El CAZA que la US Navy NO quería y que CONQUISTÓ los cielos de Finlandia contra la URSS en 1940. TRU
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- Опубліковано 11 вер 2024
- #WW2 #WWII #cazadecombate
Buenas tardes a todos!
Hoy os subo uno de esos vídeos en el que hay que "poner un poquito más".
Más horas, más amor y sobre todo pasión!
Esta tarde os contaré la historia de uno de esos aviones menos conocidos de la Segunda Guerra Mundial, y del que poco o nada sabe la mayoría del personal.
Y como ya sabéis (los que hace tiempo que me siguen), este canal quiere SIEMPRE contar cosas nuevas y desconocidas.
Espero que os guste y que os sirva para querer jugar al IL2 Sturmovick 1946 que es el juego al cual pertenecen estas imágenes o al más novedoso de su clase, aunque aún no podréis volar este extraordinario y rechoncho caza de combate.
Saludos.
TRU.
*Sin Vosotros esto no podría hacerse, día a día... pues sois mi inspiración y el motivo por el que no pierdo las ganas de seguir cada día con nuevas ideas.
Esta noche os subo las portadas de los últimos 2 trabajos que hoy he empezado a escribir.
PATREON: / trufault
FUENTES:
Military History Now
militaryhistor...
By Marc Liebmann
Fotos y Dibujos:
gdes.fi/en_inde...
Ahí va otra vez trufault sacando algo novedoso de su chistera cuál mago enigmático, saludos desde la Patagonia Argentina sr!!
Cuando uno gusta de la historia militar acaba siguiendo dos o tres canales . Cada uno tiene sus virtudes y lo cierto es que el tuyo tiene la originalidad de sus temas y tu particular forma de narrar cómo principal activo. Este vídeo es un excelente ejemplo. Gran trabajo 👏
Ilmari Juutilainen fue un as que derribó 126 aviones rusos, tuvo que ser un fiera y tener también mucha suerte
estupendo y aleccionador , el detalle de la cultura de cada ejercito ,nos descubre muchas cosas , que costaba entender ,SEMPER TRU.
Muy bien explicado y muy bien descrito. Así una fuerza aérea menor puede dominar a otra muy superior. Gracias y fenomenal vídeo.
¡Inmenso video! Es muy cierto que los finlandenses fueron mejores tácticamente, vg, recurrieron al "parvi (enjambre)", dos aviones de cebo y otros dos a mayor altura que picaban contra los perseguidores de los primeros.
El Búfalo fue mi avión favorito de pequeño. Lo tenía en maqueta 1:72 de Matchbox y de toda la colección era el que más me gustaba. Regordete y singular.
¡No hay capítulo que no nos sorprendas!. Buen informe sobre esos aparatos desde su salida en USA, hasta llegar a Europa, si se descuidan no les dan ni las alas.... Es curioso lo mucho que se parecían a los Polikarpov I-16, como bien comentas, eran las tropas Nacionales los que les llamaron "Ratas", las Republicanas les llamaron "Moscas".... Nos ha gustado, nos ha entretenido y nos ha entusiasmado. Gracias Sergi y hasta el próximo.
Excelente video Trufault. Al ser un coleccionista de Ejércitos de la segunda guerra mundial en escala 1/72 obvio tengo maquetas del Ejército Finlandés, pero me faltan los aviones finlandeses. Cuando viaje a Santiago de Chile voy a buscar en las tiendas especializadas o encargaré por internet. Un abrazo fuerte amigo desde Chile
Siempre me llamo la atención este avión “gordito”. No sabía que sirvió en Finlandia. Gracias por el vídeo!!
Pues la verdad es que desconozco bastante sobre los combates aereos en conflicto de entre guerras, he escuchado un poco sobre la guerra civil española y ahora, gracia a Tru, conozco algo sobre la ruso-finlandesa.
Muy buen material, muchísimas gracias por dedicar tu tiempo a estos temas que son apasionantes.
Hola, buenas noches. Gracias por el vídeo, y por hablar de un caza tan poco conocido de la IIGM. La verdad es que es muy sorprendente que este caza fuese tan bueno en manos finlandesas... y una catástrofe total en el teatro del Pacífico, siendo el mismo avión (igual de lento, igual de pesado, igual de poco maniobrero)... de alguna forma (salvando las distancias), me recuerda al MiG-21. Un avión capaz de buenas actuaciones... y otras lastimosas. Está claro que la determinación, el entrenamiento y, sobre todo, el conocimiento profundo de lo que tiene y lo que le falta a tu aparato... puede suplir muchas veces a la tecnología... que no siempre es tan mágica como parece. Hasta hoy, al menos, las máquinas no tienen voluntad de ganar. Gracias por el vídeo, Tru. Fantástico, como siempre. Es una alegría verte disfrutar cada vez más realizando tus contenidos, tanto si están ligados a la actualidad, como si no... te veo en el siguiente. Un saludo a todos.
Un estupendo video lleno de historia y sobre todo aeronautica para un aerotrastornado como yo ...🤣🤣. A mi éste avion algo rechonchete y su historia me encanta desde que hice una maqueta del mismo, porque me tocó buscar mucha información de él en revistas militares y aeronauticas. Muy buen trabajo 👍👍
Unos de mis videos que más me gusta.
Soy un enamorado de la aviación.
Trufault años diciendo la gente y políticos que el f-35 no era un avión europeo . Bueno pues ya se habla para España. Que al final serán menos de lo que dice , pero narices que venga ya .
El fantástico y precioso F-18 ya tiene que cobrar la jubilación.
Y sobre los finlandeses que decir . Lucharon sin tener nada a favor y aún así lo pusieron muy muy muy difícil .
Como siempre gracias trufault
Trufa....de lujo, como siempre. Este tema, si te lo haz sacado de debajo de la manga...
Un tema totalmente desconocido para mi, imposible encontrarlo en otros canales, seguro. En los últimos videos noto tu locución un poco baja de volumen, la música de la entrada un poco elevada, también es verdad que mi pc no es un "alta fidelidad". Gracias por tu trabajo, esfuerzo y la pasión que pones. Saludos desde Cantabria
Creo que ya lo he cambiado (sonido), gracias!!
Increible que con tan poco hayan echo tanto
10:05 El Bf-109E no entro en combate en españa, llegaron unidades al país pero no llegaron a entrar en combate.
Variantes que si participaron activamente fueron todas las anteriores (A.B.C.D)
Excelente video de todas formas Trufault! Saludos desde Sudamérica
Estupendo rescate histórico Tru... Admirable la valentía de los pilotos finlandeses ... !!!
Esperamos tus videos llenos de información técnica, detalles y anécdotas. Felicitaciones!
Extraordinario informe . y parece que hasta el dia de hoy es asi. de donde salió uno van a salir mas . creo que pierden dinero y tiempo si al final hacen como los japones de imperio . todas son cargas bansai . saludos desde punta del este
Increíble todo lo que desconozco todavía!. Gracias Trufault por tus geniales vídeos
Bueno,fantástico como siempre,nunca de sorprender,además de despertar la curiosidad,guerras en Finlandiagran desconocda por mí,gracias por acercarnos el tema,gracias por tú labor.Mikel.
Como siempre nos sorprendes con magníficos temas!
Curioso y que no conocía!
Grande Tru!
El video de hoy, me ha encantado, ya que este modelo siempre me ha gustado como modelista. Menudo, chato, regordete....simpático. Pero desconocía esta actividad tan importante en los cielos de Finlandia. Yo hice en maqueta la versión americana. Gracias.
Sí señor, el IL-2 Sturmovick, qué grandísimo simulador. Cuántas horas desde 2004.
Magnífico trabajo, una vez más se probó que aún el pequeño, si tiene coraje e inteligencia, puede enfrentarse y hasta vencer al grande, indudablemente Finlandia es un modelo a seguir para Ucrania.
Pero Finlandia no gano a la URSS, perdió bastante territorio y firmó un acuerdo en que cedía un 20% creo recordar de las materias primas que producía.
@@adolfolopez1428 Finlandia, de entrada, le dió un buen varapalo a la URSS y luego mantuvo su independencia, para un país tan pequeño, para mí es una victoria.
@@adolfolopez1428 en pelea contra peces y gambas es una total victoria
@@pepepote4268 a ti te parecera eso, pero Finlandia resistió tres meses y medio y pidió la rendición, entregando los territorios que hacían frontera con la URSS y entregando parte de las materias primas presentes y futuras.
@@adolfolopez1428 perdio. Pero quien le quita lo bailado.
magnifico video , ya llevo tres minutos en pie aplaudiendo grácias TRU.
Magnifico recuerdo a aquellos que lo dieron todo por su patria y que se elevaron a las alturas de la leyenda....gracias totales carreta.
Hola Trufault
Me gustó mucho este video. No sabía que los Brewster F-2A Buffalo habían ido a parar a Finlandia. Y mucho menos que hubieran tenido semejante éxito.
Estos teatros "marginales" de la Segunda Guerra Mundial no son tan transitados por los historiadores militares. En ellos, se usaron muchos sistemas de armas que fueron descartados en los frentes principales, pero que sin embargo, se mostraron muy eficientes en éstos, a veces cambiando de función; tal es el caso de los bombarderos Stuka desplazados al Mediterráneo, y usados como bombarderos navales.
Muchas veces se descarta un sistema de armas porque no se le encuentra su verdadera utilidad. En este caso los aviones, pero podrían ser tanques, o buques, no pueden permanecer en primera línea porque el enemigo ya tiene algo más evolucionado, y lo convierte en un peligro para quienes lo operan; pero, llevado a un escenario de menor intensidad, puede cumplir su función de buena manera por bastante tiempo. Otro ejemplo, fue el Hawker Hurricane, que se lo sacó de su cometido original de defensa aérea de Gran Bretaña, pero rindió muy bien en el Mediterráneo, en África, y en el Pacífico.
Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Muy buen video los finlandeses eran impresionantes pilotos, muchas gracias por traernos estas historias emocionantes!! Saludos desde Argentina 🇦🇷
Gracias! Saludos!
@@TRUFAULT En el min 7;20 a puesto un reggiane 2000 sueco!!!
Mato tu puesta en escena veraniega !! jaja muy buen tema el de este video. Saludos desde Argenland "todos somos TRUFANS!!!!
Vendido
Gran video. Ya conocía al Buffalo y siempre me llamó la atención como le sacaron el jugo en Finlandia.
Ahora sé un poco más
Muchas gracias... para eso estamos...
Saludos.
TRU.
Fabuloso video Trufault. Has resumido muy bien los 4 conceptos. De hecho tu vídeo es coherente con las diferencia se filosofía OTAN vs URSS a la hora de hacer la guerra.
Un fuerte abrazo
Interesante tema, tru. Es increíble ver que desde entonces hasta hoy, el soldado soviético/ ruso es considerado por sus mandos como material fungible. Una pena y un auténtico crimen.
Muy interesante. Esto deja claro la importancia de la calidad de los materiales y el entrenamiento de los pilotos. Finlandia con pocos aparatos comparativamente pegó un repaso importante a la URSS. Ojalá nuestros Gobiernos entiendan esto al dotar de presupuesto a las FFAA Españolas.
Enhorabuena!!!! Un video muy formativo y ameno.
Espectacular video como siempre...sigue así un abrazo.
Gracias! 😊
Muy interesante y poco visto.. este olvidado dogfighter... gracias por hacer el video!!!!
Gracias a ti!
Buen video, un dato poco conocido, es q dentro de los mayores ases de la historia de la aviación, después de varios alemanes, se encuentra un finés, con más de 90 derribos.
Muy ilustrativo. Al escucharte recordaba un libro, de los años cincuenta, que explicaba como había sido la estrategia y táctica soviética durante la SGM, y en especial la aérea. Nada que ver con la finesa, alemana u occidental. Y con la gente teniendo que pasar por tribunales si pasaba algo (un piloto que aterrizase mal y dañara el avión, un mecánico por el fallo de un motor...) que en otros países era descartado como un accidente. Si lo deseas te paso el título, aunque será muy difícil de encontrar, pero más por interés que por vigencia (aunque vistas algunas cosas parece que se escribió ayer)
Grande Tru!!! Excelente y original tema. ¿Qué mejor para cerrar un viernes? Saludos 😀
Gracias! Saludos!
Que video tan precioso Trufi. Que joya. Más aire fresco entre tanto Ucrania, Ucrania, Ucrania....
Gran tema y gran exposición. La valoración de la doctrina sovietica, que siempre menospreció a sus propios hombres y provoco en este caso una ingente pérdida de pilotos chocó de frente con la doctrina finlandesa que valoraba la aptitud de combate más que la política. A los sovieticos no parecía importarles que cuanto más tiempo está un piloto en el aire más valor adquiere. Al perder de forma tan frívola a sus pilotos perdían la posibilidad de que estos fueran mejorando y ser más competitivos. Pero claro….. detrás vienen más. Doctrina sovietica de la epoca
Interesante y ameno informe. Los aviones de la Segunda guerra están entre los más hermosos de la vida aeronáutica. Dices una verdad grande como una casa Tru, cultura, conocimiento e instrucción en la infancia hace mejores ciudadanos y estos son determinantes en cualquier situación. En cuanto al, paciencia, ya viene el general invierno. Saludos
En efecto, me ha entusiasmado el video como dices al final.
Viendo tu trabajo y en concreto el dato los más de 400 aviones rusos derribados por menos de una veintena de propios, se me ha venido a la cabeza un artículo de la revista Serga del año 2000 que ahora mismo acabo de buscar en el baúl de los recuerdos, exactamente el Nº8 titulado "Buffalos sobre Carelia".
Aquí he encontrado otro dato bastante interesante que va del 6 de agosto a finales de septiembre de 1942, donde se afirma que los Buffalo abatieron a 56 aviones enemigos de los modelos Pilokarpov I-16, Shturmovik Il-2, Hurricane y Petlyakov Pe-2 a costa de tan sólo perderse un aparato finés. Sin duda una hazaña increíble.
Un saludo y un abrazo amigo.
Un abrazo fortote campeón!!!
Buongiorno complimenti..siempre es un placer ver Tus video !! Muy completos e interesantes 👍🏻👋🏻
Muchísimas gracias Roberto.
Caray !!, muy interesante. Aquí en el Mediterráneo se conoce poco las fricciones finesas/rusas. Conocí un viejo piloto del búfalo en Allentown (Pensilvania) hace unos 20 años y en una conversación muy, muy interesante me contó que aunque la Marina relegó este avión, los pilotos que lo usaron lo querian por su fiabilidad y maniobrabilidad. También fueron usados en la fuerza aérea de USA.
El Buffalo es uno de los iconos de la guerra de invierno. Siempre nos sorprende el amigo TRUFAULT!!
Muy buen informe!! Los buffalos demostraron junto a sus muy capaces pilotos el poder frente a los aparatos sovieticos, es imcreible que estos mismos aviones no tuvieron un buen desempeño en el pacifico en donde apenas el wildcat o el p40 podian enfrentarse a letal zero luego con la llegada del hellcat ( el hermano mayor del wildcat) que era superior al zero e inclino la balanza a su favor junto con los p38 y el asesino corsair
Gracias Tru , los fineses como hoy bailando al filo de la navaja
Muy buen video de un tema poco tratado. Como dato curioso y aunque muchos no lo crean, fue el Buffalo en manos de los finlandeses, el caza con la mayor proporción de derribos vs pérdidas de la SGM. Esto resulta increíble, dado su desempeño cuando fue operado por americanos e ingleses en el Pacífico donde las pérdidas fueron desastrosas.
Tío tru hombre que entrada tan monumental la que hiciste. Muy buena tanda de videos que has sacado está semana.
Muchísimas gracias!
Excelente video! Super novedoso, me encanta la tematica por asi decir "under" de la WWII que pasan desapercibidas pero tuvieron un papel clave como este avion para la fuerza aerea de Finlandia
Siempre me resultó curioso este asunto de los búfalo, gracias a Sergi hoy he despejado la duda. Buen trabajo.
Tru, saludos como siempre eres conocedor de estos temas militares...
Buenísimo..me ha encantado. Sigue así! Te mando muchos ánimos
Trufault siempre hablándonos de temas que nos gustan excelente y tu narrativa no tiene comparación ,bendiciones desde QUISQUEYA la bella RD
En el primer ataque de los japoneses a la isla de Midway en Junio 42 este caza fue borrado de los cielos por parte de los zeros.
Sinceramente era muy lento, poco maniobrable y poco armado
Así de malos tuvieron que ser los pilotos rusos
El Polikarpov soviético era muy similar al Buffalo, sus únicas ventajas eran un poco más de velocidad y la superioridad numerica, pero la experiencia de los finlandeses superaba a los pilotos soviéticos y su armamento también
Fascinante. Excelente y entretenida exposición.
Gracias Enrique!
Hola. El caza Búfalo o F2F también combatió en la Batalla de Midway. Estaba en la Isla para defenderla pero todos ellos fueron derribados por los zero japoneses. Creo que eran 23 o 27.
Lujazo de trabajo. Hoy me voy feliz a la cama. Gracias Sergi.
Muchísimas gracias.
No me pierdo tus videos tru.....muchas gracias
Gracias a ti!!
Fenomenal este entretenido resumen de los éxitos de un arma aérea y de un poco conocido (para mi) avión.
Gracias a ti por hacernos pasar buenos ratos
Siempre!!!
Muchas gracias....vamos a verlo!!!!
Oh yeahhhh. Me ha encantado. Un abrazo y ¡Muchas gracias!
Muchísimas gracias!!
Avion desconocido o ignorado por casi todos. Hace mil años que compré la vieja maqueta de tamiya a 1/48 de este avion. Pero la verdad es que todos estudiamos lo bf o los fw, spit etc... desconociendo sin embargo lo que has contado aqui. Vaya pana del dieron a los rata. Muy interesante.
Un saludo
siempre buenas historias la verdad nunca paro de aprender de la ww2 y mas de los frentes menos conocidos como lo es este de Finlandia
Muy buen video Trufault, bastante información y muy ameno.
Gracias!
Oh wow, un video de los de antes!!!!!!!, que maravilla.
Gracias por estas historias TRU.
Gracias a ti Martin!!
Enriquecido informe de este Caza que los pilotos de Finlandia supieron sacar todo su jugo contra los I-16 Rusos.
Salu2 desde Argentina Interesante Canal ya me suscribo
Muchas gracias Gabriel!!
Tienes muuuucho por ver.
Siempre me ha impresionado el tamaño de esos motores radiales. El par de giro debería ser enorme , como conducir una vespa que se va más para un lado que para otro. Estos pilotos eran magníficos.
gran entrada. sólo faltan las fanfarrias. bravo
gran video... el tema rarito que te atrapa!
Muy buen programa 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Si con este verano hazte videos de Finlandia o a ver si encuentras algo de Groenlandia. Déjate el alamein para enero. Gracias
Muy buena redacción sobre esos aviones tripulados por Finlanndia , cuando vas a hacer un video sobre los olvidados MIG 15 sobieticos que lucharon en Angola 🇦🇴 y no se en cuantos lugares más
Já li sobre a guerra da Finlândia na revista Força Aérea, não sabia detalhes do motor. abraços do Brasil!!!
Abraços!!
Tarde pero aquí estoy. Gracias Tru
Gracias a ti!!
Muy, muy ,muy ,interesante y me kedo korto.
Un saludo
L.P.N.
Muchísimas gracias, Carlos.
espectacular como siempre
Gracias! Saludos Miguel!
Hoy estabas “desatado”.y no es para menos un tema especialmente atractivo para mi.. Juutilainen es uno de mis pilotos favoritos de todos los tiempos. Si me permites una observación a las ventajas finlandesas yo añadiría la costumbre de manejar máquinas complejas y tener iniciativa cosa infinitamente más común en Finlandia que enla URSS y quizás exista un componente de facilidad de los fonlandeses para estas cosas. Incluso actualmente el porcentaje de grandes deportistas del motor en relación con el tamaño de la población finesa es sorprendente. Perdón por el toston y muchas gracias.
Entrada triunfal dice " jajaja este man si me hace reir , muy original .
VENGA!
Parece que la clave fue el frío: se descubrió que el motor funcionaba mucho mejor en aire congelado,pues tendía a sobrecalentarse,y el metal del fuselaje al contraerse por el frío compensaba la tendencia a partirse.
resultó que el Buffalo era el peor avión del mundo para climas cálidos y tropicales, pero funcionaba como la seda en climas árticos..los Finlandeses tuvieron mucha suerte.
Nada raro de los rusos. Usar mucha gente sin experiencia hasta el día de hoy. Puedes ver la ineptitud en Ucrania y ves que no cambiaron.
En hora buena, menudo reportaje !!
Una historia muy interesante,sigue así tru eres el mejor
Saludos desde Bariloche, Argentina.
Un saludo desde Barcelona, España!!
Has un video cuando puedas sobre los MIG 15 que lucharon en Corea
Muy bueno y con datos que no sabía
¡Gracias!
GRACIAS!!!
Otra vez te has superado. Gran video.
Muchísimas gracias!
Tremenda hazaña finlandesa. Guao!
Trayendo historias,que pocos sabemos!!!.
Sergio, buen video. Pero un par de veces se escuchaba una voz sobrepuesta. No?
Me encantan esos aviones de motores radiales o en línea quemando gasolina
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 fenomenal
Las 4 calibre 50" creo que hicieron estragos. Me ha sorprendido lo de los aviones rusos con la cabina abierta en esas latitudes septentrionales.
Un Saludo.
Que bueno 👏👏👏👏👏