TANDA - TANDA BOSH PUMP MINTA KALIBRASI
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2024
- Kimponen bosh pump sangat fital untuk pengaturan pada ruang bakar mesin bgitu terjadi trabel maka akan cukup merepotkan kita bila ingin menghidupkan mesin mobil sebelum bosh pump rusak ada tanda - tanda nya
Sehat selalu om, smoga menjadi amal
2 hari baru pasang rotak zebra,alhmdulillah aman,L300 ku disel buat muat besi tenda dan pelaminan alhamdulillah aman..
Panther hs q,kalau di pagi hari atau sebelum e mobil diem semalem trs di stater itu pernah gampang & pernah juga cengengesan aja,di saat mesin hidup di pakai & di tengah perjalanan itu tenaga mesin nya tiba"ngedrop,trs saran teman di grup panther mania suruh ganti filter solar & ngorahi/mencuci pompa solar nya,sampai saat ini alhamdulillah meski mobil diem sampai 2 hari trs aq stater langsung jreng & tenaga mesin nya saat di perjalanan tdk ngedrop
Makasih ilmunya abgku smga sehat sllu lancar sgla urusan mu murah rzki yg brlmpah dan barokah. ya robbalalmin.
Aamiin sama sama
mantap om infonya detail banget,nanti saya mau kali, kalibrasi
Barusan saya kalibrasi habis 2 jutaan om,sembuh total , Alhamdulillah
Alkhamdulilah
Pandaan mana om@@masoyot
Kalibrasi 2jt daerah mana bang ?
penjelasannya lengkap pisan mantap... om terimakasih
Coba cek klep slang nya mungkin ada yg sdh aus
Terimakasih infonya kawan,bagi saya itu sangat berguna.
Semoga menjadi amal jariah.
Berasa masih d bangku SD.
" system ini akan lannn??
Lancarrr" sehat sellu om
Amiin
Haha inspirasi dari mobil ku mas oyot...pakai rotak... terimakasih ilmu nya mas...disini 3000 buat kalibrasi mas...
Siap
@@masoyot mohon pencerahan nya mas mobil ku kalau digas keluar asep putih banyak kalau di gas pol ada suara meledak dikenalpot kira2 apa yang harus diperbaiki ya mas,,,??
@@uchihaminang3579 coba di purging dulu seperti nya kotor
@@masoyot ada video tutorial nya mas...
@@masoyotlokasinya mana om...klw mau Servis
Trimksh mas... Saya juga alami masalah yg sama dan sama bengkel disarankan no pakai Rotak dan hasilnya sdh satu tahun lebih ini lancar saja... Konsumai sola sekitar 10 km/ltr sejak awal sebelum pasang rotak 🙏🙏🙏
Pasang rotak itu seperti apa boskuh
Maaf baru meminang panther
Rotak itu pompa elektrik punya mobil bensin spt suzyki futura, utk membantu memompa solar dr tangki ke pompa solar
N,
TrimakSih infonnyA mas salam dari Riau
Dgn snag hti
solusi make rotax pernah kami aplikasikan di Mitsubishi Kuda, aman jaya, lancar,, kami pake rotax Suzuki carry,, 😂 #krn konsumen minta murah & cepet segera dipake jalan lagi,,
mantap bos..... pantherku jg dah letoy bospomnya, sementaun jg pasang rotak ( dah 7 th an lebih ) gakda masalah, solusi murmer hhhe.
siap
Rotaknya pakai kepunyaan mobil apa om ? Merknya apa om ? Matur suwun !
Sama persis dengan punyaku mbah , kendalanya seperti yang di jelaskan, phanter 1994 higrade
Terima kasih ilmunya pak...
Waallaikum salam... Ilmu sampean sangat bermanfaat.. dan pasti dapat pahala dari allah swt... serta dpt hadiah subcribe dan like dari saya...😂😂😂terima kasih sukses selalu
. Amin..
Amiin dengan senang hati
Tanya om, yang di selang hawa itu filternya apa kecil seperti filter bensin motor? Panther HS ku tiap jalan 30km nyendat² om, mau cek bagian itu, karena pompa solar masih di servis belum bisa dipakai
Punya saya Mitsubishi L200 ..di pasangkan rotak .. Alhamdulillah aman aja ...
Waduuh langsung stater bos itu mobil tanpa ecu
Mas oyot salam kenal dri sumbawa ntb,contoh rotax nya bagaimna dan harganya brpa mas?semoga ms oyot berkenang menjawabnya,semoga panjang umur dan sehat selalu mas
Pake rotak zebra harga ksaran 200 - 300 san tergantg qualitas nya
Izin bertanya bang , innova 2KD saya ketika di rpm 2800-3000 timbul suara seperti pompa soak , apa itu bisa jadi suara bosch pump nya rusak / lemah?
Posisi suara dalam dashboard / firewall dibelakang setir
Terima kasih ilmunya mba semoga berkah.
Hampir sama kaya filter solar kotor ya Mbah.
Saya beberapa kali klo pas ditengah jalan mesin mau mati udh filling filsonya kotor kadang saya langsungin dri tangki ke pompa baru ke bospom.
Mohon diberikan ilmunya apakah nantinya bisa bermasalah ke bospom.???
Tidak papa selama pengantian filter olie di majukan atau tiap ganti olie ganti filter solar di ganti
mas minta tolong di jawab ...
penjelasan sampean bagus .... apakah kasus tesebut selain dari pompa solar dan cek Valve ..... apakah nozel juga ada pengaruhnya dari sedotan bospom ke filter solar ?
soalnya di tanjakan mesin ngempos
dan kalau di hidupin kalau pagi2 harus di kompa terus .. kalau tangan di lepas dari pompa .. mesin mati
asap putih tebal .
kira2 kalau pendapat saya . nosel yang bermasah di balik semua kasus ini gemana pak ? ..
Ada karena pada dasar nya satu rangkain bila ada yg bermasalah salah satu nya tentu pengaruh di kinerka mesin
Assalamu'alaikum wr wb mas saya mau bertanya klo velg Innova reborn bisa dipasang di KIA carnival diesel manual ngk mas terima kasih
Assalamu'alaikum Wr.Wb.
Makasih Bang videonya yg diceritakan ini persis yg saya alami distater sulit ketika mobil melaju di lampu merah mau berhenti gas nol mesin mati berarti ini bompomnya monta servis/kalibrasi ya Bang?
Alamat mana ini Bang ?
Iya dengan senang hati
Terimakasih informasinya , panther saya sering mati dijalan
Dengan snag hati
Mantap Mas, penjelasan detail dan bermanfaat.....👍👍👍 salam hormat dari banyuwangi-jawa timur
Tks ilmunya mas.rotak nya merk apa mas nuhun
Punya zebra
Mantap bang ilmunya....
Trima kasih
punya saya kedala persis seperti ciri2 yg di jelaskan mas...nuggu mesin panas dulu baru bisa normal jalannya,kadang nympk nunggu 1jam manasin mesin.
Bisa pasang rotak dulu
@@masoyot gak bakal rembes ke oli mesin tapi solarx mas???
Om kalau panther 2.5 masalah muncul kalau tangki tinggal setengah tangki gejala kurang tenaga muncul. Tapi kalau full aman apa bosh pomp nya juga yg kena
Om panter touring saya,sdh ganti filter pompa,selenoid,ketika panas,di star tak mau hidup om,terpaksa saya pancing dgn pertalite lagi di saringan udaranya ,baru mesin nyala dan normal
Minta kalibrasi bospump nya seperti nya cba psg rotak dlu
Mau tanya mas,waktu itu ganti oli dan sekaligus ganti filter solar ,di stard sekali langsung hidup, belum sampai 1000 km jalan,kalau di stard 2 sampai 3 kali apalagi di pagi hari,terus diganti lagi filter solarnya gampang hidup mesinnya,ini juga setelah diganti filter solarnya belum ada jalan 1500 km sudah susah lagi stardnya mas bisa sampai 3 kali stard baru hidup ,mobil nya panter 2,5 lv mas mohon pencerahan nya terimakasih sukses selalu mas
Clem baut sekang bya coba di cek sekalian selang udara di teng si cek mampet tidak sekang udara di teng yg kecil arah pengisian kalau semua sdh masih coba bersihkan pompa solar nya
@@masoyot maaf mas Sekang ini saya enggak ngerti bahasanya terletak dimana mas,dan tangki kecil sebelah mana mas terimakasih mas
Terimakasih ilmu nya
Dengan snag hati
Panther saya tiap pagi awal distater setelah beberapa saat goyang2 mau mati mesinnya trs tak biarkan tdk jadi mati trs beberapa saat mau mati lg dan tak biarkan dan tdk mati. Tp klo tak injak gas malah mati. Tak panaskan 10 menitan bisa lancar. Klo sdh jln/panas lancar
Coba furging dulu sblum di kalibrasi
Mantap benar lanjutkan
Siap terima kasih
Mantab.
Tolong tanya kalo Carter ketambahan solar itu akibat solenoid yg mau rusak atau selang balik bos pom yang tersumbat. Apa perlu di kalibrasi bos pom nya ?
Selang balik yg tersumbat baik nya di kalibrasi
@@masoyot Oh gitu ya.
Makasih buat infonya.
Jempol dua buat videonya.
@@masoyot Kalo selang baliknya di tiup pake kompresor apa ada gunanya ?
Om naxak om klo waktu dingin panter saya susah hidup tp klo sudah hangat biasa lancar menghidupkn itu apaxa y
Mas Oyot mohon bertanya. Pipa saluran BBM yg ada di rotak itu kan lebih kecil dibanding dgn pipa saluran BBM yg ada di pompa solar dan filter solar utk Phanther yg sudah pakai turbo, apakah ini tidak mengganggu aliran solar dari rotak ke pompa solar atau ke filter solar.e
Tidak walau kecil karna dia sifat nya nyedot tdk diam jadi tetap efektif bsa di gunkan
Ngomongnya di ulang2 kaya pak guru "kali...kali brasi.kita hi...kita hidupkan🤣👍
Hehehehe
Kalau sudah hidup mesin. Tenga aman saja. Hny klau saat mau hdup kan saat mesin panas atau dingin ttp susah hdup.
Bersihkan pompa nya dulu dan cek.jalur pompa kalau masih dan pompa bgus bsa dari buspump minta kalibrasi
saran dong suhu, Panther saya sudah ganti injector, filetr solar baru, pompa solar normal, tapi kalo di RPM tinggi sering nyendat2 seperti suplai solar yang tekor, kira - kira apa nya ya ?
Cba cek di selang udara di tsngki terdumbat tdk dlang kecil
@@masoyot baik , terima kasih
Trim ilmunya om.
Sama sama
Mas mw nanya, tenaga panther sy normal start awal pagi hari jg hanya sekali, cuman kendalanya asap aja putih trus menyengat kira2 apanya yah?
Bismillah..kang oyot..panter toring saya sering mati di jalan..kalau di stater, susah hidupnya..tunggu bbrapa menit,stater hidup normal lagi..itu apa penyebab nya kang..filter,slang,sampai ka tutup Tengki sudah di bersihkan
Bsa dri selenoit sdh lmah atau buspump miinta kalibrasi cba psang rotak kalau lancar buspum lmah kalau masih selenoit lmah
Mas sdh tak subcreb,mau tanya mas mobil touring sy jarum spido untuk suhu di buat jalan 3km sdh naik setengah itu normal tdk ya?trma ksh sebelumnya
Normal semua panther kapsul sama standart di tgah
@@masoyot trima kasih mas jawabannya
Dengan snag hati
Tks pak bagus masukannya
Panter ls ku habis test kkalibrasi bospom..apa entarnya ada kendala pda mesin
Panther saya pakai rotak
Hi ace juga pakai rotak.
Kethok nek gak duwe duit
Sampai brp bos biaya kalibrasi bospam dan kalau mau pakai rotak.rotaknya apa .mobil sy panther 2.5 kapsul terima kasaih pencerahannya
Tergantung keeusakan 1 - 3 jtaan bsa pke rotak zebra
Mas aku punya kuda diesel tahun 2000. Kalau setiap pagi harus pancing bensin baru mau hidup. Begitu pun sore mau pulang kerja harus d pancing lagi
Coba cek jalur pipa bbm masalah tidak biasa nya ada udara yang terjebak mobil diesel mulai sulit dihidupkan ketika pagi hari, salah satu penyebabnya adalah udara yang terjebak dalam saluran bahan bakar. Tidak hanya itu, mesin bisa hidup, namun udara masih ada di ruang pembakaran sehingga akan tetap menimbulkan masalah lain.
Enak mana mas ketika kita pasang Rotax atau kalibrasi, dilihat dari sisi biaya, perawatan serta efek sampingnya
Kalau biaya pasang rotak . Efek samping blum ketemu ada masalah lain di mesin aman aman saja kalibrasi lebih bagus cari bengkel yg recomendet biaya lumayan hasil nya tergantung qualitas yang mengerjakan
Tanya lagi mas, disaya gas rendah mati dan gas tinggi kadang gak nutut. apakah itu juga pertanda bospom krg sehat.
Terima kasih
@@masoyotberapa biaya kalibrasi Bosh pumh mas
Ranger saya gas tinggi rpm gak mau turun saat dibawa jalan ngegas sendiri apanya ya om
kisaran 2 jt an tergantung part nya yang di ganti cba furging dulu siapa tahu sembuh@@mdstechid3376
@@masoyot iya mas, semalam saya baru kalibrasi dan ganti part nya kena banyak mulai dari rotorhead Oblak dll
Ada 9 part yang di ganti
1. rotorhead
2. 4 pcs Valve
3. 2 Pcs bushing
4. 1 pcs liner
5. 1 pcs plat liner
6. 1 pcs coupling
7. 1 pcs camplute
8. 1 pcs piston temer
Gasket
Test pump
Jasa service
Total 5700k
Lain bongkar pasang bospom di bengkel
😭😭😭😭
Pak minta bantuan nya sedikit, mobil saya panther pick up turbo.. Mau di stater susah seperti masuk angin, sudah ganti pompa solar baru + filter baru, tetap susah hidup dan kadang mati2 dinjalan.
Pernah coba saluran solar balik ke tangki yg dari bosh pump di tekuk.. Lancar hidupnya..
Kira2 apa yg harus saya benerin ya pak?
Coba jalur solar yg ke teng di semprot dgan kompresos cek jga selang hawa teng ada yg mampet tidak
@@masoyot siap, terima kasih
Om mobil sy panher 2,5 dijalan tenaga drop kadang mati, distarter hidup lagi, jalan dikit drop kadang mati, starter hidup enak..kira2 masalahnya apa ya om...makasih❤
Assalamu'alaikum,Mbah suhu,salam,sehat,maaf,rotakbentuknya kaya apa ditoko apa ada makacih
tokopedia.link/Lbk5AIjQprb
Coba juga pakai filter solar milik isuzu borneo yg lebih besar
Sdh pernah pke hsil bgus tar kpan kpan di buat vidio nya insa alloh
Pagi mas..klo diesel saya berasap banyak dan pedes...kemarin saya coba purging pake migor ..mohon petunjuk...matur nuwun
Gejala asap hitam terjadi karena campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang. Pembakaran jadi tidak sempurna sehingga kerak karbon menumpuk dan menyebabkan proses pembakaran bermasalah dan Asap Knalpot Mobil Pedih di Mata. Semakin menumpuk kerak karbon bukan hanya menyebabkan keluar asap hitam
Assalamu'alaikum wr wb.
Mhn maaf, saya mau nanya mas :
Mobil saya kijang diesel th. 2003. Setelah hbs ganti Timing belt & 3 klep ( In & Ex), kalo mesin dihidupkan, ada suara tik til tik seperti pompa rotax pd mibil Suzuki Carry. Padahal tdk pakai Rotax. Tp tenaganya masih bagus / gede & tdk ngedrop, buat jalan masih bs lari diatas 100.
Itu kira² knapa ya mas.
Terima kasih.
Dibaca tdk dibaca dan dibalas tdk dibalas, tetap saya ucapkan Terimakasih.
Bsa dri stelan kkep nya biasa nya klau hbis bongkar memang ada sebagian bebgkel yg stlan klep nya di kendorkan dulu utk penyesuain stlah nya biasa nya di stel ulang cba cek ke bngkel yg bongkar nya
Bos mau tanya saya punya mesin kalau mau di kasi hidup solar keluar dari bospomnya itu masuk Nozel tidak kuat apa mesin boleh hidup ya karna mesin saya ndk bisa hidup
Mhon pencerahan nya suhu..mobil panther saya bermasalah....ketika BBM di tangki nya full....tp lw di tangki BBM cuma isi separo BBM lancar dan tidak ada mslh....nah itu mslh nya di apa nya y bang...🙏🙏🙏
Coba lihat di video menit ke 4 bang
Untuk kijang lgx diesel apakah sama ciri2 nya om? Suwon🙏
Utuk diesel sama
yg kecil diselang pernafasan tanki itu bukan filter om, itu one way valve atau katup searah. jelas beda cara kerja dan fungsinya dgn filter.
saya pernah lihat penjelasannya di youtube jg ua-cam.com/video/ypm-602jW0s/v-deo.html
Terimakasih masuk kan nya tambah ilmu
Maz oyot ...puxa saya tak ganti pompa solar l300 baru.selang baru.tapi mati matian. Kalau langsung dari filter solar tanpa pompa enak gak pernah mati matian...kira kira apa ya om
Bospump sdh lmah pasang rotak sja sblm pompa
@@masoyot apakah aman maz oyot pakek rotak
Kalo pompa solarnya di pompa mesin bisa langsam kalo ngak di pompa mesin redup itu menandakan saluran bahan bakar terhambat
Iya
Om mau tanya phanter kotak ku kalau di nyalakan getar dan pas mau di jalan getar samapai ke kabin 😢
Sore bank, kalo mesin dingin mudah hidupnya, tapi klo mesin sudah panas susah untuk d hidupkan
Coba cek kepala aki ama klem baut nya karna Beban arus listrik yang terlalu besar juga bisa menjadi pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas. Hal ini kerap disebabkan oleh klem kabel di kepala aki yang berkerak atau mengalami korosi, sehingga beban arus listrik antara klem positif dan negatif tidak seimbang.
@@masoyot klo d stater bisa aja bank cuman susah hidupnya apa dari bospomnya ya bank
om, mobil saya kalau pagi dingin d nyalakan ada d rpm 550 tpi kalau panas stabil d rpm 800an. d coba pas dingin d bantu pakek d pompa solar ttep d rpm 550an.sudah servise nosel2 ttep.apakah harus turun bospom.?
Menit 6 penjelasannya hampir sama seperti pompa solar bermasalah om. Saya juga mengalami sendiri. Hasilnya bongkar pompa solar dan akhirnya benar lagi, tapi suara sewaktu awal² kalau mesin baru menyala memang rpm belum naik, 1-2 menit kemudian baru suara stabil. Mohon koreksi jika ada salah om 🙏
Iya masih gejala awal lmah
Assalamualaikum.. mas.. mohon dibantu.. mobil sy dmax.. pagi hari mudah hidup tenaganya mantab. Namun saat amper panas naik setengah.. mesin mati sendiri seperti kehabisan solar begitu... namun jika sy siram bospom minimal 2 gelas air hidup lagi.. tenaga gak berubah. Namun jika sudah panas lg mobil mati lagi. Mesin adan radiator gak overhead.. apa maslahnya kira kira mas??
Seperti nya termot stat tdk bekerja ciba di ganti aja dulu air rasiator nya sambil di gurah
pas banget dengn kondisi mobil yg saya alami, bagaimana memastikan itu benar benar bukan ngobos mas?
Cek dari oli kurang tidak cek di stik oli pas hudup ada asap putih tdk kalau tdk aman tdk ngobos
Bos mau tanya kalok inteknya manipol in nya GK ada hisapnya kenapa ya!mobil Mazda disel...
Om untuk nozzle lgx diesel tekanan standar pabrikan nya brp bar ya? Suwon oomm🙏🙏
mesin diesel memiliki tekanan kompresi 275 PSI (19 Bar) sampai 495 PSI (34 Bar).
Mass saya mau tanya... Bospom panther saya selang bbm nya udah gak nyedot solar dari pompa... Ini pake pompa l300 pun juga sering mati pas nanjak atau lagi di gas tinggi langsung mati
Minta kalibrasi sementara ciba pasang rotak zebra sebelum ke pompa
sangat bermanfaat .. 😁😁👍👍🙏
Terima kasih
Pak, mobil saya ketika disentak mati knapa ya ?
Filter solar bagus
Katalis udh dibobok
Um mau nanya. Saya ada Toyota Prado saat gas rpm tinggi mesin langsung sinjal parah. Itu kira kira apanya ya um
kalau pada pagi hari start awal harus naikan gas..setelah panas normal...mobil panther...apa juga harus kaliberasi boshpump...mas oyot ?tks
Coba ganti dulu filter yang kbih bsar panjang skalian cek lobang hawq nya dan cleam cleam nya di slang
Om nanya, pantherLs02, kalau dipasang pompasolar bawaan ngedrop, trs cb ganti pompal300 awalnya normal,plng ke rumah lancar, pas pagi starter ngedrop. Tp kalau langsung ke filso normal. Cek apanya dlu ya om..
Coba cek klem klem nya masih bagus tdk
@@masoyot oke om. Nuwun.
Bang kalo solar cuman tampung di dlm injektor,tpi tdk mau lnjut ke nozel itu apa mslhnya utk mobil L300 diesel 🙏
.
Bos oump nya ada yg tersumbat
Mas oyot mau nanya luar topik. grnd turing pakai alat penghemat solar .efek jangka pnjang bermasalah gak ya om
Usia mesim
@@masoyot alatnya sperti hho dll sjenisnya . akan mengurangi usia mesin om?
@@waranggonovahlevi6794 nurut pengalaman sy mlh bagus, bikin ruang pembakaran lbh bersih
MAU NANYA OM, pantherku thn 1995 2'3 pengen lrine kenceng ringan seumpama tk tmbah rotak gmna om...ada efek samping nya gk sih... punyaku normal smua kyak e , cuma larine mentok 100.. mnuju 100 itu juga berat
Coba setel boros dikit sperempat putaran .
@@masoyot ok om siap,.. soale stionere msih enak rata, cuma asepe gk hitam om.. hitam tipis
klo mau borosin brarty putar ke dalam ya om... ke kanan brarty
Punyaku juga kayaknya normal2 aja tapi lari di tol mentok 120km, dan tiba2 tenaga los kayak ada hentakan, barangkali ada yg tau masalah nya
Om bisa minta pndpat. Sya ranger 2011. Engine susah hidup baik kondsi panas atau dingin. Dan pompa minya tdk mau mengeras saat di pompa. Di ttp lemah
Bisa dari kindisi pompa nya kotor coba di bersihkan dulu pompa nya dan cek jalur bbm nya kencangkan pas bagian klem nya
Bengkelnya dmn mas?
om oyot, radiator grand touringku kok ada gelembungnya....apa yg harus sy lakukan
Coba kuras kocor dulu
Maaf,Yang Di Dalam Selang Pernafasan Bahan Bakar Itu Namanya Bukannya Valve One Way....
Penyakitnya sama persis dngan unit saya Dmax 3.0 2010 common rail. Ditambah rotak seperti itu bisa gk ya om? & Ambil jalur rotak tambahan kemana itu om?
Sblm filter solar
Mohon pencerahanx mas.. panter sy sering mati ngempos waktu msh pakek pompa.. Kayak msuk angin.. dan skr udh dipasangin rotak tp kasus msh ttp sm.. kira2 apax ya bos.. 🙏🙏🙏
Coba cek selang nafas nya ke sumbat ngk ama slang hawa nya
Panter mania.. Mantap
Om mau tanya panther saya baru bisa dihidupkan mesinya setelah 1 menit mesin mati, bosch pump nya atau switch injectornya?
Cek swict nya dulu kalau boshpump nyedal nyedal dulu biasa nya
Panther 2013, mau ikut tanya Om, mobil ketika distater kondisi mesin dingin lancar aman, tpi ketika di gas rpm tinggi, mesin jadi menyendal nyendal , kaya tenaganya tersendat2 , apakah itu ciri2 bospom perlu kalibrasi juga Om?
Filter solar kotor kaya nya minta ganti
pak semua yg ada di video suda di lakukan tpi masih masuk angin dan pompa solarnya mengisap dan tidak memungkinkan untuk di pompa jadi kirakira apa kerusakan yg dialami
Coba cek selang hawa tangki tersumbat tidak
Maaf om, mobil saya hidup nya musti di pancing dengan bensin, apa ga masalah tu om? Dan apa penyebab nya om
Maaf mas oyot saya mau nanya saya punya mobil panther 2018.kalo LG Jalan kenceng tiba tiba mati..terus untuk d hidupkan LG susah.kira2 apanya ya?
Coba ganti filter solar nya dulu mungkin kotor
Maap mas mau nanys,kalo langsam mobil frod renger thn 2003 naik turun apanya mas yang bermasalah.
Tidak stabilnya stasioner bisa disebabkan oleh banyak hal, seperti masalah pada Idle Speed Control (ISC), Electronic Control Unit (ECU), kebocoran Intake Manifold atau Throttle Position Sensor (TPS).
Di antara beberapa penyebab stasioner tidak stabil tersebut, permasalahan pada TPS menjadi salah satu penyebab yang cukup banyak ditemui. TPS sendiri memiliki fungsi untuk membaca besaran bukaan pada throttle gas dan mengirimkan hasil bacaannya ke ECU.
terimakasih mas oyot
Dgan snang hti
Punya sy panther 2.5, kemarin habis ganti pelampung solar, setiap jalan 1 km mati mesin minta di pompa terus. Padahal Filter n pompa sudah dibersihkan tapi tetep minta dipompa. Apa ini juga bospom nya pak? Tapi sebelum turun tangki normal normal saja
Coba cek klem selang nya takut tidak kurang kuat ama selang hawa nya
Mas, kalo d gas agak lama, setelah lepas gas mesin mati, buat jalan wkt belok lepas gas mesin mati, pdhal mesin sdh panas phanter 2.5. suwun
Tali fanbel ps kendor setelan gas krg bsar coba di buat 800 rpn
Om panther saya juga pakai Rotax, pompa solar sudah tidak di pakai, aman kah om
Aman untuk jangka panjang sih sebenarnya aman cuman Kalau baiknya sih ya kalau memang ada biayanya di kalibrasi lebih safety untuk di bbm-nya juga biasanya lebih irit kalau habis di kalibrasi
@@masoyot terimakasih informasinya om, sebenernya mau kalibrasi tapi belum cukup dana,
Om kalau mesinnya abis di gas lalu di los, mesinnya nyendal² brebet dulu baru mati, apakah bospomnya bermasalah atau selenoidnya yang bermasalah?
Terimakasih
Bisa Jadi Filter Udaranya Sudah Kotor Atau Terumbat Jadi Untuk Menghisap Udara Butuh Putaran Mesin Yang Cukup Tinggi.