Hey Stefan! 😃✌🏼 Ja, die Technik und das Schrauben macht sehr viel Spaß und wenn am Ende alles geklappt hat und das Ergebnis gut ist, freut man sich. Du darfst auf das Ergebnis gespannt sein. Sie ist sehr schön geworden
Hey, kannst du die Produkte mit den links zukünftig in die Beschreibung packen. Cool wäre auch ein Video wie du die Bremsen wechselst und evtl ein Video zum Kabelbaum, bei mir funktionieren die Blinker und er Tacho nicht mehr vielleicht hast du mir ein paar tips.
Ja darauf habe ich genau gewartet bis Teil 2 kommt von Pink Sefi...;-) Mit der Malossi Multivar 2000 wärst Du bei der Variomatik besser dran gewesen! Fals die Variomatik nur im unteren Riemenbereich etwas verkratzt oder abgesplittert gewesen wäre liegt das nur im unteren Leerlaufbereich und macht nix. Man kann das bisschen abschleifen und mit Bremsreiniger säubern, sind aber die Lauffläschen abgenutzt dann braucht man eine neue Variomatik! Was das Getriebeöl betrifft sind 70 bis 75 ml in Ortnung, man sollte aber 80W90 GL5 nehmen! Ansonsten wie immer ein Tolles Video für die Sfera und wie immer Daumen hoch!!!!
Danke dir! Die variomatik ist schon echt Geil! Der Roller zieht sauber durch und fährt ohne murren 👌🏼😎.. Im nächsten Video zeige ich sie komplett fertig 😁. Danke dir Achim
@@Bassti. Das freut mich für Dich das der Sefi damit gut läuft, nun noch was sehr wichtiges was einige nicht so ganz wissen oder verstehen möchten! Viele verbauen sich auf ihr 12er oder 14er Vergaser den offenen 21mm Ansaugstutzen weil sie fest glauben das der Roller einen besseren Anzug und etwas mehr Entgeschwindigkeit hätten lach! Es gibt da aber eine Faustregel wenn man schon den offenen Aunsaugstutzen verbaut! Hier schreibe ich Dir mal was womit man überhaupt mit einem offenen Ansaugstutzen mehr leistung ereichen kann! 21mm Ansaugstutzen für maximalen Durchlass und maximale Leistungssteigerung bei der Verwendung von größeren Vergasern. Bei der Verwendung von Tuningansaugstutzen sollte darauf geachtet werden, dass der Durchlass des Stutzens in etwa mit der Vergasergröße übereinstimmt. Zu kleine oder zu große Stutzen können die Strömung behindern oder sogar verlangsamen. Als Faustregel gilt es Abweichungen von mehr als 2mm zu vermeiden. ;=)
@@achimholzhauer8051 ja, leider wissen viele nicht was sie machen beim "tuning" oft wird einfach was gekauft oder gebastelt und hinterher wissen sie nicht was sie tun 😅. Der Roller ist so wie er ist weitestgehend orginal belassen. Bis auf die vario Meine Frau und ich sind begeistert 🤩.. Ich kann gerne auch mal ein fahrvideo machen, wenn du magst 😉 ist bestimmt auch mal interessant
@@Bassti. Ja darüber würde ich mich sehr freuen wenn Du ein kleines fahrvideo mit der Piaggio Deiner Frau machen würdest! Mußtest Du bei der Sportvario deine alte Gleithölse nehmen die ja mit der Vario zusammen eingesetzt war oder passte die mitgelieferte Hülse von Nakura?
@@achimholzhauer8051 die mitgelieferte Hülse passt perfekt. Und somit konnte ich die nehmen. Ich werde diese variomatik auch in meine blaue sfera einbauen. Meine Frau frau ist begeistert und ihr roller zieht meinem davon 😅✌🏼
Hey! Ich muss sagen dass ich sie nicht gewogen habe. Ich habe die komplette Vario so wie sie war verbaut, aber der roller zieht sauber durch. Kann ich empfehlen 😉🍻
Also zu den Dichtscheiben empfehle ich Dir ein Sortiment an Kupfersichtscheiben, damit kommst Du günstiger weg. Die Stossdämpfer, Rad- und Schwingenlager alle noch o.k? meine Sfera mit den kleinen Räder tut mir immer Leid, bei Fahrten über Land. Zahlreiche Strassen verdienen ja den Begriff nicht mehr. Es sind vielmehr Patchworkaplikationen unterschiedlicher Unternehmen und Wegebaufachkräften.
Patchworkaplikationen!? 😂 Köstlich! 😅✌🏼 Die Lager sind soweit noch alle noch in super Zustand! Früher oder später komme ich da nicht drumrum, aber aktuell sind sie noch super. Danke dir fürs einschalten 😉 👍🏼
Cooles Video schon wieder.Ich habe zwei linke Hände und sehe gern wenn jemand sowas drauf hat!Auch alles gut erklärt!Bin auf das Endergebnis gespannt!
Hey Stefan! 😃✌🏼 Ja, die Technik und das Schrauben macht sehr viel Spaß und wenn am Ende alles geklappt hat und das Ergebnis gut ist, freut man sich. Du darfst auf das Ergebnis gespannt sein. Sie ist sehr schön geworden
Hey, kannst du die Produkte mit den links zukünftig in die Beschreibung packen. Cool wäre auch ein Video wie du die Bremsen wechselst und evtl ein Video zum Kabelbaum, bei mir funktionieren die Blinker und er Tacho nicht mehr vielleicht hast du mir ein paar tips.
In meinen neueren Rollervideos,habe ich mir das mit den Links schon angewöhnt 😃✌🏻.. Danke dir fürs einschalten
Ja darauf habe ich genau gewartet bis Teil 2 kommt von Pink Sefi...;-) Mit der Malossi Multivar 2000 wärst Du bei der Variomatik besser dran gewesen! Fals die Variomatik nur im unteren Riemenbereich etwas verkratzt oder abgesplittert gewesen wäre liegt das nur im unteren Leerlaufbereich und macht nix. Man kann das bisschen abschleifen und mit Bremsreiniger säubern, sind aber die Lauffläschen abgenutzt dann braucht man eine neue Variomatik! Was das Getriebeöl betrifft sind 70 bis 75 ml in Ortnung, man sollte aber 80W90 GL5 nehmen! Ansonsten wie immer ein Tolles Video für die Sfera und wie immer Daumen hoch!!!!
Danke dir! Die variomatik ist schon echt Geil! Der Roller zieht sauber durch und fährt ohne murren 👌🏼😎.. Im nächsten Video zeige ich sie komplett fertig 😁. Danke dir Achim
@@Bassti. Das freut mich für Dich das der Sefi damit gut läuft, nun noch was sehr wichtiges was einige nicht so ganz wissen oder verstehen möchten!
Viele verbauen sich auf ihr 12er oder 14er Vergaser den offenen 21mm Ansaugstutzen weil sie fest glauben das der Roller einen besseren Anzug und etwas mehr Entgeschwindigkeit hätten lach! Es gibt da aber eine Faustregel wenn man schon den offenen Aunsaugstutzen verbaut! Hier schreibe ich Dir mal was womit man überhaupt mit einem offenen Ansaugstutzen mehr leistung ereichen kann!
21mm Ansaugstutzen für maximalen Durchlass und maximale Leistungssteigerung bei der Verwendung von größeren Vergasern. Bei der Verwendung von Tuningansaugstutzen sollte darauf geachtet werden, dass der Durchlass des Stutzens in etwa mit der Vergasergröße übereinstimmt. Zu kleine oder zu große Stutzen können die Strömung behindern oder sogar verlangsamen. Als Faustregel gilt es Abweichungen von mehr als 2mm zu vermeiden. ;=)
@@achimholzhauer8051 ja, leider wissen viele nicht was sie machen beim "tuning" oft wird einfach was gekauft oder gebastelt und hinterher wissen sie nicht was sie tun 😅. Der Roller ist so wie er ist weitestgehend orginal belassen. Bis auf die vario
Meine Frau und ich sind begeistert 🤩.. Ich kann gerne auch mal ein fahrvideo machen, wenn du magst 😉 ist bestimmt auch mal interessant
@@Bassti. Ja darüber würde ich mich sehr freuen wenn Du ein kleines fahrvideo mit der Piaggio Deiner Frau machen würdest! Mußtest Du bei der Sportvario deine alte Gleithölse nehmen die ja mit der Vario zusammen eingesetzt war oder passte die mitgelieferte Hülse von Nakura?
@@achimholzhauer8051 die mitgelieferte Hülse passt perfekt. Und somit konnte ich die nehmen. Ich werde diese variomatik auch in meine blaue sfera einbauen. Meine Frau frau ist begeistert und ihr roller zieht meinem davon 😅✌🏼
Welche Gewichte hast du in der Naraku Vario?
LG ✌️
Hey! Ich muss sagen dass ich sie nicht gewogen habe. Ich habe die komplette Vario so wie sie war verbaut, aber der roller zieht sauber durch. Kann ich empfehlen 😉🍻
hübsches ding ;*
Hey! Danke 🙂.. Du darfst auf das nächste Video gespannt sein 😋 da zeige ich sie in kompletter Schönheit
Also zu den Dichtscheiben empfehle ich Dir ein Sortiment an Kupfersichtscheiben, damit kommst Du günstiger weg. Die Stossdämpfer, Rad- und Schwingenlager alle noch o.k? meine Sfera mit den kleinen Räder tut mir immer Leid, bei Fahrten über Land. Zahlreiche Strassen verdienen ja den Begriff nicht mehr. Es sind vielmehr Patchworkaplikationen unterschiedlicher Unternehmen und Wegebaufachkräften.
Patchworkaplikationen!? 😂 Köstlich! 😅✌🏼 Die Lager sind soweit noch alle noch in super Zustand! Früher oder später komme ich da nicht drumrum, aber aktuell sind sie noch super. Danke dir fürs einschalten 😉 👍🏼