Roman 111 RD(T) - Interior/exterior

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 29

  • @claudiupetruuu5408
    @claudiupetruuu5408 4 роки тому +6

    Am crescut cu asa ceva tata era șofer de autobuz

    • @andreipobega3010
      @andreipobega3010 Рік тому

      An Fabricație 1998 Roman 111 autobuzul copilăriei mele

  • @victorvogt5570
    @victorvogt5570 7 років тому +5

    Autobuzul acesta este un autobuz vechi bar mare și puternic ,îmi place de el.

    • @dakarielliot7019
      @dakarielliot7019 3 роки тому

      you probably dont care at all but does anyone know a tool to log back into an Instagram account??
      I stupidly lost my password. I love any tips you can give me.

    • @augustchad8663
      @augustchad8663 3 роки тому +3

      @Dakari Elliot instablaster =)

    • @dakarielliot7019
      @dakarielliot7019 3 роки тому

      @August Chad thanks for your reply. I found the site through google and Im in the hacking process now.
      Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

    • @dakarielliot7019
      @dakarielliot7019 3 роки тому

      @August Chad it worked and I finally got access to my account again. I am so happy!
      Thank you so much, you saved my account !

    • @augustchad8663
      @augustchad8663 3 роки тому +1

      @Dakari Elliot No problem xD

  • @ciprianandrei6136
    @ciprianandrei6136 8 років тому +6

    frumos bv!

  • @ciureaionut5396
    @ciureaionut5396 7 років тому +6

    RATA...=)) ... bv cu d'astea mergeam eu la tata

  • @deanromania6748
    @deanromania6748 Рік тому +1

    Știți cumva care sunt diferențele dintre RDM, RDT și RDT-M și de la ce vin abrevierile?

    • @golomozgeorge2032
      @golomozgeorge2032  Рік тому +3

      R - Rutier, D - Diesel, T - Turistic, M - Modernizat. Roman 111 au fost in marea majoritate doar RD, si in mai putine numere RDT, diferenta fiind la interior, unde in cazul RDT existau scaune individuale, scaun de ghid. RDM nu cred ca a existat. Abrevierea RDT-M a existat doar pe Roman/Rocar 112, care era considerat autocar si pe Rocar 111, care era o varianta usor imbunatatita a lui Roman 111 RDT prin prezenta ventilatiei individuale, motor mai puternic si cutie de viteze cu sincroane, sau mai pe scurt, un hibrid intre Roman 111 RD si Roman 112 RDT.

    • @geoegecazan597
      @geoegecazan597 11 місяців тому +1

      T vine de la turbo

    • @geoegecazan597
      @geoegecazan597 11 місяців тому +1

      Roman Diesel Modernizat cu sau fără turbo

  • @dumitrucolcova8164
    @dumitrucolcova8164 3 роки тому +3

    Motorul era în spate şi, dacă ştiai unde să bagi mâna pe după spătarul scaunelor de acolo, îl turai manual, la semafor.Se speria şoferul, că nu ştia de ce se accelerază motorul singur, era râsu' dracu' !
    Alții stăteau pe locul din spatele şoferului şi apucau pe furiş maneta de viteze, mai dinspre rădăcină, când aceasta era poziționată către înapoi.Şoferul nu se uita la manetă şi voia să schimbe în timpul mersului, treapta de viteză, trăgând de maneta spre înainte, dar nu putea că nu ştia că o ține ăla din spate.Iar era râsu' dracu' !

  • @mycraft100
    @mycraft100 6 років тому +3

    Autobuzul asta are motor de Raba , la fel ca la autobuzele Ikarus produse in Ungaria , dar au acelasi motor ! Raba este o fabrica de motoare si camioane din Ungaria.

    • @vladciuca5476
      @vladciuca5476 4 роки тому

      Chiar are acelasi motor cu IKARUS?

    • @golomozgeorge2032
      @golomozgeorge2032  3 роки тому +1

      @@vladciuca5476 In mare, da, au avut același motor însă existau unele diferențe foarte mici între cele fabricate in Ungaria fata de ale noastre. Exemplarul de fata în schimb chiar avea motor unguresc conform datelor din CIV, adică identic 100% cu cele de pe ikarus.

    • @andreipobega3010
      @andreipobega3010 Рік тому

      ​@@vladciuca5476 autobuzul aparțin a societății transport transport public Bârlad

  • @TTRVision
    @TTRVision 6 років тому +3

    cat e un bilet pana la Londra?