Jest też tak że będzie się iskrzyć a świeca nie grzeje. Wiem bo miałem tak w kilku samochodach. Najlepszy sposób to wykręcić i sprawdzić pod prostownikiem.
Świece wykręcamy na silniki o temperaturze 30 stopni nie wykręcamy tylko czasami robimy obrót wkręcający aby nie ukręcić świecy. Super film można to zrobić w 7 minut ,trochę dla mniej doświadczonych nie łapcie tak za świece przy akumulatorze bo się poparzycie.
gdy świeca się nagrzewa to jej opór rośnie, a przez to prąd (jaki przez nią płynie) maleje. Z prawa Ohma wiemy że I=U/R. U jest stałe, R rośnie, dlatego I maleje.
Zasada działania świec zdrowych jest taka sama dla wszystkich aut, niektóre samochody mogą mieć jednak podawane inne napięcie na świece więc nie koniecznie ta metoda może być dobra. W tytule napisane jest Laguna bo większość filmów na kanale poświęcone jest temu modelowi.
Przy okazji proponuje wymienic swiece podgrzewajace płyn chlodniczy. Tez cztery sztuki. Lokalizacja od strony grodzi komory silnika na wysokosci egr. Szybsze dogrzanie to mniejsze to krótszy czas jazdy na ssaniu i szybsze ogrzanie kabiny zimna
Cześć:-) Każdy że sposobów jest dobry zgadzam się z tym ale ostatni jest chyba prawidłowy czyli oględziny wizualne w którym miejscu się nagrzewa, spotkałem się że świeca sprawdzając miernikiem działała a samochód dziwnie odpalał okazało się że świeca nie grzałka tak jak na załączonym filmiku po wymianie wszystko wróciło do normy :-) Więc sposoby które pokazałeś są przydatne ale mimo wszystko trzeba ja wykręcić i sprawdzić wizualnie jak grzeje Spotkałem się z takim grzaniem w astrze g 1.7dti Pozdrawiam :-)
+Przemysław Łazicki Oczywiście najpewniejszy jest ostatni sposób. Co do nazw, świeca to nazwa do której się przyzwyczailiśmy i ja też tak ją nazywam, natomiast w książce i programie DDT2000 możemy natknąć się jeszcze na nazwy "grzałki" i "podgrzewacze".
Mam dalej mega zagadkę z świecami, 1 moje sprawdzanie : probowka 12V jedna strona na plus akumulatora, probówka do fajki świecy + sterownik podaje napięcie przez 13 sekund. 2 sposób: wykręcona świeca włożony plus z kapturka minus prosto z akumulatora, świeca nie grzeje. Kawalek przewodu plus do akumulatora do lebka swiecy , swieca iskrzy
laguna fan jestem w stanie jeszcze sprawdzić to w jakiś inny sposób lub ewentualnie co można jeszcze podmienić wymienić ? Czy na warsztat z dobrym komputerem bo przy najbliższych mrozach chyba tykko pozostaje
+V Zka Jeżeli masz Facebooka najlepiej dołącz do grupy Renault Laguna porady techniczne. Tam jest kilka tysięcy użytkowników Lagun na pewno ktoś ci pomoże, mi już skończyły się pomysły.
+Laguna Fan Widzę że też stały użytkownik, polecam mistrza :) no zobaczymy w Piątek co clip powie. Bo po wszystkich podmiankach sam reset aku nic nie da nie ? Widzę nowe logo to już trzecie 😉
Zamiast drut,lepiej zastosuj żarówkę dużej mocy w szereg. Świeca zaiskrzy, ale jest bardzo małe prawdopodobieństwo uszkodzenia jej, gdyż żarówka zmniejszy napięcie i ograniczy prąd.
+Laguna Fan Znowu napisałem nie pod moim postem, ale mniejsza. Ok czyli że tak powiem na dniach się dowiem bo ma byc 0 w ciagu dnia. Jeśli jednak nie bedzie + na świecach to gdzie szukać dalej przyczyny, podmienialem już przekazniki ppd maska te duże fioletowe male bodajrze R1,R5,R7, oraz przekaznik R11, podmieniony również został sterownik grzania świec żarowych ba inny używany. Teraz czekam na spadek temperatury czy te zmiany dały jakiś rezultat ale boję się czekać do dużego spadku temp. bo jest już wtedy problem z odpaleniem. Czasu nie stety zostało 3 dni, zanim zacznie znów szarpać silnikiem, bezpieczniki wszystkie ok. Szczególną uwagę zwracałem na bezpiecznik nr.12 bo z tego co czytałem na schemacie to jest od świeć. Doradzisz coś jeszcze ?. Moze wiesz jak pospeawdzac wiązkę kabli która idzie do sterownika ?. Wiem że dużo pytań, ale sam wiesz jak jest bez świec
Spoko sposoby. Zabrakło jedynie zwrócenia uwagi na różne napięcie zasilania świec i można łatwo pozbyć się sprawnych świec 😉 Poza tym pytanie... Nie polecasz smarowania świec pastą ceramiczną?
Zwróciłem uwagę aby silnik przestal kopci.?Wedlug literatury swiece z szybkim grzaniem 2s stosuje sie w silnikach common rail do dogrzewania komory spalania podczas jazdy. Nawet spalone swiece nie zakłóca znaczącą odpalenie silnika. Zainteresowanych odsylam do literatury.
Witam chcialbym się dowiedziec czy silnik F9 Laguna 1,9 Dci 07 rok Bedzie pasowal do Reno Trafic z 05 Roku 1,9 Dci czy czyms benda sie ruznil czy moge zamowic go?Pozdrawiam
na zgaszonym kiedys zawur turbo nie brzeczal a teraz na zgaszonym brzeczy i zapala sie kotrolka swiec i ta druga podaranczowa kotrolka nizej ta sprezynka
Dobry filmik, dzieki. W mojej Lagunie nigdy nie wymienialem swiec i jestem ciekawy jakie sa takie zewnetrzne objawy niedzialajacej swiecy zarowej, czy silnik bedzie zachowywal sie jakos nienaturalnie? czy wyswietla sie bledy w stylu "fuel injector faulty"? .
+AstroFazersPlaylist U mnie, pomimo iż żadna ze świec nie była sprawna, nie wyświetlało na desce żadnego komunikatu. Jako że był jeszcze okres ciepły to nie było też żadnego problemu z rozruchem. Lubię sobie czasami podłączyć komputer pod Lalkę i dopiero wtedy pokazało mi błąd przekaźnika grzania świec żarowych. Dopiero to mnie zastanowiło i postanowiłem wymienić świece, wszak i tak już im się należało. Po wymianie świec diagnoza komputerem nie wykazała żadnego błędu.
Gdzie moze byc przyczyna pomiar jest 0.7 na wszystkich swiecach i wszystkie grzeja na plusie auto odpala od strzala a jak jest przymrozek to nie chcw zapalic
Hello "Laguna Guru" I need your help My laguna2 wont crank so i sent it in for new starter moter€300😥 Got it back and within an hour its the same wont turn over...also can hear a buzz noise under the bonnet. Pushed started it to get to mechanic now cal2 battery fuse is blown. Have you any idea what could be the issue. Thanking you👍
Świece wymienione, teraz zastanawiam się nad dwiema sprawami mniej ważną i bardziej, ta pierwsza to były zamontowane świece beru (od nowości ?) dodam że żadna z nich nie robiła się nawet ciepła, a druga to jak już wykrecilem świece to postanowiłem na chwile 3 sekundy zakręcić silnikiem żeby mieć pewność ze nie wpadł żaden syf przy odkrecaniu, i moje pytanie do Ciebie z kazdego cylindra mocno dmuchał to dobrze czy nie dobrze ?Mam nadzieje że dobrze ?
+Laguna Fan dmuchał bardzo mocno, także myślę że dobrze zrobiłem ze nie wywaliłem 200 zł za wymianę i kompresje, jedyne co mnie jeszcze dziwi że zdemontowane świece beru były 11V a Ngk sa 12V.
Bardzo proszę o poradę dziś w trasie najpierw zaczęło dziwnie gwizdać przy dodawaniu gazu później zapaliła się pomarańczowa kontrolka zygzaka i spirali na autostradzie w nocy nie widziałam dymu a kopcił ostro spadła moc obroty do 2000 a pod domem zapalił się stóp :-( dym był straszny Nie wiem czy odpalę jutro i co to jest????
+Ela Trojni Prawdopodobnie pęknięty któryś z przewodów (plastikowych rur) na dolocie do turbiny. Możliwe że ten pomiędzy filtrem a turbiną albo intercoolerem a kolektorem ssącym.
Dziękuję sprawdzą mi może pod koniec tygodnia i wtedy dam znać co i jak. Narazie wiem że wyrzuciło olej choć temperatura nie wzrosła i mówią że turbina do regeneracji prawdopodobnie ale mam nadzieję że może ten przewód o którym piszesz
Szkoda że ostatnim dniami jesteś niedostępny, jak już byś był to mam do Ciebie zasadnicze pytanie, czy sterownik świec żarowych podaje plus na świec dopiero przy odpowiedniej temperaturze czy cały czas ?.
Heja jestem dzisiaj na etapie popuszczenia wszystkich 4 świec lecz zaczęły dawać niektore opór, wykrecane na rozgrzanym silniku, popsikalem wd40 nie żałowałem, dokrecałem o odkrecalem w celu rozruszania ich. Jakaś mądra rada szefie, dokrecić na zimnym silniku jeszcze raz rozgrzać dobrze silnik i próbować. Dodam dwie świece ktoś dobrze dopiepszył.
+Laguna Fan kujzwa ja dziękuję za takie ryzyko spociłem się jak bym przebiegł 20 km, jutro kupuje świece i albo pójdzie albo bedzie kaplica z wymiany. Ngk czy doinwestować do beru te pare zł ? smarować w Lalce czy nie bo różne teorie sa na temat smarowania, ja nie podejrzewam zebym jeszcze w tym aucie wykrecał świece to mam smarowanie chyba głęboko
+Laguna Fan to wiem lecz auto bierze mi olej (oczywiście na kompresje pojade) lecz chciałem przed wybraniem się dowiedzieć czy kompresja ma wpływ na samo odpalanie, bo odpala bez problemowo. Czy idzie to zdefiniować tym iż jeśli lompresja jest za mała w silniku to auto nie odpali ?
+V Zka Wszystko zależy od ubytku tej kompresji. Jeżeli jest niewielki to nie powinno być problemu z odpaleniem, ja swoja mierzyłem przedwczoraj i wyszło 31 bar. Oczywiscie 1.9 dci. Apropos kompresja będzie ujeta w kolejnym filmie.
To może być jeden kabelek lub grubsza szpera w instalacji ,wiem coś na ten temat bo sam przeszedłem przez ten koszmar kontrolki od świec,przyczyn może być wiele wiele wiele naprawdę może być ,potencjometr gazu lub jego połączenie z ECU przepływomierz powietrza a raczej styki w nim może być sterownik turbiny ,może być czujnik mierzący ciśnienie doładowania turbo nie łączące styki owych czujników EGR i jeszcze kilka pierduł które dCi posiada :-) radzę najpierw podpiąć clipa a później zacząć coś naprawiać
+cesariusz 1 Sterownik grzania świec żarowych jest po lewej stronie samochodu przed przednim kołem a za pompą ABS. Aby do niego się dostać koniecznie trzeba zdjąć lewe przednie nadkole.
może to późna odpowiedź, ale diesel ma samoczynny zapłon, a świece żarowe mają tylko podgrzać komorę do temperatury umożliwiającej ten zapłon. W ciepłe dni mogą nie być potrzebne, ale im chłodniej tym będzie gorzej.
Laguna Fan Pisałem ogólnie jeśli chodzi o sprawdzenie świec co nie zmienia faktu że sposób prosty i skuteczny. Mam lagune 3 i twój kanał śledzę długo i dużo ciekawych rzeczy się dowiedzieć można
Hello Laguna Fan! I'm using google translator to talk to you because I do not speak your language, I hope you help me and you understand me. I have a problem with the tire sensors, my Renault Laguna no longer read the pressure of the front tires but I have already been told that it could be a problem of the central that reads the pressure. Is there any way to reset the tire sensors? The error that appears to me is "sensor deficiency" and does not read the front tires. Hugs from Portugal! Keep up the good work.
+Francisco Costa Na szczęście google translator dobrze sobie poradził i zrozumiałem cię bardzo dobrze. Jeżeli masz kłopot tylko z czujnikami przednimi, to znaczy że cały układ jest sprawny. Kłopotem są same czujmiki które nie odczutują danych. Na pewno baterie w czujnikach są już do wyrzucenia. Najlepiej było by wymienić całe czujniki na nowe i przypisać ich do układu SSPP. Na moim kanale jest jednak jeden filmik na którym wymieniam same baterie w czujnikach i wszystko zaczyna działać. Jest też filmik w którym pokazuję jak przypisuję czujniki.
Laguna Fan Thank you in advance for your willingness to respond. I think that's a bit strange because I've been told that each sensor has its place in the car, but I've switched sensors from front to back and vice versa and I still have the same problem. The car assumes the pressure reading of the sensors on the front that did not work, and the sensors behind that worked, do not work at the front. I know it looks weird and confusing, but if the front sensors did not have power in the heap by logic they should not work when they were put back but they are working. I do not know if I clarified, but as I see through your videos that you realize a lot of Renault Laguna I decided to ask you, because I'm afraid to buy new sensors and not be a problem of the sensors.
Sama fizyczna zmiana kół pomiędzy przodem a tyłem nic ci nie da. Musisz je zamienić miejscami w programie DDT2000. Samochód sam nie rozpoznaje który czujnik jest w którym kole. Dane z czujników są wysyłane drogą radiową i demontaż kół nic tu nie zmieni dopuki nie oddalisz się na pewną odległość. Do tego potrzebujesz jeszcze pewnego czasu lub kilku kilometrów aby system rozpoznał brak czujników, potrzeba jest różnych odstępów czasu w zależności od tego czy powietrze w kołach jest odpowiednie, niskie czy wogóle jest go brak, czy czujników nie ma w samochodzie. Jeśli posiadasz program DDT2000 wejdź w opcję przypisywania czujników i zamień kody czujników pomiędzy kołem 1-3, 2-4. Wówczas zamienisz przypisanie kół pomiędzy przodem a tyłem. Wtedy napisz do mnie jaki uzyskałeś efekt.
Wie ktoś czy w megane 2 1.9 dci 120 km oprocz przekaznika swiec zarowych cos innego moze powodowac to ze swiece nie sa podgrzewane? Przekaznik/moduł niedawno byl wymieniany. Wiec mysle ze to raczej nie on znowu. bezpieczniki są oki.
Laguna Fan mam problem z odpalaniem zimnego samochodu, ciężko ma załapać, długo kręci niby już wchodzi na obroty, za chwilę daje kręci i po chwili odpala, mam filmik nagrany, mogę podesłać żeby wszystko było jasne, jaka może być przyczyna? Podaje link do filmu z objawami ua-cam.com/video/On0_6SaQ7J0/v-deo.html
Jaki pobór prądu mają świece żarowe,bez wyłożenia karty. Bo u mnie pokazuje 5 v na każdej. A powinno chyba być 0. Jak włączę grzanie to około 12 sekund pokazuje 12 v. Jaka przyczyną?
+Radek Kubaczyk Jeżeli karta jest wyjęta to znaczy że wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone wówczas świece nie powinny pobierać żadnego prądu. Świece powinny podgrzewać komorę spalania przed rozruchem, czyli po włożeniu karty. Czasami dogrzewają ją jeszcze podczas pracy silnika w zależności od temperatury zewnętrznej powietrza.
Laguna Fan to co może być przyczyną że one mają non stop prąd. Przekaźnik? I nie wiem czy ma to coś wspólnego ale po załoźeniu świec pojawia mi się komunikat że brak ładowania(nie zawsze)
W temacie możnaby dodać "kontrola i wymiana świec żarowych" film byłby szerzej wyświetlany w wynikach YT , niezły tutorial , brawo TY;)
Z tą metodą drutem To bym był ostrożny,ponieważ np w 2.0dCI świece są 4,4 volt. Więc uderzając napięciem 12V możemy świece uszkodzić.
Kolejny bardzo przydatny film. Pozdrawiam Kolegę
Dzieki tobie sprawdzilem u siebie swiece. Zadna nie dzialala. Jestem po wymianie. Dzieki
Jest też tak że będzie się iskrzyć a świeca nie grzeje. Wiem bo miałem tak w kilku samochodach. Najlepszy sposób to wykręcić i sprawdzić pod prostownikiem.
Świece wykręcamy na silniki o temperaturze 30 stopni nie wykręcamy tylko czasami robimy obrót wkręcający aby nie ukręcić świecy. Super film można to zrobić w 7 minut ,trochę dla mniej doświadczonych nie łapcie tak za świece przy akumulatorze bo się poparzycie.
Bardzo fajny film . Brawo
gdy świeca się nagrzewa to jej opór rośnie, a przez to prąd (jaki przez nią płynie) maleje. Z prawa Ohma wiemy że I=U/R.
U jest stałe, R rośnie, dlatego I maleje.
Pomiar rezystancji miernikiem z rozładowaną baterią to nie do końca rzetelny pomiar.
Tak poza tym materiał pomocny
W nowszych autach są świece 7.0v i 4.4v więc pierwsza metoda pali świece
czy mi sie wydaje czy tytuł filmu jest "RENAULT LAGUNA 2 KONTROLA SWIEC ZAROWYCH" czy "jak sprawdzic swiece w kazdym aucie" ?
Zasada działania świec zdrowych jest taka sama dla wszystkich aut, niektóre samochody mogą mieć jednak podawane inne napięcie na świece więc nie koniecznie ta metoda może być dobra. W tytule napisane jest Laguna bo większość filmów na kanale poświęcone jest temu modelowi.
Fajny filmik
Z tym przewodem to patęcik rewelka Pozdro na bank przetestuje!
Przy okazji proponuje wymienic swiece podgrzewajace płyn chlodniczy. Tez cztery sztuki. Lokalizacja od strony grodzi komory silnika na wysokosci egr. Szybsze dogrzanie to mniejsze to krótszy czas jazdy na ssaniu i szybsze ogrzanie kabiny zimna
Cześć:-)
Każdy że sposobów jest dobry zgadzam się z tym
ale ostatni jest chyba prawidłowy czyli oględziny wizualne w którym miejscu się nagrzewa, spotkałem się że świeca sprawdzając miernikiem działała a samochód dziwnie odpalał okazało się że świeca nie grzałka tak jak na załączonym filmiku po wymianie wszystko wróciło do normy :-)
Więc sposoby które pokazałeś są przydatne ale mimo wszystko trzeba ja wykręcić i sprawdzić wizualnie jak grzeje
Spotkałem się z takim grzaniem w astrze g 1.7dti
Pozdrawiam :-)
+Przemysław Łazicki
Oczywiście najpewniejszy jest ostatni sposób. Co do nazw, świeca to nazwa do której się przyzwyczailiśmy i ja też tak ją nazywam, natomiast w książce i programie DDT2000 możemy natknąć się jeszcze na nazwy "grzałki" i "podgrzewacze".
Дружище, спасибо за видосы, жаль что не на русском....но часть текста я понимаю.
Jeszcze nie wszystkie filmy mają napisy, ale pracuję nad tym i mam nadzieję że wkrótce już każdy będzie mógł obejrzeć film z napisami w swoim języku.
aty znajesz może gdie jest Helene?! a?
Mam dalej mega zagadkę z świecami, 1 moje sprawdzanie : probowka 12V jedna strona na plus akumulatora, probówka do fajki świecy + sterownik podaje napięcie przez 13 sekund. 2 sposób: wykręcona świeca włożony plus z kapturka minus prosto z akumulatora, świeca nie grzeje. Kawalek przewodu plus do akumulatora do lebka swiecy , swieca iskrzy
laguna fan jestem w stanie jeszcze sprawdzić to w jakiś inny sposób lub ewentualnie co można jeszcze podmienić wymienić ? Czy na warsztat z dobrym komputerem bo przy najbliższych mrozach chyba tykko pozostaje
+V Zka
Jeżeli masz Facebooka najlepiej dołącz do grupy Renault Laguna porady techniczne. Tam jest kilka tysięcy użytkowników Lagun na pewno ktoś ci pomoże, mi już skończyły się pomysły.
+Laguna Fan dzięki bardzo
+V Zka
No i widzisz, nie trzeba było wcześniej dołączyć do grupy? Miał byś wszystkie pytania już opracowane. Swoją drogą dolot trochę za.....
+Laguna Fan Widzę że też stały użytkownik, polecam mistrza :) no zobaczymy w Piątek co clip powie. Bo po wszystkich podmiankach sam reset aku nic nie da nie ? Widzę nowe logo to już trzecie 😉
Zamiast drut,lepiej zastosuj żarówkę dużej mocy w szereg. Świeca zaiskrzy, ale jest bardzo małe prawdopodobieństwo uszkodzenia jej, gdyż żarówka zmniejszy napięcie i ograniczy prąd.
добры канал. хоць і не усе словы зразумеў, аднак сэнс зразумеў :)
+Евгений Сокол
Cieszę się bardzo że ci się podoba. Niektóre filmy mają rosyjskie napisy, z czasem będzą tłumaczone kolejne.
+Laguna Fan Ok a orientujesz się od jakiej temperatury ?
+V Zka
Od +5°C
+Laguna Fan Znowu napisałem nie pod moim postem, ale mniejsza. Ok czyli że tak powiem na dniach się dowiem bo ma byc 0 w ciagu dnia. Jeśli jednak nie bedzie + na świecach to gdzie szukać dalej przyczyny, podmienialem już przekazniki ppd maska te duże fioletowe male bodajrze R1,R5,R7, oraz przekaznik R11, podmieniony również został sterownik grzania świec żarowych ba inny używany. Teraz czekam na spadek temperatury czy te zmiany dały jakiś rezultat ale boję się czekać do dużego spadku temp. bo jest już wtedy problem z odpaleniem. Czasu nie stety zostało 3 dni, zanim zacznie znów szarpać silnikiem, bezpieczniki wszystkie ok. Szczególną uwagę zwracałem na bezpiecznik nr.12 bo z tego co czytałem na schemacie to jest od świeć. Doradzisz coś jeszcze ?. Moze wiesz jak pospeawdzac wiązkę kabli która idzie do sterownika ?. Wiem że dużo pytań, ale sam wiesz jak jest bez świec
Tak zgadza się są to grzałki a do podgrzewania cieczy są to chyba grzałki nurkowe:-)
+Przemysław Łazicki
Dokładnie.
Spoko sposoby. Zabrakło jedynie zwrócenia uwagi na różne napięcie zasilania świec i można łatwo pozbyć się sprawnych świec 😉
Poza tym pytanie... Nie polecasz smarowania świec pastą ceramiczną?
Nigdy nie smarowałem i nigdy nie będę smarował.
Zwróciłem uwagę aby silnik przestal kopci.?Wedlug literatury swiece z szybkim grzaniem 2s stosuje sie w silnikach common rail do dogrzewania komory spalania podczas jazdy. Nawet spalone swiece nie zakłóca znaczącą odpalenie silnika. Zainteresowanych odsylam do literatury.
Super filmik, ale mam pytanie gdzie w tym silniku jest czujnik poziomu oleju, bo zgłasza mi błąd tego czujnika?
Witam posiadam laguna 3 mam pytanie gdzie znajduje się bezpiecznik świec żarowych
Witam chcialbym się dowiedziec czy silnik F9 Laguna 1,9 Dci 07 rok
Bedzie pasowal do Reno Trafic z 05 Roku 1,9 Dci czy czyms benda sie ruznil czy moge zamowic go?Pozdrawiam
na zgaszonym kiedys zawur turbo nie brzeczal a teraz na zgaszonym brzeczy i zapala sie kotrolka swiec i ta druga podaranczowa kotrolka nizej ta sprezynka
Dobry filmik, dzieki. W mojej Lagunie nigdy nie wymienialem swiec i jestem ciekawy jakie sa takie zewnetrzne objawy niedzialajacej swiecy zarowej, czy silnik bedzie zachowywal sie jakos nienaturalnie? czy wyswietla sie bledy w stylu "fuel injector faulty"? .
+AstroFazersPlaylist
U mnie, pomimo iż żadna ze świec nie była sprawna, nie wyświetlało na desce żadnego komunikatu. Jako że był jeszcze okres ciepły to nie było też żadnego problemu z rozruchem. Lubię sobie czasami podłączyć komputer pod Lalkę i dopiero wtedy pokazało mi błąd przekaźnika grzania świec żarowych. Dopiero to mnie zastanowiło i postanowiłem wymienić świece, wszak i tak już im się należało. Po wymianie świec diagnoza komputerem nie wykazała żadnego błędu.
Zimą kolego byś długo kręcił rozrusznikiem a na lato niektóre świece w ogóle nie grzeją to zależy od temperatury otoczenia pozdro
🙏🙏🙏🙂
Hej, czy wiesz gdzie jest moduł grzania świec w lagunie II 1.9 dci 130?
wszystko ok
co to moze robic jak cisnienie w zaworze turbo podnosi szczeglo jak podnosi scieglo to zapala sie kotrolka od swiec zarowych
Gdzie moze byc przyczyna pomiar jest 0.7 na wszystkich swiecach i wszystkie grzeja na plusie auto odpala od strzala a jak jest przymrozek to nie chcw zapalic
Hello "Laguna Guru"
I need your help
My laguna2 wont crank so i sent it in for new starter moter€300😥
Got it back and within an hour its the same wont turn over...also can hear a buzz noise under the bonnet.
Pushed started it to get to mechanic now cal2 battery fuse is blown.
Have you any idea what could be the issue. Thanking you👍
Zapraszam do grupy na Facebooku, tam zapewne rozwiążemy twój problem. Link do grupy znajdziesz w opisie filmu.
Świece wymienione, teraz zastanawiam się nad dwiema sprawami mniej ważną i bardziej, ta pierwsza to były zamontowane świece beru (od nowości ?) dodam że żadna z nich nie robiła się nawet ciepła, a druga to jak już wykrecilem świece to postanowiłem na chwile 3 sekundy zakręcić silnikiem żeby mieć pewność ze nie wpadł żaden syf przy odkrecaniu, i moje pytanie do Ciebie z kazdego cylindra mocno dmuchał to dobrze czy nie dobrze ?Mam nadzieje że dobrze ?
+V Zka
Tak ma być nie odłączyłeś wtrysków więc mieszanka szła w powietrze
+Laguna Fan dmuchał bardzo mocno, także myślę że dobrze zrobiłem ze nie wywaliłem 200 zł za wymianę i kompresje, jedyne co mnie jeszcze dziwi że zdemontowane świece beru były 11V a Ngk sa 12V.
Bardzo proszę o poradę dziś w trasie najpierw zaczęło dziwnie gwizdać przy dodawaniu gazu później zapaliła się pomarańczowa kontrolka zygzaka i spirali na autostradzie w nocy nie widziałam dymu a kopcił ostro spadła moc obroty do 2000 a pod domem zapalił się stóp :-( dym był straszny Nie wiem czy odpalę jutro i co to jest????
+Ela Trojni
Prawdopodobnie pęknięty któryś z przewodów (plastikowych rur) na dolocie do turbiny. Możliwe że ten pomiędzy filtrem a turbiną albo intercoolerem a kolektorem ssącym.
Dziękuję sprawdzą mi może pod koniec tygodnia i wtedy dam znać co i jak. Narazie wiem że wyrzuciło olej choć temperatura nie wzrosła i mówią że turbina do regeneracji prawdopodobnie ale mam nadzieję że może ten przewód o którym piszesz
Szkoda że ostatnim dniami jesteś niedostępny, jak już byś był to mam do Ciebie zasadnicze pytanie, czy sterownik świec żarowych podaje plus na świec dopiero przy odpowiedniej temperaturze czy cały czas ?.
+V Zka
Tak jak mówisz, sterownik podaje plus tylko przy odpowiedniej temperaturze.
+Laguna Fan Ok, a orientujesz się od jakiej temperatury ?.
Heja jestem dzisiaj na etapie popuszczenia wszystkich 4 świec lecz zaczęły dawać niektore opór, wykrecane na rozgrzanym silniku, popsikalem wd40 nie żałowałem, dokrecałem o odkrecalem w celu rozruszania ich. Jakaś mądra rada szefie, dokrecić na zimnym silniku jeszcze raz rozgrzać dobrze silnik i próbować. Dodam dwie świece ktoś dobrze dopiepszył.
+V Zka
Ja też wykręcałem w strachu bo się cuągnęły jak skura na k....
Jest ryzyko jest zabawa.
+Laguna Fan kujzwa ja dziękuję za takie ryzyko spociłem się jak bym przebiegł 20 km, jutro kupuje świece i albo pójdzie albo bedzie kaplica z wymiany. Ngk czy doinwestować do beru te pare zł ? smarować w Lalce czy nie bo różne teorie sa na temat smarowania, ja nie podejrzewam zebym jeszcze w tym aucie wykrecał świece to mam smarowanie chyba głęboko
+V Zka
Pierwszy raz słyszę o smarowaniu świec. Co do marki ile ludzi tyle gustów.
+Laguna Fan smar ceramiczny lub wysoko temperarurowy ma na celu łatwiejsze wykrecanie kolejnym razem, lecz u mnie to chyba nie nastąpi
Bosha świece kup trochę droższe ale warto
Ten zielony wąż to zmodyfikowana odma czy poprostu zastępczy za przewód oryginalny?
+Manager BdG
Ten zielony szlauf służy mi jako odprowadzenie od odmy na chwilę obecną jest przewodem zastępczym ale jak dotąd świetnie zdaje egzamin.
Mam pytanie po za tym filmem, czy jesli jest słaba kompresja silnika to bedzie miał problem z odpalaniem ?
+V Zka
Tak. W dieslu kompresja jest bardzo istotna.
+Laguna Fan to wiem lecz auto bierze mi olej (oczywiście na kompresje pojade) lecz chciałem przed wybraniem się dowiedzieć czy kompresja ma wpływ na samo odpalanie, bo odpala bez problemowo. Czy idzie to zdefiniować tym iż jeśli lompresja jest za mała w silniku to auto nie odpali ?
+V Zka
Wszystko zależy od ubytku tej kompresji. Jeżeli jest niewielki to nie powinno być problemu z odpaleniem, ja swoja mierzyłem przedwczoraj i wyszło 31 bar. Oczywiscie 1.9 dci. Apropos kompresja będzie ujeta w kolejnym filmie.
+Laguna Fan super czekam na filmik i jeszcze przy okazji gwint do świec to 10x1 ?
+V Zka
Teraz nie pamietam dokładnie.
u mnie przy dodawaniu gazu zapala sie kontrolka od świec a auto traci na chwile moc kontrolka gaśnie i lala jedzie dalej normalnie co to może być?
To może być jeden kabelek lub grubsza szpera w instalacji ,wiem coś na ten temat bo sam przeszedłem przez ten koszmar kontrolki od świec,przyczyn może być wiele wiele wiele naprawdę może być ,potencjometr gazu lub jego połączenie z ECU przepływomierz powietrza a raczej styki w nim może być sterownik turbiny ,może być czujnik mierzący ciśnienie doładowania turbo nie łączące styki owych czujników EGR i jeszcze kilka pierduł które dCi posiada :-) radzę najpierw podpiąć clipa a później zacząć coś naprawiać
Wymień świece albo przekaźnik od świec do wymiany
Witam czy orientujesz się gdzie znajduje się przekaźnik świec żarowych
+cesariusz 1
Sterownik grzania świec żarowych jest po lewej stronie samochodu przed przednim kołem a za pompą ABS. Aby do niego się dostać koniecznie trzeba zdjąć lewe przednie nadkole.
+Laguna Fan czyli podobnie jak w scenicu dziękuję za odpowiedź
Czy jest możliwe że auto odpala a te przewody od świec są odłączone 1.5 dCi Megane 2
może to późna odpowiedź, ale diesel ma samoczynny zapłon, a świece żarowe mają tylko podgrzać komorę do temperatury umożliwiającej ten zapłon. W ciepłe dni mogą nie być potrzebne, ale im chłodniej tym będzie gorzej.
a jesli sa swiece 7V to takim sposobem mozna je spalic bo do sprawdzenia powinny isc przez przekaznik a nie prosto z 12V
+87kotus
Rozumiem że ty przy lagunie 2 masz świece 7V.
Laguna Fan
Pisałem ogólnie jeśli chodzi o sprawdzenie świec co nie zmienia faktu że sposób prosty i skuteczny. Mam lagune 3 i twój kanał śledzę długo i dużo ciekawych rzeczy się dowiedzieć można
@@LagunaFan No tak. Laguna 2 2.0dci ma aktualizacje sterownika na 7v
Dodam jeszcze że wszystkie 4 były walnięte A laga pali oki
Hello Laguna Fan! I'm using google translator to talk to you because I do not speak your language, I hope you help me and you understand me. I have a problem with the tire sensors, my Renault Laguna no longer read the pressure of the front tires but I have already been told that it could be a problem of the central that reads the pressure. Is there any way to reset the tire sensors? The error that appears to me is "sensor deficiency" and does not read the front tires. Hugs from Portugal! Keep up the good work.
+Francisco Costa
Na szczęście google translator dobrze sobie poradził i zrozumiałem cię bardzo dobrze. Jeżeli masz kłopot tylko z czujnikami przednimi, to znaczy że cały układ jest sprawny. Kłopotem są same czujmiki które nie odczutują danych. Na pewno baterie w czujnikach są już do wyrzucenia. Najlepiej było by wymienić całe czujniki na nowe i przypisać ich do układu SSPP. Na moim kanale jest jednak jeden filmik na którym wymieniam same baterie w czujnikach i wszystko zaczyna działać. Jest też filmik w którym pokazuję jak przypisuję czujniki.
Laguna Fan Thank you in advance for your willingness to respond. I think that's a bit strange because I've been told that each sensor has its place in the car, but I've switched sensors from front to back and vice versa and I still have the same problem. The car assumes the pressure reading of the sensors on the front that did not work, and the sensors behind that worked, do not work at the front. I know it looks weird and confusing, but if the front sensors did not have power in the heap by logic they should not work when they were put back but they are working. I do not know if I clarified, but as I see through your videos that you realize a lot of Renault Laguna I decided to ask you, because I'm afraid to buy new sensors and not be a problem of the sensors.
Sama fizyczna zmiana kół pomiędzy przodem a tyłem nic ci nie da. Musisz je zamienić miejscami w programie DDT2000. Samochód sam nie rozpoznaje który czujnik jest w którym kole. Dane z czujników są wysyłane drogą radiową i demontaż kół nic tu nie zmieni dopuki nie oddalisz się na pewną odległość. Do tego potrzebujesz jeszcze pewnego czasu lub kilku kilometrów aby system rozpoznał brak czujników, potrzeba jest różnych odstępów czasu w zależności od tego czy powietrze w kołach jest odpowiednie, niskie czy wogóle jest go brak, czy czujników nie ma w samochodzie.
Jeśli posiadasz program DDT2000 wejdź w opcję przypisywania czujników i zamień kody czujników pomiędzy kołem 1-3, 2-4. Wówczas zamienisz przypisanie kół pomiędzy przodem a tyłem. Wtedy napisz do mnie jaki uzyskałeś efekt.
Are your Mr. Siara ?
Wie ktoś czy w megane 2 1.9 dci 120 km oprocz przekaznika swiec zarowych cos innego moze powodowac to ze swiece nie sa podgrzewane? Przekaznik/moduł niedawno byl wymieniany. Wiec mysle ze to raczej nie on znowu. bezpieczniki są oki.
Witam serdecznie, mam problem z laguna, jak można się z Panem skontaktować?
+Dawid Bazydło
Zawsze jestem dostępny pod filmami.
Można też mnie spotkac na niektórych grupach związanych z laguną na Facebooku.
Laguna Fan mam problem z odpalaniem zimnego samochodu, ciężko ma załapać, długo kręci niby już wchodzi na obroty, za chwilę daje kręci i po chwili odpala, mam filmik nagrany, mogę podesłać żeby wszystko było jasne, jaka może być przyczyna?
Podaje link do filmu z objawami
ua-cam.com/video/On0_6SaQ7J0/v-deo.html
Laguna Fan ua-cam.com/video/On0_6SaQ7J0/v-deo.html
Jaki pobór prądu mają świece żarowe,bez wyłożenia karty. Bo u mnie pokazuje 5 v na każdej. A powinno chyba być 0. Jak włączę grzanie to około 12 sekund pokazuje 12 v. Jaka przyczyną?
+Radek Kubaczyk
Jeżeli karta jest wyjęta to znaczy że wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone wówczas świece nie powinny pobierać żadnego prądu. Świece powinny podgrzewać komorę spalania przed rozruchem, czyli po włożeniu karty. Czasami dogrzewają ją jeszcze podczas pracy silnika w zależności od temperatury zewnętrznej powietrza.
Laguna Fan to co może być przyczyną że one mają non stop prąd. Przekaźnik? I nie wiem czy ma to coś wspólnego ale po załoźeniu świec pojawia mi się komunikat że brak ładowania(nie zawsze)
+Radek Kubaczyk
Może sterownik świec.
wiem że bedzie Cię ciężko namówić na kontakt telefoniczny, ale mam identyczna lalkę jak Ty i chciałbym dużo o niej pogadać przez tel.
Dzwoń
Witam czy taka świeca jest sprawna jeżeli grzeje się tak długo?ua-cam.com/video/oy4hmBUfO6E/v-deo.html
Hopie ale ci rąsie latają😜 uważaj na zwarcie🥴
Laguna i 500 km na lawecie?
Nie rozumiem czemu na lawecie, a już wogóle nie wiem o co chodzi z tymi 500 kilometrami.
Panie.... a jak swieca ma 5V a ty jej podajsz 12?.... Nie ładnie
problem spekować
Killer is dead!
A gdzie jest taki przekaznik swiec zarowych w megane 2 1.9 dci hetchbeck???
W lagunie jest za lewym nadkolem, prawdopodobnie w Megane też.
@@LagunaFan dzięki mistrzu będę szukać pozdrawiam