Ну чувак, рассказывай про машину, пол обзора воды, про менеджеров, как продавалась, и др. смотрел реально на перемотке, ждал когда же речь про характеристики, достоинства и недостатки пойдет.
купили себе на прошлой неделе оптиму новую в комплектации джити лайн. ооочень довольны! ждали ее очень и хотели.пересели с трехлетнего опеля и рассматривали в этот раз только корейца и пока довольны всем.
Добрый день, Владею Оптимой с 2013 года!Пробег 53000 км. Сразу сделал полную шумоизоляцию! Машиной очень доволен, серьезных поломок не было(рулевой наконечник, опорный подшипник). Рассматриваю покупку новой Оптимы 2016 года, хотя до этого планировал взять Мазду 6! Но после поднятия цены интересующую мяне комплектацию до 1600000 решил обратить внимание на Оптиму 2016! Она получается на 300000 дешевле. Всем Удачи!))
+Yuriy Morozov конечно бери новую оптиму, тем более корейцы сейчас стоят значительно дешевле конкурентов, да и обслуживание будет стоить разумнх денег, да че я тебе говорю, сам в курсе.
Ездию на Оптиме 2.0 2015 года.Шумки зимой мало,так как арки плохо прошумлены..А вот с движком все наоборот,его отчетливо начинает слышно только после 3500 оборотов,да и то лично для меня звук приятный.Сверчки только зимой в сильный мороз.Буду делать полную шумку.Что касается слабого движка,то лично для меня хватает ..Если кручу в приделах 4000 об. и машина вырывается с потока..А кому хочется гонок,то вам 2.4 тоже не хватит,так как разницы большой нет.Только тогда Турбо.А в целом машиной доволен,пробег 51000..Да,это конечно не Премиум.Но тачка реально выглядит дороже чем она стоит..
Это город Домодедово. И надо было выбирать для теста Каширское шоссе, а не улицу Кирова. Но на улице Кирова не убитая дорога, не надо лепить горбатого. Тест не информативен. Ничего не услышал конкретного за ДВС, коробас, кузов, лакокрасочное покрытие.
+Baron Haron да они все нормальные, у киа нет такого, как у вага, где один движок едет, а другой масло жрет или клапанам хана. Тут или он будет всегда работать норм, либо ебнется из-за брака, но тебе его по гарантии заменят, хотя я таких случаев не слышал, чтоб у кого-то на корейце двигун наебнулся, по АКПП только один раз видел отзыв, где по гарантии меняли.
Baron Haron да не за что, я сам езжу на киа церато, 90к пробега, почти уже пять лет, авто из салона, за рулем только я. Единственная поломка - это стойки стабилизатора передние подошли к 86к пробега, да замена лампочек. А так только ТО.. Вот и делай выводы ))) Это может быть и не идеальный автомобиль-мечта, но если хочешь возить зад и не долбить мозг, да за адекватные деньги, если считать на фоне конкурентов, то лучше ничего не найдешь )) Расходники стоят копейки, всякие там фильтрам и т.п. оригинал все до 1000 рублей в основном, стойки стаба в экзисте стоят 350 рублей за штуку, причем родные.
+OdpriceRU в том то и дело, что если там электропривод, складывается руками вы ломаете зубцы, хотя если судить по видео, с какой лёгкостью вы это сделали, я делаю вывод, что привод уже сломан
+Анатолий Бойко ничего вы там не ломаете....когда автомобили в салон приходят, они находятся в так называемом транспортном режиме, и перегонщики постоянно на НОВЫХ авто складывают и раскладывают зеркала вручную, и ни разу нигде ничего не сломалось....
Про мотор - 150лс, это задушенный для российского рынка, в мире он 165лс. Этот чип который сделали - оригинальная прошивка. И всё. Мотор супер надёжный - его же с митсубы срисовали. У митцу он назывался 4b11. А турбовая версия этого мотора ставилась на эвик, называлась 4b11t. Её в Корее тоже продают. Короче турбу с эво прифигачить на 2л мотор можно.
У нас 11 года кия оптима смело хочу сказать что не надежная машина-50 тыс пробег развалился вал на рулевой рейке, и пробег 85 тыс мотор заклинил вот вам качество корейцев. Даже у тойоты камри с пробегом таких проблем не найти.
Все у него здесь "неплохое": подвеска, двигатель, эргономика.... то ли оговорка по Фрейду, то ли не может смириться, что не мерседес тестирует, а Киа. Честные ответы нужны. Скажи - это отлично, это хорошо. Зачем полутона?
Шрайер пришел не из за денег, ему никто не платил...Все было по другому,на место Шрайера взяли другого дизайнера,а Шрайера грубо говоря "выкинули" затем ему предложили работу корейцы.Автор видео не знаком, либо не читал той статьи.
Ivan Vekov Это да,компания KiA начинает свое существование с 1945 года,но кому нужна история да и вообще интересоваться чем то,зачем)?Что за обзорщики пошли...
Ivan Vekov Да да да))))Идиоты одним словом,они думают что компании надо миллионы лет чтобы делать авто)))Возьмем к примеру Кьенингсег,мужик создал с нуля,опыта не было,были только мечты...А щас что,каждая модель по 2 миллиона стоит,никто не кричит типа "куда им и тд" хотя БМВ,Феррари порвали...Да,корейцы начинали с дешевых авто,но,Тойота начинала со швейных машинок и что теперь?Тойота зе бест!Эти дебилы даже простую инфу найти не могут...Корейцы уже давным давно обошли во всем,и в электронике и в автоиндустрии и тд.Но зависть плохая штука)
Что касается ржавчины. Владею Киа Рио уже 4 года ни один скол не цветёт. Хотя у друга на поло седане цветёт вообще вся машина. Считаю такое сравнение с немцами не совсем корректным.
+MrLjames007 Вероятнее всего ваш друг вместе с цветущим Поло просто ваша выдумка с целью защитить вашу любимую марку! А вот ваши хвалёные Корейские шушлайки из фольги как раз таки действительно гниют! В моём дворе живёт белый Рио, у которого весь капот в рыжиках, а ему нет и трёх лет!
+1vladmir26 у друга Киа сиид, 8 год, пробег под 200, на кузове живого места нет: сколы, царапины и т.д. Ни одного очага коррозии не увидел. Ржавеет только багажник из-за некачественного ремонта после ДТП. Недавно заходил в автосалон КИА и заметил на обоих представленных там РИО криво установленные капоты, причем очень так отчетливо заметно. Углы капота по отношению к крыльям с одной стороны ровно, с другой капот уже выпирает миллиметра на 3.
"Напрямую конкурировать со своими японскими немецкими конкурентами..." хорошо бы книжки почитать, словарный запас убогий, тут напрашивается слово соперниками.
Не совсем так. Многие выбирают не по марке, а по личным симпатиям к конкретной модели, и Киа сейчас делает достойных конкурентов японским производителям
На самом деле, тойота уже не та что была в 90е и 2000е. По надёжности\комплектациям\дизайну они уже давно сравнялись с корейцами, т.к. корейцы очень рационально поступают, они используют в своих моделях проверенные годами японские технологии. У самого был хёндай, хонда и сейчас тойота прадо. И сказать что прадик прям такой беспроблемный (при условии внимательного обслуживания) я не могу. Ремонтов не меньше чем в хёндае. П.с. а что имеете против сузуки? У родни гранд витара - с 2008 года бегает не кашляет, и в принципе ниче так авто. Ниссан - соглашусь, у кого ни спрашивал, никто не хвалит особо.
А про хонду вообще молчу... обидно за марку. :( В угоду маркетолагам сделали из неё полуниссан-недотойоту - ни управляемости,ни динамики, ни комфорта, ни надежности.
+Ярослав Павлишин да ты мастер логики ))) а ничего, что корецы стоят не на уровне жигуара? И когда человек покупают новую оптиму, он за нее отдает не 500к рублей. Просто в корейцах есть все, что надо и за адекватные бабки. Но. нищеброды, обычно, конечно, покупают шильдик, чтоб повыебываться...
Все японцы и все корейцы "цветут" на сколах, в отличии от немцев. Так что, про качество - вопрос. По-крайней мере по покраске. Да и разбитые рулевые наконечники при пробеге в 65 тыс. - это тоже не комильфо.
Ну чувак, рассказывай про машину, пол обзора воды, про менеджеров, как продавалась, и др. смотрел реально на перемотке, ждал когда же речь про характеристики, достоинства и недостатки пойдет.
В точку
Как владелец скажу так
Машина супер
Сергей, ощути реальность российских дорог! Приезжай в Киров!)))
купили себе на прошлой неделе оптиму новую в комплектации джити лайн. ооочень довольны! ждали ее очень и хотели.пересели с трехлетнего опеля и рассматривали в этот раз только корейца и пока довольны всем.
а солярисы че забыл?) по 500 ходят без проблем в такси
@@ВасилийОк-и9э да и рио в такси бегают так же) и полики)
Спасибо за обзор. У меня Рио 2014 года, вполне устраивает КИА. В дальнейшим хотел поменять на Спортейдж 2016, но внешний вид не очень, особенно перед.
Добрый день,
Владею Оптимой с 2013 года!Пробег 53000 км.
Сразу сделал полную шумоизоляцию!
Машиной очень доволен, серьезных поломок не было(рулевой наконечник, опорный подшипник).
Рассматриваю покупку новой Оптимы 2016 года, хотя до этого планировал взять Мазду 6! Но после поднятия цены интересующую мяне комплектацию до 1600000 решил обратить внимание на Оптиму 2016! Она получается на 300000 дешевле.
Всем Удачи!))
+Yuriy Morozov конечно бери новую оптиму, тем более корейцы сейчас стоят значительно дешевле конкурентов, да и обслуживание будет стоить разумнх денег, да че я тебе говорю, сам в курсе.
У мазды вижу один плюс - клиренс реально повыше...а так шестерка - погремушка((
Уже взял, поди. Ну и как оно? Стоит того, чтобы спрыгнуть с японцев на корейцев?
@@mozgtube у мазды один + это только на его аккумуляторе и все
Была у меня оптима и мазда, оптима ерунда в сравнении с маздай.
ура дождался) спасибо) информативно, классно
Ездию на Оптиме 2.0 2015 года.Шумки зимой мало,так как арки плохо прошумлены..А вот с движком все наоборот,его отчетливо начинает слышно только после 3500 оборотов,да и то лично для меня звук приятный.Сверчки только зимой в сильный мороз.Буду делать полную шумку.Что касается слабого движка,то лично для меня хватает ..Если кручу в приделах 4000 об. и машина вырывается с потока..А кому хочется гонок,то вам 2.4 тоже не хватит,так как разницы большой нет.Только тогда Турбо.А в целом машиной доволен,пробег 51000..Да,это конечно не Премиум.Но тачка реально выглядит дороже чем она стоит..
Хороший обзор! Спасибо!
Эх,увидел,обрадовался! Но это тест не новой, 4-й оптимы!!!((( Но тоже,нужный тест,в преддверии! Спасибо. Ждёмс...
неплохо, как раз выбор между ней и маздой 6. подожду обзора новых моделей.
Не раз на такой ездил:)
Отличная машина!
Мотор конечно в 150 л.с. слабоват...
лучше взять КИА корейской сборки, чем камри РУССКОЙ сборки. И гарантия 5 лет
Так и сделал
Что-то много болтологии,побольше бы по делу как по мне))
отлично.....ждём сравнения с маздой-6
😀дымящиеся лобовое стекло конечно круто!
Хотелось бы увидеть обзор б.у. Киа спортидж.
у меня KIA OPTIMA 2012 hybrid , подскажите пожалуйста от чего может быть у нее дёргание ?
Хотелось бы в обзорах слышать о реальном расходе топлива (я имел в виду сравнительный тест Суперб-Камри!!!
Киа 2.0 расход топлива трассы 6 а город 8л
а можно обзоры больше с заднего ряда по ходу движения
Это город Домодедово. И надо было выбирать для теста Каширское шоссе, а не улицу Кирова. Но на улице Кирова не убитая дорога, не надо лепить горбатого. Тест не информативен. Ничего не услышал конкретного за ДВС, коробас, кузов, лакокрасочное покрытие.
масло должны были менять раз 7 минимум..
авто нравится особенно новый. скажи пожалуйста с каким мотором Оптима более надежна
+Baron Haron да они все нормальные, у киа нет такого, как у вага, где один движок едет, а другой масло жрет или клапанам хана. Тут или он будет всегда работать норм, либо ебнется из-за брака, но тебе его по гарантии заменят, хотя я таких случаев не слышал, чтоб у кого-то на корейце двигун наебнулся, по АКПП только один раз видел отзыв, где по гарантии меняли.
+vadim001 спасибо большое за информацию
Baron Haron да не за что, я сам езжу на киа церато, 90к пробега, почти уже пять лет, авто из салона, за рулем только я. Единственная поломка - это стойки стабилизатора передние подошли к 86к пробега, да замена лампочек. А так только ТО.. Вот и делай выводы ))) Это может быть и не идеальный автомобиль-мечта, но если хочешь возить зад и не долбить мозг, да за адекватные деньги, если считать на фоне конкурентов, то лучше ничего не найдешь )) Расходники стоят копейки, всякие там фильтрам и т.п. оригинал все до 1000 рублей в основном, стойки стаба в экзисте стоят 350 рублей за штуку, причем родные.
При наличии электроскладывания зеркал, как???? Можно было руками сложить зеркало??? Рукожопие?
Что в этом плохого?Если там электропривод, это не значит,что его нельзя складывать вручную,хоть обскладывайтесь...
+OdpriceRU в том то и дело, что если там электропривод, складывается руками вы ломаете зубцы, хотя если судить по видео, с какой лёгкостью вы это сделали, я делаю вывод, что привод уже сломан
+Анатолий Бойко ничего вы там не ломаете....когда автомобили в салон приходят, они находятся в так называемом транспортном режиме, и перегонщики постоянно на НОВЫХ авто складывают и раскладывают зеркала вручную, и ни разу нигде ничего не сломалось....
Это ваше мнение, не буду спорить, а у меня другое. Я таким образом сломал свое зеркало, поэтому знаю о чем говорю.
Шрайер, Петер Шрайер! А не Шнаер..
Timur Bi Фрайер.
@SAU SAU Шреддер
Про мотор - 150лс, это задушенный для российского рынка, в мире он 165лс. Этот чип который сделали - оригинальная прошивка. И всё. Мотор супер надёжный - его же с митсубы срисовали. У митцу он назывался 4b11. А турбовая версия этого мотора ставилась на эвик, называлась 4b11t. Её в Корее тоже продают. Короче турбу с эво прифигачить на 2л мотор можно.
А новая когда
+Алексей Ибатулин 20го тест, потом монтаж видео хз сколько.
+YarikLP монтаж 2-3 дня
+OdpriceRU а какая комплектация на тесте 20-го gt или gt-line?
Сергей Романенко обещают дать GT
спасибо за быстрый ответ. Хотя и GT-line тоже было не плохо.
Друзья посоветуете Камри 2010г купить или Оптима 2011
Классная тачка от самого первого поколения у меня уже третья и не ломалась совсем
мужика с коляской не пропустил на пешеходном.)
Отличный обзор!
6:58 реально показалось, что по приборной панели кошка ходит))
Отражение трубы от котельной.
Оптима лучше или камри 50
ты крут
Дизайнер конечно молодец,но техническая часть не им собрана, поэтому молодцы корейцы сами!
У нас 11 года кия оптима смело хочу сказать что не надежная машина-50 тыс пробег развалился вал на рулевой рейке, и пробег 85 тыс мотор заклинил вот вам качество корейцев. Даже у тойоты камри с пробегом таких проблем не найти.
Столько много ненужной болтовни .
Рассказывай про авто , и по делу .
Нудно смотреть тебя.
а что у вас ведущий за радиопетличка?
Петер Шнайдер всю Кию нарисовал по ходу, сиид, венга, оптима....
Все у него здесь "неплохое": подвеска, двигатель, эргономика.... то ли оговорка по Фрейду, то ли не может смириться, что не мерседес тестирует, а Киа. Честные ответы нужны. Скажи - это отлично, это хорошо. Зачем полутона?
а как же задиры? 100 тыс. и на капиталку
подвеска 145 мм идет только на топ модели,обычная модель 160 мм вот вам и кажется высокой
Внешне конечно Бомба
Шрайер пришел не из за денег, ему никто не платил...Все было по другому,на место Шрайера взяли другого дизайнера,а Шрайера грубо говоря "выкинули" затем ему предложили работу корейцы.Автор видео не знаком, либо не читал той статьи.
+JustLucky ну так же как и фраза про то что Киа совсем молодая компания, учитывая что ей скоро 100 лет будет))
Ivan Vekov Это да,компания KiA начинает свое существование с 1945 года,но кому нужна история да и вообще интересоваться чем то,зачем)?Что за обзорщики пошли...
JustLucky притом у каждого слышу такую фразу почти) Но как же им "догнать" немцев и японцев? Им же уже не один десяток лет! :))))
Ivan Vekov Да да да))))Идиоты одним словом,они думают что компании надо миллионы лет чтобы делать авто)))Возьмем к примеру Кьенингсег,мужик создал с нуля,опыта не было,были только мечты...А щас что,каждая модель по 2 миллиона стоит,никто не кричит типа "куда им и тд" хотя БМВ,Феррари порвали...Да,корейцы начинали с дешевых авто,но,Тойота начинала со швейных машинок и что теперь?Тойота зе бест!Эти дебилы даже простую инфу найти не могут...Корейцы уже давным давно обошли во всем,и в электронике и в автоиндустрии и тд.Но зависть плохая штука)
+JustLucky ну, скажем так, что в гору они пошли в последние 10 лет, до этого тупо японцев по лицензии штамповали с фейлифтом.
тест тестом зачем правила нарушать то на 24м.
Начал за механическую часть и продолжил за лакокрасочное покрытие и фары🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ очень много воды за краску и фары, долго....
Наверное он верит в те байки,что масло нужно менять каждые 20т.😂😂😂
..невздрачный.. хорошо что оставил
в 2012 году оптима с 2,4 стоила как минимум лям двести с лишним...!
Не понравился тест, очень много неточностей и противоречий, изучите комплектации! Особенно перед тестом авто!
красивая..
Задиры посмотри лучше в двигателе
Слушай, поедь в Украину!! Посмотришь на дороги😂
Тебя перемкнуло что ли с дизайном? Меньше воды- больше по делу!!!
ждем кворис 5.0
Что касается ржавчины. Владею Киа Рио уже 4 года ни один скол не цветёт. Хотя у друга на поло седане цветёт вообще вся машина. Считаю такое сравнение с немцами не совсем корректным.
+MrLjames007 Я бы не назвал поло немцем даже. Это побочный продукт немецкой промышленности для бедной россии(
+MrLjames007 Вероятнее всего ваш друг вместе с цветущим Поло просто ваша выдумка с целью защитить вашу любимую марку! А вот ваши хвалёные Корейские шушлайки из фольги как раз таки действительно гниют! В моём дворе живёт белый Рио, у которого весь капот в рыжиках, а ему нет и трёх лет!
+1vladmir26 у друга Киа сиид, 8 год, пробег под 200, на кузове живого места нет: сколы, царапины и т.д. Ни одного очага коррозии не увидел. Ржавеет только багажник из-за некачественного ремонта после ДТП.
Недавно заходил в автосалон КИА и заметил на обоих представленных там РИО криво установленные капоты, причем очень так отчетливо заметно. Углы капота по отношению к крыльям с одной стороны ровно, с другой капот уже выпирает миллиметра на 3.
Реальные цены на вторичке на 2,4 в максималке - около 1 млн
че несет киа и хенде заваевали больший рынок чем немцы , конкурирывать трудно бред полный
Что за бред. Немец в минималке с Оптимой в топе не сравнится. Другая плавность, шумка, оснащение. Имидж тазика.
Если нужно рассчитать КАСКО - пиши. elfowar@inbox.ru
Оптима Домодедосво МО о_О
Минусов судя по видео у автомобиля нет...
Ага шел 2022, за миллион рублей гранту купить
"Напрямую конкурировать со своими японскими немецкими конкурентами..." хорошо бы книжки почитать, словарный запас убогий, тут напрашивается слово соперниками.
Чип на атмосфернике? серьёзно?
Да. уж, ПДД ты жестко нарушаешь...
Все обзоры у ютуберов однообразны! Уже надоели такие обзоры. Старо глупо. нудно. Много слов точнее глупых мыслей
На механике будет порезвее
Мартиросян?))
Веста 2019 Догонит в 2030 может быть
По началу подумал, что новая Оптима...
Когда людям не хватает на Тойоту, они начинают покупать подобный шлак.
Не совсем так. Многие выбирают не по марке, а по личным симпатиям к конкретной модели, и Киа сейчас делает достойных конкурентов японским производителям
На самом деле, тойота уже не та что была в 90е и 2000е. По надёжности\комплектациям\дизайну они уже давно сравнялись с корейцами, т.к. корейцы очень рационально поступают, они используют в своих моделях проверенные годами японские технологии.
У самого был хёндай, хонда и сейчас тойота прадо. И сказать что прадик прям такой беспроблемный (при условии внимательного обслуживания) я не могу. Ремонтов не меньше чем в хёндае.
П.с. а что имеете против сузуки? У родни гранд витара - с 2008 года бегает не кашляет, и в принципе ниче так авто.
Ниссан - соглашусь, у кого ни спрашивал, никто не хвалит особо.
А про хонду вообще молчу... обидно за марку. :(
В угоду маркетолагам сделали из неё полуниссан-недотойоту - ни управляемости,ни динамики, ни комфорта, ни надежности.
Не пристегнут, в городе - 100 км/ч!!! Колорадская лента рулит.... Диз
лайк однозначно....
Салон как Рио просто полное г...о
Корейский машина сейчас первый место в мыре.
слово сорняк у вас "реально"
70 тык. ТРИ раза меняли масло. ИДИЁЁЁТТТТ !!!!
да бля, люди не корейцев начали уважать а у них просто нет денег на немцев , вот и покупает корейцев
+Ярослав Павлишин Нет денег на немцев)))?Люди берут корейцев и японцев из за качества,надежности и тд.
+JustLucky они и берут надежные через то что нет денег на ремонт
+Ярослав Павлишин ахах) если бы еще немцы умели машины делать, то может быть. А так эти разваливающиеся овощи с 136 лс в Д сегменте никому не нужны
немцы гавно))
+Ярослав Павлишин да ты мастер логики )))
а ничего, что корецы стоят не на уровне жигуара? И когда человек покупают новую оптиму, он за нее отдает не 500к рублей. Просто в корейцах есть все, что надо и за адекватные бабки. Но. нищеброды, обычно, конечно, покупают шильдик, чтоб повыебываться...
Слишком много лишних слов!
Слишком много балвбольства лишнего в обзоре.
Все японцы и все корейцы "цветут" на сколах, в отличии от немцев. Так что, про качество - вопрос. По-крайней мере по покраске. Да и разбитые рулевые наконечники при пробеге в 65 тыс. - это тоже не комильфо.
Столько болтовни не нужной
Много базара не по существу
Очень много воды
Пол видео ниочем...
Нудный
Ну и нудный обзор...
Киа рио увеличенный вариант
Зануда
хомячковый прикол
Много текста и не по делу👎👎👎👎👎👎👎
Этот обзорщик обыкновенный балобол
позиционируется как конкурент камри, но один фиг камри лучше
У меня в салоне камри рвотный рефлекс, какая бы крутая она не была, но салон для старшего поколения(
Concord нихуя
ага особенно когда она за 3 года даже не битая начинает цвести
hi
тест говно, дизлайк!!!!!
НевзДрачный))
Слишком много балвбольства лишнего в обзоре.