Kocham ten motocykl. Miałem go w 1994 toku. Mój model był z 1989 roku w wersji na amerykę. Najlepiej jest kupować modele pomiędzy 1988 rokiem a 1992. Wersja 4 biegowa bez udziwnień ekologicznych miała 67 koni. Niby nie wiele na papierze ale vf 750 magna nie miała żadnych szans ze startu. Niby nic się nie działo takiego tylko wszyscy zostawali w lusterkach. Modele 5 biegowe wykastrowali z czasem do 50 koni i były to zwykłe torby. Hamulce w motocyklu są słabe a sam motocykl jest bardzo czuły na stan tylnej opony. Jeździ super do póki jest okrągła. Jak wytrze się na środku to pojazd robi się strasznie nie stabilny na zakrętach. Wszystko zrobione ze stali i w takiej jakości ze harley przy niej to dziadownia. Miałem dwie takie przez te lata i jeszcze sobie taką sprawię przez sentyment.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Dzięki za fajny film
Kocham ten motocykl. Miałem go w 1994 toku. Mój model był z 1989 roku w wersji na amerykę. Najlepiej jest kupować modele pomiędzy 1988 rokiem a 1992. Wersja 4 biegowa bez udziwnień ekologicznych miała 67 koni. Niby nie wiele na papierze ale vf 750 magna nie miała żadnych szans ze startu. Niby nic się nie działo takiego tylko wszyscy zostawali w lusterkach. Modele 5 biegowe wykastrowali z czasem do 50 koni i były to zwykłe torby. Hamulce w motocyklu są słabe a sam motocykl jest bardzo czuły na stan tylnej opony. Jeździ super do póki jest okrągła. Jak wytrze się na środku to pojazd robi się strasznie nie stabilny na zakrętach. Wszystko zrobione ze stali i w takiej jakości ze harley przy niej to dziadownia. Miałem dwie takie przez te lata i jeszcze sobie taką sprawię przez sentyment.
@@mariopas7790 Dzieki za obszerny komentarz