El regulador que se instaló no es adecuado ya que 15v CD o más de generación daña prematuramente la bateria. muchas gracias por el dato de pasar la bobina a bifasico.
hola jonier, espero que estés bien como hago para contactarte, tengo una suzuki best 125 y deseo pasarla de media onda a onda completa... puedes hacerme es trabajo? gracias
Las bobinas de media onda son aquellas que llevan uno de sus terminales aterrizados a masa o chasis, las bobinas de onda completa ambos terminales van al regulador-rectificador
@@danieladrianjimenez1884 si están aterrizadas debe ser porque vienen así, es decir son bobinas de media onda, el inicio del cobre está pegada al núcleo
Amarillo y rosado van a la bobina de carga, rojo a la batería, el negro es muy importante y debe ir a una corriente positiva después del swiche de encendido, (es el que le indica al regulador que la moto está lista para encenderse y que debe empezar a regular, si se conecta a un positivo antes del swiche se descarga la batería) y el verde a la masa o negativo
El video es bueno solo que falto es hacer la prueba con la bateria en su voltaje adecuado ya que ese regulador tiene un capacitor y el solo almacena cualquier voltage asta los picos que se pasan los lee y poreso puede dar una medida pasada de 15 La idea es mantener por debajo para que la bateria y sus componentes no sufran una sobre carga La conecion estuvo muy bn 👍
De eso se encarga el regulador de voltaje. Puede haber 16 voltios o más y el regulador se encarga de ponerlo a máximo 14 voltios. La ventaja de la onda completa es que se aprovecha mejor la corriente, hay bobinas trifásicas y monofásicas, hay monofásicas con más amperaje que las trifásicas. Ese depende de cómo fue hecha la bobina.
AMIGO ME GUSTARÍA PODER HABLAR CON USTED TENGO UN PROBLEMA CON UN MOTICO YAMAHA NO ME CARGA LA BATERIA Y YA CANBIE EL REGULADOR ORIGINAL Y NADA PODRIAS TENDRAS NUMERO TELÉFONO
Buen tema
El regulador que se instaló no es adecuado ya que 15v CD o más de generación daña prematuramente la bateria. muchas gracias por el dato de pasar la bobina a bifasico.
Buenisimo video
Muchas gracias hermano!!!
hola jonier, espero que estés bien como hago para contactarte, tengo una suzuki best 125 y deseo pasarla de media onda a onda completa... puedes hacerme es trabajo? gracias
Hola jonier
16 voltios daña la batería
Que pasa si bobinados un estator un calibre más grueso?
Cuál es la diferencia de media honda con onda completa
Las bobinas de media onda son aquellas que llevan uno de sus terminales aterrizados a masa o chasis, las bobinas de onda completa ambos terminales van al regulador-rectificador
@@joniergiraldo2095honda biz 125 2018 yo compré y esta aterrizada compre 3 y estan iguales y no te debuelben la plata .por que será ayudame amigo
@@danieladrianjimenez1884 si están aterrizadas debe ser porque vienen así, es decir son bobinas de media onda, el inicio del cobre está pegada al núcleo
@@joniergiraldo2095 voy a averiguar bien mi amigo .gracias
Gracias .
Ola amigo , como lo conectaría con un regulador de motos chinas de 5 cables blanco rosado verde rojo y negro...explicame
Amarillo y rosado van a la bobina de carga, rojo a la batería, el negro es muy importante y debe ir a una corriente positiva después del swiche de encendido, (es el que le indica al regulador que la moto está lista para encenderse y que debe empezar a regular, si se conecta a un positivo antes del swiche se descarga la batería) y el verde a la masa o negativo
El video es bueno solo que falto es hacer la prueba con la bateria en su voltaje adecuado ya que ese regulador tiene un capacitor y el solo almacena cualquier voltage asta los picos que se pasan los lee y poreso puede dar una medida pasada de 15
La idea es mantener por debajo para que la bateria y sus componentes no sufran una sobre carga
La conecion estuvo muy bn 👍
La bateria se va ha explotar con ese voltaje de 16
Pero tengo entendido q si se pasa de 15 voltios puede inflar la vateria
De eso se encarga el regulador de voltaje. Puede haber 16 voltios o más y el regulador se encarga de ponerlo a máximo 14 voltios. La ventaja de la onda completa es que se aprovecha mejor la corriente, hay bobinas trifásicas y monofásicas, hay monofásicas con más amperaje que las trifásicas. Ese depende de cómo fue hecha la bobina.
AMIGO ME GUSTARÍA PODER HABLAR CON USTED TENGO UN PROBLEMA CON UN MOTICO YAMAHA NO ME CARGA LA BATERIA Y YA CANBIE EL REGULADOR ORIGINAL Y NADA PODRIAS TENDRAS NUMERO TELÉFONO
parcerito cambiele el estator o corona de bobinas es lo mismo lo que cabía es el nombre
Eso no esta regulando amigo ...... No confundan la gente. Capacitarse primero antes de querer enseñar
explícame bro quiero saber donde esta el fallo¡¡¡¡ grACIAS