Merci à tous pour vos gentils commentaires. Je tiens à remercier Renaud, Julien et Simon pour ce super moment. Renaud s'est débrouillé pour faire paraître la vidéo la veille de mon anniversaire ! Chouette cadeau ! 😍
Le son de l'échappement libéré donne des frissons de plaisir tout de même ! J'en profiterais plus d'une fois juste pour quelques secondes de plaisir intense personnellement ! ^^ Superbe caisse
LS signifie "Luxury Sport" du coup :). En revanche je trouve cette voiture incroyable pour 2005 ! Mon voisin en avait une quand j'étais petit, ça me mettait des étoiles dans les yeux ! Et je la trouvais incroyablement belle. C'est toujours le cas 15 ans plus tard :)
Cet épisode fut un crève cœur. J’ai eu la même en gris. Je l’ai vendue pour un projet professionnel. J’étais sur le même forum. Ce bruit au démarrage !!!! En montée dans Aix en provence. On m’a même réclamé un autographe ! Depuis c’est ma 900 turbo qui a pris le relais. C est autre chose mais je peux emporter mes 3 enfants. Bonne route au petit observateur.
Un monument de la production auto US, la corvette n’est plus à présenter qlq soit la génération, celle là est juste magnifique, le récit du proprio est clair, bref , précis et surtout objectif , venant d'un connaisseur voir plus ...un ingénieur motoriste qui nous a fait presque une lecture magistrale du sujet. Bravo et surtout Merci POA.😉
Tres beau choix! Moi j ai une C7 Z06 finition 3LZ et le Pack Z07. De 2017 et 4000 km. Bon on n est pas sur le meme tarif (la mienne 110K quand meme) mais c est jouissif (V8 6.2 litres compresseur, 660 hp et 885 Nm). Pack carbion et full alcantara. Il y a tres peu de voiture avec ce tel budget/plaisir de conduite et surtout différent de ce qu on voit sur la route. Moi je l adore et les gens aussi je crois (photos , videos, thumbs up a chaque sortie). LS signifie "Luxury Sport" engine.
Elle est vraiment magnifique ! Un plaisir pour les yeux. La plus italienne des américaines, tant la ligne et le moteur (et la couleur 😊) rappellent certaines productions transalpines ! Merci POA de nous faire partager cette expérience !
Bonsoir ; excellent comme d'habitude cette présentation par ce petit observateur, petite précision tout de même, la désignation est "Hardtop" pour les toits amovibles. Le terme "Targa" est une brevet déposé du constructeur Porsche pour désigner son système de toit amovible. Chez Ferrari GTB pour Berlinetta désignant le coupé ; GTS pour Scoperta (découvrable ou toit escamotable). Bien amicalement
Petite correction le hard top et le toi en dur que l'on met sur les cabriolet surtout en période hivernale qu'on voit souvent sur les anciennes SL. Pour la corvette et peut d autre voiture "targa", on dit T-top
In a car engine, LS stands for luxury sport, meaning it is majorly used in high-end cars that offer great performance like the Chevrolet. In a Chevy, the LS engine is the main V8 mainly used in General Motors’ line of rear-wheel-drive cars.
Belle auto . Le coffre est hallucinant . Merci au petit observateur de nous avoir fait partager ce moment et merci POA. En revanche faudrait faire un essai du Berlingo du Commandant ça serait fun !!!
Très belle vidéo, propriétaire passionné, continuez comme ça ! Mon père avait exactement la même, vendu il y a quelques mois. L'une des voitures que j'ai préféré et lui aussi. Ancien Porschiste il ne jure plus que par les corvettes désormais et veut la remplacer par une c7, ces voitures sont ultra addictives et tellement géniales.
Quel épisode de POA encore une fois ! La voiture est magnifiqueet dans un état de conservation remarquable. J'adore sa configuration peinture rouge vif et intérieur beige. On ressent la passion des voitures chez le propriétaire qui me donne envie d'acheter la même. J'ai d'ailleurs été proche d'acheter une corvette c5 il y a quelques années mais ayant de jeunes enfants, c'est le fait que ce ne soit qu'une 2 places qui m'a freiné et je me suis finalement dirigé vers un muscle car avec banquette arrière. Le fait que cette corvette soit targa est génial ! Les avantages du coupé et du cabriolet sans les inconvénients.
@@didiermonnet merci de la précision! En fait c'était juste par rapport au C7 et 8 dont le "cul" à bien changé, sans parler de l'implantation mécanique de la C8!
LS signifie "Luxurie Sport" et puis il y a aussi pour l'intérieur le LT "Luxurie Touring" . Le niveau de LS1,2,3,4.... en fonction de la cylindrée. Et le LT: 1LT, 2LT, 3LT, 4LT en fonction du niveau d'équipements. Puis il y a le paque sport Z51 et enfin le Summum la prépa ZO6
J'aime beaucoup cette Corvette C6 car avec elle on peu rentrée dans l'univers supercar pour un budget pas trop élever (performance remisent dans leurs époque) 404cv dans ma plus petite configuration avec une ligne incroyable Et la voiture dans cette configuration ce trouve à 30 000€ un petit peu kilomètrer Mais 35k-40k on peut en avoir une magnifique
Seul problème sur les corvette standard de c4 à c6 où le châssis est pas faite pour une conduite sportive dans les virages pour ça faut ce tourner sur les modèles z06 et zr1 et gran sport pour la c6
@@mg0138 ça améliore en effet le comportement sportif de la corvette mais ça reste difficile avec les châssis absolument pas fait pour prendre des virages à haute vitesse c'est avec la c7 qu'ils corrigeront enfin le tir
Magnifique voiture. GM a laisser un vide en Europe alors qu'ils ont de très bon moteurs essences. Aujourd'hui je pourrais craquer pour cette corvette ou une 350Z. En tout cas, on sent le conducteur heureux.
Un monsieur à côté de chez moi roule au quotidien la même C6 en jaune. La seule fois où je l'ai doublé, c'était sur une 2x2 voie en sortie de rond point sous un déluge 🤣
Belle bagnole au moteur intimidant ! Par contre la console centrale c'est du niveau d'un Renault Kangoo phase 1.. Dommage car c'est à l'intérieur de sa voiture que l'on passe le plus de temps.
Moteur athmospherique, central, propulsion, bien équilibrée, ras de sol, manuelle. Bref tout ce qu'il lui faut (et pas trop d'électronique) pour donner une voiture ultra plaisir
Bonjour, fan des corvettes, depuis l'obtention du permis, j'avais opter pour l'OPEL GT 1900 (la corvette du pauvre) dans ma jeunesse. La retraite m'ayant rattrapé je décidai d'acquérir une C6 ls3 d'occasion qui correspondait au budget que je pouvais mettre dans une voiture plaisir. Après mûre réflexions sur l'acquisition de ce véhicule, j'ai opter pour une MX5 ND RF neuve. Pourquoi? Une C6 ls3, v8 atmo de 6.2L, 437 cv/1500kgs, 300 km/h, 34 cv fiscaux, assurance prohibitif, consommation idem. Une MX5 ND RF(targa) 4 cyl atmo de 2L, 184 cv/1075kgs, 220 km/h, 10 cv fiscaux, assurance supportable, consommation moyenne en exploitant le moteur qui grimpe à 7500/tours 7.2L. Y a pas photo pour mon cas personnel. De plus, la MAZDA dans sa configuration RF, toit targa, a le look de la C6 plus accentuée C3, et, est beaucoup plus maniable pour suivre mes amis alpinistes, lotusiens et catheramiens dans les virelets montagnards de ma région. Ceci dit, j'habiterai aux USA, C6 ls3 sans hésitation pour garder le fun de la corvette légendaire. Les séries 7 et 8 sont de très belles voitures qui pour moi ne correspondent pas à mon vécu. Merci pour ces belles vidéos qui pour certaines nous rappellent notre jeunesses. Passionnément gégé 38.
MX5 ND RF 184 ch, excellent choix ! J'ai juste eu l'occasion de m'asseoir dedans dans une concession, pas pu rouler avec. Merci en tout cas pour ce retour ! 🙂👍
@@didiermonnet Bonjour, merci pour votre réponse. Pour essayer une mx5, il suffit de voir un concessionnaire MAZDA, le mien m'a prêté la voiture un après-midi sans limite. Véhicule plaisant et sportif malgré les bruits qui cours, je ne suis pas ridicule face à l'alpine A110 dernière génération et Lotus élise conduite par un mec sensé. Par contre il ne faut pas essayer de suivre une Catheram pilotée par un pro du volant🤣
J'ai eu une LS3 et j'ai depuis peu une MX5 184cv...la Corvette est un vrai bijou mais pas du tout adaptée à notre pays...trop large elle reste délicate sur petites routes et vue la puissance (et la conso) il faut rester le plus souvent avec un oeuf sous le pied. La MX5 c'est juste un pur bonheur...avec le budget d'une citadine.
@@VoitureAllemandeRegionCentre Si LS n'est pas l'abréviation de Luxury Sport qu'elle est donc sa signification ? C'est bien de dire que c'est faux mais si vous ne donnez pas la vrai signification votre commentaire est inutile. Sinon LS veut bien dire Luxury Sport car avant les les moteurs dit type LS était installé qu'a partir d'une certaine gamme d'équipements comme le CL (pour Custom Luxury) ou LT (pour Luxury Touring). C'est les USA c'est comme ca on peut avoir du Luxe et de la Sportivité.
@@AutodeltaQuadra Bien sûr, c'est les USA. les significations n'ont pas vraiment de sens elle sont la pour faire bien. Surtout que le LS en 2005 était devenu une marque de fabrique, une gamme de moteur. Et je pense que la C6 est la voiture sportive la plus confortable de sa gamme donc cela se tient.
@@didiermonnet j’ai deux chiens et la XK a l’avantage d’être une 2+2 dans laquelle je peux transporter les toutous sur de courts trajets. Mais comme pour vous, la C6 me fait toujours les yeux doux aussi
Belle voiture un peu trop japonaise a mon goût,ça n'a absolument pas l'esprit des voitures américaines niveau du coup d'oeil,mais c'est une belle petite Mazda
Oui, je fais partie de la family ! Mais je dois avouer que je ne m'y attarde pas trop... Je découvre donc qu'il va y avoir un road trip de ouf de Dijon au Mans ! Great ! J'habite à deux pas de l'A77, et comment que je vais me joindre à vous avec ma petite C6 (simple LS2), mais de grande renommée désormais grâce à POA ! Merci, merci, pour cette info ! 🙂
@@jean-luclamouche65 J'ai cru que c'était le Mans Classic et j'ai compris ensuite que c'était le Mans "normal". Ce dernier m'intéresse beaucoup moins, mais s'il y a la même chose pour le Mans Classic, je signe tout de suite !
Merci à tous pour vos gentils commentaires. Je tiens à remercier Renaud, Julien et Simon pour ce super moment. Renaud s'est débrouillé pour faire paraître la vidéo la veille de mon anniversaire ! Chouette cadeau ! 😍
Ma SLK était bien motorisée : V6 350, 272 ch, mais boîte auto !
Merci pour cette belle présentation ! bon anniversaire a vous ! :)
J'adore les corvettes C5 et C6. Leurs feux ronds à l'arrière sont incroyables. Merci.
Superbe véhicule, félicitation 👍
J'en ai une comme toi rouge de 2006 en BA6 mais intérieur full noir.
Boîte de vitesse manuelle, moteur atmosphérique, des vrais aiguilles, une ligne, de la couleur ! La total pour rouler et surtout conduire !
Le son de l'échappement libéré donne des frissons de plaisir tout de même ! J'en profiterais plus d'une fois juste pour quelques secondes de plaisir intense personnellement ! ^^ Superbe caisse
LS signifie "Luxury Sport" du coup :). En revanche je trouve cette voiture incroyable pour 2005 ! Mon voisin en avait une quand j'étais petit, ça me mettait des étoiles dans les yeux ! Et je la trouvais incroyablement belle. C'est toujours le cas 15 ans plus tard :)
Cet épisode fut un crève cœur. J’ai eu la même en gris. Je l’ai vendue pour un projet professionnel. J’étais sur le même forum. Ce bruit au démarrage !!!! En montée dans Aix en provence. On m’a même réclamé un autographe ! Depuis c’est ma 900 turbo qui a pris le relais. C est autre chose mais je peux emporter mes 3 enfants. Bonne route au petit observateur.
Merci Jean-Jacques !
Par contre ta 900 turbo cest chouette et atypique aussi, j'adore !
Un monument de la production auto US, la corvette n’est plus à présenter qlq soit la génération, celle là est juste magnifique, le récit du proprio est clair, bref , précis et surtout objectif , venant d'un connaisseur voir plus ...un ingénieur motoriste qui nous a fait presque une lecture magistrale du sujet. Bravo et surtout Merci POA.😉
La C6 est la plus séduisante des Corvettes pour moi. Très sympathique petit observateur pour la présenter
V8 atmo boite manuel. La messe est dite, un vrai passionné !! Très belle caisse
V8 6.0L 405ch.
J'ai une Corvette C4 Cabriolet de 1988 il faut que je vous la présente !
Avec un immense plaisir, j'adore la C4. Une ligne fabuleuse.
Félicitations et croisons les doigts que Julien lise votre commentaire 😉
Une voiture sous estimée assurément
Et moi une 84, je leur présenterai bien aussi mais j'habite un peu loin de la région parisienne.
@@BlueOdysseyInitiative
Chut, tu vas faire monter la côte 😅
Oh mon rêve, il faut absolument qu'elle passe sur la chaîne !
Tres beau choix! Moi j ai une C7 Z06 finition 3LZ et le Pack Z07. De 2017 et 4000 km. Bon on n est pas sur le meme tarif (la mienne 110K quand meme) mais c est jouissif (V8 6.2 litres compresseur, 660 hp et 885 Nm). Pack carbion et full alcantara. Il y a tres peu de voiture avec ce tel budget/plaisir de conduite et surtout différent de ce qu on voit sur la route. Moi je l adore et les gens aussi je crois (photos , videos, thumbs up a chaque sortie).
LS signifie "Luxury Sport" engine.
Elle est vraiment magnifique ! Un plaisir pour les yeux. La plus italienne des américaines, tant la ligne et le moteur (et la couleur 😊) rappellent certaines productions transalpines ! Merci POA de nous faire partager cette expérience !
J'aurai dit anglaise, mais bon 😉
Bonsoir ; excellent comme d'habitude cette présentation par ce petit observateur, petite précision tout de même, la désignation est "Hardtop" pour les toits amovibles.
Le terme "Targa" est une brevet déposé du constructeur Porsche pour désigner son système de toit amovible.
Chez Ferrari GTB pour Berlinetta désignant le coupé ; GTS pour Scoperta (découvrable ou toit escamotable). Bien amicalement
Merci Yannick pour ces précisions. Amicalement. L’équipe POA
Petite correction le hard top et le toi en dur que l'on met sur les cabriolet surtout en période hivernale qu'on voit souvent sur les anciennes SL. Pour la corvette et peut d autre voiture "targa", on dit T-top
@@nitr4m179 bonsoir, je m'y connais en Porsche pas en Corvette, merci pour l'info. Bonne soirée
@@nitr4m179 ses pas un t-top non plus car un y-toit doit avoir un piller au milieu pour avoir un toit amovible en 2 parti.
Un de mes amis à exactement la même en jaune j'ai eu la chance d'en faire un tour j'ai adoré !! Et puis quelle ligne !!! Belle vidéo
Très belle et le rouge lui va si bien ! 🥰❤🥂
In a car engine, LS stands for luxury sport, meaning it is majorly used in high-end cars that offer great performance like the Chevrolet. In a Chevy, the LS engine is the main V8 mainly used in General Motors’ line of rear-wheel-drive cars.
On voit pas mal de Ford Mustang, mais moins de Corvette. Je préfère de loin, c’est vraiment sympa ! Merci pour ce tour du proprio : ENJOY !
Très belle voiture.. Surtout en rouge... Merci pour le partage ✌️✌️✌️
Magnifique ! J'adore les plans du dessus. Toujours un plaisir à regarder !
Belle auto . Le coffre est hallucinant . Merci au petit observateur de nous avoir fait partager ce moment et merci POA. En revanche faudrait faire un essai du Berlingo du Commandant ça serait fun !!!
Très belle vidéo, propriétaire passionné, continuez comme ça !
Mon père avait exactement la même, vendu il y a quelques mois. L'une des voitures que j'ai préféré et lui aussi. Ancien Porschiste il ne jure plus que par les corvettes désormais et veut la remplacer par une c7, ces voitures sont ultra addictives et tellement géniales.
Un homme de goût, magnifique Corvette et super V8, une voiture qui donne le sourire 👍🏻
C'est une des plus belles corvettes que j'ai vu
Belle configuration
Très bel exemplaire de C6 et très belle présentation 😉 merci au proprio pour ce partage et merci à POA pour la qualité des plans et du montage 😍
Oui, j'ai oublié de féliciter toute l'équipe de POA pour ce super montage. Ma Vette en ressort magnifiée ! 👍
Pour moi c'est la dernière Corvette avec le vrai style Corvette, et en rouge c'est une vraie tuerie 🤩
Elle est chouette cette Corvette. Très bel état et propriétaire sympathique. Merci Président. 👏🏼👍🏼
Merci à vous
Super bagnole qui mériterait un secret de design. La c6 surtout dans sa déclinaison Z06 serait mon objectif automobile.
Oui mais les prix s'envolent sur la Z06
@@aiglenoir81 Z06/427, elles sont signées et numérotées.
Bravo très très belle auto et le p’tit observateur est très intéressant
j'adore les corvettes..particulièrement ce modéle..🙂🙏
Merci pour ce morceau de l’histoire de l’automobile
The term “LS engine,” short for Luxury Sport engine 😉
Ah, merci pour l'info !
Merci pour ce partage Didier et Murielle et bon anniversaire 🎂 !
Quel épisode de POA encore une fois ! La voiture est magnifiqueet dans un état de conservation remarquable. J'adore sa configuration peinture rouge vif et intérieur beige. On ressent la passion des voitures chez le propriétaire qui me donne envie d'acheter la même. J'ai d'ailleurs été proche d'acheter une corvette c5 il y a quelques années mais ayant de jeunes enfants, c'est le fait que ce ne soit qu'une 2 places qui m'a freiné et je me suis finalement dirigé vers un muscle car avec banquette arrière.
Le fait que cette corvette soit targa est génial ! Les avantages du coupé et du cabriolet sans les inconvénients.
Merci Eric effectivement c’est une super voiture sportive méconnue.
Ma génération de Corvette préférée, elle est superbe 👍🏻
Mythique corvette, la C6 en particulier avec cet arrière un peu tronqué et les 4 feux ronds, j'adore. Merci Didier et POA.
Petit détail : on les croit ronds les feux arrière, mais ils sont en fait très légèrement aplatis !
@@didiermonnet merci de la précision! En fait c'était juste par rapport au C7 et 8 dont le "cul" à bien changé, sans parler de l'implantation mécanique de la C8!
Magnifique cette voiture , merci au propriétaire et à POA , pour cette essaie 👍
Quelle merveille ! Un design de rêve 💖
L'age d'or des corvettes surtout avec la z06 on l'appelait la Ferrari américaine
Merci Didier, un sympathique petit observateur 👍👍👍
cette voiture vieillit super bien pour son âge !
je trouve son design bien plus séduisant que les corvettes plus récentes ^^
Super petit observateur !
J’ai toujours aimé cette generation de la corvette, ça donne vraiment envie d’en acheter une vu les qualités !
Oh la belle corvette ! Magnifique, la super auto , superbe, un bijou
Le Président roule aussi en C6 finalement !
J'adore cette Corvette, de la C1 à la C7. Belle route à vous !
Oui car la C8, ce n'est plus l'esprit Corvette à mes yeux
Ça c est de la bagnole 😛😛😛la Corvette fait rêver,quelque soit le modèle, on l aime ❤️
Tout à fait et c'est une icône légendaire et mythique toutes générations procurent énormément de sensations 💥
Ah du bon POA comme je l’aime. Je bois du petit lait (avec une larme de SP98).
Un très bon choix, une voiture légendaire avec une grande histoire.
Super vidéo magnifique corvette c6
La génération 6 est mon rêve d'enfance 😍
merci 👍 poA 😊
magnifique ❤️😊
LS signifie "Luxurie Sport" et puis il y a aussi pour l'intérieur le LT "Luxurie Touring" . Le niveau de LS1,2,3,4.... en fonction de la cylindrée. Et le LT: 1LT, 2LT, 3LT, 4LT en fonction du niveau d'équipements.
Puis il y a le paque sport Z51 et enfin le Summum la prépa ZO6
Une auto culte et un propriétaire qui respire la passion, cela fait du bien !
J'aime beaucoup cette Corvette C6 car avec elle on peu rentrée dans l'univers supercar pour un budget pas trop élever (performance remisent dans leurs époque)
404cv dans ma plus petite configuration avec une ligne incroyable
Et la voiture dans cette configuration ce trouve à 30 000€ un petit peu kilomètrer
Mais 35k-40k on peut en avoir une magnifique
Pour cette somme , on peut aussi trouver une superbe Mustang GT 350
Bonsoir belle voiture mais quel critair et comment faire face aux normes zfe? Merci pour votre travail et vos bagnolards.Take Care
Crit'air 3 car fabriquée avant Dec. 2005. Pour les ZFE... attendre 2035 et ses trente ans pour la passer en collection.
Eh bien j'ai eu l'agréable surprise de voir qu'elle était en Crit'air 2 ! J'ai la vignette sur le pare-brise !
@@didiermonnet Normal, la carte grise est de 2007 !
moi j'ai une 2006 donc critair 2. Elle a été produite je crois jusqu'en 2013 ou 2012, donc on peut l'avoir en critair 1.
Seul problème sur les corvette standard de c4 à c6 où le châssis est pas faite pour une conduite sportive dans les virages pour ça faut ce tourner sur les modèles z06 et zr1 et gran sport pour la c6
Bien sûr que si, tu as l'option Z51.
@@mg0138 ça améliore en effet le comportement sportif de la corvette mais ça reste difficile avec les châssis absolument pas fait pour prendre des virages à haute vitesse c'est avec la c7 qu'ils corrigeront enfin le tir
La Z06 a le châssis allégé et équilibré repris des modèles du Mans. Les trains roulants/freins sont aussi optimisés. Ça tourne bien. :)
nice to see a different view on American cars.. superb machine.
Magnifique voiture. GM a laisser un vide en Europe alors qu'ils ont de très bon moteurs essences. Aujourd'hui je pourrais craquer pour cette corvette ou une 350Z. En tout cas, on sent le conducteur heureux.
Superbe voiture ! Merci de nous l'avoir présenté.
Magnifique cette voiture mythique 👏👍
J'adore est est vraiment classe
Un monsieur à côté de chez moi roule au quotidien la même C6 en jaune. La seule fois où je l'ai doublé, c'était sur une 2x2 voie en sortie de rond point sous un déluge 🤣
Ah la corvette c'est une légende. Quelle ligne !
Belle bagnole au moteur intimidant ! Par contre la console centrale c'est du niveau d'un Renault Kangoo phase 1.. Dommage car c'est à l'intérieur de sa voiture que l'on passe le plus de temps.
super belle caisse avec un moteur extra,mais oui l interieur est pas folichon...
Je dirais même que les boutons de lève-vitres ressemblent un peu à ceux des vieilles R18 et R20
C'est beaucoup plus cheap que ma SLK, c'est clair, mais l'ambiance est bien plus agréable je trouve.
Chouette la Corvette C6, j'adore.
Moteur athmospherique, central, propulsion, bien équilibrée, ras de sol, manuelle. Bref tout ce qu'il lui faut (et pas trop d'électronique) pour donner une voiture ultra plaisir
Central non, puisqu'il est à l'avant. Mais assez reculé quand même...
@@didiermonnet si si, central avant. Oui, ça existe 😉 tant qu'il est derrière l'essieu avant, comme ma voiture 👍
Supra, Corvette... Pourquoi tous les mercredis j'ai envie de craquer pour une nouvelle voiture ?
Le coffre est original j'avais jamais vu merci.
Très belle C6. J‘ai La même, mais LS3. Rouge aussi!!!
« Tu as même un airbag! » lol en 2005 encore heureux! Ça s’est développé début des années 90…
c est clair!
Cette bagnole est plus fun qu une jag ont saamuse bcp plus avec .
Tt mes félicitations Didier
Je préfère l'avant de ma C5 ainsi que l'intérieur, en revanche l'arrière est plus joli sur la C6
J adore corvette je suis fan de la C5 et la C6 mon rêve
J'adore cette caisse !
LS à priori ce serait pour Luxury Sport, une dénomination surannée maison
J ai fait pareil pour une LS3 2008, pur bonheur...
C'est ça qu'il faut à Renaud comme nouvelle voiture, comme ça il reste en 'C6' 👌
La Corvette c'est un vrai classique. Personnellement, je préfère la Corvette C5.
Moteur LS : Long Stroke ?
Elle est top cette C6👍
Superbe auto, félicitations au propriétaire
Bonjour, fan des corvettes, depuis l'obtention du permis, j'avais opter pour l'OPEL GT 1900 (la corvette du pauvre) dans ma jeunesse. La retraite m'ayant rattrapé je décidai d'acquérir une C6 ls3 d'occasion qui correspondait au budget que je pouvais mettre dans une voiture plaisir. Après mûre réflexions sur l'acquisition de ce véhicule, j'ai opter pour une MX5 ND RF neuve. Pourquoi? Une C6 ls3, v8 atmo de 6.2L, 437 cv/1500kgs, 300 km/h, 34 cv fiscaux, assurance prohibitif, consommation idem. Une MX5 ND RF(targa) 4 cyl atmo de 2L, 184 cv/1075kgs, 220 km/h, 10 cv fiscaux, assurance supportable, consommation moyenne en exploitant le moteur qui grimpe à 7500/tours 7.2L. Y a pas photo pour mon cas personnel. De plus, la MAZDA dans sa configuration RF, toit targa, a le look de la C6 plus accentuée C3, et, est beaucoup plus maniable pour suivre mes amis alpinistes, lotusiens et catheramiens dans les virelets montagnards de ma région. Ceci dit, j'habiterai aux USA, C6 ls3 sans hésitation pour garder le fun de la corvette légendaire. Les séries 7 et 8 sont de très belles voitures qui pour moi ne correspondent pas à mon vécu. Merci pour ces belles vidéos qui pour certaines nous rappellent notre jeunesses. Passionnément gégé 38.
MX5 ND RF 184 ch, excellent choix ! J'ai juste eu l'occasion de m'asseoir dedans dans une concession, pas pu rouler avec. Merci en tout cas pour ce retour ! 🙂👍
@@didiermonnet Bonjour, merci pour votre réponse. Pour essayer une mx5, il suffit de voir un concessionnaire MAZDA, le mien m'a prêté la voiture un après-midi sans limite. Véhicule plaisant et sportif malgré les bruits qui cours, je ne suis pas ridicule face à l'alpine A110 dernière génération et Lotus élise conduite par un mec sensé. Par contre il ne faut pas essayer de suivre une Catheram pilotée par un pro du volant🤣
J'ai eu une LS3 et j'ai depuis peu une MX5 184cv...la Corvette est un vrai bijou mais pas du tout adaptée à notre pays...trop large elle reste délicate sur petites routes et vue la puissance (et la conso) il faut rester le plus souvent avec un oeuf sous le pied. La MX5 c'est juste un pur bonheur...avec le budget d'une citadine.
@@bernardpilote8715 vous prêcher un converti🤩
PRECHEZ, autant pour moi
Superbe !
Une des plus belles corvette la 6 !
8:35 : "Comme la C6 !" Ben oui, c'est aussi une C6 ! :D
Le LS veut dire Luxury and Sport (luxe et sportivité) les moteurs LS n'était réservé qu'au haut de gamme de chez Chevrolet.
Merci pour l'info !
@@VoitureAllemandeRegionCentre Si LS n'est pas l'abréviation de Luxury Sport qu'elle est donc sa signification ? C'est bien de dire que c'est faux mais si vous ne donnez pas la vrai signification votre commentaire est inutile.
Sinon LS veut bien dire Luxury Sport car avant les les moteurs dit type LS était installé qu'a partir d'une certaine gamme d'équipements comme le CL (pour Custom Luxury) ou LT (pour Luxury Touring). C'est les USA c'est comme ca on peut avoir du Luxe et de la Sportivité.
@@AutodeltaQuadra Bien sûr, c'est les USA. les significations n'ont pas vraiment de sens elle sont la pour faire bien. Surtout que le LS en 2005 était devenu une marque de fabrique, une gamme de moteur.
Et je pense que la C6 est la voiture sportive la plus confortable de sa gamme donc cela se tient.
Je ne suis pas trop Corvette mais celle-là je la trouve pas mal
J’ai fait exactement l’inverse, je voulais une C6, j’ai acheté une XK
@@VoitureAllemandeRegionCentre 20/25 pour une XK 25/30 pour une Vette. Ça va ça reste dans la même tranche
Ah oui ? Amusant ça ! Je ne regrette pas mon choix, mais la Jag me fait toujours les yeux doux... 😉
@@didiermonnet j’ai deux chiens et la XK a l’avantage d’être une 2+2 dans laquelle je peux transporter les toutous sur de courts trajets.
Mais comme pour vous, la C6 me fait toujours les yeux doux aussi
16:04 ne serait ce pas ici que nos amis de vilebrequin ont planté la voiture télécommandé dans un buisson😂 ?
Bien vu !
Et qu'ils ont même été bannis 😭
P'tite question...
Il a quoi comme Alfa ?
Alfa Romeo Spider 2000 Veloce de 1981. Une italienne attachante !
@@didiermonnet chouette...j'ai une gt véloce 150 ch de 2006 🖖
Une superbe ligne
Et bon anniversaire
la dernière vraie Corvette pour moi
Renaud à quand même mentionné qu'il y a un airbag au volant sur une voiture de 2005
Oui ça m'a fait marrer aussi 😄
oui 1 rbag volant c est de série depuis le début des années 90.
superbe en rouge!
Renaud " C6, très très beau modèle" je vois a quoi tu penses oui oui 😁
j'ai la meme de 2008 un vrai bonheur !
La C6 Z06, mon rêve... 🤩
Plus cher en version Z06
Belle voiture un peu trop japonaise a mon goût,ça n'a absolument pas l'esprit des voitures américaines niveau du coup d'oeil,mais c'est une belle petite Mazda
Superbe américaine!!! LS devrait signifier Luxury Sport...
Oui, merci pour l'info !
LS c'est pour " Luxury Sport"
Bonjour,
J’espère que ce propriétaire heureux fait partie de la « family » et pourra nous rejoindre aux 24h de 2023 sur le Corvette Corral !
Oui, je fais partie de la family ! Mais je dois avouer que je ne m'y attarde pas trop... Je découvre donc qu'il va y avoir un road trip de ouf de Dijon au Mans ! Great ! J'habite à deux pas de l'A77, et comment que je vais me joindre à vous avec ma petite C6 (simple LS2), mais de grande renommée désormais grâce à POA !
Merci, merci, pour cette info ! 🙂
Le Mans ou Le Mans classic ?
@@jean-luclamouche65 J'ai cru que c'était le Mans Classic et j'ai compris ensuite que c'était le Mans "normal". Ce dernier m'intéresse beaucoup moins, mais s'il y a la même chose pour le Mans Classic, je signe tout de suite !
@@didiermonnet je préfère également le Mans Classic.
Il y a exactement la même a vendre chez Silver Lac, ne pas craquer
Superbe voiture.....
Belle voiture 🚗 🫶👍
la corvette ma voiture preferee, le c6 fait 404 ch
Exact, j'ai arrondi à 400 !
@@didiermonnet je rajouterai qu'à priori la vrai puissance réelle, serait plutôt 370/385ch environ.