Я работаю на доресте, блютус воспроизводит музыку, магнит на пульте мощный, случайно не оторвёшь, провод чтоб не болтался можно зацепить за тот самый крючек который не понятно зачем нужен) Когда спишь на верхней полке, провод даёт повесить пульт на правую перекладину чтобы он был под рукой. Ещё на верхней полке спасает розетка которая находится в вещевом отсеке с сеточкой, если провод не очень короткий, можно пользоваться телефоном на зарядке. Дефлектор автономки внизу у меня вебастовский круглый крутящийся, не вываливается) Приборка в зеркале не отражается, может стоит уменьшить яркость. Из того что мне неудобо: нельзя вручную увеличить временной интервал работы дворников в первом режиме - либо лишь пару секунд, либо датчик дождя, который при наледи или просто старых щетках работает неадекватно. При открывании двери загорается основной свет в кабине, это не отключить, что дико бесит когда встаешь ночью поссать и тебе выжигает глаза).
привет, Миш! несвоевременно, но все же осмелюсь дополнить твой обзор по этой машине (работал как на доресте, так и на ресталинге): 1. про яркую подсветку панели приборов - если покрутить блок управления светом, то яркость подсветки приборов меняется, а при включенном свете внутри кабины, меняется и ее яркость; кроме этого есть кнопка ночного режима, меняющего яркость подсветки, а в рестайлинге же у меня стоял датчик, который в зависимости от освещенности дороги сам менял яркость подсветки даже при заезде в тоннель; 2. на широкие крючки я вешаю рюкзаки, идеально подходит с учетом выштамповки-углубления в обивке за ними; 3. магнит пульта очень мощный, чтобы сорвать его нужно приложить усилие, но если мешает провод, то можно прилепить пульт выше,там в нише между верхней спальной полкой есть металлическая планка, на которую магнитный пульт хорошо цепляется; 4. блютус на доресте и на ресте коннектится с телефоном и воспроизводит как звонки по любой связи, включая мессенджеры, так и музыку, можно туда забить несколько устройств и переключаться между ними, странно, что ты не нашел этой функции... 5. Миш, ты не упомянул о достаточно интересной функции - о т.н. "капитанском" кресле, перекочевавшем из Магнума - пассажирское кресло можно развернуть внутрь салона, что очень даже удобно. p.s. я далеко не фанат рено, написал чисто свои наблюдения по тягачу
Миша как всегда красавчик!) Получил новую с завода во Франции и уже год радуюсь этой прекрасной машине! 😃 Для панели приборов, которая отражается в зеркале придумали специальную доп функцию на одной из кнопок на руле. Крайняя правая кнопка с изображением развёрнутой стрелочки (функция назад). Там изображен месяц (намёк на ночной режим 😉) и если его зажать он тушит панель оставляя дисплей со скоростью и основные датчики. Так же он тушит дисплей мультимедиа. Очень удобно! Минусы есть, но плюсов гораздо больше) Кто не знал то, был рад помочь 🙂
Эта функция и на дорестайле была, но гасить приборку это "костыль" и это не выход и не отменяет того факта, что это просто серьезный просчет французов)
Эх. Да. Было время. В 1997 году на "лобастом" ездил. Тогда за то, что называешь дальнобойщика "водителем", можно было отхватить.) Шофера мы были. Водитель - это водитель кобылы) МАЗ - это самый быстроходный и комфортный в мире трактор!!! Так любя называл свой Мазурик) Сколько чему меня научил и чего мы только с ним не пережили... Эх молодость молодость. Теперь я конструктор-технолог, взрослый дядька в костюме. Но до сих пор скучаю по рулю.
Миша, привет! Пару дней назад в Твери в Боровлево видел твой IVECO. Грузился или выгружался не знаю, но на фоне засыпанной снегом Твери стоял у рампы и выглядел достойно. Помню, что он продан, но так - может интересно будет. Ну а Renault комментировать нечего. Машина хорошая. Правда я на ней не работал. Так, немного прокатился. Ладно. Здоровья и удачи!
Отличная идея! Вместо звука пи использовать звук пнэвмо гудка🎺 грузовика когда цензуриш текст. Мнэ нравится👍. Спасибо за нововвидениэ, и довстрэчи🙋♂️ на дорогах🛣️.
Старые, добрые европейские грузовики, это Renault R-310/365/380 "Major", G-серия. Их уже нет, как и старой, доброй Европы. Т, это совсем другая страница.
Миша Привет, Давно смотрю тебя, и знаю, что ты к азиатам относишься не совсем положительно, особенно к маленьким развозным грузовичкам, но есть один автомобиль, который тебя удивит, Ниссан Атлеон. Я владелец этого чуда, если будет возможность снять, можем связаться, и отснимим данный Пепелац))
Блин, я аж обрадовался что свежее видео, думаю ничего себе Рено, вернули грузовики, ан нет.. Да и хотел указать, что Миша как в старые времена, жизнерадостный, разговорчивый 👍.
@@gggrggwsg9773 Классный ролик, смысл окунуться в тот довоенный мир. Если интересует только практическая сторона ролика, то сейчас в Россию везут огромное количество свежих грузовиков с пробегом из Европы, через пару лет этот ролик станет очень актуален.
@@gggrggwsg9773 В Россию уже сейчас везут в большом количестве коммерческий транспорт с пробегом из Европы, из-за того, что не могут купить новые. Года через два-три придёт очередь и этой генерации, появятся на рынке. Ситраки не заходят в транспортные компании, опыт уже есть.
Эти крючки еще на Прянике евро 2 стояли . Я полотенце после душа сушил или когда со спальника вставал за крючек держался .на крючек с боку .можна курточку повесить или жилетку )
Насчёт тайп си можно провод отдельно купить для машины, а не таскать из дома. Цена вопоса 100р) А насчет того что нет блютуса, так зато флешка есть. Закачал туда всю музыку мира и слушай не мучая аккумулятор телефона в дороге.
Остатки былой роскоши. ) Исчезающий в России вид евро тягачей. Машина красивая, комфортная, а с таким водителем смотрится вообще шикарно. 👌Миша - просто профессионал: всё доступно рассказал, и наглядно показал, и дизайнеров-конструкторов справедливо покритиковал. 👍Эх, каких людей страна теряет...
Здравствуйте, Михаил 🤝 ! 1).Спасибо большое за шикарный ролик про новый рено ,видео просто шикарное вышло👍👍👍!!! Мне очень нравится как вы Михаил так объемно и расширенно рассказываете 👍👍👍!!! 2). Я с вами согласен про всю критику которую вы говорите!!! Ведь вы говорите правду и по делу так как оно есть без никакого лишнего!!! Я надеюсь, что все дилеры всех марок грузовиков и фур прислушаться к вашим советам и критике, и исправят все недостатки и недочеты!!!
разъемов type-c уже очень много. все новые смартфоны идут в продаже уже именно со шнурами с-с и зарядники к ним с type-c. так что ф ранцузы прям в ногу со временем в этой теме. что не сказать про магнитолу))
Мишаня привет, обзор полный и всё про всё рассказал, особенно про неудобство пульта, и отражение приборки в зеркале заднего вида, про которое тебе писал в комментах припервом обзоре в Сочи. Красавца, я как всегда остался доволен обзором твоим. Продолжай в том же духе, с учётом текущей обстановки. Жду обзор Шакмана Х6000. Как китайцы расписывают его не хуже Европы. По возможности попробуй найти машину такую, я знаю они уже есть в России.
Работаю год на такой.пульт никогда не падал и ночью его не цепляю.сплю 10 лет головой в правильную сторону)на пассажирскую.это единственный авто где я использую пульт в спальнике,очень удобна кнопка включения лёгкой подсветки в кабине,когда яркий свет после сна мешает.димер приборки работает от крутелки яркости подсветки в кабине.ничего не бликует в стекла,нет такой проблемы.из явных минусов плохая музыка.типичная для французов мультимедиа и управление ей,требует привыкания,потом ок.у меня евро 6 и она лучше Вольво для меня ибо кабина Вольво тупо маленькая,а тешка едет так же ,но кабина отличная
Ну и беушки с пробегом по Европе пока ещё никто не отменял.))) Через пару лет популярность этого тест-драйва резко возрастёт. Можно сказать, Миша поторопился его залить 😁
ужас,просто ужас!!! да как так то!!! ПУЛЬТ ПАДАЕТ! КРЮЧКИ,полочка не удобно открывается... вот лягушатники нигадяи... А я вот сижу в камазе...2019 года... С НИЗКОЙ КРЫШЕЙ по 13-14 часов И НЕДОУМЕВАЮ...И спина у меня не болит от матраса,потому,что и матраса тут нет... а на дворе 21 век вроде🤣за слово кондиционер эти га...уро...-негодяи и не слышали даже,оно ж и так сойдет😂
Отличный обзор. Жаль что европейские грузовики практически недоступны у нас. Работаю в крупной ТК, вместо мерседесов закупают фатоны, пока не много купили, но все же печально(((*
Знаю, что в одной транспортной компании начали закупать синтраки в начале года, но очень быстро одумались и сейчас из Европы свежие грузовики стали брать, водители вполне довольны.
Расположение клавиш можно и в Мерседесе евро 6 менять, свет в кабине в мерсе включается по заводу сверху возле тахографа, я в сегда на своих рабочих переношу их к кнопке аварийке снизу, под руку
Привет.Там можно регулировать яркость панели,крутилкой яркости света салонного.И если подержать пару секунд кнопку с ресурсом стрелки экран полностью погаснет 🙂
Михаил, доброго времени суток!!! На реношке предусмотрен ночной режим езды. Т. Е. С правой стороны руля, на спице есть обозначение полумесяца. Его зажимаешь, пару сек держищь и щиток начинает тухнуть. Еще можно включить на з. х. При вкл. З. Х. приборка тухнет. Удачи на дорогах, и, всегда шершавенькой😎
Вот Миша говорит, мол уходят "старые добрые" времена, когда водитель - это и механик, и логист, и просто авантюрист... Но вы не переживайте, скоро всё вернётся, ведь мы всё сейчас для это делаем
Плюсик поставил конечно,но...Раньше Тебя смотрел как то с удовольствием что ли...Видео новые ждал...А щас...В любом случае тебе,твоим близким,и твоему делу желаю всего лучшего и процветания!!!Прости,с очепятками написал,в вагоне РВС бывает колбасит!!!)))Успеха тебе!!!
Очень удобные кабины,комплектация комфорт...торпедо под ноут игровой и поворот пассажиру сидений ...ну,проблема ренох в датчике адблюшки...это жепппа,после паузы 45ч оно стреляет ошибок на емси и ТД...и ноксы парой меняем,и чистки ....а по управлению подбора передачи и коробке Скания рулит)))).мир дому . А,автономки в Мане и Ивеко лучше....а мультимедиа....да фуйня это,Тахо как и у вольвахе на дисплей это шикарно и удобно.этого за глаза))))
Я работаю на доресте, блютус воспроизводит музыку, магнит на пульте мощный, случайно не оторвёшь, провод чтоб не болтался можно зацепить за тот самый крючек который не понятно зачем нужен) Когда спишь на верхней полке, провод даёт повесить пульт на правую перекладину чтобы он был под рукой. Ещё на верхней полке спасает розетка которая находится в вещевом отсеке с сеточкой, если провод не очень короткий, можно пользоваться телефоном на зарядке. Дефлектор автономки внизу у меня вебастовский круглый крутящийся, не вываливается) Приборка в зеркале не отражается, может стоит уменьшить яркость. Из того что мне неудобо: нельзя вручную увеличить временной интервал работы дворников в первом режиме - либо лишь пару секунд, либо датчик дождя, который при наледи или просто старых щетках работает неадекватно. При открывании двери загорается основной свет в кабине, это не отключить, что дико бесит когда встаешь ночью поссать и тебе выжигает глаза).
Всё правильно сказано тобой,1.5 года работаю и проблем к примеру с пультом не было.А вот маленькая регулировка руля действительно не удобно.
Ура! Новый ролик, здорово! Миша, не пропадай!
С возвращением! Рады вас слышать и видеть 😁
Если с возвращением на экран то понятно, а если "оттуда" - 0:21 нижний левый угол 🥴😁😉
У Михаила уже традиция - к концу года выложить "подарок" на мой вкус! Спасибо!
Спасибо!)
Красивейший тягач ! Не похож на новые скамейки, дафики, маны ! Очень оригинален
Особенно руль:)))
привет, Миш! несвоевременно, но все же осмелюсь дополнить твой обзор по этой машине (работал как на доресте, так и на ресталинге):
1. про яркую подсветку панели приборов - если покрутить блок управления светом, то яркость подсветки приборов меняется, а при включенном свете внутри кабины, меняется и ее яркость; кроме этого есть кнопка ночного режима, меняющего яркость подсветки, а в рестайлинге же у меня стоял датчик, который в зависимости от освещенности дороги сам менял яркость подсветки даже при заезде в тоннель;
2. на широкие крючки я вешаю рюкзаки, идеально подходит с учетом выштамповки-углубления в обивке за ними;
3. магнит пульта очень мощный, чтобы сорвать его нужно приложить усилие, но если мешает провод, то можно прилепить пульт выше,там в нише между верхней спальной полкой есть металлическая планка, на которую магнитный пульт хорошо цепляется;
4. блютус на доресте и на ресте коннектится с телефоном и воспроизводит как звонки по любой связи, включая мессенджеры, так и музыку, можно туда забить несколько устройств и переключаться между ними, странно, что ты не нашел этой функции...
5. Миш, ты не упомянул о достаточно интересной функции - о т.н. "капитанском" кресле, перекочевавшем из Магнума - пассажирское кресло можно развернуть внутрь салона, что очень даже удобно.
p.s. я далеко не фанат рено, написал чисто свои наблюдения по тягачу
Мишаня, тёзка! Спасибо за теплые воспоминания о прошлогодней зиме! ))))
Я уже соскучился,пойду смотреть, спасибо за очердное видео
Ох уж эти довоенные ролики.... Было ж время
Миха Б--Спасибо Собаке-пУтлеру за нынешнюю жизнь !!!
@@ИванИванов-и8ы4т , иди какел отсюда. Здесь не подают🤣🤣🤣
Аби ви подумали і 100000 вас не полягло ізза 1 дебіла😂
Я не шучу
@@СергійІгнатов-э1м Ну так почему вы не подумали когда брали у нуланд с рук печенье? Теперь мрите сотнями тысяч за интересы хозяев из сша😁😁
Спасибо тебе за работу Михаил! Классные ролики! 👍👍👍
Миша как всегда красавчик!)
Получил новую с завода во Франции и уже год радуюсь этой прекрасной машине! 😃
Для панели приборов, которая отражается в зеркале придумали специальную доп функцию на одной из кнопок на руле. Крайняя правая кнопка с изображением развёрнутой стрелочки (функция назад). Там изображен месяц (намёк на ночной режим 😉) и если его зажать он тушит панель оставляя дисплей со скоростью и основные датчики. Так же он тушит дисплей мультимедиа.
Очень удобно!
Минусы есть, но плюсов гораздо больше)
Кто не знал то, был рад помочь 🙂
Эта функция и на дорестайле была, но гасить приборку это "костыль" и это не выход и не отменяет того факта, что это просто серьезный просчет французов)
@@truckstv Привет с Украины. Всегда с нетерпением жду твои видео. Они очень душевные.
Ты лучший в своём деле.
@@truckstv почему костыль? Что ещё водителю нужно тем более ночью, кроме основных приборов на панели?
@@truckstv будет тест драйв по автобус скания
@@truckstv я читал что трак это грузовик
Миша, как же без тебя скучно было на тытубе.
Эх. Да. Было время. В 1997 году на "лобастом" ездил. Тогда за то, что называешь дальнобойщика "водителем", можно было отхватить.)
Шофера мы были.
Водитель - это водитель кобылы)
МАЗ - это самый быстроходный и комфортный в мире трактор!!! Так любя называл свой Мазурик)
Сколько чему меня научил и чего мы только с ним не пережили...
Эх молодость молодость.
Теперь я конструктор-технолог, взрослый дядька в костюме. Но до сих пор скучаю по рулю.
Миша, привет! Пару дней назад в Твери в Боровлево видел твой IVECO. Грузился или выгружался не знаю, но на фоне засыпанной снегом Твери стоял у рампы и выглядел достойно. Помню, что он продан, но так - может интересно будет. Ну а Renault комментировать нечего. Машина хорошая. Правда я на ней не работал. Так, немного прокатился. Ладно. Здоровья и удачи!
Отличная идея! Вместо звука пи использовать звук пнэвмо гудка🎺 грузовика когда цензуриш текст.
Мнэ нравится👍. Спасибо за нововвидениэ, и довстрэчи🙋♂️ на дорогах🛣️.
Уже столько китайских тягачей и грузовиков новых появилось. Давай и на них скорее обзоры делай. Будь в тренде.
да это сейчас очень актуально, хотелось бы ситрак увидеть на тестах у Миши и шакман 6х6 тягач
Говнари спешат в свою стихию 🤣🤣🤣
@@Юрий-в8н9д ёрик не умничай ты же у нас со стихии сосунов 🤣🤣🤣
ну их на хрен такие тренды...
Мишаня занят..он кое что у турков тестирует
Спасибо Миша за тест!
Ждём обзор про новый DAF-2021 спасибо за обзор,просто супер!
смотри обзор с европы в россии теперь европейских машин не увидеть новых
Не только на Икарусах и ЛАЗах, но и на КамАЗах стояли такие дефлекторы, с 1990 года их перестали ставить.
Эх старые добрые европейские грузовики👋
Старые, добрые европейские грузовики, это Renault R-310/365/380 "Major", G-серия. Их уже нет, как и старой, доброй Европы. Т, это совсем другая страница.
Ох уж эти проклятые западные колесницы не дают развиваться отечественному автопрому
@@Highder да ну, УАЗы уралы и КамАЗы к3 как клепали так и клепают.
@MegaMegademon потому что их каждый день гонят с границы 🤣
@@HenriqueoNavigador а с Европой то уже что?
Мишка класс! 50 минут как 5 пролетели как всегда на одном дыхании
Задумка с ломающимся вторым спальником ахриненная, я хоть и не автомобилист, но это наверняка удобно
Тот случай, когда переняли с американцев. У Петербилт 389 в базе такая фича идет.
Даже очень удобно,у меня к примеру там микроволновка стоит и не мешается
Яркость панели приборов можно уменьшить крутелкой где свет в салоне включается, тогда не будет отражаться в зеркале
Красивый тягач. Такая красота плохо ездить не может.
Вот камаз красивый
@@Zloy_Sarumanushka С кабиной обр. начала 70-х. Что сейчас, то от Лукавого. Имя ей (кабине) Actros.
@@HenriqueoNavigador импорто замещение. Он москвич 2022 какой красивый
Миша молодец, с удовольствием смотрю и слушаю. Спасибо за видео, продолжай в том же духе.
Шторки на зиму надо вешать серебристой стороной во внутрь кабины. Будет эффект термоса.
Не факт.....
Миша Привет, Давно смотрю тебя, и знаю, что ты к азиатам относишься не совсем положительно, особенно к маленьким развозным грузовичкам, но есть один автомобиль, который тебя удивит, Ниссан Атлеон. Я владелец этого чуда, если будет возможность снять, можем связаться, и отснимим данный Пепелац))
Мишаня сбежал из страны.
@@BigWhiteBoss555 😏
@@nikbond2922 Блин, жаль, в связи мобилизации?
Блин, я аж обрадовался что свежее видео, думаю ничего себе Рено, вернули грузовики, ан нет..
Да и хотел указать, что Миша как в старые времена, жизнерадостный, разговорчивый 👍.
Паша Король с Андреем молодцы , всех научили хорошей фоновой музыке, Миша привет
Мишка это было классно, спасибо
Смотришь твой обзор из прошлого и ощущение что всё хорошо и всё идёт по плану...
Когда монтировал, тоже на время забывался…😢
@@truckstv Миша, ну и смысл этого ролика?
@@gggrggwsg9773 Классный ролик, смысл окунуться в тот довоенный мир. Если интересует только практическая сторона ролика, то сейчас в Россию везут огромное количество свежих грузовиков с пробегом из Европы, через пару лет этот ролик станет очень актуален.
@@Александр-е2щ3д был актуален год назад!
@@gggrggwsg9773 В Россию уже сейчас везут в большом количестве коммерческий транспорт с пробегом из Европы, из-за того, что не могут купить новые. Года через два-три придёт очередь и этой генерации, появятся на рынке. Ситраки не заходят в транспортные компании, опыт уже есть.
Смотрю видео в кабине своей Тешки и удивлён почему Миша ничего не сказал о поворотном кресле пассажира??? 😊 оно реально удобное
А стол есть?
@@ВадимЧерняк-ф1д стола нет потому что и незнаю как он выглядит
@@groRom4ik он крепится к холодильнику,
@@ВадимЧерняк-ф1д такого Нет. Не подскажешь ссылку на фото чтобы посмотреть?
@@groRom4ik так не вспомню, на обзоре у кого то видел.
все четко,по делу и без пыли))) Молодец Михаил
Эти крючки еще на Прянике евро 2 стояли . Я полотенце после душа сушил или когда со спальника вставал за крючек держался .на крючек с боку .можна курточку повесить или жилетку )
Наконец то Михаил)😊
Насчёт тайп си можно провод отдельно купить для машины, а не таскать из дома. Цена вопоса 100р) А насчет того что нет блютуса, так зато флешка есть. Закачал туда всю музыку мира и слушай не мучая аккумулятор телефона в дороге.
В гнездо АУХса можно приобрести Блютуз приемник, стоит 500-700₽. И все будет работать с любого источника и ни чего перекачивать не нужно.
Красавчик ,так держать .мне зашло неплохо 🤙
Остатки былой роскоши. ) Исчезающий в России вид евро тягачей. Машина красивая, комфортная, а с таким водителем смотрится вообще шикарно. 👌Миша - просто профессионал: всё доступно рассказал, и наглядно показал, и дизайнеров-конструкторов справедливо покритиковал. 👍Эх, каких людей страна теряет...
Ничего страшного, Урал новый тоже норм будет 😂
Гойда!!!
Zтанутые- фас! 😁
@@147Vasek Ну не страну же продавать за грузовики красивые. ))
@@АнтонПровоторов-в2н а чего не? Это же вам в уши срут, что у нас кого-то притесняют 🤷♂️
@@siriusbit4985 страну продали, землю вывезли, дамбили бамбас 8 лет, мальчик в трусиках 😂
@@147Vasek фу,поросенок немытый.) Хоть со светом, пока.) А почему поросенок ?) Потому что ничего умного не возразил - только хрюкнул заезжанные темы
Ощущение как будто смотрю канал Kreiss. Музыка, манера съёмки и даже шапочка у Михаила. Прикольно👍
👍👍👍Соскучились уже!
Отличный тест драйв
Спасибо💪
Миша, хорошую музыку подобрали под видео, отличные треки.
Долгожданный выпуск, Михаил привет из Воронежа.
Уже соскучились без обзоров.
Михаил, обожаю твои ролики!!! Будь здоров!!!
Миша, спасибо огромное за "прощальный тест-драйв Renault Trucks"... 👌
Ура, новый ролик он отличный 👍👍👍
Здравствуйте, Михаил 🤝 ! 1).Спасибо большое за шикарный ролик про новый рено ,видео просто шикарное вышло👍👍👍!!! Мне очень нравится как вы Михаил так объемно и расширенно рассказываете 👍👍👍!!!
2). Я с вами согласен про всю критику которую вы говорите!!! Ведь вы говорите правду и по делу так как оно есть без никакого лишнего!!! Я надеюсь, что все дилеры всех марок грузовиков и фур прислушаться к вашим советам и критике, и исправят все недостатки и недочеты!!!
Самый интересный канал про грузовики,смотрю каждое видео,продолжай в том же духе!
Тот неудобно открывающийся ящик в кабине,решили поставить в память о дверях Магнума,там не просвещенным людям тоже приходилось потеть
😁😁😁
разъемов type-c уже очень много. все новые смартфоны идут в продаже уже именно со шнурами с-с и зарядники к ним с type-c. так что ф ранцузы прям в ногу со временем в этой теме. что не сказать про магнитолу))
Наконец то подъехал тест
яркость дисплея на ночь в ноль убавляй , и будет тебе счастье , работаю на вольво , тоже была такая проблема , решается легко
После просмотра этого ролика я купил этот тягач в ETS 2 и накатал уже 4,5к км 😁
Привет, Миша! Спасибо за видео! С интересом посмотрел!
Ух, Ты... 🙋 Уговорили, буду смотреть 'Горяченьким'... 😋
Следующий этап разработки верхнего спальника, полная герметичность и свой микроклимат для второго водителя который едет лёжа на паузе!!!
Мишаня привет, обзор полный и всё про всё рассказал, особенно про неудобство пульта, и отражение приборки в зеркале заднего вида, про которое тебе писал в комментах припервом обзоре в Сочи. Красавца, я как всегда остался доволен обзором твоим. Продолжай в том же духе, с учётом текущей обстановки. Жду обзор Шакмана Х6000. Как китайцы расписывают его не хуже Европы. По возможности попробуй найти машину такую, я знаю они уже есть в России.
Работаю год на такой.пульт никогда не падал и ночью его не цепляю.сплю 10 лет головой в правильную сторону)на пассажирскую.это единственный авто где я использую пульт в спальнике,очень удобна кнопка включения лёгкой подсветки в кабине,когда яркий свет после сна мешает.димер приборки работает от крутелки яркости подсветки в кабине.ничего не бликует в стекла,нет такой проблемы.из явных минусов плохая музыка.типичная для французов мультимедиа и управление ей,требует привыкания,потом ок.у меня евро 6 и она лучше Вольво для меня ибо кабина Вольво тупо маленькая,а тешка едет так же ,но кабина отличная
И про косяки производителя.у всех производителей они тянуться десятилетиями,если это можно назвать косяками.
Сначало обрадовался, что может недавно снималось, но эта фраза про середину февраля..
Даже реклама познавательная и интересная.
После дафа, в кабине тесновато, а в целом машинка огонь. Жаль что все из России свалили.Китайские шушлайки наше будущее!
Ну и беушки с пробегом по Европе пока ещё никто не отменял.))) Через пару лет популярность этого тест-драйва резко возрастёт. Можно сказать, Миша поторопился его залить 😁
Миша здарова !!! Салам из Уфы 🇷🇺 !!!
Я ваще твоих видосов заждался !!!
Уже наперед ставлю Лукаса и смотреть !!!
Спасибо, очень интересный и познавательный обзор!
Хороший обзор👍👍👍👍
ужас,просто ужас!!! да как так то!!! ПУЛЬТ ПАДАЕТ! КРЮЧКИ,полочка не удобно открывается... вот лягушатники нигадяи... А я вот сижу в камазе...2019 года... С НИЗКОЙ КРЫШЕЙ по 13-14 часов И НЕДОУМЕВАЮ...И спина у меня не болит от матраса,потому,что и матраса тут нет... а на дворе 21 век вроде🤣за слово кондиционер эти га...уро...-негодяи и не слышали даже,оно ж и так сойдет😂
Скрепы)
Вольво ещё в начале на FH серии придумала спать головой к пассажиру. У меня была 2000 год тоже подстаканник и бардачок. Сейчас 2005 тоже самое.
Отличный обзор. Жаль что европейские грузовики практически недоступны у нас. Работаю в крупной ТК, вместо мерседесов закупают фатоны, пока не много купили, но все же печально(((*
Знаю, что в одной транспортной компании начали закупать синтраки в начале года, но очень быстро одумались и сейчас из Европы свежие грузовики стали брать, водители вполне довольны.
@@Александр-е2щ3д у нас тестировали ситраки и шахманы , не понравились. Остановились на фатоне((**
Работал на рено т, на некоторых кочках руль выбивает из рук. Сейчас на дафе, такого близко нет.
Мишань курасаучег!!! Приезжай к нам в Узбекистан, затестим мой газовый тягач, по полной, поглядишь сколько грузят в Узбекистане!!!
Хороший а главное правдивый обзор
Лучший обозреватель комтранса. После Феди Лапшина конечно)
Расположение клавиш можно и в Мерседесе евро 6 менять, свет в кабине в мерсе включается по заводу сверху возле тахографа, я в сегда на своих рабочих переношу их к кнопке аварийке снизу, под руку
Мне нравиться твой канал Молодец все ясно и понятно И снимаешь не говно там свякое красавчик вообще
Это правильно когда водитель спит ноги стороны руля. Для безопасности так как голова будет со стороны обочины
Насчет разъёмов, это развитые технологии, не забывайте. Лет через 30 и в Камазах такие будут Type C разъемы)
На стойку амортизатора верхнего спальника вешаю куртку. А через этот большой крючек пускаю провод от пульта через верх и не мешает провод
Привет.Там можно регулировать яркость панели,крутилкой яркости света салонного.И если подержать пару секунд кнопку с ресурсом стрелки экран полностью погаснет 🙂
🎉 видосик
Михаил, доброго времени суток!!! На реношке предусмотрен ночной режим езды. Т. Е. С правой стороны руля, на спице есть обозначение полумесяца. Его зажимаешь, пару сек держищь и щиток начинает тухнуть. Еще можно включить на з. х. При вкл. З. Х. приборка тухнет. Удачи на дорогах, и, всегда шершавенькой😎
Вот Миша говорит, мол уходят "старые добрые" времена, когда водитель - это и механик, и логист, и просто авантюрист... Но вы не переживайте, скоро всё вернётся, ведь мы всё сейчас для это делаем
так это он снял еще до 24 февраля теперь таких машин в россии уже не видать новых
Отличный видос!!!
Шторки кстати ☝🏻 двухсторонние , зима-лето 😉
Когда интересно подогрев или обдув теплым воздухом в ступеньках появятся 🤔
Миша, я на такой уже работаю, сними shakman x 6000 очень интересно.
Миша видео супер
Крючёк в спалке для того чтоб конда ты спишь, пристегнись чтоб в в резком торможении не слетел с кровати😁👍💪🤝
Мишань, когда будет ролик про ситрак?!🧐
Жак ив Мишель... 😉
Мне Нравится... Интересная Фишка, Михаил... 👌
p.s. или Мишель ив Дизель... как больше нравится... 😉
Отличный обзор! Спасибо!!!
Как же ты любишь новые машины
Магнум это Магнум. 👍👌 Удачи Михаил 🤝
Плюсик поставил конечно,но...Раньше Тебя смотрел как то с удовольствием что ли...Видео новые ждал...А щас...В любом случае тебе,твоим близким,и твоему делу желаю всего лучшего и процветания!!!Прости,с очепятками написал,в вагоне РВС бывает колбасит!!!)))Успеха тебе!!!
Остатки сладки как говорится. Хорошо когда то было
Хочешь теплый пол, работай на Мане!😉😁
Сплю в Рено головой слева, дефлектор снимаю и тряпкой затыкаю воздуховод ☝🏻😉😜
Шикарный внешний вид!!!
Очень нравятся эти Тэхи. Хотелось бы прокатиться. Но у нас их нет. Только Дафы, Вольво и Мерсы.
Очень удобные кабины,комплектация комфорт...торпедо под ноут игровой и поворот пассажиру сидений ...ну,проблема ренох в датчике адблюшки...это жепппа,после паузы 45ч оно стреляет ошибок на емси и ТД...и ноксы парой меняем,и чистки ....а по управлению подбора передачи и коробке Скания рулит)))).мир дому . А,автономки в Мане и Ивеко лучше....а мультимедиа....да фуйня это,Тахо как и у вольвахе на дисплей это шикарно и удобно.этого за глаза))))
Позпвчера такую новую получил. С 10 тоннами расход 23.5 средний по компьютеру
Любимый европейский тягач
Фотка на карте тахографа. Вылитый Федор Иванович из сериала "дальнобойщики"😄😊