86パーツテスト どれだけ効果があるか? 1個づつ交換してタイムアタックしてみた!!【Best MOTORing】2012

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  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 161

  • @sevendolls55
    @sevendolls55 5 років тому +35

    こういう浅い角度の慣性で流すドリフト好き

  • @drgravity5401
    @drgravity5401 6 років тому +65

    土屋さんの車に声をかける感じ好き。

  • @tabasanagasawa8796
    @tabasanagasawa8796 8 років тому +113

    こういうの好き、チューニングの効果が分かりやすくていいですね。

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 6 років тому +204

    86&BRZはチューニング界の救世主だわ、ホントに。メーカーにショップ…このクルマの登場でどれだけの自動車関連企業が救われたんだろう。

    • @takurider3912
      @takurider3912 5 років тому +14

      86、BRZはいじりやすいの?

    • @たなか-t1n
      @たなか-t1n 5 років тому +29

      @@takurider3912 電子制御が少ないからね

  • @丸提督
    @丸提督 7 років тому +26

    86の事話ししてる土屋さんの眼がキラキラしてち素敵だな

  • @i-vtec3447
    @i-vtec3447 4 роки тому +77

    ノーマルでこんな良い音すんの?!って思ったら
    シビック走ってた笑

    • @ほも-n6w
      @ほも-n6w 4 роки тому +8

      全く同じですw僕も騙されかけましたw

  • @Yuupi0108
    @Yuupi0108 6 років тому +36

    ちらっと映る初代MR-2がかっこよかった(小並感)

  • @ND-xy7ti
    @ND-xy7ti 7 років тому +42

    86好きなんで、土屋さんにこれだけ好評価されてると嬉しいなぁ

    • @ぶっちー-d4e
      @ぶっちー-d4e 6 років тому +3

      ND 1029 自分も86が好きなんで、何か嬉しいですね

  • @Inamura_Jane
    @Inamura_Jane 6 років тому +11

    10:10
    ランタボすこ

  • @naoyan_enuichi
    @naoyan_enuichi 8 років тому +40

    土屋さんやらしいわ〜

  • @timcoa
    @timcoa 4 роки тому +9

    1秒縮めるのって改めて大変だと思う

  • @佐方つよし
    @佐方つよし 6 років тому +97

    土屋さんボソッと可愛いって言ってるw

  • @hotaka3
    @hotaka3 5 років тому +12

    @4:11 そうか、まだTCS解除用のコナミコマンドの裏ワザ情報が出回ってなかった頃に収録してるのか…。

    • @内部クリーン
      @内部クリーン 4 роки тому +1

      コナミコマンドww
      カードゲームの話ですか?w

  • @kura2000poipa
    @kura2000poipa 7 років тому +88

    シビックめっちゃいい音笑

  • @ぶっちー-d4e
    @ぶっちー-d4e 6 років тому +11

    マフラー変えただけで30馬力上がるしアフターファイヤーも出るしどんだけサイコーなマフラーなんだよ!そのマフラー欲しい

    • @peterpeto5319
      @peterpeto5319 3 місяці тому

      Do you know what kind of exhaust did they use?

  • @maneking-ts5245
    @maneking-ts5245 5 років тому +21

    15:02にスピリッツの太郎号おったような

  • @99wxf35
    @99wxf35 8 років тому +20

    マフラーだけでこんなに数値が変わるとは・・・

  • @wo5697
    @wo5697 3 роки тому +4

    田邊さんも変態だったけど松井さんも変態やな

  • @agem58en
    @agem58en 6 років тому +50

    おねーさんかわいすぎ

  • @t.funaki8752
    @t.funaki8752 5 років тому +3

    楽しそうに運転してるドリキン⤴

  • @KZm235
    @KZm235 8 років тому +25

    タイヤって大事ね

  • @アルミ缶-h8g
    @アルミ缶-h8g 5 років тому +8

    めっちゃ楽しそう笑

  • @RZ-xk5ob
    @RZ-xk5ob Рік тому +1

    この86当たり個体ですね。悪いやつだと140馬力位なのに対して180馬力出てるのはいいね。しかもマフラーだけでカタログ超えは凄い!

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 10 місяців тому

      それ過走行車両でしょ……
      新車で140馬力はさすがにない。

  • @mitomi2711
    @mitomi2711 5 років тому +14

    コスパ、手間からしてタイヤだけで十分っていうw

  • @ほろよい-h4j
    @ほろよい-h4j 7 років тому +19

    途中にでてくるZかっけー

  • @cheapone3852
    @cheapone3852 7 років тому +46

    馬力アップはECUの効果が大きい

  • @asahinex1
    @asahinex1 3 роки тому +4

    デフとブレーキ入ってるとはいえエコタイヤで10秒台もなかなか

  • @pippipinko
    @pippipinko 7 років тому +17

    エコタイヤなのに食いつくじゃねーかw

  • @パンシロンG
    @パンシロンG 3 роки тому

    とてもわかり易い!!

  • @melvil-rt8dn
    @melvil-rt8dn 4 роки тому +11

    一般ユーザーにとって交換して一番効果があるのは「ドライバー本人」なんだよね。

  • @racer39
    @racer39 5 років тому +8

    ファイナル交換も結構効果ありそう
    現行は4.3らしいけど

  • @yanagishidare5167
    @yanagishidare5167 3 роки тому +1

    アドバイザーからしてオーバースペックですな✋

  • @supernatural24uw
    @supernatural24uw 7 років тому +14

    マフラー30馬力はすごいw
    しかも音も良いねー

    • @dansinda
      @dansinda 4 роки тому +2

      このマフラーって車検対応なんですか?

  • @el_loco6465
    @el_loco6465 7 років тому +4

    やっぱドリキンさんは面白いなw

  • @宮沢雄二
    @宮沢雄二 8 років тому +64

    総走行距離100kmの車でかっ飛ばすとは・・・
    自分には出来ない

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 4 роки тому +27

    amuseさん、パクリ企業との裁判があったりして大変だったそうですね。
    今はお店を閉めてしまったと聞きましたが、どうなんでしょうか…
    こういう素晴らしいお店が無くなってしまうのは、残念です。

    • @vamosnippon
      @vamosnippon 4 роки тому

      ガレージ閉まってる??

  • @にゃんちゅうにゃんちゅう-b3d

    タイヤ交換純正車高調でいくつまで入るんか知りたかったから嬉しかった

  • @debukikuchi
    @debukikuchi 4 роки тому +3

    Z1は熱入る前全然ダメでしたね

  • @tananusin
    @tananusin 4 роки тому +2

    Please add English subtitle caption. This episode contains valuable basic NA tuning information.

  • @peterpeto5319
    @peterpeto5319 3 місяці тому

    Does anyone know what kind of header and exhaust did they install?

  • @racer39
    @racer39 6 років тому +9

    1:32トヨ〜タッww

  • @NK-1991
    @NK-1991 4 роки тому +4

    86のってます😊

    • @Ruide-su
      @Ruide-su 4 роки тому

      パンケーキ
      は?どこが?

    • @Yossy704
      @Yossy704 4 роки тому +2

      @ヂェイあっぷる
      批判してばっかで見苦しいですね

  • @みそラーメン-h6h
    @みそラーメン-h6h Рік тому

    NAなのにマフラー変えただけでこんなパワー上がるもんなのか

  • @jzx100mk2g
    @jzx100mk2g 6 років тому +14

    タイヤ交換までで1分8秒とかやっぱ上手いですね( ´•д•` ;)!

  • @YUKI-xv3sq
    @YUKI-xv3sq Рік тому

    エキマニ変えてメタル触媒入れても30馬力なんて上がらないのに30馬力上がるマフラーってあり得るのか?

  • @pryderacing8056
    @pryderacing8056 8 років тому +1

    That stage 3 isn't playing around!!!

  • @tamurockenfellar7848
    @tamurockenfellar7848 6 років тому +5

    なんかヤバそうなシビックがおるwww

  • @flog-flog
    @flog-flog 4 роки тому +5

    86に255入るって言うのが1番驚いた笑

    • @OA-pf4gc
      @OA-pf4gc 4 роки тому +2

      なんなら285も入りますよ

    • @ultra4818
      @ultra4818 4 роки тому +2

      O A
      入ってもねぇって感じだけどねw

  • @HUNTERX503
    @HUNTERX503 5 років тому +20

    だれかこのお姉さん詳細教えてくださいww

  • @nickamarit
    @nickamarit 8 років тому +2

    3:56 = VSC light?

  • @Chika-michi
    @Chika-michi 4 роки тому

    一通りでいくらぐらいになるんでしょうか、、、?

  • @takuhase7965
    @takuhase7965 5 років тому +10

    時折クラッチ蹴ってるところ見ると、筑波に対してはパワー不足なんだろうな。

    • @223れーしんぐ
      @223れーしんぐ 4 роки тому +7

      サーキットならどこでもパワー不足やで(小声)

  • @danil7597
    @danil7597 8 років тому +25

    マフラーってそんなに大事だったのかw

    • @Ryo-rg6xn
      @Ryo-rg6xn 8 років тому +3

      ダニ L 排気効率があがるからね。うるさくなるのが多いけど…

    • @えす-v3h
      @えす-v3h 8 років тому +11

      ダニ L ちゃんとしたマフラーならちゃんとパワーは出る

  • @yosaures
    @yosaures 3 роки тому

    I need english in this please!

  • @gtlegacy8
    @gtlegacy8 4 роки тому +4

    That torque dip tho.

    • @lowbudgetmotorsport4112
      @lowbudgetmotorsport4112 4 роки тому

      Went out car shopping some months ago and drove a BRZ. I liked it, but didn't love it.....and I really wanted to love it. But that torque dip killed it. The power just seems to die when you really need it most, between 3-5000 RPM. It's like reverse VTEC. Speaking of VTEC, I ended up with a Civic Si. Love it 🤣

  • @hotaka3
    @hotaka3 5 років тому +5

    ODOメーター 100kmちょいて。。。エンジンベンチとかでナラシしたのかな。。
    てか、どうせこの後いぢくりまわすベース車だからアタリや寿命なんぞ気にせん ってことことか!? w

  • @86たかりょー
    @86たかりょー 8 років тому +36

    やっぱり86は世界一だな

    • @わたくし-e4m
      @わたくし-e4m 8 років тому +13

      たかりょー せwかwいwいwちw

    • @青鬼拓郎
      @青鬼拓郎 8 років тому +16

      たかりょー 笑わせんなタコがww

    • @02亜惣花
      @02亜惣花 7 років тому +9

      それはない(笑)

    • @KO-tb9lr
      @KO-tb9lr 7 років тому +4

      たかりょー 86 世界一は草

    • @RiddleWhite
      @RiddleWhite 7 років тому +38

      世界一で良いんじゃない?そもそも好きな車の基準は人それぞれだもの。
      世界一は無いって言ってる人の価値観押し付けスゴイな。

  • @nakakou_1223
    @nakakou_1223 7 років тому +12

    シビックがwww

  • @Mayerler
    @Mayerler 8 років тому +11

    マフラー変えてドリフトしやすくなったってことはやはり確実に30ps上がってるってことなんだね〜
    吸排気は大事だね

  • @坂本龍馬-r4l
    @坂本龍馬-r4l 5 років тому +13

    実馬力20馬力近くも違うじゃん!

  • @arapyonpyon8333
    @arapyonpyon8333 7 років тому +5

    づつじゃなくてずつだぞ!

  • @delicare.m.s
    @delicare.m.s 8 років тому +25

    マフラー交換だけで馬力30も上がるのか?

    • @てつtabe
      @てつtabe 8 років тому +5

      kuro hachi
      馬力が上がった代わりに何かが失われてるはず。

    • @delicare.m.s
      @delicare.m.s 8 років тому +1

      うちはカイト なんでしょう?😥

    • @思い出の砂場-v7i
      @思い出の砂場-v7i 8 років тому +1

      うちはカイト 静音性ですね✨

    • @にこ-r5c
      @にこ-r5c 8 років тому +3

      kuro hachi 静音性,排気系

    • @JHQ-og5yu
      @JHQ-og5yu 8 років тому +5

      トルク感とか。抵抗がなくなってるかんね

  • @legthrough
    @legthrough 6 років тому +9

    この頃は土屋さんセクハラやりまくりだな

  • @haoranchen102
    @haoranchen102 3 роки тому +1

    Watching the video: 30 ps from one single exhaust mod!? For real?
    Checking the part: Ok, it actually exists......
    Checking the price: Mighty exhaust, comes with a mighty price tag

  • @xperiauser3150
    @xperiauser3150 7 років тому +6

    車高下げるとグッとカッコよくなるな

  • @cjones7854
    @cjones7854 4 роки тому

    Someone please translate this :). How much $ do you want?

  • @k.haritaworks7618
    @k.haritaworks7618 8 років тому +3

    Bエンジン最高すぎw

  • @johncruz9713
    @johncruz9713 3 роки тому

    ENG SUB PLEASE!

  • @鹿あき
    @鹿あき 7 років тому +1

    BRZでやってよ

  • @PuffinDragun69
    @PuffinDragun69 8 років тому

    Who's the girl?

  • @KO-tb9lr
    @KO-tb9lr 7 років тому +4

    欲しいんだけど二十代で買える車じゃないんだよなぁ
    次に出るS-FRに期待だな

    • @RiddleWhite
      @RiddleWhite 7 років тому +13

      いや、260万くらいだったら買えると思いますよ。
      そもそもAE86だって今の時代に持ってくればそれくらいの価格になると思いますよ。物価が昔より上がってますし。

    • @pippipinko
      @pippipinko 7 років тому +4

      リドルホワイト 安くてRCグレード!200万でエアコン無いけどUSB扇風機でガマンして、頑張って!

    • @タユタ-j1q
      @タユタ-j1q 7 років тому +15

      イッテ KO 買えるよ!俺は180sx乗ってるけど、友達19歳の時に自腹で86買えて維持もできてるしチューニングもしてる。普通に働いてたら買えると思う。

    • @ギッシー
      @ギッシー 7 років тому +4

      リドルホワイト ただし新卒の初任給はさほど変わってない

    • @Y.R6
      @Y.R6 7 років тому +2

      自分が発売当時にBRZと86のカタログ貰いに行って真剣に検討してた時が25歳でしたが、決して買えない値段ではないと思いました。問題は納車が延びに延びて約1年待ちにされたのでキャンセルして新古車のランエボに行きましたがw

  • @Nt-ey1dp
    @Nt-ey1dp 8 років тому +6

    このお店、家から近くで草

    • @わたくし-e4m
      @わたくし-e4m 8 років тому +33

      二瓶貴幸 草は生えないでしょ(諸行無常)

    • @NS50FHRC
      @NS50FHRC 6 років тому +1

      買い物行くのにいつもTC2000の前通ります

    • @ryo8472
      @ryo8472 3 роки тому +1

      近所にspoonあります笑

  • @nr1s4a2s1s
    @nr1s4a2s1s 3 роки тому +2

    TC2000でシビック転がしてたらいきなりドノーマルのエコタイヤ86が迫ってくるとかwww
    シビック乗り可哀想w

  • @えす-v3h
    @えす-v3h 8 років тому +5

    タービンぶち込む

  • @kamisorinoyasu
    @kamisorinoyasu 7 років тому +4

    SATOKO可愛いわー 結婚しちゃったけど

    • @ym-pu6ci
      @ym-pu6ci 6 років тому +1

      結婚しちゃったのか
      まじすか。くぅー

  • @setuya00
    @setuya00 5 років тому +2

    参考になるけれど、普通マフラー入れる前にハイグリップ履く?(苦笑
    項目の順番が逆じゃ・・・
    一般ユーザーとの感覚の違いか?

    • @sa-423
      @sa-423 4 роки тому +11

      いえ、こっちが正しいです。
      マフラーよりタイヤの方が交換しやすく、一般人からも馴染みがある。

  • @mokoham2471
    @mokoham2471 8 років тому +4

    周りの車がかわいそう

  • @cjones7854
    @cjones7854 4 роки тому

    Shoot, I need to learn Japanese!

  • @pop1791
    @pop1791 4 роки тому +3

    11:49 〜何言ってんのこの人、シンプルに寒い

  • @pentium8556
    @pentium8556 6 років тому +4

    なんで水平対向6気筒にしたんだろ。縦置き直4でよかったんじゃ?

    • @15745
      @15745 6 років тому +14

      4気筒ですよ。
      あの頭の低さを実現するために水平対向にしたらしいです。

    • @can-mo8gr
      @can-mo8gr 4 роки тому +1

      @@15745 エンジンの位置凄い低いですもんね。

  • @よつ-v3q
    @よつ-v3q 8 років тому +2

    30馬力も上がんの?w

    • @15745
      @15745 6 років тому

      古佐田俊博 下は落ちてるでしょ

  • @64代目ジャギ
    @64代目ジャギ 5 років тому +2

    詐欺車
    馬力訴訟しよう

    • @19az75
      @19az75 5 років тому +10

      勝手に一人で訴訟してれば?

    • @ステちゃん-d8y
      @ステちゃん-d8y 5 років тому +8

      北斗神拳第64代正統伝承者ジャギ 馬力訴訟なんて意味無いぞ。馬力なんて一つの指標に過ぎんから保証してるとは限らんぞ。個体差で違い出てくるぞ。

  • @rx071018
    @rx071018 8 років тому +8

    今の86ダサいなー

    • @てつtabe
      @てつtabe 8 років тому +17

      左京池ノ上
      昔のもっとダサい。
      ノーマルだとね

    • @午前中より午後
      @午前中より午後 8 років тому +17

      左京池ノ上 どっちもいいやん

    • @栗とリス-g5p
      @栗とリス-g5p 8 років тому +14

      かきぴ どノーマルの車でかっこいい車なんて、外車ぐらいだよ

    • @rx071018
      @rx071018 8 років тому +2

      旧車嫌いな人多いけど、俺たちの世代くらいには渋くてよかった。
      今の86は年寄のおじいちゃん、おばあちゃんに好まれてよく乗ってるの見かけるし、スポーツカーとは形がかけ離れてるからあまり好みじゃないかな。
      若い人は今の車好きって人が多いからそれはそれでいいと思う。

    • @Rougai-kissyo
      @Rougai-kissyo 7 років тому +4

      BN R32
      本当に原型とどめてるんですかねぇ()

  • @nn4644
    @nn4644 4 роки тому +1

    カスタムせな遅いしダサいから結局はトータルで結構金かかっちゃう車

    • @raku0828
      @raku0828 3 роки тому +1

      だからこそ面白い