saya pribadi tetep pilih kijang - kalo budgetnya cukup beli kijang yg injeksi. pertimbangan pajak mobil diesel juga lumayan tinggi - jadi kalo dikomparasi dgn harga solar vs pertalite ..yo pada akhirnya gak beda jauh krn mesin diesel harus bayar pajak lebih mahal. getaran / vibrasi / berisiknya mobil diesel panther lawas .. he he he tahu sendiri lah.. trus model kijang kapsul .. lebih lumayan dibanding panther ( yg selalu mencoba utk jadi mirip kijang kapsul bentuk nya . )
Saya pengguna panther 1. Handling lebih enak kijang setir lebih presisi karena rack pinion sedangkan panther recirculating ball 2. Interior bagus kijang, interior panther gampang bunyi karena plastik nya gampang retak seperti dortrim 3. Sparepart panther lebih murah, filter oli solar udara ball joint tierod dll. 4. Konsumsi bbm, yakin pilih panther, irit pol. Makanya mileage ato KM nya tinggi2.
VOTE KIJANG BENSIN Secara tampilan ga sejadul Panther.... Secara BBM relatif.... Dengan harga yg sama..... Panther bakal dapat yg tahun tua dan alakadarnya... Kalo kijang dapat tahun lebih muda dengan kondisi lebih bagus... BTW kebanyakan interior Panther kotak udah pada ga ori... Sedangkan kijang masih banyak kita bisa nemuin yg interior nya masih original dan utuh... Balik lagi... Ke selera... Panther mau digimana manain tetep terlihat mobil bapak bapak Kalo kijang udah tau lah banyak anak muda pakai kijang
Ada yang bilang kaki kaki panther ringkih atau tidak kuat seperti panther kotak. Manurut saya tidak 1. Pemasangan atau penggantian bearing depan ada aturannya menggunakan kunci torsi, jika dipasang dengan benar, bearing awet. 2. Ball joint panther dan kijang tipe tension load, tapi konstruksi kaki depan kijang lebih kuat karena pembagian titik tumpu beban merata di ball joint atas dan bawah. Titik tumpu beban pada panther di ball joint bawah makanya banyak panther nyungsep karena ball joint ambrol.
Kalo aku sih kijang. Nyaman.. Kalo panther limbung ,gesit kijang juga lari nya. Yg kijang bensin juga badak tenaganya , perawatannya mudah bgt. Tiada dua, apalagi yg seri K karburator. Mesin sangat simpel
Panther empuk untuk suspensinya tapi kurang stabil dan resiko roll body. Secara bahan bakar dan torsi memang panther menang. Kalo saya pilih kijang bensin, sparepart lebih murah dikendarai lebih enak dan kaki2 cukup . Kebetulan saya masih punya kijang efi 1.8 gak saya jual walau udah ada mobil baru, selama ini gak pernah rewel, untuk bbm gak gitu boros lah masih bisa 1:12 untuk luar kota. Bener kata mas Dwi pilih yg sehat, tapi masalahnya kalo cari panther seken kondisi baik itu ibarat nyari jarum dalam jerami, susah banget biasanya yg banyak dijual di pasar udah kurang enak dan banyak PR. Jadi ya mending kijang tapi jangan ambil kijang diesel karena mesin kurang oke😊
Iya memang ringkih untuk kaki2 di mobil panther, masalahnya biaya perbaikan gak murah lho. Iya kijang efi masih jadi gerobak kesayangan saya, bagasi lebih luas dibanding inova. Dan gak pernah nyusahin apalagi mogok di jalan. Saya pernah bawa dari Jakarta menuju Jogja dengan kondisi termostat tidak mau membuka, tapi Alhamdulillah sampai jg dan mesin masih baik-baik saja, kata montir di GAS sama mas Elin waktu itu. 😁
Coba pas waktu lebaran, pasti isi pertamax, kalo solar pasti aman karena truck selain pengangkut bahan pokok dilarang ber oprasi mulai H-3 sampai H+3. Itu Menurut pengalaman saya
Pengalaman pribadi saya. Panther punya kelemahan yg utama yaitu dikaki-kaki karna saya sdh pernah kecelakan ringan mengunakan panther yaitu as roda depan sebalh kiri patah, dan dari segi kenyamanan dr body pun menurut saya kurang. Panther punya kelebihan tenaga besar, buat harian tenaganya bikin kaki gk pegel. Untuk irit/tdk itu relatif dlu banyak yg bilang disel lebh irit tp menurut saya itu hanya mitos. Karna konsumsi bbm disel hanya 11/12 dr mobil bensin anggapan saja mobil disel lbh irit 1 tingkat. Berarti tdk berbanding jauh dgn bensin, hanya saja disel didorong irit karna didasri dr harga solar lebih murah ketimbang harga bensin. Mslh berikutnya skrng solar dan biosolar pun semakin sulit jd menurut saya disel lbh irit dr bensin pada saat ini sdh terpatahkan. Pilihan secara pengalaman saya tetap jatuh pada kijang bensin. Sepengalam dr kijang kotak, lxs, dan LGX tetep lbh nyaman, power jg ok. Untuk bbm biarpun terpun dibilang boros dr mobil² zaman skrng tp intinya mudah didapat.
ttp iritan diesel om, saya punya kuda diesel rata2 konsumsi bbmnya selalu d atas 12km/liter, kijang kapsul bensin mau di iritin smpe batuk2 jg gak bakal bs dpt konsumsi sgitu
Phanter sya klo dlm kota jabodetabek 1:15 klo luar kota bisa 1:23 emang sya rata rata kecepatan 80/100 gak berani lebih dari itu.. secara perawatan mudah dan gak bnyak jajan.. klo kenyamanan yang sma aja sma kijang
😊 info detailing .. bodi panter luar mulus platnya kropos karat 😅 info dukun mobil .. slang eksternal mesin panter jumlahnya 3x kijang disel .. resiko bocooooor dan turun mesin 3x kijang
utk mesin diesel .getar. ngebul dan bau solar bos boz. utk yg awam mesin mnding kijang bensin masih bisa perawatan mndiri. klau disel ngandalin bengkel budget lebih besar.
Vote kijang bensin😅 Dari segi BBM Untuk di wilayah Sumatera Selatan di kota sekarang sulit menemukan bio solar, walaupun ada antrian panjang" & ada waktunya. Apalagi di daerah diluar kota. Untuk pertalite dimana pun ada di kota/daerah. Dari segi perawatan Diesel paling cuman 4 ( kalibrasi, bospom, filter solar, filter oli) paling mahal paling kalibrasi Bensin 4 juga (perapian, karbu, filter bensin, filter oli) Dari segi kenyamanan 2" sama nyama cuman posisi driving lebih enak ke Kijang bensin (kapsul). Jelas diesel lebih berisik dari pada bensin. 1 lagi kebetulan gak tahan bau gas buang mesin diesel, bikin mabok 🤣😂
Sepakat Om.. Untuk kondisi di Kalimantan Timur masalah utama adalah ketersediaan BBM yang mana di Kaltim untuk bio solar ampuunnn antriannya luar biasa... Klo Kijang udah punya LGX 2000 masih anteng ampe skrg.. Pertile dan pertamax banyak pilihan.. 😄😄
kalau saya vote diesel tp bukan panther om,mending kuda atau kijang diesel, kabin gak bau asap getaranya minim krn udh ada balancer di mesin, kalau panther mmg terlalu wadidau sekali d kendaraai bau asapnya sampai ke kabin getaranya bikin kesemutan
@@AHAPedia 😆tambahin lah, kalo saya jawabnya tergantung kupingnya, butuh alus apa irit. kalo speed kuat kijang sama2 120km/jam ga kepanasan. mana ada kijang dikejar macan kijangnya yang kecapean mas.
Min, saya juga seperti penanya (belum pernah punya mobil, dan rencana beli mobil untuk belajar dan nglayahke nyetir mobil) . Dana maks (saat ini) baru 42jt. Rencana beli panther. Boleh minta saran dari panjenengan panjenengan yang lebih dulu pengalaman mengenai mobil, sebaiknya saya beli higrade 2.3 atau 2.5 tapi interior minim karena bukan higrade? Berharape dapat sehat bagus dengan kemampuan dana kulo
bersabar dikit lagi mas .. kumpulin dana nya sampai ke 50 jt (beli nya setelah lebaran - inget pedege mobil pada nyari cuan nya gila2an kalo deket lebaran ) dan beli kijang saja ..dashboard panther ( sampai yg model terakhir ) itu menyebalkan - sampeyan ndak bisa pasang head unit 2 din ( atau layar android ) asli nanti bakalan nyesel / sebel kalo udah ada duit lebih pengen upgrade layar android di panther mentok gak bisa diapa2in .. he he ....cuma saran yo mas ..
@@arifdzoif6198 mungkin untuk weekend kak. pengen beli karena punya mertua dan keluarga beda kabupaten, sedangkan anak anak sudah bertambah besar. ketika naik motor vario karbu untuk berempat sambil bawa bawaan (baju ganti istri dan anak anak yg lebih banyak) ke tempat keluarga nyesek banget rasanye, hehehe. makane nabung berharap bisa memiliki dan mampu punyai mobil yang aman dan layak
Kalo dana 50jtan, usahakan cari harga dibawah nya(memang susah & biasanya dpet apa adanya,kecuali kenal sama pemilik pertama)jarang sekali mobil tua tanpa PR Sisa uang bisa digunakan u servis dll(pasti) Sebagai mobil pertama yg ingin dimiliki ya harus legowo/trima apa adanya dulu krna budget minim (kecuali..) &Pasti suatu saat pengen di tukar yg lebih muda😊(sabar nabung lagi)👍
Panther sekali turun mesin 16jt kijang 9jt Kemarin di tempat saya panther turun mesin 1thn 4x udah keliatan 16jt x4 64 jt 😢dapat mobil panther lagi tuh
Ketersediaan bahan bakar dan harga tidak bisa dibandingkan bensin dan biosolar jelas sangat jauh.... Kalo ketahanan mesin dan durabilitas keduanya berimbang
Saya juga lagi bingung, inginnya pilih panther karena irit tapi dengan dana yg sama pas2an kalau panther dapat mobil yg apa adanya tapi kalau kijang saya rasa masih dapat yg bagus
Assalamualaikum Mas...saya mau tanya..apakah penyebab ban roda depan makan sebelah atau cepat habis disebelah dalam...tyrod sdh diganti kapak2 sdh digantilong tyrod jg sdh diganti..setelah semua diganti saya balance ban depan dan sporing computer..hasilnya pertama ok..tp setelah 1 minggu setirnya kembali lagi ga centet alias makan sebelah dalam ..mohon penjelasanya..matur suwon mas..
Setir gak center bisa bikin ban aus tidak rata om, nah berarti perlu dicari tau nih yang bikin stir miring atau narik apa,, apakah ada komponen yang masalah? Dicari lagi om
Ijin tanya bosku, ini saya ada kijang Efi, check engine menyala, di riset manual muncul kedipan 4:2, berati speed sensor, setelah di cek ternyata kabel spedometer bermasalah harus di ganti,setelah di ganti check engine mati, setelah di tes jalan jauh check engin nyala lgi, di scan lgi nimbul kedipan 4:2, TPI sedometer sudah jalan bosku, apakah perlu penggantian gigi spedometer
saya pribadi tetep pilih kijang - kalo budgetnya cukup beli kijang yg injeksi. pertimbangan pajak mobil diesel juga lumayan tinggi - jadi kalo dikomparasi dgn harga solar vs pertalite ..yo pada akhirnya gak beda jauh krn mesin diesel harus bayar pajak lebih mahal.
getaran / vibrasi / berisiknya mobil diesel panther lawas .. he he he tahu sendiri lah..
trus model kijang kapsul .. lebih lumayan dibanding panther ( yg selalu mencoba utk jadi mirip kijang kapsul bentuk nya . )
Pernah punya kijang bensin tapi akhirnya ganti panther dan masih betah di panther.
Saya pengguna panther
1. Handling lebih enak kijang setir lebih presisi karena rack pinion sedangkan panther recirculating ball
2. Interior bagus kijang, interior panther gampang bunyi karena plastik nya gampang retak seperti dortrim
3. Sparepart panther lebih murah, filter oli solar udara ball joint tierod dll.
4. Konsumsi bbm, yakin pilih panther, irit pol. Makanya mileage ato KM nya tinggi2.
Nah makasih om tambahan informasi nya
VOTE KIJANG BENSIN
Secara tampilan ga sejadul Panther....
Secara BBM relatif....
Dengan harga yg sama.....
Panther bakal dapat yg tahun tua dan alakadarnya...
Kalo
kijang dapat tahun lebih muda dengan kondisi lebih bagus...
BTW kebanyakan interior Panther kotak udah pada ga ori...
Sedangkan kijang masih banyak kita bisa nemuin yg interior nya masih original dan utuh...
Balik lagi... Ke selera...
Panther mau digimana manain tetep terlihat mobil bapak bapak
Kalo kijang udah tau lah banyak anak muda pakai kijang
Lebih ke adanya komunitas pecinta motuba kijang ya om,
Ada yang bilang kaki kaki panther ringkih atau tidak kuat seperti panther kotak. Manurut saya tidak
1. Pemasangan atau penggantian bearing depan ada aturannya menggunakan kunci torsi, jika dipasang dengan benar, bearing awet.
2. Ball joint panther dan kijang tipe tension load, tapi konstruksi kaki depan kijang lebih kuat karena pembagian titik tumpu beban merata di ball joint atas dan bawah. Titik tumpu beban pada panther di ball joint bawah makanya banyak panther nyungsep karena ball joint ambrol.
Dari sudut kaki2 lebih milih kijang ya. Om
jangan lupa berat panther 2xnya kijang... itu yg bikin kakinya cpt rusak
kalo dari bentuk body saya suka panther LS mata belo/turbo, tp kalo bantingan, handling dan respon tenaga saya plih kijang LGX diesel.
Kalo aku sih kijang. Nyaman.. Kalo panther limbung ,gesit kijang juga lari nya. Yg kijang bensin juga badak tenaganya , perawatannya mudah bgt. Tiada dua, apalagi yg seri K karburator. Mesin sangat simpel
Panther empuk untuk suspensinya tapi kurang stabil dan resiko roll body. Secara bahan bakar dan torsi memang panther menang. Kalo saya pilih kijang bensin, sparepart lebih murah dikendarai lebih enak dan kaki2 cukup . Kebetulan saya masih punya kijang efi 1.8 gak saya jual walau udah ada mobil baru, selama ini gak pernah rewel, untuk bbm gak gitu boros lah masih bisa 1:12 untuk luar kota. Bener kata mas Dwi pilih yg sehat, tapi masalahnya kalo cari panther seken kondisi baik itu ibarat nyari jarum dalam jerami, susah banget biasanya yg banyak dijual di pasar udah kurang enak dan banyak PR. Jadi ya mending kijang tapi jangan ambil kijang diesel karena mesin kurang oke😊
Mantap om, makasih sarannya
gtu ya bang, panther. juga kaki" nya ringkih ya
Makasih pengalamannya om, saya jadi bangga punya kijang efi, dan akan saya pertahankan
Iya memang ringkih untuk kaki2 di mobil panther, masalahnya biaya perbaikan gak murah lho.
Iya kijang efi masih jadi gerobak kesayangan saya, bagasi lebih luas dibanding inova. Dan gak pernah nyusahin apalagi mogok di jalan. Saya pernah bawa dari Jakarta menuju Jogja dengan kondisi termostat tidak mau membuka, tapi Alhamdulillah sampai jg dan mesin masih baik-baik saja, kata montir di GAS sama mas Elin waktu itu. 😁
Masa mesin kijang diesel kurang bagus mas?? Mohon pencerahanya
Ttp pilih kijang bensin...
Alasan klasik...mudah nya ketersedian bbm nya dibanding biosolar
Jawabannya sama dengan Mas John
Coba pas waktu lebaran, pasti isi pertamax, kalo solar pasti aman karena truck selain pengangkut bahan pokok dilarang ber oprasi mulai H-3 sampai H+3.
Itu Menurut pengalaman saya
Assalamu'allaikum wr wb pakdeNgawi nyemak. Maaf sekedar berbagi , onderdil kijang lebih mahal tp nyaman.❤❤❤❤ saya pribadi suka kijang bensin soalnya pernah membawa kedua2nya. Tsrimakasih.
Makasih oom
Untuk mobil tua ya pilih mesin bensin.
Nyaman pilih kijang ,irit pilih panther tapi harus mau exstra ngantri di pom kalau hidup d daerah ,untuk sperpart buanyak
Aslinya orang bnyang cing cong ....tp Diesel lebih aman..jika kenapa napa tidak mudah terbakar
Klu untuk nyaman ya tetep kijang injek , larinya jg gk kalah ama phanter rem lebih jos kijang kaki2 lebih kuat kijang , kijag jg mudah rawatanya
Siaap om, makasih ikut berkomentar om, bisa jadi tambahan informasi
Dieselnya yang rentang 2000 cc-2500cc.
Sesekali tengok yang >3000 cc gitu... cummins, caterpillar, perkins, detroit diesel, ford, mitsubishi. 😎😎😎
Wah apa menariknya itu om?
Pengalaman pribadi saya. Panther punya kelemahan yg utama yaitu dikaki-kaki karna saya sdh pernah kecelakan ringan mengunakan panther yaitu as roda depan sebalh kiri patah, dan dari segi kenyamanan dr body pun menurut saya kurang. Panther punya kelebihan tenaga besar, buat harian tenaganya bikin kaki gk pegel. Untuk irit/tdk itu relatif dlu banyak yg bilang disel lebh irit tp menurut saya itu hanya mitos. Karna konsumsi bbm disel hanya 11/12 dr mobil bensin anggapan saja mobil disel lbh irit 1 tingkat. Berarti tdk berbanding jauh dgn bensin, hanya saja disel didorong irit karna didasri dr harga solar lebih murah ketimbang harga bensin. Mslh berikutnya skrng solar dan biosolar pun semakin sulit jd menurut saya disel lbh irit dr bensin pada saat ini sdh terpatahkan. Pilihan secara pengalaman saya tetap jatuh pada kijang bensin. Sepengalam dr kijang kotak, lxs, dan LGX tetep lbh nyaman, power jg ok. Untuk bbm biarpun terpun dibilang boros dr mobil² zaman skrng tp intinya mudah didapat.
Makasih oom info tambahannya
ttp iritan diesel om, saya punya kuda diesel rata2 konsumsi bbmnya selalu d atas 12km/liter, kijang kapsul bensin mau di iritin smpe batuk2 jg gak bakal bs dpt konsumsi sgitu
Phanter sya klo dlm kota jabodetabek 1:15 klo luar kota bisa 1:23 emang sya rata rata kecepatan 80/100 gak berani lebih dari itu.. secara perawatan mudah dan gak bnyak jajan.. klo kenyamanan yang sma aja sma kijang
Bagaimana jika dengan kondisi pertalite sekarang akan dihilangkan om?
@@asepnuriman745kok irit banget om
😊 info detailing .. bodi panter luar mulus platnya kropos karat
😅 info dukun mobil .. slang eksternal mesin panter jumlahnya 3x kijang disel .. resiko bocooooor dan turun mesin 3x kijang
Klo adu jos di jalan jangan salah lebih tanggu kijang
Saya mantan pengguna panther...suka dengan suaranya ...lebih garanggg....greeengggg....greeengggg
Raaawr gitu ya om
Betul om suaranya renyah kaya mkan ranginang 😂😂🙏semangat om
Terima kasih AHA pedia 🙏pertanyaan saya sudah terjawab 😂 sukses selalu maszheee..👍👍.
Sama-sama 👍
Klo menurut sya phanter lebih cocok.. dari segi perawatan dengan gaji pas pasan seperti sya 🤭
Tergantung suka yg berisik atau yg senyap suara mesinya😂😂😂
utk mesin diesel .getar. ngebul dan bau solar bos boz. utk yg awam mesin mnding kijang bensin masih bisa perawatan mndiri. klau disel ngandalin bengkel budget lebih besar.
Siaap om, makasih tambahan infonya
Vote kijang bensin😅
Dari segi BBM
Untuk di wilayah Sumatera Selatan di kota sekarang sulit menemukan bio solar, walaupun ada antrian panjang" & ada waktunya. Apalagi di daerah diluar kota.
Untuk pertalite dimana pun ada di kota/daerah.
Dari segi perawatan
Diesel paling cuman 4 ( kalibrasi, bospom, filter solar, filter oli) paling mahal paling kalibrasi
Bensin 4 juga (perapian, karbu, filter bensin, filter oli)
Dari segi kenyamanan 2" sama nyama cuman posisi driving lebih enak ke Kijang bensin (kapsul).
Jelas diesel lebih berisik dari pada bensin.
1 lagi kebetulan gak tahan bau gas buang mesin diesel, bikin mabok 🤣😂
Wahahaha menarik o om, pendapat secara objektif nih yang dibutuhkan untuk memperkaya hasil survei
Sepakat Om.. Untuk kondisi di Kalimantan Timur masalah utama adalah ketersediaan BBM yang mana di Kaltim untuk bio solar ampuunnn antriannya luar biasa...
Klo Kijang udah punya LGX 2000 masih anteng ampe skrg.. Pertile dan pertamax banyak pilihan.. 😄😄
kalau saya vote diesel tp bukan panther om,mending kuda atau kijang diesel, kabin gak bau asap getaranya minim krn udh ada balancer di mesin, kalau panther mmg terlalu wadidau sekali d kendaraai bau asapnya sampai ke kabin getaranya bikin kesemutan
kenapa ga sarani kijang diesel ?
panther masalah kaki2 mesti rutin ganti kalau mau nyaman n stabil terus. kcuali jarang pakai
pilihannya kijang bensin sama phanter dieseel om
@@AHAPedia 😆tambahin lah, kalo saya jawabnya tergantung kupingnya, butuh alus apa irit. kalo speed kuat kijang sama2 120km/jam ga kepanasan. mana ada kijang dikejar macan kijangnya yang kecapean mas.
Phanter cuma menang irit BBM lainnya ga ada ..
Gatahan antrian solarnya kalo di daerah...truzz sering kosong pilih yg gampang ajah bbm nya
Kijang bensin ya om,
@@AHAPedia saya penguna mobil diesel sering kesusahan kalo mau isi bbm kalo di daerah...beda ama pertalite slalu tersedia
@@UjangMulyadi-bm6xlterpaksa Dex,,,ambrol dompet
Min, saya juga seperti penanya (belum pernah punya mobil, dan rencana beli mobil untuk belajar dan nglayahke nyetir mobil) . Dana maks (saat ini) baru 42jt. Rencana beli panther. Boleh minta saran dari panjenengan panjenengan yang lebih dulu pengalaman mengenai mobil, sebaiknya saya beli higrade 2.3 atau 2.5 tapi interior minim karena bukan higrade?
Berharape dapat sehat bagus dengan kemampuan dana kulo
Mobil pertama sy saranin bensin om
Tapi tergantung fungsinya u/harian atau weekend
Tambahan, Dana segitu cuma dapat panter apa adanya...
bersabar dikit lagi mas .. kumpulin dana nya sampai ke 50 jt (beli nya setelah lebaran - inget pedege mobil pada nyari cuan nya gila2an kalo deket lebaran ) dan beli kijang saja ..dashboard panther ( sampai yg model terakhir ) itu menyebalkan - sampeyan ndak bisa pasang head unit 2 din ( atau layar android )
asli nanti bakalan nyesel / sebel kalo udah ada duit lebih pengen upgrade layar android di panther mentok gak bisa diapa2in .. he he ....cuma saran yo mas ..
@@arifdzoif6198 mungkin untuk weekend kak. pengen beli karena punya mertua dan keluarga beda kabupaten, sedangkan anak anak sudah bertambah besar. ketika naik motor vario karbu untuk berempat sambil bawa bawaan (baju ganti istri dan anak anak yg lebih banyak) ke tempat keluarga nyesek banget rasanye, hehehe. makane nabung berharap bisa memiliki dan mampu punyai mobil yang aman dan layak
@@neurooracle5469 siap, saran diterima makasih atas sarannya mas
Kalo dana 50jtan, usahakan cari harga dibawah nya(memang susah & biasanya dpet apa adanya,kecuali kenal sama pemilik pertama)jarang sekali mobil tua tanpa PR
Sisa uang bisa digunakan u servis dll(pasti)
Sebagai mobil pertama yg ingin dimiliki ya harus legowo/trima apa adanya dulu krna budget minim (kecuali..)
&Pasti suatu saat pengen di tukar yg lebih muda😊(sabar nabung lagi)👍
Panther sekali turun mesin 16jt kijang 9jt
Kemarin di tempat saya panther turun mesin 1thn 4x udah keliatan 16jt x4 64 jt 😢dapat mobil panther lagi tuh
Haha bisa gitu ya om
Ya tergantung apa aja yg di ganti ,,
Saya tetap pilih Kuda Grandia Bensin
Penter solar 7000kijang pertalit 10000 kalau perjalanan 300km perbandinganya rupiah 90rb cuma disitu bedanya
300 X Rp 3.000 = 900.000 om
hiya. hahahahaha. seru nih. asyik , boleh juga konten seperti ini.
lanjutkan, om Taufik.
Mohon dukungannya om, ikut komen boleh om kasih pendapat
@@AHAPedia pilih panther karena kesederhanaan konstruksi mesin.
Kijang dong
Siap, kenapa Om?
@@AHAPedia nyamanan kijang kalo panther enak tapi kaki2 agak limbung
Kijang diesel donk.....ada jangkrikya....cumi darat juga bisa....
Tatap penter mantaaaaap th 96-2000
Di vidio lebih unggul Panther tp d Coment kok kayak e unggul kijang bensin😂
Kijang kapsul yg agak irit bbm yg seri apa ya om... ini baru nbung.. semoga. Bisa beli.. mobil...
Yang injeksi lebih irit om
@@AHAPedia ok trimksih infonya sukses selalu.. sy ikutin terus youtubenya nich...
Seri apa@@AHAPedia
Kijang yg rusak om hehehe 😂😂😂😂
@@BedjoMagetan81 ini dah beli kijang kapsul injection 2004..
Ketersediaan bahan bakar dan harga tidak bisa dibandingkan bensin dan biosolar jelas sangat jauh....
Kalo ketahanan mesin dan durabilitas keduanya berimbang
Klu tanjakan menang kijang sih
Perbandingan ko beda jenis.. disel ya ama yg disel
Karena kita sedang menjawab pertanyaan dari sobat AHA Pedia Pak, permintaan beliau panther dan kijang bensin
tetep panther
Sy lebih suka kijang
Alasannya om?
Panther lemah d depan.bj lepas
Panther berisik kijang senyap. Suara mesinya
Saya juga lagi bingung, inginnya pilih panther karena irit tapi dengan dana yg sama pas2an kalau panther dapat mobil yg apa adanya tapi kalau kijang saya rasa masih dapat yg bagus
Panther harga gk ngotak.. tp kalau kaki pengemudi terlatih. Panther 90rb km kampas kopling masih aman..apalagi kampas kppling + matahari 1.1 jt
Sudah dapat jawaban apa belum pak? Saya juga masih bingung. Antara kijang kapsul apa panther hi grade.
Assalamualaikum Mas...saya mau tanya..apakah penyebab ban roda depan makan sebelah atau cepat habis disebelah dalam...tyrod sdh diganti kapak2 sdh digantilong tyrod jg sdh diganti..setelah semua diganti saya balance ban depan dan sporing computer..hasilnya pertama ok..tp setelah 1 minggu setirnya kembali lagi ga centet alias makan sebelah dalam ..mohon penjelasanya..matur suwon mas..
Setir gak center bisa bikin ban aus tidak rata om, nah berarti perlu dicari tau nih yang bikin stir miring atau narik apa,, apakah ada komponen yang masalah? Dicari lagi om
Kijang
Panther lebih unggull
PANTHER TARIKAN NGLELER.. HARUS PUNYA NYALI UNTUK NYALIP.. KIJANG BENSIN TARIKAN WOSH WOSH.. BYE2 PANTHER.. DIESEL KALAU RUSAK AMPUN DEH SPARE PART MAHAL BANGET..
Nah ini ada komen bagus untuk pilihan bensin ya Om
Setel bospom nya saja om, pasti ngacir panther saya makai sudah 5 th tidak ada masalah paling Jg dikaki saja untuk panther saya 2500cc grand royal
Ijin tanya bosku, ini saya ada kijang Efi, check engine menyala, di riset manual muncul kedipan 4:2, berati speed sensor, setelah di cek ternyata kabel spedometer bermasalah harus di ganti,setelah di ganti check engine mati, setelah di tes jalan jauh check engin nyala lgi, di scan lgi nimbul kedipan 4:2, TPI sedometer sudah jalan bosku, apakah perlu penggantian gigi spedometer
Belum tentu om, soal kodenya saya kurang paham itu, karena setahu saya kode malfungsi itu 4 digit , sebaik unit kami periksa dlu om
Pasti kijang lah....wong adanya itu di rumah 😂
Keren Om, saran selain itu apa Om
@@AHAPedia saran pilih mobil atau gmn nih ?
Pertalite 17 rb per liter
Solar 11 rb per liter.
Sumsel daerah transmigrasi
Bengkel nya daerah mana nih
Sleman om
Saya pilih Panther lah
Siap Om, makin jauh ini selisih nya dengan kijang bensin
Kijang kapsul bensin
Kenapa oom ?
@@AHAPedia klu rusak gak repot, banyak yg bisa, krn mobilnya sdh berumur