyle temizleyip içine yağlansın diye biraz sıvı gres sıkıp kapatın düzelmezse değiştirin. Adaptasyona gerek yok yenisini takın adapte olur bi zaman sonra
@@Renaultolog çok teşekkür ediyorum rölanti motoru zırıltılı çalışıyor araçta her hangi bir sorun yok oringleri önce deyişeyim olmazsa rölanti motorunu komple deyişirim çok sağolun
@@murateren9193 aldığınız rolanti motoru yüksek ihtimalle kalitesiz yan sanayi olacağı için onu da değiştirmeden temizlemenizi tavsiye ediyorum son çare temizlik olsun. Rica ederim kolay gelsin.
Ustam videonun ilk on saniyesinde poşetteki şeylerin adını anlayamadım. Tam olarak ismi ne o contaların?
Emme manifoldu oringi
Ustam torgu programda bakınca vacuum -18 gösteriyor sorun nedir acaba
Araç ne? Turbo mu?
Megan 1 1.6 16 vakf 2000 model benzin lpgli
Araba bostayken torgue programına bakıyorum çalışır vaziyette vacuum -18 yaziyor forograf atma imkanım olsa atayım
Ustam rolenti arızası egsozde patırdama yapar mı pat pat
Sorunu çözdünüz mü
@@arifgokalp7710 yok bulamadım
Bendede aynı arıza var rolanti dalgalanmasi yok ama patirdama ve tekleme var
@@bilalyurtkulu9578 benzinde ise enjektör olabilir sıkıştırmayın aracı genelde bobin buji enjektör denir
Egzos patlamış
Ustam yeriniz hangi il de sizin yanınıza getirmek isterim arabayı mümkün ise telefon numarası
05434043418 İstanbul Küçükçekmece hocam
@@Renaultologhocam benim megan 1 1.4 aracim var bende de rolanti sorune var hep 1.000 devirdan asagi calisiyor araba bazen de normal motor cok salaniyor bosdayken baya titriyor Tekirdağ kapaklida yasiyorum burdaki ustalar hic biri cozum bulamadi kimi gaz kelebegi dedi kimi beyin kimi adaptasyonu yok dedi bana iletişim numarasi verebilirmisiniz gelmeyi dusunuyorum da yeterki kurtarin beni bu durumdan stabil bir çalışan motor istiyorum
@@sametcansimsek5956 instagram Renaultolog isimli hesaptan yazabilir misiniz?
Merhabalar ustam 1.4 16V megan 1 var araba ilk calıştırmlarda 2 bin devir bandımda calışıyor 5 dakikada anca iniyor 10 bin devire ve biraz yol yapınca durunca kendi kendine gaz alıp veriyor sebebi nedir bu videodaki sorundan olabilir mi cevap verirsen sevinirim teşekkürler
Evet ihtimal var
Bende aynisi var sonuç neydi