Boschpump Isuzu Panther Divonis Lemah | Jangan Dulu Turun Boschpump Sebelum Lihat Video Ini
Вставка
- Опубліковано 22 бер 2021
- Kali ini Saya mencoba untuk sharing lagi seputar kendala di Isuzu Panther dan cara mengantisipasi secara dini serta penanganan atau pengechekan secara mandiri dengan cara memperhatikan kondisi dari Selang Pernafasan Tangki Solar Isuzu Panther.
Ketika mesin Kita memdapati kendala seperti :
- Ketika Mengisi Solar/BBM, Nozzle milik SPBU sering jepret atau harus ditahan oleh operator agar pengisian solar bisa berjalan lancar(padahal solar blm penuh).
- Ketika menghidupkan mesin di pagi hari tidak langsung jreng, start harus berulang dan panjang. Bahkan harus melakukan pompa manual dulu baru bisa start mesin dengan mudah.
- Mesin terasa ndut2an ketika berjalan, seperti masuk angin.
- Mesin mogok! Mesin seperti mau mati, atau bahkan sampai mati. Tapi kalau di start hidup lagi, namun pas dibawa untuk jalan beberapa saat mesin pun kembali mati lagi.
- Divonis pompa solar/WS lemah. Sudah diganti dengan yg baru namun mesalah belum selesai.
- Divonis harus turun Boschpump(Feedpump lemah). Namun setelah turun Boschpump pun masalah bahkan belum juga selesai.
Lantas apa faktor penyebab nya???
Sebenarnya ada banyak faktor nya...
Berangkat dari pengalaman pahit beberapa Sedulur Panther yg sudah mengeluarkan biaya yg cukup besar untuk menyelesaikan keluhan seperti diatas, namun ternyata keluhan2 tsb tak kunjung teratasi. Tapi ketika dilakukan pengecheckan seperti yg ada didalam video ini • Boschpump Isuzu Panthe... , lantas permasalahan pun selesai dengan tanpa kendala2 lagi.
Itu sebabnya pengalaman yg dialami Sedulur2 tsb membawa Saya untuk membuat konten ini dengan tujuan untuk saling bertukar informasi dan pengalaman, agar hal serupa tak lagi terjadi kepada sedulur2 yg lain.
Konten ini dibuat atas dasar keinginan untuk sharing2 tanpa bermaksud menggurui/mengajari Mbah2 sedulur semua. Semoga bermanfaat...
Apabila Konten2 Saya dirasa ada manfaatnya, mohon sudi Kiranya untuk Subscribe channel ini serta like dan share video2 nya.
Jangan lupa tuliskan kritik dan saran nya dikolom komentar, karena Saya sadar betul bahwa Saya hanya seorang pemula yg masih butuh arahan2 dari sedulur senior semua.
Akhir kata Saya ucapkan terimakasih... - Авто та транспорт
Saya punya isuzu panther 2,5 tahun 2003, Mantap betul mas saya membuka tutorial mas langsung saya praktekkan, tapi saya tidak mengganti selangnya tapi saya cabut selang panjangnya terus saya bersihkan keluar kotoran dari fakumnya, setelah bersih saya coba isap hasilnya tokcer sudah gak mampet lagi hisapannya, terima kasih sangat bermanfaat.
Sudah gak ngadat lagi, tarikannya ringan larinya kencang sekali sekali lagi banyak terima kasih mas atas tutorialnya
Alhamdulillah Mbah...
Terimakasih kembali 🤝🙏
check valva panther ada 3, tutup tanki, check valve (selang hawa tank), dan di pompa solar.
CV selang hawa panther bisa diganti dengan CV peralatan aquarium bahannya alumunium bukan plastik, dan sudah arah nya juga, nanti menyesuaikan selang nya saja
baru nemu konten ini...sangat detail dan niat sekali membantu sesama panther.. lanjut berbaginya mbah...
siap mendukung.
dan terimakasih shering ilmunya
Terimakasih byk Mbah... 🤝🙏
Terima kasihpenjelasannya Bah !?
Sama2 Mbah...
Penjelasan dengan contoh sederhana dan sangat penting
Mantaaap pencerahan yg luar biasa manfaatnya.. tks suhu
Ini yg bengkel sangat menarik dn insaloh banyak rejeki berkah semoga sehat selalu ..trimaksih 🙏..
Aamiin YRA...
Terimakasih kembali Om, semoga bermanfaat. 🤝🙏
mantap mbah,..
terima kasih bnyak atas ilmu nya..
semoga menjadi amal jariah 🤲
saya udah pusing liat mpush saya udah ganti ini itu tpi msih mati2... semoga dengan ilmu ini mpush saya nanti sehat kembali
Masukk mbahhh... Sangat bermanfaat.. Penjelasan sampean berlogika mudah d pahami
Makasih Mbah sdh berkenan memberikan feedback/masukan. 🤝🙏
keren om..penjelasan yg sangat detail dan sangat mudah di pahami, si merah auto padam.
Trimakasij kawan nambah pengetauan, salam sehat dan selalu berbagi pengalaman
terima kasih om informasinya saya sdh mengalaminya semoga bermanfaat ilmunya omnya sehat selalu panther saya sporty 97.
Salam kenal dari malang jatim mbah.
Tutorialnya sangat membantu bagi saya yang awam ini.
Suwon.👍🙏
Alhandulillah..
Terimakasih kembali Mbah 🤝🙏
Matur suwun infonya om....mantap penjelasanya....mudah di mengerti
Alhamdulillah Om...
🤝🙏
Matursuwun mbah...tak sabar mau preteli tangki mpus ini...sgt bermanfaat,semoga banyak rezeki dan sehat om....!🙏🙏
Aamiin...
Semoga bermanfaat ya Om 🤝🙏
Penjelasan seperti ini yang saya cari cari.. sukses trus mbah.. slam satu aspal 1 mpus...😊
Malasih Mbah... 🤝🙏
Siap mbh sangat bermanfaat pencerahannya
Mantap, penjelasan mudah di pahami bang. Matur nuwun...
Semoga bermanfaat ya Om... 🤝🙏
Alhamdulillah..ilmu yang bermanfaat. Pengguna panther pickup 2.3. Menemani keluarga kami dalam usaha 28 th😊😊😊
Alhamdulillah...
🤝🙏
sangat bermanfaat sekali ilmunya....trima kasih sdh berbagi...
Teeimakasih... 🤝🙏
Masuk akal banget Broo...Saya Pecinta panther dr flores'''salut sama kamu'''Mksh'''🙏🙏🙏
Makasih byk Om...
Tujuan Kita buat berbagi pengalaman Om.
Salam persaudaraan pecinta Panther dari Kota Bogor. 🤝🙏
@@FachrizalRizal07 saya perantau di kota Depok Mbah 🙏🙏
Bagus pas banget sama penyakit mobil saya ya gitu persis makasih mas bro shering nya
Semoga permasalahan mobilnya segera teratasi ya Om...
joss om, detail dan sangat mendidik mantabbsss ommm, lanjutkan kontennya
Terimakasih byk Om... 🤝🙏
Mantap bang👍👍👍👍.....memang pengalaman adalah guru yg paling sempurna
Semoga bermanfaat ya Om... 🤝🙏
Terimakasih.. Bang Fachrical.... sudah berbagi ilmu....semoga bermanfaat didunia dan amalan akhirat......
Aamiin Yaa Rabb...
Mengiringin dgn ucapan dan do'a yg sama ya Bang.
Terimakasih 🤝🙏
Alhamdulillah.. Bang... Trm ksh ilmu dan infonya.. Besok saya bongkar touring saya... Penyakit nya mati mati.. Padahal saluran solar di dpn sudah di bersihkan... Jazzakumullah khoer bang... Salam dari saya, petani kopi dari garut
Terima kasih om penjelasannya,semoga sehat selalu ,murah rejekinya manfaat barakah
Aamiin YRA
mantep om......empusku ngalami seperti ini......video ini sangat membantu. terima kasih banyak om ,..semoga rejeki om makin lancar dan berkah ...aamiin
Aamiin YRA...
Makasih byk Om, semoga bermanfaat. 🤝🙏
Saya sdh chek semua yg berkaitan dgn sistem tanggki solar, mobil phanter saya klo pagi manasi mobil hidupnya enak tp gk bisa langsam hrs di bantu kompa ws nya...tp klo sdh panas stabil, nah pas bsk pagi gitu lagi...kecuali gk pakai filter solar di langsungkan baru stabil atau normal tp berbahaya untuk bospom..
One way valve sfh bersih, bibir lidah pompa ws sdh vacum dan bagus tp masih jg...sementara saya pakai filter bensin kijang kapsul biar normal pas pagi hari, dari pada pakai rotak lbh bahaya..
Tp setelah saya bandingkan dgn filter solar l 300 mobil saya , filter solar phanter lebih berat sekali ngisapnya, mungkin terlalu rapat saringan filtr dlmnya si pabrik buatnya..dan masalah nya karet seal filter kecil bngt mudah menggeser jika di putar terlalu kencang sehingga mobil masuk angin ndut ndutan jika tdk presisi..sedsngkan filter l300 karetnya karet sealnya besar dan lebar serta dobel dan lbh ringan saringanya , klo gk percaya coba di hisap ketika sdh basah dgn solar, sangat berat sekali hisapnya filter phanter..
Ada yg bisa bilang gk ke pabrik filter solar phantr agar saringan filter jgn terlalu rapat dan karet seal filter di pertebal atau di dobel biar bnr bnr vakum ...krn karetnya jika kena solar bisa melebar/ megar / melipat sehingga menyebabkan tidak vakum atau masuk angin dan mobil jd nut ndutan..
sangat mudah dipahami. om. salam panther mania. dr PIC Bali
Semoga bermanfaat ya Om 🤝🙏
mantap dulurrr,,, berguna sangat ni penjelasannya. semoga umur kamu panjang, murah rezeki.
Aamiin...
Makasih Bang, semoga bermanfaat. 🤝🙏
Mantap penjelasanya sangat membantu
Joss tenan ilmune Mbah....
👍👍👍
Suwun Mbah... 🙏🙏🙏
Aku mung baru belajar Mbah, semoga berkenan dan bermanfaat sharing2 Ku 😊
Salam pesaduluran Panther yo Mbah 🤝🙏
Terima kasih infonya bang.penjelasanya sangat membantu saya utk jd mekanik salam dari meulaboh.aceh barat
Alhamdulillah Bang...
Salam kembali dari Saya putra Langkat yg sdg merantau di Ibukota. 🤝🙏
Alhmdllh nemu ni konten,sm bnr masalah dengan saya,sdh pusing ganti ini itu,mlhan sya pakekan rotak.brusan tdi sy ikuti srn mbah alhmdllh udh bnr panther kotak saya.trmkasih mbah ya..sukses sllu
Masya Allah...
Alhamdulillah Mbah, salam sehat dan salam sukses slalu. 🤝🙏
Thx info nya yg bmnfaat..
Sehat sekalu mas bro
Terimakasih Om...
Do'a yg sama buat Om.
Saya juga panther mania tapi tidak masuk group.
Terima kasih atas ilmunya dan sangat bermanfaat bagi semua
Siap Om, salam kenal...
Semoga videonya bermanfaat 🤝🙏
Jelas sekali penjelasannya bang,terima kasih sudah berbagi ilmu🙏🙏🙏
Terimakasih kembali Om... Salam sehat dan sukses slalu 🤝🙏
@@FachrizalRizal07 semangat berbagi ilmu mas untuk kami yang masih belajar dan haus ilmu mekanik🙏🙏🙏
Iya, Kita saling2 sharing ilmu dan pengalaman. Krn Saya jg msh belajar Om...
Joss. Gamblang mbahh penjelasanmu. Roto2 wong ngewei ilmu gur setengah2. Mugo2 berkah mbah ilmu ne pean.
Aamiin...
Suwun Mbah 🤝🙏
Alhamdulillah nemu chanel ini saya pemula dan mendengar penjelasannya sangat bagus auto sukreb semoga bisa belajar dgn baik terimakasih mbah
Alhamdulillah... Semoga bermanfaat Om. 🤝🙏
Aamiin terimakasih sudah berbagi ilmu om sangat bermanfaat bagi yg awam kayak saya ini om 🙏🙏🙏🤝🤝🤝
@@dwisuryanto2312 Alahmdulillah Om, semoga problem di Panther nya segera teratasi. 🤝🙏
Trimakasih ilmunya mbah
Sama2 Mbah... 🤝🙏
Makasih masbrooo Tuhan berkati
Terimakasih kembali ya Om... 🤲🤝🙏
Terimakasih om infonya sungguh mantap salam panther mania
Terimakasih kembali...
Salam sehat slalu ya Om 🤝🙏
Mantap sangat bermanfaat 🙏🙏
Terimakasih Om... 🤝🙏
Alhamdulillah mskipun msh blm dicoba.. tp pejelesanx sm sprt kasus mpus sy mbah.. bolak balik kebengkel smua udh diganti tp mslh ttp gk ada prubahan.. mpus sy sering mati stlh isi solar.. klo diisi trs bunyi ctek2.. mdh 2 an itu mslhx mpus sy .. trm ksh atas ilmux.. besok tak cek.. soalx udh mmbuat dompet merana krn itu🙏🙏🙏🙏🤕
semoga permasalahannya sdh teratasi ya Om.
tks... 🤝🙏
Mksh mbah atas ilmunya,mksh
Sama2 Mbah...
Semoga bisa bermanfaat dan permasalahan di Panther nya cepat teratasi. 🤝🙏
Terima kasih Om ilmunya
Sama² Om, semoga bermanfaat ya...
Mantap om makasih ilmunya🙏🙏🙏👍👍👍
Semoga bermanfaat Om... 🤝🙏
Hal kecil dabaikan atau kurang perhatian berdampak negatip dan berdampak pada kenerja bospom.Mantap👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 tnk
Terimakasih kembali Om...
🤝🙏
Terimakasih infonya bang, salam dari Aceh tanah Gayo👍
Makasih kembali Om... 🤝🙏
Mantap mass penjelasan nya sangat akurat
Terimakasih Om, semoga bermanfaat... 🤝🙏
thanks bang... edukatif banget
Semoga bermanfaat ya Om... 🤝🙏
Mantaaab.... penjelasanya enak,mudah diterima...
Semoga bermanfaat ya Om
Salam panther mania...sepertinya kendala yang empus saya alami ini penyebabnya,besok nelusur aah... Makasih infonya bro...auto subs👍
Salam Panther Mania jg Om.
Semoga permasalahan kucing nya segera teratasi. Tks 🤝🙏
Makasih om ilmu nya
Sama2 ya Om, terimakasih kembali...
Samgaaat brmnfaat,,,,makasih bnyaak
Terimakasih om penjelasannya Terus terang saya bingung meletakkan mana yg menghadap tangki dan mana yang menghadap lubang tankki
Maaf baru respon Om, harapan Saya semoga permasalahannya sdh terselesaikan.
Gampangnya, yg menghadap ke tanki bila ditiup lebih mudah, dan yg menghadap ke luar bila ditiup agak berat.
Mantap vidonya mass,, motur suon sanggtt
Terima kasih MZ bro bemanfaat sekali. Sy like, share komen serta subscribe.
Terimakasih Om...
Semoga bermanfaat 🤝🙏
Auto Subscribe, tengkiu om.. kontennya bermanfaat.. 🙏🙏🙏
Semoga bermanfaatya Om... 🤝🙏
mantabb sangat membantu om.. 👍🙏🙏
Semoga bermanfaat 🤝🙏
Sangat bermanfaat mbaah
Makasih Mbah 🤝🙏
terimakasih bnyak dulur, slam dari blora
Salam kembali ya Om, terimakasih... 🤝🙏
Terimakasih ya informasi nya
Terimakasih kembali Om sdh berkenan meninggalkan komentarnya disini. Semoga permasalahan di Panther nya segera teratasi. 🤝🙏
Ta barokalloh, jazakalloh khoir
Terimakasih informasinya
Sama2, semoga bermanfaat... 🤝🙏
Trims ilmunya.. panther 2.3 saya kalau isi solar di spbu noksel selalu ceklek 😂
Mantap 👍. Mulut rasa solar ga masalah, biar bisa wus...wus... 👍😀👍. 🙏
Terimakasih Om...
Masya Allah luar biasa bagus & jelas penjelasan dgn analisa logika yg tajam & masuk akal. Semoga Allah SWT mencatat sbg amal jariah mas .
Aamiin Yaa Rabal'aalaamiin...
Terimakasih atas do'a nya ya Om, semoga konten ini bermanfaat. 🤝🙏
Sangat betul....saya pribadi sdh hampir habis banyak, isen bersihin selang itu ternyata normal....
Alhamdulillah Om...
Terimakasih 🤝🙏
Sangat bermanfaat...trim'k telah berbagi ilmux 🙏
Terimakasih kembali ya Om... 🤝🙏
masuk akal penjelasannya, cuma diulang ulang cuma buang durasi.
Tks atas saran nya Om... 🤝🙏
sukses selalu mbah
Makasih Mbah... 🤝🙏
Langsung subscribe om... Makasih banget 🙏🙏🙏
Makasih byk Om 🤝🙏
Mantul mbah🙏🙏
Suwun Mbah 🤝🙏
sama seperti kasus panther ku,sering mati klo pas jalan,distarter nyala brp kilo mati lg,kebengkel ganti selenoid,sama aja,trs dipasang rotax tetep aja,maksih om ilmunya sehat selalu..
Semoga bermanfaat ya Om 🤝🙏
Trims tutorialnya, mobil panter saya normal kembali, sebelumnya sdh pake rotax bahkan divonis hrs turun bosch pomp, ternyata masalahnya di way valve, salam panther mania
Alhamdulillah, Puji Tuhan.
Salam Panther Mania 🤝🙏
Empus aq sekarang gejalaxa kayak ini mbah...🤦♂️
Mantap Mbah👍
Makasih Mbah...
biar sama2 saling belajar Mbah 🤝🙏
Mantap...
Mantap brooo...
salam kenal saya punya taft daihatsu tapi berminat atas pembahasan dulur sekali kali bahas system electriknya bos
Insya Allah ya Om...
Makasih atas attensi nya, salam kenal kembali 🤝🙏
Mantab mbah 🙏🙏🙏
Semoga bermanfaat ya Mbah. 🤝🙏
Terimakasih
joss gandos mantap 👍
Suwun Mbah...
Mantap
Auto subscribe. Trma ksih mba. Salam panther mania. 🤝👍
Terimakasih kembali Mbah 🤝🙏
Bang Fachrizal....Jazakallah ilmunya.
Bahan diskusi nih Bang, kalau perlu diuji coba di menit 4:35. Masalah penggunaan Rotak.
Kondisi supply bahan bakar yang masuk ke filter sedimenter jika penuh akan di stop supplynya oleh valve yg ada di pompa solar manual, Nah tekanan yang berlebihan dari rotax (berapa bar ya?) memungkinkakah valve di pompa solar manual bisa mengakibatkan tidak berfungsi normal seperti sedia kalakah? Seperti yg kita ketahui bersama supply boschpump yg berlebihan ke nozzle akan dikembalikan lagi ke jalur pipa tangki . Menjadi bahan pertimbangan juga bahwa Diesel lebih dulu bermain di tekanan tinggi dibanding mesin bensin berkarburator. SELAMAT BERKREASI BANG......LANJUTKAN
Wah keren nih bahan diskusinya.
Sebelumnya Saya mohon maaf krn baru merespon komentar Om. Ntah kenapa komentar ini tdk muncul di notifikasi aplikasi Yt Studio Saya, sehingga Saya kehilangan momen untuk menjawab/membalas komentar yg sebetulnya sdh masuk.
untuk valve yg ada di pompa manual itu fungsinya bukan untuk cut off ketika solar sdh penuh atau tekanan sdh tercapai, melainkan berfungsi untuk menutup ketika tidak ada daya hisap dari feedpump, sehingga mencegah solar tidak sengaja tersedot kembali kedalam tanki akibat dari adanya kevakuman(misalnya). Bila kevakuman stabil, maka tidak ada gaya/usaha yg menyebabkan solar dari pompa manual kembali ke tanki, namun dgn flow yg terbalik, maka otomatis lidah klep yg ada di pompa manual dgn sendirinya akan menutup.
Mengenai seberapa besar tekanan yg dijaga oleh supply boschpump, hal ini Saya tdk biss menjawab, krn Saya blm memiliki pengalaman maupun data dari sumber2 yg berkopeten, sehingga Saya tdk berani berspekulasi mengenai besaran tekanannya. Yg pasti, didalam boschpump itu sendiri jg terdapat mekanisme overflow bila terjadi overpressure didalam boschpump. Ada komponen yg bernama "regulating valve" yg bertugas menjaga konsistensi nilai tekanan solar didalam boschpump, bila tekanan berlebih, maka solar akan di alirkan kembali ke inlet, dan msh ada fungsi2 lain dari regulating valve.
Untuk mesin diesel, karena mesin diesel baik konvensional maupun commonrail, samgat jarang yg menggunakan rotak. Karena hisapan bahan bakar sdh di kerjakan oleh feedpump/suction pump nya itu sendiri mengikuti putaran camshaft. Bila kondisi feedpump baik, kevakuman didalam tanki baik, kondisi filter solar dan priming pump juga baik, maka tidak ada alasan untuk mengaplikasikan rotax untuk kendaraan yg sdh dilengkapi dgn mekanisme feedpump/suction pump.
Demikian Om, bila ada yg kurang tepat, mohon di koreksi, agar Kits bisa sama2 saling belajar.
Mantap suhu Debora
Saya msh belajar Om... 🤝🙏
Gampang dicerna,bermanfaat edukasi ya....dan sangat menolong bagi kami pemula !🙏🙏🙏
Semoga bermanfaat ya Om... 🤝🙏
suwon mbah...... nanti ta coba ke mpus ku
Semoga bermanfaat Mbah...
Pernah hanya karena tutup tangki solar lupa nutup nya pada truk canter,saat pergantian gigi porseneleng ( +/- ) mati Tiba tiba,dan terkadang nyendat nyendat, selesai bongkar muatan,jalan pulang kembali isi minyak,tau taunya tutup tangki sudah tidak ada,ahirnya tangki ditutup pakai plastik dan karet,dari situlah mesin kembali normal 🙏
HaturNuhun Mbah
Sama2 Mbah, semoga bermanfaat... 🤝🙏
Terimakasih mbah, gejil juga sedang mengalami trouble spt yang mbah videokan
Semoga segera teratasi...
Betul selang kecil klo buntu solar tdk bisa naik, klo di buka tutup bunyi shas udara keluar
Mantep nih, boleh lah besok sy coba ah, mpus ku klo pagi susah starter, salam wis wus Om, salam kenal dri Bekarang Om 🙏
Salam kenal kembali Om...
Dari Debora. 🤝🙏
@@FachrizalRizal07 beli valp itu dimana ya Om
Kalau mau yg ori, beli di Bengkel Resmi Mbah. Di online shop juga ada, ketiknya aja valve tanki solar panther.
Mantap informasinya om , salam Panther
Makasih Om... Salam Panther kembali
josss om....
Mantep bos
Mantab om ini yg saya alami kemarin perjalanan dari Blora ke Klaten sudah beberapa mekanik tapi penyakit tdk sembuh
Apakah sdh teratasi Om?
@@FachrizalRizal07 sudah om
Alhamdulillah... 🤝🙏
@@najwaniswa61apanya yg di perbaikin om soalnya sma yg sya alami berat stater dan kadang mati dijalan
Tks infonipun
Ok mbah😃😃😃😃
Semangat mbah
Siaaaaapppp 🤝🙏
Mantap oke