Александр спасибо за обзор . В коробке Гранты такое же масло , после Роснефти , работает отлично . Жалею , что не залил сразу Полимериум , ну да ничего , Кастрол в трансмиссию очень не плох
@@TRANSITPRO привет Саш , представляешь уже почти было купил года два назад Полимериум хтранс2 и вдруг наткнулся на обзор какого то чмыря , он один единственный и очень негативный , больше обзора не было , ипугался и не купил . Потом только узнал , что обзор был неправдой . Ну ладно , Кастрюлька хорошая
Лет 8 назад на пятнашке прошляпил уход масла с коробки и стала выть 5 скорость. Обычное дешевое масло не помогла. Купил именно Castrol Syntrans 75w90 с зеленым цветом на этикетке, такую же как вы показали канистру. 6400 тогда мне обошлись 4 канистрочки литровых. И чудо, коробка перестала выть! Через годик опять сальник прошляпил, чуть ушло масло. Поменял на другое, коробка не выла. А это масло слил и залил в иномарку в механику. Офигенное масло!
Александр, благодарю за тест, очень интересно. Сам недавно поменял масло в коробке на полимериум и удивился, коробка ожила, даже 1 передача при трогании стала включаться легко, такого на роснефти и газпроме не было.
Я откатал на Полимериуме х про-1 10 тыс км. На Весте. Взбрело в голову поменять на роснефть 75/90. Теперь явственно ощютил - на полимериуме передаче значительно легче переключаются. По шуму - чуть тише на Роснефти, но только чуть. К зиме вновь куплю полимериум. И если жаба не задушит, то куплю х-про2
Заливал себе в авео т250 полимериум 75 LV, трансмиссионку более жидкую на зиму для механики. На таком же тесте при -12 в гараже новое масло полимериум 75LV показало износ 1 мм, температуру 87 градусов. Температура порадовала, а износ очень огорчил. Слил его нафик. Залил KIXX 75w85 полусинь, которая на тесте показала 76 градусов и 0,5 мм износ. Так что полимериум не совсем гут масло. А стоит немало.
Думаю что что-то у вас пошло не так, на Polymerium цифры должны быть меньше, я много их продукта затестил, более 10 разных масел и в целом с износом всё в порядке, ни дного масла не было, что-бы показало 1 мм.
Здравствуйте. Недавно в Рено залил полимериум 75/80, разницы с эльфом не почувствовал, а цена приятная. Прокатайте свой полимериум, будет интересно. Вместо шприцов купите 12v масляный насос с Алика, чтобы так не корячиться, им можно менять масло через щуп, у горожа ведь часто меняете.
Шприц Ликота литровый или 0,5? Дело Техники 864 405 пол-литровый, 3-й год отлично, без подтеканий. А литровый 864 510 (2 штуки) просто говно, оба текли с новья отовсюду, убрал течь из под крышек, он потек по поршню, гайку подтянул, через некоторое время резинка поршня окоченела и съёжилась, перестал работать совсем, по итогу выбросил оба. А пластмассовый сразу в топку, тоже таким облился :) Приятелю в Матиз залили POLYMERIUM XTRANS2 75W-90, почти год отъездил, отличное масло, но цена теперь на него кусается.
Для меня в этом нет необходимости, так у меня по инструкции 75w90 и в мороз оно себя гораздо лучше чувствует чем 80W. 75w можно применять до -40 а топовые масла ещё ниже, а вот 80w это -25°
@@TRANSITPRO У меня тоже написано в рекомендации 75w90 но давайте будем честны это всего лишь рекомендации а для коробки будет лучше вязкость 80w почему же так , вот к примеру Кастрол 75w был в рекомендации, дальше стали плохо вкл передачи я слил масло с коробки и цвет был кофе с блёстками ну что делать надо менять масло снова заливаю кастрюль стало немного лучше но ситуация не изменилась отъездил лето сливаю и такая же картина, меняю бренд на равенол тоже в рекомендации 75w стало как всегда немного лучше но ситуация не поменялась, делаю расследование расшифровки номеров и секретные документы что льют с завода что масло рассчитано на вечный срок эксплуатации МКПП что с трудом вертится , нахожу инфу и вижу что оказывается можно и даже нужно применять 80w без 90 и оно есть у равенола sae 80w и dae 80w90 это как бы разница второго числа по вязкости 80w как 5w30 а 80w90 -5w40 пробуем заливать не равенол а c.n.r.g 80w90 ведь температура рабочая до -30 бояться не стоит ведь масло с завода в-20 передачи не включить пока не прогреется мотор , но c.n.r.g показал что в -30 всё работает ровно , и о чудо МКПП стала работать намного лучше, передачи стали вкл более менее нормально зимой точнее 3 зимы всё отлично, сливаем масло и оно чистое пробег на нем 34т в рекомендации написано заменить масло на пробеге 50-60т.км вот тогда я понял что лучшим маслом для защиты шестерён, синхронизаторов и подшипников является та самая минеральное, но нужно посмотреть характеристики при каких температурах работает масло. Но синтетика рассчитана как я понимаю в условиях сурового климата а мы ездим круглый год, а на лето это масло не рассчитано оно как вода, оно ничего не защищает даже если напичкана присадками , ударные нагрузки лучше всего работает минеральное, один блогер нивовод доказал в двух сериях про его видео масло в МКПП и я прислушался что был удивлён, второй вопрос как же тогда полусинька в МКПП поведет себя также не очень хорошо, после использования одно зимы масло помутнело. Так что я не настаиваю и не рекомендую это мой жизненный опыт , если вам заинтересует 80w90 то просто ради интереса и подписчиков протестируйте масло 80w90 .
Вы писали в первом сообщении про первую цифру а сейчас пишите всё в кучу! Кинематическая вязкость у этих масел при 100° схожая, примерно 14.5 сСт и это не важно минералка или синтетика, отличие только в том, что минералка густая пока она холодная, ну и соответственно база менее живучая, в остальном отличий может и не быть! Всё что вы описали, стружка и тд, это паль, так я езжу и у меня всё норм и это третий транзит и общий пробег на всех транзитах я наездил ~1000.000 км и всегда было 75w90 и коробку ни разу не чинил и на этом пробег под 500.000 км, поэтому я доверяю естественно своему опыту!
Спасибо за ваш уникальный труд . Скорее всего вы единственнвй , кто проводит такие испытания .
Благодарю вас🤝
Добрый день, благодарочка вам
Привет Андрей🤝
Спасибо 🤝
Саша привет спасибо что делишься своим безценным опытом красава,масло афигеть очень круто показало себя за 90т пробега
Паша привет 🤝
Спасибо 🤝
Кастрол одно из лучших трансмиссионных масел,слилось прозрачное потому что износа почти не было.
Я д маю да, но то что оно сильно разжижается, мне это не очень понравилось.
Хорошее масло,тоже таким пользуюсь лет 10,без нареканий. Надеюсь и полимериум не подведет
Александр спасибо за обзор . В коробке Гранты такое же масло , после Роснефти , работает отлично . Жалею , что не залил сразу Полимериум , ну да ничего , Кастрол в трансмиссию очень не плох
Фёдор привет🤝
@@TRANSITPRO привет Саш , представляешь уже почти было купил года два назад Полимериум хтранс2 и вдруг наткнулся на обзор какого то чмыря , он один единственный и очень негативный , больше обзора не было , ипугался и не купил . Потом только узнал , что обзор был неправдой . Ну ладно , Кастрюлька хорошая
Лет 8 назад на пятнашке прошляпил уход масла с коробки и стала выть 5 скорость. Обычное дешевое масло не помогла. Купил именно Castrol Syntrans 75w90 с зеленым цветом на этикетке, такую же как вы показали канистру. 6400 тогда мне обошлись 4 канистрочки литровых. И чудо, коробка перестала выть! Через годик опять сальник прошляпил, чуть ушло масло. Поменял на другое, коробка не выла. А это масло слил и залил в иномарку в механику. Офигенное масло!
Да меня Castrol устраивал, но теперь не вижу в этом смысла поддерживать не другов!
Александр, благодарю за тест, очень интересно. Сам недавно поменял масло в коробке на полимериум и удивился, коробка ожила, даже 1 передача при трогании стала включаться легко, такого на роснефти и газпроме не было.
🤝
Я такой же полимериум в новый Джили эмгранд залил на 30 тыс. Съездил сразу из Бреста в новоросийск и обратно, пока все супер
Я откатал на Полимериуме х про-1 10 тыс км. На Весте. Взбрело в голову поменять на роснефть 75/90. Теперь явственно ощютил - на полимериуме передаче значительно легче переключаются. По шуму - чуть тише на Роснефти, но только чуть. К зиме вновь куплю полимериум. И если жаба не задушит, то куплю х-про2
В какой вязкости Xpro 1 было?
@@TheAlexgel 75/90
@@НиколайЕльшин-х5ш понятно, значит это Xtrans. Xpro это моторка. Думал может моторку заливали.
🤝👍✊
🤝
Заливал себе в авео т250 полимериум 75 LV, трансмиссионку более жидкую на зиму для механики. На таком же тесте при -12 в гараже новое масло полимериум 75LV показало износ 1 мм, температуру 87 градусов. Температура порадовала, а износ очень огорчил. Слил его нафик. Залил KIXX 75w85 полусинь, которая на тесте показала 76 градусов и 0,5 мм износ. Так что полимериум не совсем гут масло. А стоит немало.
Думаю что что-то у вас пошло не так, на Polymerium цифры должны быть меньше, я много их продукта затестил, более 10 разных масел и в целом с износом всё в порядке, ни дного масла не было, что-бы показало 1 мм.
Здравствуйте. Недавно в Рено залил полимериум 75/80, разницы с эльфом не почувствовал, а цена приятная. Прокатайте свой полимериум, будет интересно. Вместо шприцов купите 12v масляный насос с Алика, чтобы так не корячиться, им можно менять масло через щуп, у горожа ведь часто меняете.
Polymerium прокатал, результат меня более чем устраивает!
У меня есть два насоса для откачки масла 12 v, мне удобнее так!
Шприц Ликота литровый или 0,5?
Дело Техники 864 405 пол-литровый, 3-й год отлично, без подтеканий. А литровый 864 510 (2 штуки) просто говно, оба текли с новья отовсюду, убрал течь из под крышек, он потек по поршню, гайку подтянул, через некоторое время резинка поршня окоченела и съёжилась, перестал работать совсем, по итогу выбросил оба. А пластмассовый сразу в топку, тоже таким облился :)
Приятелю в Матиз залили POLYMERIUM XTRANS2 75W-90, почти год отъездил, отличное масло, но цена теперь на него кусается.
Шприц licota 0.5 , хороший шприц, а пластиковый шляпа, да ещё и остаётся много масла.
Здравствуйте а как же допуски на форд,на polymerium?
Допуски есть.
А 80w90 не желаете попробовать, я три года на нем c.n.r.g и отлично и масло светлое и не грязное.
Для меня в этом нет необходимости, так у меня по инструкции 75w90 и в мороз оно себя гораздо лучше чувствует чем 80W.
75w можно применять до -40 а топовые масла ещё ниже, а вот 80w это -25°
@@TRANSITPRO У меня тоже написано в рекомендации 75w90 но давайте будем честны это всего лишь рекомендации а для коробки будет лучше вязкость 80w почему же так , вот к примеру Кастрол 75w был в рекомендации, дальше стали плохо вкл передачи я слил масло с коробки и цвет был кофе с блёстками ну что делать надо менять масло снова заливаю кастрюль стало немного лучше но ситуация не изменилась отъездил лето сливаю и такая же картина, меняю бренд на равенол тоже в рекомендации 75w стало как всегда немного лучше но ситуация не поменялась, делаю расследование расшифровки номеров и секретные документы что льют с завода что масло рассчитано на вечный срок эксплуатации МКПП что с трудом вертится , нахожу инфу и вижу что оказывается можно и даже нужно применять 80w без 90 и оно есть у равенола sae 80w и dae 80w90 это как бы разница второго числа по вязкости 80w как 5w30 а 80w90 -5w40 пробуем заливать не равенол а c.n.r.g 80w90 ведь температура рабочая до -30 бояться не стоит ведь масло с завода в-20 передачи не включить пока не прогреется мотор , но c.n.r.g показал что в -30 всё работает ровно , и о чудо МКПП стала работать намного лучше, передачи стали вкл более менее нормально зимой точнее 3 зимы всё отлично, сливаем масло и оно чистое пробег на нем 34т в рекомендации написано заменить масло на пробеге 50-60т.км вот тогда я понял что лучшим маслом для защиты шестерён, синхронизаторов и подшипников является та самая минеральное, но нужно посмотреть характеристики при каких температурах работает масло. Но синтетика рассчитана как я понимаю в условиях сурового климата а мы ездим круглый год, а на лето это масло не рассчитано оно как вода, оно ничего не защищает даже если напичкана присадками , ударные нагрузки лучше всего работает минеральное, один блогер нивовод доказал в двух сериях про его видео масло в МКПП и я прислушался что был удивлён, второй вопрос как же тогда полусинька в МКПП поведет себя также не очень хорошо, после использования одно зимы масло помутнело. Так что я не настаиваю и не рекомендую это мой жизненный опыт , если вам заинтересует 80w90 то просто ради интереса и подписчиков протестируйте масло 80w90 .
Вы писали в первом сообщении про первую цифру а сейчас пишите всё в кучу!
Кинематическая вязкость у этих масел при 100° схожая, примерно 14.5 сСт и это не важно минералка или синтетика, отличие только в том, что минералка густая пока она холодная, ну и соответственно база менее живучая, в остальном отличий может и не быть!
Всё что вы описали, стружка и тд, это паль, так я езжу и у меня всё норм и это третий транзит и общий пробег на всех транзитах я наездил ~1000.000 км и всегда было 75w90 и коробку ни разу не чинил и на этом пробег под 500.000 км, поэтому я доверяю естественно своему опыту!