Перед тем как что нибуть снимаю делаю фото потом легче собирать . А у нас рамка сварна для коробки удобно работать , в яме думаю не очень удобно лазить. Удачи вам на посевной .
Добрый день, очень много лишнего разобрали, у меня в теме найдёте как правильно разобрать и собрать, тормозок надо было померить толщину- это основной, менее 11мм под замену. 1 и 4 передачу можно отремонтировать не снимая кпп если не работали на маленьком давлении- 1 пер. 30 мин работы. Кулису надо было подремонтировать, видели там у вас уже отпечатался треугольник. Очень легко разбирать будет если сварить из профиля или уголка подставки под передние лапы 55см длинною. Зря вы волновались насчет попадания направляющих вала, не бывает чтобы они не попали и когда вы полностью опустили крышку то можете двигать опоры в пределах 1см без вреда. Крышка опускается на резинки и поэтому щель между корпусом и крышкой всегда будет, чтобы вал сел на место надо среднюю опору вдоль оси покачать чтобы попасть на штифт. Крышка и корпус не взаимозаменяемые, они номерные, поэтому и стоят установочные болты. Для первого раза хорошо справились. Мастер кпп.
Мда.....работы предстоит.....😢😢😢 я сам уже больше 20 лет работаю на кировцах. Когда в колхозе работали, мы сами перебирали эти бустерные валы. Нормально ходили. 120.000 это считаю много. Лучше по рыться и найти хорошие запчасти. Правда для разбора вала, мы делали специальное приспособление. У нас на тот момент в колхозе работало 5 кировцев.
Вал рпн надо заменить на более свежий вариант, с мелкими шлицами, вибрация гораздо меньше. На своём тоже поменял вал и фланец, а через год поменял на мелкий шлиц, дорого, но оно того стоит.
@@FERMER134 Вал, муфта и фланец. Мне Николай Орлов посоветовал, фланец желательно подобрать по валу сразу в магазине, чем плотнее тем лучше. Ещё Николай проточил резьбу на полужесткой и крышку - под сальник, год прошёл, говорит всё сухо стало.
Я отдавал в ремонт специально обученым людям)) они дали гарантию А так я пробовал туда дунуть, но на видюхах дуют со снятыми опорами, а с опорами реакции ни какой
здравствуйте, у меня тоже нитка стояла, я помоему в видео говорил....короче ремонтники сказали просто обезжирить и на герметик посадить, ни каких проблем
@@FERMER134 маленький вал я не знаю как он называется, гайка с буртом которая кернится не могу такую найти, размеры м45 шаг1.5 , я слышал что на КПП к-700 такая
@@АндрейВикторовичГусаковский да не секрет)) цена где я делал варируется. Вот мне поменяли все подшипники, одну опору, два флянца, один пакет дисков, три нажимных диска и кольца с резинками, отдал я 20 за работу и 98 за запчасти Друг целиком возил коробку, отдал 250, не знаю уж что они делали ему там)
Короткая на мост, которая по длиннее на раздатку. Занимаемся ремонтом кпп и полным кап. ремонтом тракторов к-700. Работаем также по Волгоградской области. С какого района вы?
Дай бог вам здоровья и стабильного урожая за такое видео! Я знаю как не просто чинить и еше все снимать!
Вы этим видео многом помог
Перед тем как что нибуть снимаю делаю фото потом легче собирать . А у нас рамка сварна для коробки удобно работать , в яме думаю не очень удобно лазить. Удачи вам на посевной .
В яме да, но мне в шестерни лезть не нужно было, поэтому не стал заморачиваться с рамкой))
Спасибо и вам тоже удачной посевной))
Добрый день, очень много лишнего разобрали, у меня в теме найдёте как правильно разобрать и собрать, тормозок надо было померить толщину- это основной, менее 11мм под замену. 1 и 4 передачу можно отремонтировать не снимая кпп если не работали на маленьком давлении- 1 пер. 30 мин работы. Кулису надо было подремонтировать, видели там у вас уже отпечатался треугольник. Очень легко разбирать будет если сварить из профиля или уголка подставки под передние лапы 55см длинною. Зря вы волновались насчет попадания направляющих вала, не бывает чтобы они не попали и когда вы полностью опустили крышку то можете двигать опоры в пределах 1см без вреда. Крышка опускается на резинки и поэтому щель между корпусом и крышкой всегда будет, чтобы вал сел на место надо среднюю опору вдоль оси покачать чтобы попасть на штифт. Крышка и корпус не взаимозаменяемые, они номерные, поэтому и стоят установочные болты. Для первого раза хорошо справились. Мастер кпп.
Где у вас в теме? Скиньте канал или что у вас?
Пропала 4 передача. Куда копать?
Молодцы ребята непадаете духом,нам наш металаллом еще долго ремонтировать,ну блин вам еше дохера работы предстоит.бог вам в помощь.
Спасибо большое)) по мере возможности будем делать 🤷🏻♂️
Помню когда перебирал, подавал воздух вместо масла, либо шприцом с маслом давил в пакеты чтобы проверить пакет в работе
Я пробовал, но чет не получилось
Мда.....работы предстоит.....😢😢😢 я сам уже больше 20 лет работаю на кировцах. Когда в колхозе работали, мы сами перебирали эти бустерные валы. Нормально ходили. 120.000 это считаю много. Лучше по рыться и найти хорошие запчасти. Правда для разбора вала, мы делали специальное приспособление. У нас на тот момент в колхозе работало 5 кировцев.
Это точно, работы не початый край ещё))но по тихоньку соберу, куда деваться
Вал рпн надо заменить на более свежий вариант, с мелкими шлицами, вибрация гораздо меньше.
На своём тоже поменял вал и фланец, а через год поменял на мелкий шлиц, дорого, но оно того стоит.
А что именно там надо будет поменять, много запчастей?
@@FERMER134
Вал, муфта и фланец.
Мне Николай Орлов посоветовал, фланец желательно подобрать по валу сразу в магазине, чем плотнее тем лучше.
Ещё Николай проточил резьбу на полужесткой и крышку - под сальник, год прошёл, говорит всё сухо стало.
Интересно со стороны смотреть. ☝️👍😁
Фланцы с вала можно было снять, чтобы не испортить прокладки, там манжеты, главное аккуратно собрать, нет там ничего невозможного
Я это понял чуть-чуть позже и на фляцах стояла пломба
Когда собрали бустера надо проверять герметичность подачей воздуха , нормально собранные сразу реагируют , если нет диски не будут сжиматся
Я отдавал в ремонт специально обученым людям)) они дали гарантию
А так я пробовал туда дунуть, но на видюхах дуют со снятыми опорами, а с опорами реакции ни какой
Какой воздух 🙈давления масла
@@nikolajtessmann5847 на не собранную коробку откуда масло ? Тупой что ли ? Сразу не врубаешся ....проверка воздухом
Вы решили отремонтировать в гараже на коленках коробку от к700? 😳
Давайте! Удачи вам парни!
Друган, всё зависит от прямоты рук
У кого-то в голове не укладывается, а у кого-то она уже ездит. И кстати отлично себя показывает🤷🏻♂️
А что не так? Нужно что элитный гараж 😅
У нас колхозе всегда трактористы их ремонтировали сами, и ничего, бегали никто не жаловался! И мне самому раз пришлось перебирать тоже успешно,
Слава создателям к 700. Он в 4 руки весь делается на коленке
Удачи вам парни ✌️✊
Спасибо) и вам
Здравствуйте между крышками что ставите говорят нитку и какую посоветуете спасибо вам удачи
здравствуйте, у меня тоже нитка стояла, я помоему в видео говорил....короче ремонтники сказали просто обезжирить и на герметик посадить, ни каких проблем
Спасибо
Братуха привет увидел на валу гайку не подскажешь какой диаметр резьбы и шаг
👋🏼 привет, какая гайка? Обьясни подробнее
@@FERMER134 маленький вал я не знаю как он называется, гайка с буртом которая кернится не могу такую найти, размеры м45 шаг1.5 , я слышал что на КПП к-700 такая
@@ЗерновозВерхнийДонна хвостовиках карданов я похожую видел, но размер не могу сказать🤷🏻♂️
@@ЗерновозВерхнийДонпогугли хвостовик кпп к700
@@FERMER134 хорошо попробую
У нас ребята ремонтируют кпп за 20 руб,зап с меня.
Ну я вот вал отремонтировал по такой схеме
Что-то мне кажется, что отверстия масло каналов не совместили вы как положено, поэтому крышка и зависла, на металлических втулочках центровочных.
Не не, я катался на нём уже, всё хорошо)))
Для этого есть специально обученный персонал,а самим лезть в кпп дело не благодарное
Где вы живёте?
В Волгоградской области, а вы?
Руль, насос дозатор поставьте,здоровье сохраните себе.
Это обязательно, но сначала сочлинение и гидроцелиндры на очереди
Надо отверстия все востановить
Отверстия я выдуваю автогеном втулки втавляю и завариваю ходит у меня годами
Надо была паказат как ставите крышку жаль не показали
Забыл снять
Да с этой игрушкой скучно небывает
Цена ремонта вала если несикрет
@@АндрейВикторовичГусаковский да не секрет)) цена где я делал варируется. Вот мне поменяли все подшипники, одну опору, два флянца, один пакет дисков, три нажимных диска и кольца с резинками, отдал я 20 за работу и 98 за запчасти
Друг целиком возил коробку, отдал 250, не знаю уж что они делали ему там)
Я взвешивал вал показал 110 кг
Я в интернете посмотел 200+ пишут
Ну и по ощущениям он около двухсот был)))
Рычаги которые переключают раздатку и мост неправильно поставил
Да я их обратно собрал как стояли, потом попадётся другой кировец посмотрю как правильно))
Спасибо за замечание, но мне скидка, я новичок)))
Короткая на мост, которая по длиннее на раздатку. Занимаемся ремонтом кпп и полным кап. ремонтом тракторов к-700. Работаем также по Волгоградской области. С какого района вы?
С быковского района.
А вы занимаетесь восстановлением отверстий, ремонтом пушки?
Да занимаемся. Если номер ватцапа скинешь. Отправлю видео и фото нашей работы
два болта по диагонали и есть направляющие болты.