쏘렌토 하이브리드 고전압 배터리 수동으로 충전하는 방법
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 쏘렌토 하이브리드의 고전압 배터리를 수동으로 충전할 수 있을까요? 실수로 P 단에서 가속페달을 밟았더니 엔진이 켜지며 충전이 되는 모습을 보고 테스트를 해보았는데요. 결과적으로 자동으로 충전된느 것에 비해 매우 느리기 때문에 의미없다고 생각됩니다.
또한 차량이 주차상태에서 공회전은 매연과 소음을 유발하여 주변에 피해를 끼치고
대기오염이 되므로 하지 않는 것이 좋겠습니다.
수동으로 할 생각은 하지도 않았지만 유익한 정보였습니다. 감사합니다.
잘봤습니다
에너지흐름도에 엔진가동하면 주황색으로 띄는데 엔진그림이 흰색인지 회색으로 바뀌는건 어쩔때 그런걸까요? 엔진사용꺼진거 말고요. 내리막긴곳에서 내려오는길에 충전100프로 됬을때 흰색으로 바뀌면서 엔진에서 강한소리가 나던데..처음있는거라 궁굼하네요 3만키로 주행했습니다.
배터리 잔량이 충분하면 과충전이 일어나므로 내리막길에서 브레이크를 이용하지 않고 회생제동을 하도록 놔두면...남는 일부 동력을 엔진브레이크로 빼는겁니다.
@@reviver_car 아 처음알았습니다. 산에있는카페갔다가 10분가량 계속 브레이크 밟고 내려가다보니...진짜 처음격어봅니다 감사합니다 친절하게 설명해주셔서!
차를 10일넘게 못쓰는데 고전압 배터리 방전될까봐.. 어쩌면 좋죠 수동으로라도 충전을 해야할까요.. 블박을 빼고 가면 괜찮을라나..ㅜ
10일 넘게 안쓴다고 고전압 배터리가 방전되진 않습니다... 블박은 12v 별도 배터리를 사용하는 거긴 한데...장기간 주행안하면 빼는게 좋겠죠
내리막에서 엔진브레이크 쓰면 충전되나요??
아뇨. 차라리 스포츠 모드로 하면 내리막에서 훨씬 충전이 잘되요
엔진브레이크하면 충전 안됩니다.
내리막길에서 엔진브레이크를 하지 마시고, 스포츠모드로 하고 브레이크를 밟으면 충전이 됩니다. 밟는 깊이에 따라 회생제동이 강하게 걸립니다. 아주 깊게 밟으면 브레이크패드도 같이 도와 제동합니다.
근데 이걸 팁이라고 말씀하기에는 ㅡㅡ ;;
굳이....
굳이 저렇게까지
님들 이거 따라하지마세요. 차에 좋은거 하나도 없습니다. 개똥팁
참 에슨다
진우 여서뭐하너 니 아직 고아원서사나??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ