DIE RUHRPOTTSCHRAUBER ⚒️ | Happy End für VW 411-Klassiker?? 😱 | Triefender Mercedes 🫣 💦

Der Besitzer des VW 411 LE Klassikers mit Boxermotor hängt sehr an dem Wagen. Doch das Auto nach der langen Standzeit wieder fit bekommen? Hier wartet mal wieder eine echte Oldie-Wundertüte auf uns. 🧐🤷‍♀️
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00:01 VW 411 LE Teil I
23:24 Mercedes-Aufreger
28:31 VW 411 LE Teil II
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[@ichsachjanurmalso]

Die zwei verlorenen Brüder der Ludolfs! Wie geil! 😍

[@marcoowl4790]

...da habt ihr ja das Beste in der Werkstatt gehabt, was VW jemals gebaut hat ...ich bin immer wieder begeistert, was im Ruhrpott für Schätze auftauchen ...

[@womolife2607]

Ich bin begeistert wie super ihr alles erklärt und ihr seid total unterhaltsam 😌 Ich liebe Oldtimer 👍

[@TheSumsemann]

Das war mein erstes Auto Anno 1977 allerdings nur in der L Ausführung.
Das Abgasrohr ist für die Standheizung die bei diesem Fahrzeug Serienmäßig verbaut war.

[@gvoluto2816]

Hatte ich vergessen, stimmt Standheizung war einmalig

[@CulinaCastrensis]

Meine Großtante Erna aus Herten, die fuhr diesen Wagen und hat mich in den 60ern als kleinen Köttel am Wochenende aus Hattingen abgeholt. Das war immer Super.👍👍

[@manfredaigner2177]

Es ist so herrlich entspannend euch zuzusehen! Bitte mehr davon!

[@jankremer6807]

Gude Jungs, ein Gruß aus Hessen. Ich bin Bj.77 und kenne Chris Howland. Macht weiter so....MEGA

[@leakerz9522]

Ich hoffe ihr bekommt in naher Zukunft Sponsoren z.B Hazet, habt ihr verdient ❤

[@andreasregener434]

Ihr seid einfach Spitze!
❤

[@webattacke]

Super tolles Video ...
War sehr unterhaltsam.
Gruß 50erStreet RE

[@Max.Unglaube]

So geil haben genau so einen als Variant, in der Farbe und auch mit Dreieck Fenster! Leider ohne Schiebedach 😢

[@JuergenRuff966]

Ihr seit so sympathisch, euch könnte ich stundenlang über die Schulter schauen.
Ich mag auch alte Autos, ich denke da immer zurück als ich noch Ford Granada Turnier gefahren bin.
Er hat Sprit er hat ein Zündfunke, also muß er auch Anspringen. 🙂

[@Feinrost63]

Das müsste der 1,7 Liter Motor mit 80 PS aus dem 914 er sein. Soweit ich weiß hat der einen Kraftstoff Vordruck bei der D-Jettronic von 2,5 bar. Wehe,wehe wenn ich auf das Ende sehe, die D-Jettronic war relativ empfindlich und schlecht einzustellen. Es gibt nur noch wenige die sich damit auskennen,wie z.b Dr D-Jettronic.
Ich habe auf diesem Einspritzsystem noch gelernt, lang lebe der Nasenbär,sagten damals die Tankwarte.
Weiter so ich gucke als alter KFZ Dinosaurier euch beiden sehr gerne zu 👍👍

[@LeoWuerde]

Ein wirkliches super Auto - schlicht nichts anderes als ein Porsche 911 jener Jahre - das gleiche top Fahrwerk, Schräglenkerhinterachse, McPherson Federbeine vorne, eine der ersten elektronischen Einspritzungen serienmäßig überhaupt. Im 411 LE dazu eine vorwählbare Standheizung !!!! Wir hatten den 411 LE in weißer Lackierung mit dunkelblauen Veloursitzen...
VW machte den großen Fehler diesem phantastischen Fahrzeug nicht den 6 Zylinder aus dem VW-Porsche 914/6 zu spendieren, zumindest als Topversion und den 80 PS, bzw. 85 PS starken Motor parallel als Basismotorisierung weiterhin zu belassen.....

[@ulmanito5237]

sehr gut und lustig gemacht

[@gvoluto2816]

Hatte ich als Dienstwagen, der hatte richtig Dampf 😂

[@rudigersimon5067]

Ich hatte den VW 411e es war das geilste Auto ever ❤❤❤😂

[@Asklu1]

Ah! Das war mein erstes Auto, 1977. aber 411LE

[@wuff41]

Ihr seid schon zwei Originale, Klasse.

[@loupe680]

So nen 411 hatte mein Alter danach 412😊😊😊

[@technik_tobi_bergisch_land]

Moin Männers 👋🏼👋🏼👋🏼

[@technik_tobi_bergisch_land]

33:52 die würdet ihr besser mal nehmen. Lg. Gruß an Holger und Hans-Jürgen.

[@gunterseverings6156]

Hallo Ihr Beide.
Ihr Macht das einfach Klasse. Ich meinte zu dem sagte man. Nasenbär.
Günter Aus Ostfriesland.

[@ukocarina3976]

Mit nem 411er hab ich mal über ner Bodenwelle die Batterie gebrückt. Die war zu hoch. Danach war das Teil Mauetot.😁

[@axel3588]

Ja klar kenne ich noch Mr Pumpernickel. Kenne noch das Haus wo er damals gewohnt hat.

[@loupe680]

Mei oller hatte. Mal nen 412er😊😊

[@steIlDega]

👍❤️💯

[@loupe680]

Mein pa hatte eine 412er

[@user-ey3lx9hk6w]

Habe selbst noch Ostern 1968 bei Happich in Wupperl an den Werkzeugen für die Seitenleisten und Fenstereinfassungen gearbeitet.1970 standen mir mit dem 411 LE Variant auf der Autobahnhochbrücke Marseille bei 100 km/h mit schweißnassen Händen die Haare zu berge .

[@kaifremy9775]

Den Autowagen hatte mein Großvater (Malermeister) als Kombi in gelb.❤

[@frankkern5597]

Luftgekühler VW vom Feinsten.Und läuft und läuft und...

[@helmutflorchinger2257]

Ich schenke Euch meine Interesse für alle Zeit. LG aus der Pfalz 😄

[@DieRuhrpottschrauber]

Sehr cool!

[@svenschlattmann3466]

In werksinternen Kreisen wurde der Typ 4 auch Witwenmacher genannt. Bei internen Probefahrten ist ab und an ein Testwagen die Steilkurve runtergefallen trotz Vollgas und es hat wohl Opfer unter den Testfahrern gegeben

[@frohzusein9823]

Das halte ich für ein Gerücht... Der Typ 4 war selbst mit den 68 PS nicht lahm. Die wahre Witwenmacherin ist die Kawasaki H2 750 mit 3-Zylinder Zweitakt-Motor und einem Fahrwerk das dieser schieren Leistung nicht gerecht werden konnte...

[@funkeb.1512]

Ihr sollt nicht jammern...sondern machen !!!😅

[@heikokautzsch5253]

Moin, wer kennt nicht Mister Pumpenickel?

[@stahlbergtorsten7315]

So ein hat mein Opa gefahren in Bergkamen

[@torstenguse3286]

Der Andy kann aber was. Alte Schule .

[@lackodhr.5303]

🤗👍❤️

[@cembbb]

Daumen ist raus, weiter so...

[@joachimzegke9301]

wat ne Truppe....😇

[@_gus1723]

Die Ludolfs sind wieder da 😯,laberrhababer

[@netzwerk-werkstatt332]

Bei dem Arbeitstempo wundert es mich, dass überhaupt irgendwas fertig wird 😉

[@technik_tobi_bergisch_land]

🙈🙈🙈😂😂😂🙈🙈🙈

[@Reibehcsalf-ly1sd]

VW 411, 4 Türen 11 Jahre zu spät.