me encanta el hecho que hayas dejado el error del diametro del disco, asi uno de igual manera se es mas consciente de esto y se evita perdidas de tiempo
Pero bueno chaval cómo estás tan loco de meter el anillo Abs a martillazos?!! Yo estaba súper frustrado que en alemán (vivo en Alemania y soy mecánico) no hay vídeos para este tipo de sensores y no tenía ni idea, y mira pues funciona. Con mi martillo de goma a tope ahí! eres un crack! Gracias hermano mecánico! Cliente feliz = mecánico feliz.
@@OlbaTartesso tienes razón... La verdad es que con los años ya te acostumbras a hacer los aprietes a mano, y no es una buena costumbre, pero lo tendré en cuenta para los próximos videos.
@Mil leches. Pues no llevarán la misma tuerca, de echo lo digo en el vídeo... Y además sé que es así porque la 34 que tengo yo es una llave de vaso de impacto de color negro, y en el vídeo se ve que es cromada.. Por lo que sea no llevan la misma tuerca, seguramente ya se habrá sustituido alguna vez y por eso es diferente en tu coche o en el del vídeo...
Muy buen video. Gracias por compartirlo, me sirve para mi peugeot
me encanta el hecho que hayas dejado el error del diametro del disco, asi uno de igual manera se es mas consciente de esto y se evita perdidas de tiempo
Gracias....me voy a ahorrar 50 luks aca en Argentina...78 me salen los discos sin rodamientos y con 132
Pero bueno chaval cómo estás tan loco de meter el anillo Abs a martillazos?!! Yo estaba súper frustrado que en alemán (vivo en Alemania y soy mecánico) no hay vídeos para este tipo de sensores y no tenía ni idea, y mira pues funciona. Con mi martillo de goma a tope ahí! eres un crack! Gracias hermano mecánico! Cliente feliz = mecánico feliz.
Gran aporte! Menudo lío cambiar unos pu…discos!
Buen video, no veas lo que me ha costado encontrar a alguien que tuviese el c4 con los mismos discos que monta el mío
Gracias
Me alegra que te haya servido de ayuda!
La verdad es que no hay muchos vídeos sobre el cambio de este tipo de discos...
Muy buen video, me a gustado verlo todo.
Muy buen video, buena explicacion!!! un suscriptor!
Buen video amigo también los discos con el rodamiento lo traen el citroen c5 serie 2 del año 2004 gracias
Gracias a ti por tu comentario... 😉🔩🔧⚙️
Como siempre mis felicitaciones, buen contenido y bien explicado.
Solo una cuestión, no indicas pares de apriete.
Un saludo
@@OlbaTartesso tienes razón... La verdad es que con los años ya te acostumbras a hacer los aprietes a mano, y no es una buena costumbre, pero lo tendré en cuenta para los próximos videos.
amigo lograste sacar el balero sin dañarlo? es que quiero hacer algo parecido solo cambiar el disco
Sí, con lo que más hay que tener cuidado es con el anillo del sensor del ABS
George que medida es el vaso de la tuerca central del disco?
Una 32 mm...
@@georgesgarage426 no, es una 34.
@Mil leches. Pues no llevarán la misma tuerca, de echo lo digo en el vídeo...
Y además sé que es así porque la 34 que tengo yo es una llave de vaso de impacto de color negro, y en el vídeo se ve que es cromada..
Por lo que sea no llevan la misma tuerca, seguramente ya se habrá sustituido alguna vez y por eso es diferente en tu coche o en el del vídeo...
Me suena mucho cuando voy a 60 hacia arriba de velocidad creo que son los rodamientos izkierdo o derecho .
Suele ser como un zumbido....
Pero ten cuidado, muchas veces se confunde con unos neumáticos deformados...