Cara ainda bem que eu caí nesse seu vídeo eu tô com esse mesmo problema esse exato maldito problema... Eu mexi em tudo na moto igual você pensando que era outra coisa até que eu fui pesquisando e pesquisando e eu fui vendo que o problema era na correria e os roletes... Agora que eu vi seu vídeo confirmando esse mesmo problema posso já saber oque é... Gastei uma nota em mecânicos e os cara não arrumaram porra nenhuma agora que sei oque é vou trocar aqui obrigado pelo vídeo! 👍
Show,mais um amigo ajudando a galera da neo,fiz um vídeo sobre perda de força também, porém a falha foi na mangueira da bomba de gasolina que é interligada ao coletor de admissão,ela estava rachada. Vlw,tmj.
@@Adalberto894 eu consegui arrumar a minha meu mano kkk comprei os rolete e a correia mandei o mecânico trocar ela tá uma belezinha agora abraço amigo!
@@thiagofelipedosreis8737 na verdade quem comprou foi meu pai ele foi na Yamaha e lá estava no valor de 150 reais a original aí ele decidiu ir na loja no outro lado da rua e comprou por 60 reais ou seja não original. O mecânico trocou na hora lá e tá até agora funcionando. Ele trocou a correia também
Meu queridos amigos que gosta de moto principalmente a Yamaha Neo 115 eu tenho uma também e Adoro essa moto ela é maravilhosa no entanto vou aconselhar a todos vocês que são fãs da Neo 115 com experiência de alguém que tem idade suficiente para saber certas coisas o mercado paralelo como esse cidadão aí esse mecânico está falando serve para muita coisa né para por exemplo você comprar um farol comprar lâmpada comprar qualquer item fora das da atração de força da Neo Yamaha ou eu acredito qualquer outra moto gente é o seguinte não compre em mercado paralelo Peças de embreagem primária embreagem secundária Correia lona de freio a disco esses negócios não comprem no mercado paralelo você só vai sofrer Quem está falando aqui é uma pessoa que já passou por tudo isso aí que tem uma grande experiência também já sofri concorrer com menos de 5.000 km no paralelo ela quebrava entendeu aprendi Só compra original eu sei que Yamaha é muito caro mas eu aconselho é melhor gastar um pouco mais do que ficar na estrada e ficar gastando gastando né como tem aquele ditado que diz que que vai atrás do barato acaba pagando caro então é isso aí meus amigos obrigado
O meu troquei rolete troquei embreagem quando fui ver era o filtro de gasolina sujo com óleo que tava fazendo a moto fica fraca na saída kkk só limpei o excesso de óleo com um pano passei um pano úmido com detergente limpei dps só sequei tudo passei um compressor no filtro saiu bastante óleo e pronto tá subindo todas as subidas. O problema era que tava com falta de mistura de ar e gasolina no carburador com filtro sujo o carburador engasgava com óleo causando a falha na saída. Espero ter ajudado alguém
Comprei as polias original os roletes estão bons .. troquei a correia desta mesma marca está no vídeo . Porém não tive resultado ..embreagem está boa as sapatas. fraca de saída oque pode ser ..
Cara desculpa a demora de responder eu troquei de celular e provavelmente a notificação foi no outro. Provavelmente o problema está na polia com os roletes só olhando de perto pra mim analisar. Troquei duas vezes nova até ver todo os detalhes e resolver.
Comprei a minha NEO 2008 num leilão do DETRAN aqui em Vitória-ES no mês de julho/2021 .... troquei tudo e ainda não resolvi nada... a polia primária "original" paguei 390,00 no ML e uma correia da GATES 299,00 e........ nada de subir ladeira ( até a embreagem nova coloquei e tirei logo pq não funcionou) ( e eu moro no pico de Cariacica...KKKKK) A moto está ha 01 mês numa oficina especializada em SCOOTERS e era minha ultima esperança, eles olharam na YAMAHA daqui outro kit de polia ( caso eu tenha comprado falsificada) e a polia primária com roletes e etc custa 1100,00. Agora vou por conta própria levar a velha ( toda gasta) num torneiro pra dar um passe nivelando e testar. até porque deste jeito não vou nem conseguir passá-la pra frente.
Tem que ver os roletes eles também influência muito e a placa de acionamento que vai atrás deles também tem que ser tudo original. E na montagem não pode esquecer a arruela de espaço ela é fina porém também dá diferença principalmente na saída
Comprei uma neo fazem dois dias e ela parou nas subidas, o mecânico disse que era melhor trocar rolete e correria e que seria uns $500 ou a embreagem $1500 ..... Mal peguei a moto e já estou com um prejuízo enorme
Cara a neo antiga as peças são mais caras que as da nova por ser importada. Mais se você troca o conjunto dianteiro completo mais a embreagem completa você não gastaria os 1500 nem com mao de obra inclusa.
Olá amigo, esse video vai me ajudar muito, pois tenho uma neo com o mesmo problema.Qual a media valor da polia original? Porque a paralela comprei a $120,00
Boa tarde. Não serve não pois são modelos diferentes a da YBR fica dentro do estator banhado a óleo. A da neo fica pra fora a seco e em uma posição diferente.
minha neo at115 ano 2008 , demora pra pegar fica falhando liga e apaga depois de uma 5 tentativa vai mas pra subir morro em duas pessoas nao vai , com uma pessoa sobi sem forca ja troquei roletes a correia mexii no carburador e nada
@@clebergranada3680 primeiro lugar ela sem a correia pra ver se o motor falha. A questão da força não tem a ver com o motor. Se o motor estiver acelerando normal sem a correia o problema está no sistema CVT. Agora se sem a correia continua falhando tem que arrumar primeiro o motor. Aí pode ser várias coisas desde elétrica a combustível e carburador.
Maurício boa tarde comprei uma neo nunca tinha andado em uma mas a minha está fraca na subida na reta anda de boa mas na subida não, o que vc acha que pode ser ?
A minha esta igual nao tem força na saida e na subida nem se fala dependendo o morro em 2 nem sobe e gastei 600 reais pra arrumar e a moto ficou pior ja nao sei mais oque faser
Bom dia. Então as peças geralmente o cliente que compra e me traz teria que estar ligando na Yamaha tem a diamar a motoshop ou a indiana que eu conheço seria bom ligar que o preço pode variar. Qualquer coisa me adiciona no ZAP a gente conversa melhor. 11987370767 Maurício.
Amigo já tentei compra peças pra minha neo pela yahama com não tme na cidade ,complicado já procurei em tods sites possível por isso se alguém tiver Link de onde comprar peças da moto neo me passe por favor
@@DuarteVader-du9ls o cara tá me cobrando 1600 pelo concerto diga ai amigo pro favor me mandar o link das peças,ou nome de cada peça pra eu procurar pelo que vejo a mesma coisa dessa aí
@@DuarteVader-du9ls o que e esse conjunto? A minha na ladeira só chega em 20 ...antes ela não estava assim agora está.regularam o carburador mais continua na mesma.e também agora só chega em 60 na rua reta..antes chegava a 80 agora mudou 60 no reto e 20 na ladeira
@@DuarteVader-du9ls pois é,quando original,sem ser original.. aconteceu com a minha,comprei no ML as polias similar veio uma correia coloquei fico sem força na saída aí comprei a correia por 30 reais continental bx 30 fico filé.
Valeu pela informação ,me ajudou bastante e resolveu o problema, bati cabeça que só com outras peças .mas o problema era essa polia . Obrigado!
Cara ainda bem que eu caí nesse seu vídeo eu tô com esse mesmo problema esse exato maldito problema... Eu mexi em tudo na moto igual você pensando que era outra coisa até que eu fui pesquisando e pesquisando e eu fui vendo que o problema era na correria e os roletes... Agora que eu vi seu vídeo confirmando esse mesmo problema posso já saber oque é... Gastei uma nota em mecânicos e os cara não arrumaram porra nenhuma agora que sei oque é vou trocar aqui obrigado pelo vídeo! 👍
Show,mais um amigo ajudando a galera da neo,fiz um vídeo sobre perda de força também, porém a falha foi na mangueira da bomba de gasolina que é interligada ao coletor de admissão,ela estava rachada.
Vlw,tmj.
@@Adalberto894 eu consegui arrumar a minha meu mano kkk comprei os rolete e a correia mandei o mecânico trocar ela tá uma belezinha agora abraço amigo!
@@daniloo5319 vc comprou original ou paralelo estou com mesmo pobrema
@@thiagofelipedosreis8737 na verdade quem comprou foi meu pai ele foi na Yamaha e lá estava no valor de 150 reais a original aí ele decidiu ir na loja no outro lado da rua e comprou por 60 reais ou seja não original. O mecânico trocou na hora lá e tá até agora funcionando. Ele trocou a correia também
Meu queridos amigos que gosta de moto principalmente a Yamaha Neo 115 eu tenho uma também e Adoro essa moto ela é maravilhosa no entanto vou aconselhar a todos vocês que são fãs da Neo 115 com experiência de alguém que tem idade suficiente para saber certas coisas o mercado paralelo como esse cidadão aí esse mecânico está falando serve para muita coisa né para por exemplo você comprar um farol comprar lâmpada comprar qualquer item fora das da atração de força da Neo Yamaha ou eu acredito qualquer outra moto gente é o seguinte não compre em mercado paralelo Peças de embreagem primária embreagem secundária Correia lona de freio a disco esses negócios não comprem no mercado paralelo você só vai sofrer Quem está falando aqui é uma pessoa que já passou por tudo isso aí que tem uma grande experiência também já sofri concorrer com menos de 5.000 km no paralelo ela quebrava entendeu aprendi Só compra original eu sei que Yamaha é muito caro mas eu aconselho é melhor gastar um pouco mais do que ficar na estrada e ficar gastando gastando né como tem aquele ditado que diz que que vai atrás do barato acaba pagando caro então é isso aí meus amigos obrigado
obrigado amigo.sua dica e muito clara mesmo.gostei
Obrigado pelo vídeo
Vi um vídeo seu colocando um carburador da 150 na xlx deu certo funcionou legal tô querendo por na minha
Deu certo sim. Ficou melhor do que eu esperava. Depois é só ajustar o gicle de alta conforme o que vc desejar. Ver o que ficar com a melhor mistura.
O meu troquei rolete troquei embreagem quando fui ver era o filtro de gasolina sujo com óleo que tava fazendo a moto fica fraca na saída kkk só limpei o excesso de óleo com um pano passei um pano úmido com detergente limpei dps só sequei tudo passei um compressor no filtro saiu bastante óleo e pronto tá subindo todas as subidas. O problema era que tava com falta de mistura de ar e gasolina no carburador com filtro sujo o carburador engasgava com óleo causando a falha na saída. Espero ter ajudado alguém
Me salvou tambem, Obrigado !
Comprei as polias original os roletes estão bons .. troquei a correia desta mesma marca está no vídeo . Porém não tive resultado ..embreagem está boa as sapatas.
fraca de saída oque pode ser ..
Cara desculpa a demora de responder eu troquei de celular e provavelmente a notificação foi no outro. Provavelmente o problema está na polia com os roletes só olhando de perto pra mim analisar. Troquei duas vezes nova até ver todo os detalhes e resolver.
Comprei a minha NEO 2008 num leilão do DETRAN aqui em Vitória-ES no mês de julho/2021 .... troquei tudo e ainda não resolvi nada... a polia primária "original" paguei 390,00 no ML e uma correia da GATES 299,00 e........ nada de subir ladeira ( até a embreagem nova coloquei e tirei logo pq não funcionou) ( e eu moro no pico de Cariacica...KKKKK) A moto está ha 01 mês numa oficina especializada em SCOOTERS e era minha ultima esperança, eles olharam na YAMAHA daqui outro kit de polia ( caso eu tenha comprado falsificada) e a polia primária com roletes e etc custa 1100,00. Agora vou por conta própria levar a velha ( toda gasta) num torneiro pra dar um passe nivelando e testar. até porque deste jeito não vou nem conseguir passá-la pra frente.
Tem que ver os roletes eles também influência muito e a placa de acionamento que vai atrás deles também tem que ser tudo original. E na montagem não pode esquecer a arruela de espaço ela é fina porém também dá diferença principalmente na saída
Essa moto Neo é só dor de cabeça meu querido, falo por experiência própria , passa a diante esse b.o o mais rápido possível.
Comprei uma neo fazem dois dias e ela parou nas subidas, o mecânico disse que era melhor trocar rolete e correria e que seria uns $500 ou a embreagem $1500 ..... Mal peguei a moto e já estou com um prejuízo enorme
Cara a neo antiga as peças são mais caras que as da nova por ser importada. Mais se você troca o conjunto dianteiro completo mais a embreagem completa você não gastaria os 1500 nem com mao de obra inclusa.
Mano agora e minha essa neo... Kkkk valeu Maurício...
foi muito boa adicar valeu.
Olá amigo, esse video vai me ajudar muito, pois tenho uma neo com o mesmo problema.Qual a media valor da polia original? Porque a paralela comprei a $120,00
Desculpa a demora. A média de preço é de 120 por lado da polia original.
sabe dizer se a bobina de pulso da ybr serve na neo 115?
Boa tarde. Não serve não pois são modelos diferentes a da YBR fica dentro do estator banhado a óleo. A da neo fica pra fora a seco e em uma posição diferente.
@@DuarteVader-du9ls e a da kripton 115?
@@wagner2029 também não serve a da Crypton tbm é dentro do motor.
Boa explicação vou inicia o meu projeto n minha neo
minha neo at115 ano 2008 , demora pra pegar fica falhando liga e apaga depois de uma 5 tentativa vai mas pra subir morro em duas pessoas nao vai , com uma pessoa sobi sem forca ja troquei roletes a correia mexii no carburador e nada
@@clebergranada3680 primeiro lugar ela sem a correia pra ver se o motor falha. A questão da força não tem a ver com o motor. Se o motor estiver acelerando normal sem a correia o problema está no sistema CVT. Agora se sem a correia continua falhando tem que arrumar primeiro o motor. Aí pode ser várias coisas desde elétrica a combustível e carburador.
Maurício boa tarde comprei uma neo nunca tinha andado em uma mas a minha está fraca na subida na reta anda de boa mas na subida não, o que vc acha que pode ser ?
Provavelmente algo relacionado ao conjunto do CVT . Só tem como analisar de perto a distância fica muito difícil identificar o erro.
@@DuarteVader-du9ls onde fica sua mecânica
Fica em Bonsucesso guarulhos. Rua doze de junho n 490 jardim triunfo
Oi Maurício, tudo bem?
Eu tenho uma moto dessa,
a minha ta arrebentando a correria.
Desculpa demora provavelmente a sua está sem a arruela de espaço a correia passa da polia e assim ela quebra.
A minha esta igual nao tem força na saida e na subida nem se fala dependendo o morro em 2 nem sobe e gastei 600 reais pra arrumar e a moto ficou pior ja nao sei mais oque faser
Tem que pôr o conjunto de polias original com rolete e ver se está com a arruela de espaço .
Você mora onde?
De onde vc e ? Preciso fazer isso com a minha
Guarulhos rua doze de junho n 490 Jd triunfo.
@@DuarteVader-du9ls quanto q e pra fazer esse trabalho aí ?
Uma manutenção no sistema cvr todo eu cobro 150 reais a mão de obra.
@@DuarteVader-du9ls quanto fica a peça mais a mão de obra??
Bom dia. Então as peças geralmente o cliente que compra e me traz teria que estar ligando na Yamaha tem a diamar a motoshop ou a indiana que eu conheço seria bom ligar que o preço pode variar. Qualquer coisa me adiciona no ZAP a gente conversa melhor. 11987370767 Maurício.
Obrigado
qual marca da original?
Yamaha mesmo.
@@DuarteVader-du9ls se trocar so o cames será que resolve?
Pode ser mais tem que analisar o conjunto todo
Preciso fazer isso então na minha, pq esta sem força na saída também, já iria até colocar para venda de raiva
Tem um outro vídeo novo que postei aí tentando explicar melhor.
Você conseguiu resolver? Tô quase vendendo a minha de raiva também. E outra, troquei o carburador e agora ela não passa de 60km/h
Vender coisa estragada... Bem brasileiro men
só por rolete mais pesado e as polias originais '-' a minha ta um veneno kkkk
Os roletes mais pesados só servem pra ter mais arranque. Se o conjunto não estiver funcionando corretamente não adianta.
Como assim rolete mais pesado? O que você indica?
Alguém tem link de compra pra comprar original
Mais fácil vc tentar a yamaparts na general Osório. Consegue o contato fácil aí no Google.
Amigo já tentei compra peças pra minha neo pela yahama com não tme na cidade ,complicado já procurei em tods sites possível por isso se alguém tiver Link de onde comprar peças da moto neo me passe por favor
Então vai ter que pegar pelo mercado livre o problema é que não vende um kit só as peças separadas.
@@DuarteVader-du9ls o cara tá me cobrando 1600 pelo concerto diga ai amigo pro favor me mandar o link das peças,ou nome de cada peça pra eu procurar pelo que vejo a mesma coisa dessa aí
Por aqui vai ser difícil eu te ajudar. Me manda um ZAP que eu consigo te passar os códigos com o nome das peças. E a imagem do manual
Amigo tenho uma neo 2012 e ela tá dando 80 na marra
É tem que pôr o conjunto original a minha passava de 110 fácil
@@DuarteVader-du9ls então pode ser o conjunto?
@@DuarteVader-du9ls já uma neo 2005 que eu tinha era um veneno pra andar.
@@DuarteVader-du9ls o que e esse conjunto? A minha na ladeira só chega em 20 ...antes ela não estava assim agora está.regularam o carburador mais continua na mesma.e também agora só chega em 60 na rua reta..antes chegava a 80 agora mudou 60 no reto e 20 na ladeira
@@adryellefernandes6956 o conjunto chama embreagem primária
Aconteceu isso comigo
E só a correia,tem várias tamanhos e larguras...
Não é a correia a correia só existe um modelo e tamanho original.
@@DuarteVader-du9ls pois é,quando original,sem ser original.. aconteceu com a minha,comprei no ML as polias similar veio uma correia coloquei fico sem força na saída aí comprei a correia por 30 reais continental bx 30 fico filé.
@@jorgeazevedo09 aode voce comprou essa correia?
@@OPvh1 no centro da cidade ,casa das correias
@@jorgeazevedo09 boa tarde , cara to enfrentando o mesmo problema com uma neo , comprei no ml as polias e correia e a moto ta sem força de saida
Mano qual o teu zap?
Cara desculpa demora não vi a notificação. 11987370767. Me desculpa mesmo.