Salam abi kolaygelsin desdeyiz sana sende vidyolarini mumkun kadar cek yutuba koy ben Azerbaycanndan izliyorum seni cox hoştur bana izlemek vidyolarini birdaha kolay gelsin .
Videoya başlamadan ağlamaya başlıyor millet ne tuhaf bir millet olduk, evvela işini yap sonunda sosyal mesajını ver, yok olur mu hemen ağlamaya başla 😂😂😂
Kardeşim ben dahil bu üst kapağı kullanmak isteyenler oluyor bir açıklama yapabilirmisin yakıtı ne duruma geldi alt devirlermi güçleniyor yoksa üst devirlermi bir bilgi verebilirseniz çok memnun oluruz
üst kapak yakıtla alakalı olarak sadece yüksek performans ve yakıt azalması oluyor ama su durumda normal kullanımda az yakıyor çünkü rahat nefes alıyor motor tabi gaza basıncada o rahat nefes almadan dolayı yakıt ve gidiş artıyor
@@emrebaspnar5379 Peki emre hocam şunu sorayım, bu masraflara değer mi az para değil sonuçta. Hani fantazi için alınır yapılır o ayrı da, çok aşırı farklar olur mu. yani topspeedde 20km farkediyomu. ya da kalışta çok aşırı fark ediyor mu?
Ustam kolay gelsin Allah başarılarının devamını nasip etsin sana bir sorum olacak ben sıfırdan bir cg motoru toplamak istiyorum 200 cc lik n 11 de 125 cg kartel diyor yada 125 şanzıman 200 cc uyumlu yazıyor ben bunlardan alsam sorun olurmu yani 125 ve 200 cc uyumlu yazıyor böyle birşey mümkünmü yoksa yoksa mal satma peşindelermi acaba
Reis bendede dayun space 125var motor kısmı cg blogu ile aynı 150lik silindir piston takacagım 6lı baskı balata takacagim teker vs yaptigim icin, baska neler önerirsin perofrmanslı ve uzun ömürlü olması için?
Usta selamlar kolay gelsin yaşımız büyük ama cg hastalığı bitmedi 300 lük Bi cg yapmaya karar verdim buradaki ustamla konuştum senin yaptığın 4 siboplu olarak yapmak istiyorum ama o yapmamış nasıl Bi öneride bulunursun izlememiz gereken yol nedir selamlar kolay gelsin
valla açıklarım açıklamasına ama cok işlem gerekiyor safaplamalardan tut sibop iticilerine kadar özel yaptırman gerekiyor yoksa mukavemete dayanması gerekiyor pistonun ayarlanması gerekiyor dört sibopa göre üslerinin işlem görecek daha işlemleri var şimdilik bu kadarı baya yardımcı olur
Merhaba ben kendim topladım krank 65mm strok silindir boy 79mm piston çapı 67mm 230cc yapıyor gayet memnunum benim hızla işim yok sırf güç için hacim büyüttüm
S.a usta emegıne saygım sonsuz dur ama çok özür dilerim o motora orjınal egzantirik taktıysanız o işlem yanlıs hıc bı. Verim alamaz sınız eger ben toparlamıs olsaydım el marşı calıstırmaz dı krank tornaya gırer dı daha cok işi var onun
@@emrebaspnar5379 ya emre abi saygilar .benim 150 celik lion var bayir asagi duzde bayir yukari 110 yapiyordu heryerde 110 yapiyordu bu performans 70 lere dustu silindir degis balata degis stator degis naparsan bida o performans geri gelmiyo nicin %40 performans kaybi var motorda noldu .
Çok merak ediyorum bu üst kapağı 1000tl gibi fiyatı var sitelerde. Orijinal kapağa göre ne kadar fark ediyor yorum yapabilir misin. Artısı eskisiyle ? Özellikle yakıt ne kadar artıyor
takılır ama bu sefer fazla acık kaldığı için piston tepelerine işlem yapmak gerekir yoksa sibop vurma olsaılığı olur işlemleri yaptıkdan sonra pronlem çıkmaz dereceli eksantriklerin çeşitleri şu şekilde olur açıklık seviyesine göre derecesi değişir derece yükseltikce çalışma düzeni çok değişir bu sefer rolantide durması için yükselmesi gerekir bu seferde üst devirlerin cok canlanırken alt devirler dengesizleşir
Usta yanlış görmediysem sen bu motora 250 diyosun orjinal 69 boy krank var aQ bende de var son sistem 250 ama orjinal 125lik sanzuman var hiçbir sıkıntı da olmadı, yok saplama yok debraj falan debrajın bile 5li ustayım diye milleti kandır sen yazık sana bilmeyeni kandırırsın anca
usta mondial vulture almayı düşünüyorum 150mr sadece silindir piston değiştirsem cc yükseltmek için üst kapak değiştirmem de gerekir mi vurma yapar mı bi videonda 150cc amacım 200-250 cc yapmak değil sadece uzun yolda motor rahatlaması için sağlıklı olur mu sadece silindir piston
helal olsun ustam basarilarinin devamini dilerim
eyvallah
Ben silindiri görmedim
Salam abi kolaygelsin desdeyiz sana sende vidyolarini mumkun kadar cek yutuba koy ben Azerbaycanndan izliyorum seni cox hoştur bana izlemek vidyolarini birdaha kolay gelsin .
Videoya başlamadan ağlamaya başlıyor millet ne tuhaf bir millet olduk, evvela işini yap sonunda sosyal mesajını ver, yok olur mu hemen ağlamaya başla 😂😂😂
saat gibi çalışıyor maşallah ustam eline sağlık
Ustam kolay gelsin eline koluna sağlık
eyvallah saolasın
Eline emeklerine sağlık usta... gerçekten çok sağlıklı geliyor sesi bi de rodaj sonrası yürürünü gördük mü tamamdır
inşallah onuda atıcam
Tekrar işlem yapacak olursan scooter saplamasi tam oluyor kullanmanı tavsiye ederim eline sağlık
ustam ben bu 4 subaplı üst kapağı alsam direk hazır bir şekilde takabilirmiyim yoksa illa tornacıdan saplama mı yaptırmam gerekir motor 200 lük cg.
Xtreme 200 için 4 valf kapak düşünüyorum nereden bulabilirim internette bulduğum cg225 olarak geçiyor acaba 225cc çinöi bu kapak yoksa 200lük mü?
Üst kapağı mondial drifte taksak uyarmı
Merhaba internet üzerinde komple 350cc set var 12.000 TL yi alsam başka gerekenler işlemler gerekiyor mu
Kolay gelsin ustam bende Titan 125 bloğu var bu üst kapak motora uyarmı yardımcı olursanız sevinirim
4 sibop kapak nasıl buldunuz nereden temin ederiz
Abi egzozun içindeki boruyu nasıl sökücez bi video gelir mi bunun için
Kesip güzelce kaynattırman gerek
abi kuba cg 125 ligi 200cc yapıcaz. bundadamı şanzımanı büyütmeliyiz ya birde neler değişmeli lütfen yazarmısım ustam
selamın aleyküm belderia 250 önerirmsin öyle çakallık yapmaya almaycağım normal bineceğim
300 cg kiti nerde bulabiliriz usta
Benimde 150 cc motorum var 250 liye çevirmek istiyorum bu işle uğraşıyorsanız teklif almak isterim
Dükkanın nerde abi ve 125cc yi 250 yapsak polis anlamazmi muaneden gecermi
Bana yardımcı olun demissin ya.
Bende şöyle yardımcı olayım
Sibop değil subap...
Başarılar....
Usta 68T debriyaj tasini takarseydin tam performansli yani dahada hizli makine olurdu
bu sistemin özelliği şanzıman dişli kırmasını önlemek ve perfonsa yönelik olması
100 cc kuba var elimde biz bunu 250 çeviricez herşeyi 250 lik olucak en çok dikkat etmemiz gereken ney hangi parça
gerekli olanları videolarda var izleyebilirsiniz
Kardeşim ben dahil bu üst kapağı kullanmak isteyenler oluyor bir açıklama yapabilirmisin yakıtı ne duruma geldi alt devirlermi güçleniyor yoksa üst devirlermi bir bilgi verebilirseniz çok memnun oluruz
üst kapak yakıtla alakalı olarak sadece yüksek performans ve yakıt azalması oluyor ama su durumda normal kullanımda az yakıyor çünkü rahat nefes alıyor motor tabi gaza basıncada o rahat nefes almadan dolayı yakıt ve gidiş artıyor
Abi 200 silindire 150 üst kapat uyar mı zarar açarmı..?
diğer üst kapak videosunda anlattım ama kısaca eğer tepeye vurmassa sorunyok
O sibob kapagi hangi motorun markasi ney
Hayırlı işler bol kazançlar ustam bu 4 subapların silindir piyanoları farklı mı oluyor
Evet
Usta ne kadara patlar tam bir 250cc alt motor sıfır kaliteli ?
Abi egzantirik değişmek lazım mı
Hocam fark var mı 2 sibapla 4 sibap arasında. Yani değiyor mu? Açık koınuşalım @emre başpınar
büyük fark var aslında yakıt ve eksoz büyük ölçüde değişiyor
@@emrebaspnar5379 Peki emre hocam şunu sorayım, bu masraflara değer mi az para değil sonuçta. Hani fantazi için alınır yapılır o ayrı da, çok aşırı farklar olur mu. yani topspeedde 20km farkediyomu. ya da kalışta çok aşırı fark ediyor mu?
Abi 250 lik motor toplayacağım neler almam gerekiyor yardımcı olur musunuz 🙏
Ustam kolay gelsin Allah başarılarının devamını nasip etsin sana bir sorum olacak ben sıfırdan bir cg motoru toplamak istiyorum 200 cc lik n 11 de 125 cg kartel diyor yada 125 şanzıman 200 cc uyumlu yazıyor ben bunlardan alsam sorun olurmu yani 125 ve 200 cc uyumlu yazıyor böyle birşey mümkünmü yoksa yoksa mal satma peşindelermi acaba
125 lik sanziman 200luk uyumluysa sanziman yer motor
Usta selamün aleyküm 200 Luk falcon CG var fabrika çıkışlı 200 ses var debriyaja bastın mi gidiyo bırakınca basliyo neyden olur ?
Debriyaj rulmanı var tasin göbeğinde onu değiş geçer büyük ihtimalle ses
Aynı parcalardan yada toplu şekilde bulabilir miyiz usta
Ustam o sente nasıl ayarlanıyor
Reis bendede dayun space 125var motor kısmı cg blogu ile aynı 150lik silindir piston takacagım 6lı baskı balata takacagim teker vs yaptigim icin, baska neler önerirsin perofrmanslı ve uzun ömürlü olması için?
ask balata altılı baskı kullan
@@emrebaspnar5379 Silindir piston setinde önerin nedir ?
@@furkanakpinar860 mts marka düzgün rodaj yapılırsa cok performans ve uzun ömür olur
Mcxe olur mu
Usta selamlar kolay gelsin yaşımız büyük ama cg hastalığı bitmedi 300 lük Bi cg yapmaya karar verdim buradaki ustamla konuştum senin yaptığın 4 siboplu olarak yapmak istiyorum ama o yapmamış nasıl Bi öneride bulunursun izlememiz gereken yol nedir selamlar kolay gelsin
valla açıklarım açıklamasına ama cok işlem gerekiyor safaplamalardan tut sibop iticilerine kadar özel yaptırman gerekiyor yoksa mukavemete dayanması gerekiyor pistonun ayarlanması gerekiyor dört sibopa göre üslerinin işlem görecek daha işlemleri var şimdilik bu kadarı baya yardımcı olur
Ustam mondial dirifte 200cc silindir takabilirmiyiz aksi taktirde biryerleri bozarmı
yok kardeşim hiç bir sıkıntı olmaz düzgün bir şekilde yapıldı taktirde
Usta 100r ı 250 lik yapsan ne kadara patlar
Cg için 4 sübap li üst kapakmı üretildi yeni görüyorum
evet cok yıllar önce üretildi ama türkiyede bilen az var
@@emrebaspnar5379 peki farkı nedir motora tam olarak
Ustam honda cg es var bende 125lik boyle yapmak istiyorum nasil oluyor bu işler sağliklimi
olur ama cok ugrasman gerekir çünkü blokları tornada genişlet en lazım
tehlikeli bir makine geliyor sanki :) krank kolu şanzumana vurdumu?
alt takıma görede motor güzel olsaydı iyidi :D
Kaç perno gıran çekeri kaç
Silindiri gören var mı
Reis cg 150 var komple 250 yapsam kaca mal olur
benim motor da lion 100 150 cc yapma bende böyle yapmak istesem
usta en fazla kaçlık olur yani 150 200 lük alsak kaç yaparız onu
fiyat sormayın parçaların fiyatı sabıt kalmıyo
Basınç çok az boş ve verimsiz bir motor toplamissin kardeşim gel sana 65 CG gösterelim
Ustm 125 Cg en fazla kaçlik olur
Tornacı arkadaşın varsa sınırların yüksek
Hayırlı işler kral 300 cc set lazım uzun krank elinizde varmj
Çapı stroku ne bu motorun ?cg motoru 250 cc ye nasıl çıktı acaba
Merhaba ben kendim topladım krank 65mm strok silindir boy 79mm piston çapı 67mm 230cc yapıyor gayet memnunum benim hızla işim yok sırf güç için hacim büyüttüm
@@yukcell2626 cg bloğu 250 ccye orjinal olarak çıkmazda ondan sordum saplama aralıkları 70mm zaten
Blok 250 lik şaş kartel diye geçiyor
Sıradan bi cg 4 sibop a dönüyor mu
evet döner
ustam 150 z one 250 cc ye cevırebılırmı ?
evet çevirilebilir
Ustam o 4 supapli olan yer tam oturmamış gibi duruyor
yok oturmıyan bişey yok videoda ole gözüküyor olabilir motor gayet performanslı
@@emrebaspnar5379 hm size nasıl ulaşabilirim peki
ınstagram adresinden
Yerin neresi ustam
sakarya kocaali
Bu sanzuman drift lere uyar mi
uyar bazı şeyleri değiştirsen uyar
@@emrebaspnar5379 sen buralarda olsaydın keşke bilgin sağlam
S.a usta emegıne saygım sonsuz dur ama çok özür dilerim o motora orjınal egzantirik taktıysanız o işlem yanlıs hıc bı. Verim alamaz sınız eger ben toparlamıs olsaydım el marşı calıstırmaz dı krank tornaya gırer dı daha cok işi var onun
Kolay gelsin abi hayırlı işler numaran var mi
Burdan
200 lük debriyaj diyon baskı beşli dişli yiyen ne olursa olsun yağ filtresini temizlemeyi unutmayalım
Ustam hızı nasıl
harika
Emre usta soru soracagim
buyur
@@emrebaspnar5379 ya emre abi saygilar .benim 150 celik lion var bayir asagi duzde bayir yukari 110 yapiyordu heryerde 110 yapiyordu bu performans 70 lere dustu silindir degis balata degis stator degis naparsan bida o performans geri gelmiyo nicin %40 performans kaybi var motorda noldu .
Adamlar 125 lik motorla 125 göruyo biz 70 80 neden acaba nerde bi sorun var sence
Abi sana nasıl ulaşırım
Burdan ulaşabilrsin
Çok merak ediyorum bu üst kapağı 1000tl gibi fiyatı var sitelerde. Orijinal kapağa göre ne kadar fark ediyor yorum yapabilir misin. Artısı eskisiyle ? Özellikle yakıt ne kadar artıyor
Bu kapagin + si seri ve vites geçişlerinde baymamasi tabi daha profesyonel ellerde saniyelik motorlar yapiliyor
Satilikmi
Ne hikmetse 250 cc motor orjinal 125 gibi çalışıp gaz yiyor, gülünç durumdasın yeminle :)
Nasıl yani???
4 siboblu güzel kardeşim emiş ile egzoz çıkışı geniş ondan rahat çalışıyor 2 siboblu olsa emin ol basınçtan yerinde zıplar
Bumu 250 bizim 65.5 lar buna güldü
Ustacım telefon numaran yada mesajlaşabileceğimiz bir yer lazım sana motor yaptırmak istiyorum dönersen sevinirim iyi çalışmalar
instagram adresinden ulaşabilirsin
@@emrebaspnar5379 usta instagramini bulamadim ben murat uysal instegramdan bana yazabilirmisin
4 siboplu motora dereceli eksantrik takılır mı dereceli eksantriğin kaç çeşidi var açıklarsanız sevinirim🙏
takılır ama bu sefer fazla acık kaldığı için piston tepelerine işlem yapmak gerekir yoksa sibop vurma olsaılığı olur işlemleri yaptıkdan sonra pronlem çıkmaz dereceli eksantriklerin çeşitleri şu şekilde olur açıklık seviyesine göre derecesi değişir derece yükseltikce çalışma düzeni çok değişir bu sefer rolantide durması için yükselmesi gerekir bu seferde üst devirlerin cok canlanırken alt devirler dengesizleşir
@@emrebaspnar5379 olup
Bu motor iticili mi
Usta yanlış görmediysem sen bu motora 250 diyosun orjinal 69 boy krank var aQ bende de var son sistem 250 ama orjinal 125lik sanzuman var hiçbir sıkıntı da olmadı, yok saplama yok debraj falan debrajın bile 5li ustayım diye milleti kandır sen yazık sana bilmeyeni kandırırsın anca
bende 125 ligi 200 yapıcam şanzuman sorun yaparmı saglıklısı hangisi reis neler değişilmeli
usta mondial vulture almayı düşünüyorum 150mr sadece silindir piston değiştirsem cc yükseltmek için üst kapak değiştirmem de gerekir mi vurma yapar mı bi videonda 150cc amacım 200-250 cc yapmak değil sadece uzun yolda motor rahatlaması için sağlıklı olur mu sadece silindir piston
ua-cam.com/video/p23r79psjOA/v-deo.html
bu videoda hepsini anlattım
Rahatlaması için açık hava filtresi tak