Автоэлектрика это наука о контактах.От практики к теории
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2020
- #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика
Поговорим о теории поиска неисправностей автомобилей основываясь на практике.
Узнаем о методах ремонта электрооборудования авто.
Какими инструментами лучше пользоваться и так далее....Тестер,мультиметр,контролька,пробник
Нашел различные сайты и магазины где можно купить инструменты для автоэлектрики:
----------------------
www.autoscaners.ru/catalogue/...
-----------------------
www.maxidom.ru/catalog/ustroy...
-----------------------
aliexpress.ru/item/3301296669...[[!idAd=3078761!]]&aff_short_key=_lQ7iry&tracelog=googleweb_jvru_mbag_3078761_106396377552_dmp&src=googleweb&albch=srch&gclid=CjwKCAjwqML6BRAHEiwAdquMnZZvLhIeSXquqXgp-ieyCb6l6BM0_dd_Q3mOGElh_iBLnrLA2Ld4jhoCUukQAvD_BwE
Ну и так далее.Я просто взял ссылки на первые попавшиеся
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи.Курсы спб,обучение и советы по ремонту и эксплуатациии авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электронники.
Ремонт легковых автомобилей.Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое.Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru - Авто та транспорт
Как говорит мой преподаватель, пока не объяснил другому, считай не понял сам 👍👍👍
Полностью поддерживаю!!!
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a way to log back into an Instagram account..?
I was stupid forgot my login password. I love any tips you can give me.
@Solomon Ariel Instablaster ;)
Всегда приятно смотреть ролики умного, толкового, знающего своё дело автоэлектрик а
Спасибо!
Ждемс ждемс
Спасибо БОЛЬШОЕ Вам один единственный ответственный и честный человек 🙏
Лайк! Отличный урок,а вы для нас настоящий учитель и пример для подражания. Спасибо вам за ваши уроки и ваш опыт которым вы делитесь с нами.👍👍👍🤝
Спасибо за поддержку теплые слова!Я вам тоже очень благодарен!
Ещё раз повторюсь,он не только отличный учитель,он вдобавок ещё и отличный блогер!!!
Благодарю, что объясняете всё просто, толково и доходчиво. Как говорят: "Там где просто - там ангелов со сто, где мудрено - там ни одного"
Очень нравятся Ваши уроки!
Такие комментарии помогают идти дальше!Спасибо!
Многим будет полезно знать основы,потому что эти темы редко затрагиваются, а они очень важны!
Действительно так.Зная основы работать проще.
Спасибо очень полезное видио очень по больше таких!!!
Вы лучший из лучших!👍👍👍
Был недавно такой случай. Отвалился минус бензонасоса-он же минус заднего правого фонаря. Отличный урок👍
Оооо, монстры на поливе!! Хотел поспать, увидел сообщение о ролике, теперь сижу, второй раз мотаю)))! Рахмет за науку!!! И это, нифига у Вас там погодка шепчет, я думал Питер всегда хмурый. Салам с дождливой Алматы!!
Приветствую!А я думаю откуда столько просмотров)Спасибо!С погодой пока везет!
Спасибо, большое. Кратко о главном. Все понятно и легко усваивается. 🤗
Ааа, ты вы как для детей рассказываете
Вот почему всегда все понятно 😄
Все супер...Прыстегайся ремнем....Ты нам нужен....👍👍👍👍👍
Спасибо за видео всё доходчиво и понятно
Большое спасибо за урок!
Спасибо большое, учитель
Учитесь на здоровье!
@@pitermega 00000
Спасибо за уроки !
Огромное спасибо Сергей за ваше видео!)) Да на предохранителях лучше мерить напряжение контролькой силовой т.к. может сидеть коротыш в гнезде згоревшего предохранителя и можно навернуть мультиметр особенно когда силу тока мерить мультиметром сгорит сразу . Если на напряжение пред в тестере есть а на силу тока преда в тестере нет вот и сгорит мультиметр.
Спасибо! Внятно и понятно! 👍👍👍
очень позитивный и не нудный контент.. интересно смотреть..)
Это было приятно.Спасибо!
Красавчик, всё ясно и доступно!!!
Спасибо!Это очень важно!
Отличный урок! 👍
Комментарий для поддержки канала
Спасибо вам большое, с большим удовольствием смотрю ваши ролики, вы молодцы ребята, респект вам🖐🏻🙂
СПАСИБО за очередной видео урок,жду продолжения. КЛАСС
👍🤝
Благодарю вас, Сергей, за ещё один урОк!!!
)))
Мой учитель так же объяснял, чисто наводками, и формулами, молодец, спасибо ему огромное!
Тоже забыл своим привет передать.Но я надеюсь и так будет приятно)
А у меня дебил самоучка, который даже схему читать неумеет говорит нахуй она нужна!!!!!
Я через неделю ноги сделал с сервиса
Спасибо за видео, очень доходчево обьясняете 👍
Спасибо!
Очень интересно и доходчиво! Отличный формат: "От практики к теории", или можно наоборот.) Как всегда лайк. Привет из Курска.)
О!Курск на связи!Привет и спасибо!
Очень полезно !!!! Спасибо !
Благодарю!
Всё понятно, чётко
Ну просто АУА!!! Зашёл случайно, понравилось так что подписался!!!
Рад вас приветствовать!
Спасибо большое, очень поучительный ролик. Тем более у нас в Якутии, в деревне почти нет автоэлектриков. Приходится самим ковыряться
Спасибо что как для детей.
Спасибо спасибо спасибо! Однозначно лайк!!!
Взаимно!
Добрый день. Спасибо Вам огромное, за очень полезные знания которыми вы поделились в этом ролике. Это важно понять изначально, чтобы иметь представление принцип работы, а отсюда уже и суть неисправности.Очень Вам благодарен, что выделяете время и делитесь с нами. Очень интересно было узнать о возможностях силовой контрольки, до этого, обращал внимание, что вы в основном всегда пользовались черной с двумя диодами, но очень хорошо показали отличия в замерах. Спасибо отдельное, что очень понятно и наглядно объясняете , именно понятно можно сказать на пальцах. Очень Вам благодарен.
Буду ждать очередной выпуск по такой тематике. (хотя я смотрю все выпуски, этот понравился как обучающий).
Спасибо,что смотрите. Спасибо,что комментируете. Очень приятно,что нравится и есть польза!Удачи!
Дождались. Давно не было.
Сам скучал)))
Просто и понятно. Лайк.
Спасибочки!Это приятно!
Отличное видео! Всё знал, но интересно было посмотреть)
Спасибо!Это было приятно!
Точно,точно все привет,смотрю ваш канал все ок.
Надо попробовать тоже самое объяснить с применением законов физики)
Побольше таких уроков👍
Периодически)
Привет. Как всегда всё супер👍👍👍был случай на приоре с кнопкой багажника. Прозвонил диодной контролькой провод показала целую цепь. И чуть не пошёл по ложному пути. А попробовал с простой лампой показало обрыв. Там проводок держался на парочке волосков. Так что контролька с лампой накала рулит💪💪💪 Спасибо ребята и успехов Вам
Спасибо за пример!Значит все это правда)
@@pitermega 😉😉👍
Прям с контрольками с языка сняли. Чтобы работать с диодной контролькой, да и вообще скажем так с цифровой, нужен опыт, нужно уметь ей работать, с аналоговой же всё куда проще. Если иметь в контрольке лампу, ну скажем до 5 вт, то в принципе ей будет маловероятно сжечь какой нибудь сигнальный выход или вход. А вот цифрой по неумению можно много рабочих блоков приговорить, да и лишнего накосарезить.
Как всегда, добро и душевно!
Можно эту тему растянуть еще на выпуск)Действительно есть еще много нюансов.Но для начало думаю хватит)
Спасибо!
Всё правильно делаете, объяснять что-либо так и нужно, мой наставник всегда говорит: "Самое понятное и правильно объяснение - самое простое и человек знающий предмет, всегда способен объяснить, своими словами". Благодарю за видео, было очень интересно.
Серёга красава! До сих пор если ищу инфу по электрике, 70 процентов видео где формулы рисуют и теоремы рассказывают. Я 4 года в шараге формулы рисовал, а по факту с пустой головой выпустился.
Здесь все просто. Электрический ток это движение заряженных частиц в проводнике. Но сами частицы при этом не передвигаются, они только толкают друг друга бочками и передают энергию. Теперь ты получил все фундаментальные знания по электротехнике. Купи силовую и светодиодную контрольку и ты непобедим.
Без формул и теорем далеко не уедешь
Серега,молодцы!
Спасибо!
Спасибо.
Благодарю! Всё предельно ясно!
Никаких соплей) Ну, если только в синтементальных случаях)))
Очень интересное видео !
Спасибо!
Сергей! Не слушайте не кого вы всё прекрасно делаете,каждый человек хочет быть режиссёром и он точно знает как должен жить и что делать другой человек,только вот свою жизнь не могут отрежисировать в человеческие рамки за частью. То что вы делаете это делаете вы в это и фишка в индивидуальности, другой делает иначе поэтому у нас есть право выбора и мы можем выбрать кого интересней смотреть,мне лично очень нравится то что и как вы делаете,хотя раньше не которые моменты не нравились,потом всё стало на месте и теперь это эталон поведения электрика.
лайк от души👍.
....либо и того и другого. так тоже бывает. Привет из Сибири.Удачи во всем друзья!
Привет!И спасибо!
Всё правильно делаете,слушаем судовольствием
Давайте ещё про иммобилайзеры. Весьма интересные видео.
Наснимаем и покажем как нибудь.Тоже тема обширная
У меня самодельная, сразу видно просадку по напруге
Хорошее видео👍
Самодельная хорошо.Свое надежнее
🔥🔥🔥
А я каждое утро встаю, выхожу на крыльцо и думаю, куда мне кинуть соплю.) Лайк безусловно. Красавцы.
ЭТО ШЕДЕВР!!!)))Спасибо!
Как всегда, ЛАЙК
Благодарочка!!!
Побольше бы таких роликов
Будем стараться
Доброго времени суток. Спасибо большое Вам за работу. Разобраться бы с изменениями, сопротивления, падения напряжения, обрыв, замыкание, ну и построение логических выводов на основании онных. Дорогу осилит идущий, благодаря Вам рисуется общая картина в голове о'' контактной науке ''😅
Всему своё время)!
Жарайсың 👍👍👍👍
Ракмет🤝
Понятное дело, может быть наводка👍
Про водку ни слова)))
😂👍Это точно!
Спасибо
Метод "Научного тыка". Странно, я не автоэлектрик но именно таким методом ченю электрику в своей Калине. Думал что это колхоз. А оказывается этот метод имеет право на жизнь. Спасибо, Вы придали мне уверенности в моих "заблуждениях"
Здравствуйте!Метод "Научного тыка"это немножко другое.Но спасибо за идею!Возможно будет повод рассказать об этом в одном из выпусков
Спасибо брат ты мои шифу
👍 полезное видео
Спасибо!
Про пользу контрольки знал давно, но по прежнему тыкаюсь мультиметром. Будем исправляться :)
Приятно слышать!
@@pitermega кабель трекер, не не слышал
Отличная видео
Спасибо!
Отличный ролик! Давайте про к.з. поговорим! Лайк!
Хорошая тема.С напарником пытались придумать сюжет.Остановились на том,что надо чего то спалить)
@@pitermega звучит устрашающе, но интригует!:))
Гениально
спасибо
Взаимно
Красавчик как всегда, моторчик зазужал ))))
Еще как зажужжал)))
Добрый вечер, пока были в гостях у Андрея договорились вместе видео выкладывать в один день 😉😉😉😉
Интересно получилось.Чистое совпадение)
👍
Сергей, а на отметке 8:50 вы "минус" подкинули через контрольку?
И с таким образом подкинутым "минусом" машина завелась?
здОрово!!! Теперь буду знать!!!
👍👍👍
Добрый день,мультиметром можно мерить не только напряжение зарядки но и можно быстро найти потерю напряжения (например плохо светят лампы и где то теряется) на контактах или в том же духе.С уважением.
Здравствуйте!Вроде я сказал,что тестером можно мерить напряжение,НАПРИМЕР зарядку.На самом деле ,действительно,чуть запутанно получилось)Спасибо вам за комментарий и уважение.Оно взаимно!
💪👍
Спасибо!
👍👍👍здравствуйте, а сможете отправить схему подключения инжектора тойота авенсис???
Лайк за обучающий урок.
Расскажу свой пример.
Камаз _ лампа заднего хода. Нужно было найти провод Правильный. По схеме фиолетовый провод, проводка новая. Контролька загоралась 24в, а лампа 24в нет на камазе. Итог там был короче фиолетовый провод. Его подсоеденили и Лампа загорелась.
Получается не было силы тока на другом фиолетовом проводе? , а контролька 24в _ диодная загоралась.
Спасибо за историю 👍
В электрике может быть две проблемы: либо нет контакта там где он должен быть, либо есть контакт там где его быть не должно
Если честно хотел бы увидеть чемоданчик или портфель с которым вы ездите на вызовы,может что то новое для себя возьму )
ua-cam.com/video/a8n5lUw3Uew/v-deo.html
Озвучка открытия капота на золотистом корейце КЛАСС
Вам тоже понравилось?
@@pitermega ДА да своеобразно
На заставке оптоволоконные кабеля 😄
Про 5 вольтовые снимите,про молоточные плюсы.
Спасибо за совет!Электрика на машинах это необъятная тема.Доберемся и до этого)
Подскажите пожалуйста форумы по автоэлектрике, автодиагностике.
(желаю пополнять знания в этой не простой
науке)
Лично я пользуюсь carmasters.org/
Контролькой со светодиодами,что бы точно определить плохой плюс или минус,то надо подкидывать нагрузку.Ей удобно мерить импульсы,например на форсунках,катушках или модулях.Лучше всего проверять всё тестером с нагрузкой,но сложно с импульсами.
Бывает работаем двумя контрольками. Питание мерим силовой а импульсы светодиодной
Привет, Сергей. Подписался на твой канал. А чего не снял ролик по Тоурегу с выездом в Эль-Авто?)Правда давно это было...
Привет!На шафировском?
@@pitermega На Народного Ополчения
@@user-do8uy2wg8b instagram.com/p/BxO1HQWnGeX/?igshid=412legeuu2qn
@@pitermega Да, оно) Привет из эль-авто.
@@user-do8uy2wg8b Вам тоже большой привет! Просто Туарег мы особо не снимали. Не думали, что получится полноценный сюжет
Расскажите пожалуйста по подробнее почему не желательно использовать мультиметр ?
При замере напряжения он не покажет силу тока.Это то что я показывал в сюжете с помощью контрольки. Достаточно подать на один вывод лампочки напряжение то с другой стороны оно тоже появится,но оно будет не "сильным",если можно так выразиться.Так же и с предохранителями.Он может быть перегоревшим а напряжение будет с обеих сторон. Контролька с лампочкой это хорошо покажет
Здравствуйте! Где находится реле тнвд на мерседес спринтере 2012 года.
Даже не подскажу.Я сам если не знаю,то обращаюсь на форум по данной тематике.А у нас видео даже не про мерседес.
Посоветуете что почитать как молодому, сам Судовой электрик
Мне например нравится "Мастер и маргарита" раньше любил фантастику Беляева...)Если серьезно, то на счет почитать даже не знаю.Все что мне попадалось, было довольно сложным для новичка.Сейчас больше смотрят.Полно различных видяшек и курсов.Но я особо ничего выделить не могу.Бывает просто "перелистываешь" интернет и бац,наткнешься на что нибудь интересное.Хотя ваш вопрос тоже интересный и надо будет им заняться.
Стратегическое топливо)Первый раз слышу)Прикольно!
Если для восстановление массы требует разобрать полмашины,то тут без сопли не обойтись!))))Но у меня есть вопрос.Есть некоторые неисправности,когда при исправном дмрв,сканер показывает повышенный расход воздуха.С этим я сталкивался не единожды на отечественных и вроде на иност. автомобилях.В частности в данный момент приговорил расходомер у родственника,но установка нового ситуацию особо не изменила.Не хочет заводиться при т-ре около 100 град.Ваз 2114,1.6л.Есть какие-нибудь мысли по этому поводу?Да,вместо 9-10 кг.час кажет 13,что ненормально со всеми вытекающими.
Здравствуйте!Если честно,хочется вам ответить,но не очень хочется думать сегодня.Хочется после работы не думать о работе!Если вопрос актуальный и сами не разберетесь,то можете написать,например в нашу группу в контакте.Попробуем разобраться вместе.Возможно будут взаимные вопросы)
Мнебы такой-же тестер можно где нибудь приобрести каторый с лампочка и красный и зелёный на плюс и минус. Удобная штука
Продают на авторынках
Спасибо
еще интересно было бы смотреть подбор ощибок электриков которые приводят к возгоранию авто
В основном это курение в авто и кидание "соплей")А в остальном соблюдение обычных норм безопасности.
@@pitermega если собрать таких ошибок. люди будут смотреть. из за неправильного подключения магнитол и остальных оборудовании мащины горят. было бы классно это все в одном видео с примерами. я думаю за месяц можно собрать материал. я думаю вы очень часто встречаете таких кривых работ ) после кривых рук )
@@AydoganY. Нужно подумать
Я не понял.Генератор соединен с кузовом через кранштейн,на генераторе плюс.Минус АКБ тоже соединен с кузовом,почему нет к/з не доконца разъяснили?
Не понял с активацие контролькой реле:( каким образом она его включает???
Через контрольку мы подаем слабый минус на реле, по принципу изложенным в видео. "Крокодил" от контрольки подключен к минусу,далее он пошел на лампочку в контрольке и на выходе получился слабый минус, который и включил реле
Лайк за видео я начинающий электрик можете объяснить по детски серьезно говорю что такое "импульсы на форсунке"или вообще "импульс"? Спасибо заранее
Здравствуйте! Спасибо за лайк! Что такое форсунки знаете? Можете почитать в интернете, если нет.Она управляется плюсом и минусом. Плюс постоянный а минус появляется и пропадает. Делает он это очень быстро, импульсами. Вот и название
Получается не постоянный минус на форсунках который быстро появляется и исчезает называют импульсами ?
@@user-jv1be7of2v Да
Сперва было такое впечатление, что диодной контролькой, вы мерили не силовой плюс, а сигнал с датчика топлива от щитка. приборов.