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- Опубліковано 31 січ 2024
- Programa 337 de P1
Fecha de emisión: 01/02/2024
Título: RUESCH: VELOCIDAD E INGENIO - Ep. 2
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Diego Zorrero y Mauro Feito.
Tema del Episodio: Con el Numa I pronto llegaron resultados, y la evolución al Numa II alcanzó la primera victoria. Tras dos años, el auto logró el campeonato con su primer piloto, Eduardo Copello. Un año después, Ruesch se va a correr con un Trueno, logra tres victorias y el subcampeonato. Ese resultado le permitió ser convocado por el Automóvil Club Argentino para correr en Fórmula 2 Europea junto a Carlos Reutemann para 1971.
#carlosruesch
#numaSP
#TruenoSP - Авто та транспорт
Cada programa de P1 tiene un defecto, duran poco.Se disfrutan mucho.los felicitó
Que tipazo Ruesch, una época bien diferente. Y el Loco Luis, como siempre, generoso hasta el infinito... esas cosas hacen Grandes a las personas, que gesto con las cubiertas, que camaradería !!!💕
La SOLIDARIDAD y la FALTA DE EGOISMOS entre la gran mayoría de los pilotos de esa época, es el MEJOR EJEMPLO a imitar, Gracias por el video, Saludos,
Inicialmente era el espíritu del Dakar
Imposible en estos días!😢
Excelente programa! Qué tipo agradable Ruesch! Felicitaciones
Copello y Ruesch eran mis idolos en esa época y el Numa era el auto mas lindo. Muchas gracias P1 por estas notas, son excelentes.
Gracias. Muy buen programa. Tal cual como dicen, yo vi esos autos, pero lo q cuenta Ruesch solo conocía la mitad y recién lo aprecio y entiendo ahora. Tipo afable Ruesch. Uds. Hacen el periodismo q me gusta, y con honestidad. Los sigo desde q empezaron. Abrazo
Me emocionó este capìtulo, porque cuando chico tuve el último Numa, en escala 1:12 aproximadamente; en plástico con ruedas de goma, color gris...muy buena réplica. Al que llevaba atado con un hilo, con la bicicleta.... me cansé de jugar con ese auto. Tendría unos 12 años de edad... Un tipazo Ruesh. Yo era fana de Garcia Veiga...dede que usaba el nro 18... Que tiempos aquellos...
Yo tambien hincha del nene garcia veiga
"a los circuitos que le pusieron chicanas,los arruinaron" lo mismo que dice el flaco Traverso!! ¿no será hora de que se pongan las pilas los "pilotos" de hoy?
Habría que ver la velocidad final de hoy , no justificó un accidente por espectáculo.
A mí también me gustaría volver a ver los circuitos sin chicanas, pero es verdad que la velocidad de hoy es mayor, el paso por curva, en fin
Si sacan las chicanas quedan la mitad de los pilotos: no se suben al auto. Porque ahi si que tenes que tener que saber manejar y ademas tener coraje
No soy su hincha;pero es lo que dice el flaco Traverso.... "si tenes miedo quedate en tu casa"
No lo recordaba a Ruesch, pero apenas lo ví comencé a acordarme de todo! un grande de verdad!
Que lindos programas, que pedazo de pilotos. Excelente P1.
Qué bueno P1! Alguien creo q de Surtees dijo de Cacho algo así como "como piloto, bueno...pero como ingeniero con mucho potencial". Esperando el 3er capítulo!
Un prócer del automovilismo. 🤩👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muy buen video , no recordaba a Carlos Ruesch de su campaña por Europa. Que lejos noa hemos quedado en fabricacion de autos , de pilotos internacionales y sobre todo fechas de calendario de F1 , WEC, GT3 que Brasil aun sigue teniendo .
No conocía ésta historia, es hermoso escuchar hablar a los protagonistas. Gracias.
Saludos desde España
barbaro. muchas gracias
Estuve en Las Flores y era hincha de Andrea Vianini tenia 6 años a la vuelta nos fuimos en silencio todo el viaje Hasta Roque Pérez Gracias a Ruesch por el recuerdo
No sé si ya lo hicieron, pero creo que la F1 mecánica nacional merece uno o varios programas.
Excelente el programa, que más se puede decir de don Carlos!!!!!
Excepcional esta serie con Carlos Ruesch, un ejemplo de un automovilismo de amigos, que ya no volvera, pero es lindo recordarlo. Felicitaciones por lo que hace
No tiene nada que ver con el automovilismo pero a la vez SI …..miren los autos que se hacían a acá ! Después vinieron los políticos corruptos y nos hicieron mierda….la consecuencia de la política en el automovilismo fue fundamental,hicieron pelota todo ,cuando dicen que vamos para atrás esta mal ,porque para atrás estábamos mejor ,vamos para abajo.
Estábamos a nivel del automovilismo europeo y ahora estamos a años luz.
Saludos !
Que buen programa.. es historia viva Cacho Ruesch... imperdible. felicitaciones !!! Sigan con ese estilo de periodismo . Es muy interesante
👏👏👏👏👏👌
yo estaba en Las Flores viendo esa carrera
Bueno, la dejo servida para una nota a Chiche Caldarella me parece...
Cuando se viene el P1 de Alejandro De Brito?
Raro q no le hayan preguntado porq seguían haciendo los autos con volante a la derecha
Era otro automovilismo dijo, todos nos ayudábamos, igual que ahora,,,,,
No lo menciona a Pairetti, como es que el tambien corria con el trueno ? No recordaba esto, supongo que habia 2 truenos.
Pairetti corría con el Trueno Naranjas de 1968. Ruesch y Monguzzi corrían con el Trueno Sprint de 1970.
@ Gracias, ahora entiendo. Exelente reportaje
Saludos