Вне себя от радости от публикации рубрики "Мореходные класса". Тимур, надеюсь этот ужас в Украине закончится как можно скорее и вы будете нас радовать морским контентом.
Уважаемый КАПИТАН РЫЖАЯ БОРОДА. Искренне рад, что у вас появилось время на вашу образовательную деятельность! Сил и мужества Защитникам Страны! И Победы над врагом!
C большим интересом смотрю Ваши фильмы. Очень познавательно. Среди моей родни ,знакомых и друзей , много связаных с морем . Были выходцы с ЧМП. Одесса , Ильичевск, Измаил. Были и с Владивостока. При Союзе еще по морям ходили, сейчас как и Вы ,под зарубежными флагами ходят , кто не на пенсии. Тяжелый ,но интересный труд! Жму Вам и Вашим товарищам и экипажам руку!!!! Дай бог здоровья ,удачи ! И всегда возвращаться живыми, здоровыми , домой ,где все тоже пусть будет отлично.
Спасибо за труд. Хорошее качество контента, я бы сказал лучшее в этом сегменте от украинского автора. Малые просмотры, сугубо упираются в узкую тематику. Даже зная информацию, приятно посмотреть и может что то вспомнить.
@@Sergey_Fokin Лучше за собой сначала убиратся научись, Потом за своей семьёй, а только потом можешь попробовать убирать горшки за немцами. Может так и эволюционирует общество в отсосие, хотя куда вам.
думаю на ладоге без лоции лучше и на обычной лодке лучше не ходить, там можно быстро на моренные валуны у берегов нарваться, она вообще как и американские Великие Озёра поопаснее любого моря будет в соответствующих погодных условиях
@@АлексейМ-ш5и в нем сочетаются противоречивые качества: Он Капитан (в среднем возрасте) - это достойно уважения! Но также в нем проглядывается гнильца... Он не виноват Это натура, характер Над такими местами нужно работать... Мне потому так жаль, что он обманул нас, что я его уважаю - он симпатичен, хорезматичен и интересен...! Я не гей...!
@@АлексейВикторович-б5ж Жаль парня, а мог бы просто молчать и помогать лишь гражданским и мотаться после и в Ростов и в Мариуполь, а так теперь на крючке у внучат Дзержинского и дом в Ростове теперь заберут как у способника террориста да и Родину Мариуполь не увидать. В общем плохи дела у капитана.
The Strait of Dover в обиходном аглицком среди не моряков употребляется очень редко, восновном - the English channel. А La Manche простите за мой хранцузский, означает ... рукав, который не пришей к половому органу из 5 букв. Привет с побережья этого самого аглицкого канала. Кстати, было бы интересно посмотреть про особенности движения судов, по этому самому загруженному marine traffic месту на земле. Ещё интересует тема - морской траффик и оффшорные ветропарки
Самое загруженное место это Singapore strait. Там интервалы между судами 0.5 кабельтов порой, а дистанция в 2 кабельтовых вообще как в 2 мили в открытом море.
Интересно, как меняется судебная практика по вопросу о мореходном состоянии судна с появлением ECDIS'a? Считается ли теперь судно немореходным, если на борту отсутствуют откорректированные карты на бумажном носителе при наличии работающего ECDIS? Интересно было бы узнать практику ведущих морских держав. У нас в раше это, конечно, не актуально, т.к. нет флота. Но большинство моряков работают на действующие судоходные компании морских держав. Для их судовладельцев это очень важно.
@@CaptainTymur Теперь такой инспектор должен, видимо, очень хорошо разбираться во всех этих электронных гаджетах. Или брать с собой специалиста. Такие инспектора зачастую люди прошлого поколения (из раньшего времени). Но, может быть, Вам попадались и молодые с современным образованием?
Мне казалось, что именно в силу возраста некоторые из инспекторов так упорно ищут на борту откорректированные бумажные карты, даже если судно использует работающий ECDIS.
Тимур, а если груженый кейпсайсз или рудовоз под завязку плавно в течении отлива полностью сядет на ровный грунт - повредится ли корпус под собственным весом груза? Или просто по приходу прилива судно без последствий всплывет...Если получится и будет время сделай связь с Игорем (galley real life)
А ты небось с передовой пишешь? Если нет, то ничего, скоро туда отправишься, все желания должны исполняться. Вот там и узнаете сколько украинцев на передовой и как они воюют, из первоисточника таксказать.
В авиации такого количества карт, пособий и перечней вообще никогда не было. Ни раньше, ни сейчас. И ничего, самолёты летают без всех этих тонн мукулатуры на борту. Так как пилотам некогда читать все эти книжки когда самолёт летит со скоростью 800 км/ч. Как-то справляются без этого всего. Перед полетом просто строят приблизительный маршрут и в полете его слегка корректируют по ситуации. Максимум что у них есть в бумажном виде это список действий в экстренной ситуации и Руководство Летной Эксплуатации самолёта. В которое они тоже никогда не заглядывают в полете, пока все происходит в штатном режиме. Получается что в мореходстве куча ненужной информации, которая только забивает голову экипажу. Уж если самолёты летают на огромной скорости без всего этого, то неужели судно на скорости 10 узлов не может обойтись одной картой? А уж сейчас и подавно. Достаточно приложения в мобильника и можно хоть в кругосветное путешествие отправляться.
Это всё так, самолёты то ещё вертикальный маршрут строят, не только горизонтальный. Там высоту нужно знать где и на как на какой скорости лететь и куда в обход ограничений по шуму. А у судов только и дел что построить прямой маршрут в обход подводных камней, которые все указаны на карте чтобы не сесть на мель. Это же проще простого. Раньше без GPS конечно было нужны были навыки. Но сейчас вообще капитан может быть с одним мобильником вести огромное судно в одиночку с помощником.
товарищ Рудов что у вас на спине написано на английском...хотел бы приобрести такой же комбез....мне очень понравился он....и это не ирония...на сам деле...напишите
Тимур, я моряк из Одессы (4/E) , хочу узнать Ваше мнение, как Вы относитесь к тому, что работников жд транспорта и дорожного грузовго транспорта, выпускаю по работе за границу, а 150тысячь ураинских моряков не выпскают на работу? Я конечно понимаю, что на границе можно дать взятку, знаю лично людей, кто так делал, но , что делать если я в приринципе взятки не даю? В армию меня не берут ( папа ивалид), а кормить семью я возможности не имею... работаю в такси, как долгоо будет продолжаться издевательство над украинскими моряками? Почему о нас никто не вспоминает? Почему когда за рабочие документы нужно дать в бюджет 3к баксов, то о нас государство помнит, а как дать возможность кормить наши семьи и возить то самое преславутое наше украинское зерно по миру, так про нас все забыли, совсем.
Мужчинам закрыли выезд за границу.Если вам очень нужно выехать ,и знаете лазейку действуйте.Нет,ждите пока закончится война.Закрытые границы это следствие.Причина в нападении нечести на Украину.Не время сейчас срать и жаловаться на руководство страны.Враг у ворот,идёт война.Речь о существовании Украины,и вашей привычной жизни в том числе.Вы видимо пока это не совсем поняли.
Мужчинам закрыли выезд за границу.Если вам очень нужно выехать ,и знаете лазейку действуйте.Нет,ждите пока закончится война.Закрытые границы это следствие.Причина в нападении нечести на Украину.Не время сейчас срать и жаловаться на руководство страны.Враг у ворот,идёт война.Речь о существовании Украины,и вашей привычной жизни в том числе.Вы видимо пока это не совсем поняли.
@@Legion_lX Вы, видимо, не совсем поняли, что Украине конец. Она еще корячится, но финал понятен: это разделение на Юго-Западный федеральный округ России и Южные кресы Польши. Готовьтесь к этому там,где Вы есть.
@@Sergey_Fokin Это ваши влажные мечты и созвучный с ними бред из телевизора.Вам живя в рф нужно готовиться к тяжелым временам.А Украина выстоит.Это уже очевидно.
@@Legion_lX Видел как-то, как средних размеров зверек кушает змею с хвоста. Та шипит, ползти пытается, а ее едят медленно, но верно. Даже если зверьку надоест - она уже не жилец.
война это не хуйня. когда тебя это коснётся напрямую ты вспомнишь про этот комментарий. А это обязательно тебя коснётся если правительство шизонутое ваше не свергнете.
Тимур, а вы могли бы прокомментировать эту идею каперства на российские торговые суда, которую высказали на днях в журнале Форбс, и о которой вчера говорил Иван Яковина? Конечно, юридически это бред, но интересно рассмотреть сугубо технический аспект. Технически это возможно?
@@CaptainTymur эпат не эпат, а человеческий язык никто не отменял. Ты мог бы сказать человеку по культурннее, а ты как последняя чесотка начал ерунду нести.
@@itsimpossible384 Ты че там расчирикался соловей? Или тебе не учили, что влезать в тот разговор который ты не вывезешь, ненужно. Потому что можно получить нагоняй, лантуг ты не образованный.
Как вам идея борьбы с русским торговым флотом (под флагом или с российскими грузами, включая нефть) на просторах мирового океана ? Это не моё предложение, со слов Яковины это предложение журнала Форбс.
@@CaptainTymur могли бы и сообщить это в видео. Я, и судя по комментам, многие Ваши зрители подумали, что это видео из настоящего. Но я чуял, шо не стоит Вам доверять... И это подтвердилось!
Срок годности ближайшие пол века. Пока инспектора и капитаны с возрастом не перестанут гнобить нас за то что мы не знаем как работать без этих электронных карт.
В большинстве своём экнис это тразас. А там прям черным по белому написано, откуда мы берём информацию о положении. Gps1 и gps 2, а третий вариант как правило пустой. И либо заходишь в настройки и меняешь источник информации о месте судна. Либо там есть отдельный пункт вести место в ручную. Даже на панели быстрого доступа, караблик гле нарисован со стрелочкой, эта кнопка позволяет задать точку судна вручную
Спасибо Тимур,не бросайте свою борьбу с аккупантами ,вы делаете великое дело,продолжайте в том же духе,просвещайте людей ,чем больше очнётся россиян тем лучше ,я крымчанин и я с вами душой всей.
а что вам Стёпа о вас рассказать? Не провоцируйте. Это образовательная часть канала. И не место для макания вас к глубинам, где покоится остов крейсера МОСКВА.
@@oz_convict2364 кусок железа теперь как капля в море, по сравнению с тем что Украины, и её государственности больше не будет, такой как была когда то. Злорадствуйте дальше
Я бывший речник, с огромным интересом смотрю ваши ролики про море. Это лучше чем про войну.
Как здорово вновь увидеть мореходные курсы от Капитана.
✊
да вот годный контент
Но про
Музыка из Battlefield такая воодушевляющая! Скорей бы эти события закончились, скучаю по мирным временам.
бы фууууу цйццйййййцйцйцйццййцйййццййццйййццййййййцйццййцйййцйцйццйццййцццйййййццйцййцйцйцццйййййййййййцйййцццййцйццй2
Вне себя от радости от публикации рубрики "Мореходные класса".
Тимур, надеюсь этот ужас в Украине закончится как можно скорее и вы будете нас радовать морским контентом.
Тимур спасибо! Очень интересные уроки!
Я хоть и не особо интересуюсь морской тематикой, но послушать, как обучаются моряки, увлекательно. )))
Ура, любимый Капитан вернулся!!!
Уважаемый КАПИТАН РЫЖАЯ БОРОДА.
Искренне рад, что у вас появилось время на вашу образовательную деятельность!
Сил и мужества Защитникам Страны! И Победы над врагом!
Пустое. Страна создана по недоумию, жила воровством и сгинет предательством.
Привет из прошлой жизни
C большим интересом смотрю Ваши фильмы. Очень познавательно. Среди моей родни ,знакомых и друзей , много связаных с морем . Были выходцы с ЧМП. Одесса , Ильичевск, Измаил. Были и с Владивостока. При Союзе еще по морям ходили, сейчас как и Вы ,под зарубежными флагами ходят , кто не на пенсии. Тяжелый ,но интересный труд! Жму Вам и Вашим товарищам и экипажам руку!!!! Дай бог здоровья ,удачи ! И всегда возвращаться живыми, здоровыми , домой ,где все тоже пусть будет отлично.
Очень ценный урок! Спасибо Тимур! Жму руку!
Спасибо за информацию!
Тимур. Если у вас будет время запишите пожалуйста видео about Chart Symbols.
Спасибо за труд. Хорошее качество контента, я бы сказал лучшее в этом сегменте от украинского автора. Малые просмотры, сугубо упираются в узкую тематику. Даже зная информацию, приятно посмотреть и может что то вспомнить.
Усё..наш Тимур поумнел наконец?))
Походу перезалив
Моряки это будущие покорители космоса!
Товарищ капитан Тимур! Огромное спасибо за ваш благодарный труд. С большим уважением к вам, Роман.
Скучал по таким видео 👍🤝
Nice to meet you, capt!
Тимур что то я не понял? А что волонтёрство уже не интересно стало?
Чтоб понять нужны мозги и желание
@@CaptainTymur ну ну.
Интересно посмотреть, уже забыл что в рейсы ходил, в прошлой жизни было
Дякую)
Ура, повернулись відео на морську тематику. Після війни дуже знадобляться. Дякую величезне за вашу працю.
После войны украинцы станут снова русскими, или никем. Если никем - то лучше горшки в Германии подносить пенсионерам.
@@Sergey_Fokin Лучше за собой сначала убиратся научись, Потом за своей семьёй, а только потом можешь попробовать убирать горшки за немцами. Может так и эволюционирует общество в отсосие, хотя куда вам.
Капитан, мы с вами!✊
Боевой запал угас? Паспорт РФ получил?
Спасибо.
Ух ты ,морская тематика! Давно не было
Ни разу не моряк, инженер-механик ГПО (грузоподъёмные механизмы) и ДСТ (дорожно-строительная техника), но так интересно!!!
Этого мы долго ждали.
Ура! Наконец то любимая рубрика!
Остановись на этом. Тебе рассказывать про работу в море всё-таки больше идёт. По крайней мере, профессиональнее звучит чем сводки)
вали от сюда, есть такая штука, как долг
Остановись, перестань жрать говно из телевизора.
@@taras3467 на фронтах печально стало, вернулся на мостик
@@taras3467 Ты явно задолжал, давай бегом в котел.
донатеров из российской федерации могут посадить
Есть способы платить так чтобы никто не узнал)
И что в этом плохого?))
20:00 а маленькие когда пересаживаются на лодки в 20 м порой читают)) даже лоцию ладоги))) это я в видео о одном кораблике смотрел))))
думаю на ладоге без лоции лучше и на обычной лодке лучше не ходить, там можно быстро на моренные валуны у берегов нарваться, она вообще как и американские Великие Озёра поопаснее любого моря будет в соответствующих погодных условиях
о. возвращение к тематике. интересно
Я прослезилась. Спасибо.
Аналогично
Да, печально... был человек- и нет.
техническое: Для истории было бы, на мой взгляд, полезно делать памятку "СНЯТО .... год".
Спасибо!
Ютуб всё помнит. Всегда можно глянуть
Так это архив?
Так это архив?
@@АлексейМ-ш5и да, поверил ему, и зря...
@@АлексейМ-ш5и в нем сочетаются противоречивые качества:
Он Капитан (в среднем возрасте) - это достойно уважения!
Но также в нем проглядывается гнильца...
Он не виноват
Это натура, характер
Над такими местами нужно работать...
Мне потому так жаль, что он обманул нас, что я его уважаю - он симпатичен, хорезматичен и интересен...!
Я не гей...!
хорошо забрало. мне бы тоже пить бросить
Все очень грамотно, 👍👍👍👍и про навигацию и про Путина с его войной.
уроки для украинских моряков, которые лишились морей,,,,,,,А для лужи карта не нужна.
Наконец-то!!! Береги себя! От души!
И Самое крутое, кроме крутого контента - это логотип Prodigy у фонда Тимура Рудова:)
maladec!
А мы знаем , что ты в Ростов приезжал , продлять свой капитансий билет!
Когда?
@@АлексейВикторович-б5ж Не дождётесь. Ваш оркостан рано или поздно будет уничтожен. Как и вы.
@@АлексейВикторович-б5ж Жаль парня, а мог бы просто молчать и помогать лишь гражданским и мотаться после и в Ростов и в Мариуполь, а так теперь на крючке у внучат Дзержинского и дом в Ростове теперь заберут как у способника террориста да и Родину Мариуполь не увидать. В общем плохи дела у капитана.
Сейчас этот капитан приворовывает с гуманитарки. На всякий случай. Как блогер Самвел Ад. И не один из них не хочет Украину защищать.
@@МиклухаМаклай-ч9у Украина требует жертв. Никто не заставлял, сам вписался.
Ну что Тимур, лайков не хватает?!..... Лучше бы ты изначально себя так вёл. И как ты любишь, на Вы, уже не получиться. Мы идём за тобой по пятам)
Ура) видосы по теме канала)
Я из России и все время тебя смотрю , спасибо за информацию ( Сам моряк )
Тимур приветствую, опять по теме…👍
The Strait of Dover в обиходном аглицком среди не моряков употребляется очень редко, восновном - the English channel. А La Manche простите за мой хранцузский, означает ... рукав, который не пришей к половому органу из 5 букв. Привет с побережья этого самого аглицкого канала. Кстати, было бы интересно посмотреть про особенности движения судов, по этому самому загруженному marine traffic месту на земле. Ещё интересует тема - морской траффик и оффшорные ветропарки
Самое загруженное место это Singapore strait. Там интервалы между судами 0.5 кабельтов порой, а дистанция в 2 кабельтовых вообще как в 2 мили в открытом море.
Спасибо, Капитан!
Тимур привет спасибо что вновь начал про морскую тему снимать,война это ужасно но жизнь идет и не надо только на ней зацикливаться
Спасибо!!!!
друзья, подкажите что за музыка в конце, знакомо до боли, а Shazam не справляется...
Интересно, как меняется судебная практика по вопросу о мореходном состоянии судна с появлением ECDIS'a? Считается ли теперь судно немореходным, если на борту отсутствуют откорректированные карты на бумажном носителе при наличии работающего ECDIS? Интересно было бы узнать практику ведущих морских держав. У нас в раше это, конечно, не актуально, т.к. нет флота. Но большинство моряков работают на действующие судоходные компании морских держав. Для их судовладельцев это очень важно.
Если че случится, придет инспектор и засвидетельствует в каком состоянии все было
Конечно без экдиса нельзя, обновление карт задержка д б минимальная
@@CaptainTymur Теперь такой инспектор должен, видимо, очень хорошо разбираться во всех этих электронных гаджетах. Или брать с собой специалиста. Такие инспектора зачастую люди прошлого поколения (из раньшего времени). Но, может быть, Вам попадались и молодые с современным образованием?
Мне казалось, что именно в силу возраста некоторые из инспекторов так упорно ищут на борту откорректированные бумажные карты, даже если судно использует работающий ECDIS.
Ну наконец то нормальный контент вернулся
каждый должен заниматься своим делом.
Наконец-то. Хорош про войну....
Где студенту можно купить морскую навигационную карту недорого
Тимур, а если груженый кейпсайсз или рудовоз под завязку плавно в течении отлива полностью сядет на ровный грунт - повредится ли корпус под собственным весом груза? Или просто по приходу прилива судно без последствий всплывет...Если получится и будет время сделай связь с Игорем (galley real life)
Не понял, как ты оказался на судне, а не на передовой
А ты небось с передовой пишешь? Если нет, то ничего, скоро туда отправишься, все желания должны исполняться. Вот там и узнаете сколько украинцев на передовой и как они воюют, из первоисточника таксказать.
Тимур как можно с вами связаться? Хотела бы уточнить терминологию для технического перевода.
В авиации такого количества карт, пособий и перечней вообще никогда не было. Ни раньше, ни сейчас. И ничего, самолёты летают без всех этих тонн мукулатуры на борту. Так как пилотам некогда читать все эти книжки когда самолёт летит со скоростью 800 км/ч. Как-то справляются без этого всего. Перед полетом просто строят приблизительный маршрут и в полете его слегка корректируют по ситуации. Максимум что у них есть в бумажном виде это список действий в экстренной ситуации и Руководство Летной Эксплуатации самолёта. В которое они тоже никогда не заглядывают в полете, пока все происходит в штатном режиме. Получается что в мореходстве куча ненужной информации, которая только забивает голову экипажу. Уж если самолёты летают на огромной скорости без всего этого, то неужели судно на скорости 10 узлов не может обойтись одной картой? А уж сейчас и подавно. Достаточно приложения в мобильника и можно хоть в кругосветное путешествие отправляться.
Друг, самолеты это не пароходы, и даже не поезда
Это всё так, самолёты то ещё вертикальный маршрут строят, не только горизонтальный. Там высоту нужно знать где и на как на какой скорости лететь и куда в обход ограничений по шуму. А у судов только и дел что построить прямой маршрут в обход подводных камней, которые все указаны на карте чтобы не сесть на мель. Это же проще простого. Раньше без GPS конечно было нужны были навыки. Но сейчас вообще капитан может быть с одним мобильником вести огромное судно в одиночку с помощником.
расскажи это своему коту
рад за вас
товарищ Рудов что у вас на спине написано на английском...хотел бы приобрести такой же комбез....мне очень понравился он....и это не ирония...на сам деле...напишите
На судне дают.
@@CaptainTymur
@@CaptainTymur А НА КАКОМ СУДНЕ?? Иностранной компании?
Да ,технологии не стоят на месте,
Тимур, я моряк из Одессы (4/E) , хочу узнать Ваше мнение, как Вы относитесь к тому, что работников жд транспорта и дорожного грузовго транспорта, выпускаю по работе за границу, а 150тысячь ураинских моряков не выпскают на работу? Я конечно понимаю, что на границе можно дать взятку, знаю лично людей, кто так делал, но , что делать если я в приринципе взятки не даю? В армию меня не берут ( папа ивалид), а кормить семью я возможности не имею... работаю в такси, как долгоо будет продолжаться издевательство над украинскими моряками? Почему о нас никто не вспоминает? Почему когда за рабочие документы нужно дать в бюджет 3к баксов, то о нас государство помнит, а как дать возможность кормить наши семьи и возить то самое преславутое наше украинское зерно по миру, так про нас все забыли, совсем.
Мужчинам закрыли выезд за границу.Если вам очень нужно выехать ,и знаете лазейку действуйте.Нет,ждите пока закончится война.Закрытые границы это следствие.Причина в нападении нечести на Украину.Не время сейчас срать и жаловаться на руководство страны.Враг у ворот,идёт война.Речь о существовании Украины,и вашей привычной жизни в том числе.Вы видимо пока это не совсем поняли.
Мужчинам закрыли выезд за границу.Если вам очень нужно выехать ,и знаете лазейку действуйте.Нет,ждите пока закончится война.Закрытые границы это следствие.Причина в нападении нечести на Украину.Не время сейчас срать и жаловаться на руководство страны.Враг у ворот,идёт война.Речь о существовании Украины,и вашей привычной жизни в том числе.Вы видимо пока это не совсем поняли.
@@Legion_lX Вы, видимо, не совсем поняли, что Украине конец. Она еще корячится, но финал понятен: это разделение на Юго-Западный федеральный округ России и Южные кресы Польши. Готовьтесь к этому там,где Вы есть.
@@Sergey_Fokin Это ваши влажные мечты и созвучный с ними бред из телевизора.Вам живя в рф нужно готовиться к тяжелым временам.А Украина выстоит.Это уже очевидно.
@@Legion_lX Видел как-то, как средних размеров зверек кушает змею с хвоста. Та шипит, ползти пытается, а ее едят медленно, но верно. Даже если зверьку надоест - она уже не жилец.
он точно не пьет?
О, капитан своим делом занимается наконец то
Тимур, вопрос от механика какая степень автоматизации на судне?
UMS
@@CaptainTymur Ураа! Наконец то морские ролики!
Когда в рейс? Если не секрет...
Очень рад что вышло новое видео по мореходным классам.В такое время,как я считаю,нужно поддерживать привычный уклад жизни,это успокаивает
Ну,почти в привычном формате
Наконец то!!! 👍👍👍 Не занимайтесь больше хуйнёй пожалуйста
война это не хуйня. когда тебя это коснётся напрямую ты вспомнишь про этот комментарий. А это обязательно тебя коснётся если правительство шизонутое ваше не свергнете.
Хуйня, это будущее твоей страны ваня
Правильная схема и название стороны-оккупанта 👍
Тімур знову на роботі?
це стара запис
Тимур здравствуйте вы уже снова на судне работаете?
нет сэр - когда-то напилил обучающего - надо доделать
Тимур, а вы могли бы прокомментировать эту идею каперства на российские торговые суда, которую высказали на днях в журнале Форбс, и о которой вчера говорил Иван Яковина? Конечно, юридически это бред, но интересно рассмотреть сугубо технический аспект. Технически это возможно?
А по зубам?
Что за провокации
Это перезалив? Здесь другой человек вроде.
это было снято до войны ... но не опубликовано.
Эх, Тимур, Тимур. Занимался бы своим делом всегда. К тебе за этим люди и пришли на канал. А ты...
Ваня, тебя это эпат не должно. Смотри что дают, или не смотри
@@CaptainTymur эпат не эпат, а человеческий язык никто не отменял. Ты мог бы сказать человеку по культурннее, а ты как последняя чесотка начал ерунду нести.
@@lifewithferret6342 потеряйся смуглый
@@itsimpossible384 Ты че там расчирикался соловей? Или тебе не учили, что влезать в тот разговор который ты не вывезешь, ненужно. Потому что можно получить нагоняй, лантуг ты не образованный.
А что в квадратных ячейках над столом?
Флаги
Ура, Cap ))) ТИМУР РУДОВ Жив - Здоров, идём дальше ))) Самый Полный, ))) Семь футов!! ...
Чувак. Какие товарищи курсанты? У тебя на родине рашики убивают твою историю, а ты ака ленин на бгоневичге со своим "здгаствуйте товагищи кугсанты"?
На каком Вы судне?
На ночном. Оно же - утка.
За кастрьки на стене спасибо
ПЕРЕСТАЛ НАКОНЕЦ ТО ХЕРНЕЙ ЗАНИМАТЬСЯ
Нах кому надо твое мнение.
@@CaptainTymur axaxaxaxaxx!!!!Krasivo i doxodchivo orky objasnil!!!!
@@ya09f42 Скоро жди стук в дверь - соответствующие органы скоро займутся вами
@@AutomedeG idi za ruskim korablem,so svoimi organami!!!!SLAVA UKRAINE!!!
Этот орк нагадил в комментариях, видимо кроме вони и не может ничего)
Как вам идея борьбы с русским торговым флотом (под флагом или с российскими грузами, включая нефть) на просторах мирового океана ? Это не моё предложение, со слов Яковины это предложение журнала Форбс.
Нельзя бороться с тем чего почти нет сэр. По крайней мере формально не существует.
@@CaptainTymur Как нет, торгового флота у России нет ? Ок,тогда есть грузы, есть рыболовные суда. Тимур, послушайте Яковину, не пожалеете
@@vladimirnotes2438 Тимур не слушатель, Тимур - вещатель.
Этого добра у сша навалом своего. После всех своих же санкций сша покупает нефть у россии ? Не лень писать херню ? @@vlm2004
таймкоди повинні починатися з 00:00
Просто для уточнения: это старый материал? Или с учётом всего хаоса смогли выбраться в рейс?
Снято в прошлом году. Это образовательный контент сэр. Срок годности большой
@@CaptainTymur спасибо. Просто интересно. Такие вещи реально "протухнуть" не могут)
@@CaptainTymur могли бы и сообщить это в видео. Я, и судя по комментам, многие Ваши зрители подумали, что это видео из настоящего. Но я чуял, шо не стоит Вам доверять...
И это подтвердилось!
Срок годности ближайшие пол века. Пока инспектора и капитаны с возрастом не перестанут гнобить нас за то что мы не знаем как работать без этих электронных карт.
@@1And1rey1 Да уж.. был отважный капитан - стал пособником карателей. Бывает и не такое.
расскажите подробнее о туманных сигналах, какие они бывают?
+
Почему на русском, языке врага?
Не язык - враг, а страна россия стала врагом.
Правильно, учи великий и могучий русский язык!
На твоём птичьем только в мазанке балакать...
@@верюв Язык не враг. Это Великий Русский язык. Вы предали его. Размовляйте.
@@СтепанЮрьев-ь7ы С хера - он велик? ты сам это придумал? Ааааа, тебе с телевизора рассказали))
@@leonkanevski не сам придумал, просто учился хорошо
Мне казалось Тимур не глупый!
🇺🇦
А как вводить данные о местоположении судна в электронную карту при отключении жпс?
Открываешь инструкцию и изучаешь.
В большинстве своём экнис это тразас. А там прям черным по белому написано, откуда мы берём информацию о положении. Gps1 и gps 2, а третий вариант как правило пустой. И либо заходишь в настройки и меняешь источник информации о месте судна. Либо там есть отдельный пункт вести место в ручную. Даже на панели быстрого доступа, караблик гле нарисован со стрелочкой, эта кнопка позволяет задать точку судна вручную
КЭП, ты краще скажи как избежать килевой качки, если курс надо прокладывать против ветра.
Вам нужно преподавать курсы по основам мореплавания👍
В начале под наркотой чтоли??? А так отлично. Это твое. Не лезь в политику
Это война идиот
@@CaptainTymur любой конфликт это из-за политиков. Это их война. Мирному населению похрен кому платить налог.
@@KAMUNYAGA Тогда надо было сдаваться еще в 41м. У немцев хоть пиво хорошее )
Очень много воды
Тройка, семёрка туз ...карты Таро надёжнее.
Зачем такие качественные уроки для них?
Я и мои друзья послали бойцам формы,дроны и много чего еще. Держитесь!
Спасибо
Тимур, правильное решение, вещай про море, политика это не твоё, и твои взгляды на политику расстраивают, а это видео, правильный контент!
Это война идиот
Спасибо Тимур,не бросайте свою борьбу с аккупантами ,вы делаете великое дело,продолжайте в том же духе,просвещайте людей ,чем больше очнётся россиян тем лучше ,я крымчанин и я с вами душой всей.
Спасибо сэр
Про русских раскажи, украинец...
А что про них рассказывать. Рашисты они и в Африке рашисты.
а что вам Стёпа о вас рассказать? Не провоцируйте.
Это образовательная часть канала. И не место для макания вас к глубинам, где покоится остов крейсера МОСКВА.
@@oz_convict2364 кусок железа теперь как капля в море, по сравнению с тем что Украины, и её государственности больше не будет, такой как была когда то. Злорадствуйте дальше