【RCvlog】今日も楽しくみんなでF380

[@s.tai3]

お疲れ様です。
この笑い声を聞くだけで幸せになってきます。
ラジコンやれるうちにイルカホビーさん遠征したいですね😁😂😍

[@talaotb]

おー疲れ様でぇぇぇ〜す！
この雰囲気、現場で味わって欲しいですね〜☺️ ワタクシの様なクソみてえな者でも、必要以上に緊張せず上手な皆さんと一緒にワイワイしながら楽しめるので最高です☺️ いつか一緒にワイワイしたいですね〜☺️

[@田辺伸一]

自分もご一緒したいです。

[@talaotb]

いやー、田辺さんとSたいさんさんとご一緒できたら最高ですねー😊

[@talaotb]

おはようございましたー☀️ F380の布教が順調に進んでおります😁
ワタクシ的にはF380はワタクシのようなクソみてえな者から、日頃レース活動が盛んな方までワイワイしながら楽しく走れるカテゴリーであって欲しいと思っているので、速さを求めていくのは違うかなと思っております。速さを求めて先鋭化していくと、最終的には精神的にも疲れてしまって、純粋に楽しめなくなると思うので。趣味なので、気楽に楽しめるくらいでいいんですよ😌

[@gaktak2610]

おはようございます☀
F380活動お疲れ様です〜
皆さんが楽しそうにしてるのが一番ですねー
老眼様のF380に対するお考えは大賛成です！
速さより皆さんでの接近戦や直線でのスリップストリームなど再現出来るようなF1ごっこが自分の理想ですねー😊
タイヤ回転数を統一すると中々面白いかもですねー😊
また動画楽しみにしてます〜

[@tama6625]

スピードに差がない分、ごまかしがきかないからいいUDE磨きですね😊

[@talaotb]

それスねー。ワタクシのような者がＵＤＥを磨くのには実に良いカテゴリーだと思います😊

[@田辺伸一]

380で統一すれば他は自由でも良いと思いますよ、走行後に色々なマシンを見て良い部分を盗む（勉強）するのも非常に楽しい時間になります、中には秘策（非常に小さな変更で間違い探しのレベル）を考えて来る方もおられますから必ず見つけてあげてくださいね。
今回老眼さんのマシンを見ていて感じた事なんですが、アッカーマンが少ないかもしれません、トレール付きアップライトで初期を穏やかにしていると気付かない部分ですが後曲がりと失速気味なら間違え無くアッカーマン調整で直ります、方法は色々ありますがサーボを後退させるのが一番簡単でZENさんのパーツに調整可能なマウントがあったと思います、クーリングファンは薄型や小型もありますから工夫してみては如何でしょう。

[@talaotb]

380モーターの使用とギヤ比、タイヤ、その辺が統一されていればあとはご自由に😏ってくらいでいいかなと思ってます。シャーシやメカやバッテリーも統一となるとカネも掛かりますし、やってみて思ってるのはぶっちゃけこの速度域だとシャーシ性能は関係無さそうですし🙄
最近皆さん色々と工夫されているようなので、ワタクシも色々と勉強中です。ただ、F103に関してはとにかく軽さは正義というコンセントでやりたいと思っているので、そこは崩さずに…とは思っております。その中でもいかに走りやすいクルマ作りをするか…そこが難しいところでもあり、楽しいところなのでは無いかと思っております😊 アッカーマン🤔なるほど…学習してみます🫡