Я просто охреневаю насколько путный и шустрый диагност. Так же охреневаю от того, что у меня в городе вот уже года три не могу найти даже что-то рядом по уровню, душевности и подходу, хоть самому в Челябинск езжай. А у меня тут два вальта - бура бл диагносты
В одно время Серёга ты редко выпускал видео , а после вообще пропал уж подумал что тебя отправили на Украину как бывшего военного, хорошо что оказалось не так, теперь не успеваю смотреть видео, так держать, многому чему можно научиться 👍👍👍
Сергей форсунки перевернуть и маслом капнуть на распылитель и посмотреть если пузырки есть значит не держут но стенд не покажет проблему,кстати на киа и хундай датчики колено часто вылетают у них это болезнь
Здравствуйте Сергей. Большое спасибо за ваш труд и желание делиться опытом. Всегда с нетерпением жду новых ваш роликов. Я сам работаю механиком и не раз уже мне пригодились ваши видео в диагностике. Я подписан на несколько каналов похожих вашему но всегда ваши новые ролики смотрю в первую очередь, как то просто и доступно ви объясняете - без пафоса и без политики. Приятно смотреть. Успехов вам.
Сергей, побереги здоровье! Постоянно дышишь выхлопными газами. Я у себя шланги надеваю на выхлоп. Раньше тоже как ты делал, но лёгкие дали о себе знать. Берегите здоровье!
Была у меня киа сид с такой же неисправностью колена, ездил хозяин по 4 сервисам, ошибок небыло, приехал ко мне автоомобиль работал исправно, но как только я его заглушил больше он не запустился, только спустя 15 минут завелся, когда подостыл в итоге когда он вновь не завелся посмотрел по сканеру обороты, а их нема, в итоге был тоже виноват датчик колена
Вот без коленвала не сработала система быстрого определения фазы двигателя и ЭБУ пришлось прокрутить распредвалы на все 360 а коленвал на 720. После сверки длин с датчиков фаз эбу понимает что дпкв дохдый, а фазы распредвалов - норм. И запускает по распредвалам
Сергей, приветствую, реально полезным делом занимаетесь! Все рассказано, показано. Тоще начал по диагностике работать, много вопросов. Хотелось бы по возможности пообщаться по телефону?!
Серёга, привет из Норильска 👋 ты красавчик конечно...есть чему научиться у тебя)) Я в молодости жил в Челябе на АМЗ, 80 ые года где то 5 лет, город красивый👍 Получил пенсию как и обещал скинул мат.помощ для поддержки канала, или для своего гаража....удачи тебе, пусть Ангел хранитель бережет тебя.🙏
Сергей! думаю будет опыт с корейцами. Работаю у диллера в киа частое явление отвал датчика колена и нет ошибок, сдесь нужно спрашивать у Клиентов кажет ли тахометр при прокрутке!
Серёга на фольце с вихрями желательно было разобратся. У них бывает такое что ломается ось, или ра зваливаются заслонки обломки которых уходят во впуск.как вариант удалить вихри, и отшить.
у меня проблема фантомная также, фрилендер 2, 3.2 2007 года, в некоторых местах города не хочет заводиться после 15 + минутного простоя, возле дома к примеру всегда заводиться на ура, по диагносту есть ошибка на датчик коленвала, но....датчик коленвала я поменял на новый, оригинальный, кабель даже кинули новый до блока управления. Вот что делать...где искать) машина то в итоге всегда заводиться...раза в 20-30го.
8:24 в случае текущих форсунок, разве не будет ошибок по богатой/бедной смеси? и коррекции на хх, и должно наверное вонять бензом из заливной крышки масла в двигатель
Нет не будет. Т.к. пока лямбда прогреется, все что накапало уже сгорит. Там мизер совсем натекает, заводится плохо, но после старта практически сразу всё съедается. По этому и нет ошибки.
может это не правильно, но никогда не зятягиваю до конца одну из клем акб и клиентам советую,чтоб в экстенных ситуациях можно было без проблем скинуть ее
Час назад у сына в комнате кровать передвигали и компьютерный стол,смотрю на полу белая штучка появилась,а теперь узнал,откуда и что это и куда пристроить можно. 😀
@@ЕгорЗинин-в3о вчера обнаружил что демпфер не затянут и разбило направляющую на звезде ГРМ на колене)) буду исправлять и дальше смотреть,конструктор блин)
Можете пояснить или сделать короткий ролик, что означает «управляется плюсом» или «управляется минусом», гуглил так и не понял. Вот есть какой-то потребитель, плюс у него подключен к постоянной сети, например лампочка в плафоне в салоне. Как понять что она управляется минусом? Как это? Не понимаю саму эту словесную конструкцию, а она везде звучит, даже автоэлектрик у которого занимаюсь глаза вытаращил и говорит «Масса! Масса!», да я понимаю что масса это кузов, а объяснить толком и не смог, типа «ну так принято и сделано», а как это понять то?
Если на лампе присутствует постоянный плюс-то она управляется минусом, то есть на кнопке включения размыкается минус. И наообот. Также это используется в управлении реле. Определяется измерением контролькой
Приветствую,Сергей! Как всегда все круто! Подскажите, пожалуйста, может ли из-за датчика детонации,долгосрочная коррекция уходит в большие минуса?Делали полную капиталку мотора,в процессе сборки/разборки сломали оригинальный датчик,заменили на аналог, на обкатке поняли, что нет динамики разгона,обороты плохо набирает и расход большой.
ну думаю если у него была бы елмка, и он ошибки сбрасывал ей, то донес бы эту инфу мне. Т.е. он хотя бы вкурсе был что ошибка по дпкв появлялась. Сканера у него небыло
Единственный на просторах инета адекватный и доходчиво рассказывающий спец ,молодец!
Побольше бы таких грамотных специалистов.
Да побольше бы платежеспособных бы клиентов. Как коллега говорю😂
Я просто охреневаю насколько путный и шустрый диагност.
Так же охреневаю от того, что у меня в городе вот уже года три не могу найти даже что-то рядом по уровню, душевности и подходу, хоть самому в Челябинск езжай. А у меня тут два вальта - бура бл диагносты
В одно время Серёга ты редко выпускал видео , а после вообще пропал уж подумал что тебя отправили на Украину как бывшего военного, хорошо что оказалось не так, теперь не успеваю смотреть видео, так держать, многому чему можно научиться 👍👍👍
На Украине своих спецов хватает.
В Украине пусть детки Пупкина и Шойтана воюют. А нормальным людям там нечегоделать
@@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагносбиомасса
Спасибо, очень грамотно.
Сергей
форсунки перевернуть и маслом капнуть на распылитель и посмотреть если пузырки есть значит не держут но стенд не покажет проблему,кстати на киа и хундай датчики колено часто вылетают у них это болезнь
Здравствуйте Сергей. Большое спасибо за ваш труд и желание делиться опытом. Всегда с нетерпением жду новых ваш роликов. Я сам работаю механиком и не раз уже мне пригодились ваши видео в диагностике.
Я подписан на несколько каналов похожих вашему но всегда ваши новые ролики смотрю в первую очередь, как то просто и доступно ви объясняете - без пафоса и без политики. Приятно смотреть.
Успехов вам.
Вот про датчик колена сразу додумался, как только услышал о плохом зауске на горячую, так как у VAG частое явление 😁👌
Сергей, побереги здоровье! Постоянно дышишь выхлопными газами. Я у себя шланги надеваю на выхлоп. Раньше тоже как ты делал, но лёгкие дали о себе знать. Берегите здоровье!
КУПИ ЕМУ ШЛАНГ, ДА ПОСТАВЬ. ЧТО ТЫ ЕГО УГОВАРИВАЕШЬ.
Была у меня киа сид с такой же неисправностью колена, ездил хозяин по 4 сервисам, ошибок небыло, приехал ко мне автоомобиль работал исправно, но как только я его заглушил больше он не запустился, только спустя 15 минут завелся, когда подостыл в итоге когда он вновь не завелся посмотрел по сканеру обороты, а их нема, в итоге был тоже виноват датчик колена
Приветствую вас Сергей. К вам позьба . Покажите ролик как вы работайте с ИММО и с чем? Большая проблема в последнее время. Спасибо вам заранее.
Отличный видос😅Очень рад что находиш время выпускать познавательные видео .Большое спасибо,видео это тоже труд😊😂
Недостоверный сигнал с фихреввх заслонок, чаще всего выработка в крыльчастке с клапана вакуумного
Вот без коленвала не сработала система быстрого определения фазы двигателя и ЭБУ пришлось прокрутить распредвалы на все 360 а коленвал на 720. После сверки длин с датчиков фаз эбу понимает что дпкв дохдый, а фазы распредвалов - норм. И запускает по распредвалам
Завжди цікаві відео , 😮, дякую за контент !
Блин....опять куча полезностей, благодарю.
Сергей, приветствую, реально полезным делом занимаетесь! Все рассказано, показано. Тоще начал по диагностике работать, много вопросов. Хотелось бы по возможности пообщаться по телефону?!
За снятие форсунок на грязном моторе минус. Надо прививать клиенту культуру производства))).
Привет из Омска!
Серёга, ты на высоте. С удовольствием смотрю тебя и учусь. Не продай.
👍🏼🤝🏼
Спасибо, очень полезно, приятно смотреть работу человека который любит свое ремесло!
Человек Бог автоэлектрики.....
Серёга, привет из Норильска 👋 ты красавчик конечно...есть чему научиться у тебя))
Я в молодости жил в Челябе на АМЗ, 80 ые года где то 5 лет, город красивый👍
Получил пенсию как и обещал скинул мат.помощ для поддержки канала, или для своего гаража....удачи тебе, пусть Ангел хранитель бережет тебя.🙏
Спасибо большое!
Класс! Всё очень понятно рассказывает.Сейчас таких каналов почти не осталось.
Вы мне нравствес хорошт обяснятете вам все сто %
Спасибо за видео, что делитесь своим опытом
Сергей! думаю будет опыт с корейцами. Работаю у диллера в киа частое явление отвал датчика колена и нет ошибок, сдесь нужно спрашивать у Клиентов кажет ли тахометр при прокрутке!
У меня Киа Рио 3 так же было сначала долгий запуск какое то время ,потом тахометр в ноль и троить начала , датчик коленвала подзамену , чек не горел
Я кстати при первом запуске на стрелку тахометра обратил внимание😊. Так то я тоже немного волоку в диагностике 😊
Отличное видео👍спасибо что делитесь опытом.
Фишка датчика давления на впуске очень похожа на фишку дад газель 4216 мотор
Спасибо Сергей еслиб вы собрались с питер мега, автогараж ,артур, и иреимей былобы Нии но увы политика
На Мазде получилось лучше заводского я думаю)😊
Приветствую. Спасибо за видосы!
класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😁
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Спасибо!
Отличная работа!Молодец👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝
Привет, твои видео кайф смотреть.
Хоть на ваг на алике, разных разъемов валом. Вот на азию, гораздо сложней разъемы найти, но то же начали появлятся на али кое что.
Как всегда интересно, познавательно и на легке! ✊
Льющие форсунки не всегда на стенде льют. В основном льют горячие на горячем моторе и пока чуток остывают.
+
Звук закрывания двери на мазде д-класса... просто песня...под ансамбль эмалированой пустой кастрюли...японцы делают вещи
Уже давно Мазда не японская если, что
супер
Серёга на фольце с вихрями желательно было разобратся. У них бывает такое что ломается ось, или ра зваливаются заслонки обломки которых уходят во впуск.как вариант удалить вихри, и отшить.
ну хозяина я вкурс поставил, дальше не моя задача, я электрик)
Все чётко! Спасибо огромное.
На низком давлении надо проверять течь форсунок, потому что они самозапираются давлением
Киа сол очень похоже на аварийный запуск и тахо не подпрыгнул когда она запустилась. Как дпкв
Тоже кстати какой то ниссан напомнило👍
Краснодар на связи 🌞🖐️
Отличная работа! 👍
👍 Спасибо за видосик.)
на Мазде двери закрываются как на зилу))
Серёга можно к вам научиться
Лайкос.💯👍
Заслонки же удаляют программно.
Не стал заморачиваться?
Или неочень-то и хотелось владельцу тратиться?)))
Да задачи такой небыло) проблему с нестабильным хх надо было решить
Дпкв на корейцах так скрытно померает))
Красава как всегда!
👍👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥💥
Сергей, у Kia/Hyundai датчик коленвала часто может чудить, то не заводится, то глохнет а ошибок нет
Снемаю шляпу 👍👏.
Приветствую , или мне показалось ибо после долгого запуска на киа не работает тахометр , перезавел он заработал .
Респект и уважуха
👋🤚✋как всегда 👍👍👍👍👍
Хотел написать про тахометр и ДПКВ на соуле, но автор потом увидел это...😁👍
Про дк понравилось
-Надо чинить проводку
-Больше ни слова про водку 😂
Добрый день. Можете подсказать, что значит откат уоз-3¿
у меня проблема фантомная также, фрилендер 2, 3.2 2007 года, в некоторых местах города не хочет заводиться после 15 + минутного простоя, возле дома к примеру всегда заводиться на ура, по диагносту есть ошибка на датчик коленвала, но....датчик коленвала я поменял на новый, оригинальный, кабель даже кинули новый до блока управления. Вот что делать...где искать) машина то в итоге всегда заводиться...раза в 20-30го.
Это было видно 😊до замера топливо ⛽️
👍👍👍
8:24 в случае текущих форсунок, разве не будет ошибок по богатой/бедной смеси? и коррекции на хх, и должно наверное вонять бензом из заливной крышки масла в двигатель
..да.по идеи сканер должен видеть богатую смесь на ДК.а если этого нет.то другой вариант- не доливает насос...сейчас досмотрю.чем закончиться...
Нет не будет. Т.к. пока лямбда прогреется, все что накапало уже сгорит. Там мизер совсем натекает, заводится плохо, но после старта практически сразу всё съедается. По этому и нет ошибки.
👍👍👍👨🔧👨🔧👨🔧👨💻👨💻👨💻👨💻
а вы в каком городе ?
Круто
может это не правильно, но никогда не зятягиваю до конца одну из клем акб и клиентам советую,чтоб в экстенных ситуациях можно было без проблем скинуть ее
🔥🔥🔥
Сергей добрый день.
Написал вам в вк, но что то вы не отвечаете.
Датчик коленвала в масле а был бы с наружи работал бы и работал! Это проблема соула
Час назад у сына в комнате кровать передвигали и компьютерный стол,смотрю на полу белая штучка появилась,а теперь узнал,откуда и что это и куда пристроить можно. 😀
Пруха.))
Не понял???
Колпачек с разъёма ))) не внимательно смотрите фильм
💪💪💪💪💪
Если машина не видит положение Р на селекторе как тогда она запускается? Не понятно
у нее 2 источника информации, один на ингибиторе для эбу и приборки, так же для запуска. А второй в кулисе, для кузовной электроники
Скорее не регулятор давления топлива а обратный клапан
👍
😊😊
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, с чем может быть связано увеличенное время впрыска, 4,7-5 мс?приора
Много вариантов:от подсоса воздуха до неисправности дмрв
@@ЕгорЗинин-в3о вчера обнаружил что демпфер не затянут и разбило направляющую на звезде ГРМ на колене)) буду исправлять и дальше смотреть,конструктор блин)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько стоил ремонт по фольцвагену.
Где в слове фольксваген, альтернативно одаренные люди, находят букву "ц"? У вас какая- то секта? Или вы просто неграмотные?
Можете пояснить или сделать короткий ролик, что означает «управляется плюсом» или «управляется минусом», гуглил так и не понял. Вот есть какой-то потребитель, плюс у него подключен к постоянной сети, например лампочка в плафоне в салоне. Как понять что она управляется минусом? Как это? Не понимаю саму эту словесную конструкцию, а она везде звучит, даже автоэлектрик у которого занимаюсь глаза вытаращил и говорит «Масса! Масса!», да я понимаю что масса это кузов, а объяснить толком и не смог, типа «ну так принято и сделано», а как это понять то?
Если на лампе присутствует постоянный плюс-то она управляется минусом, то есть на кнопке включения размыкается минус. И наообот. Также это используется в управлении реле. Определяется измерением контролькой
Сода суперклей нельзя?)
Эх, Сергей, Сергей...я взял полторашечку пивка, а ролик опять, даже до получаса не дотягивает 🤷...жаль...не договорились на часовые ролики😂
🤣
Пролистал твои видеовыпуски, но не нашел ничего по своей дизельной Kia Sorento 2004 года.. Не попадала еще на диагностику?
Огромный пламенный привет из Якутии! Какой многофункциональный мультимарочный сканер посоветуете, какой лучше купить? В районе 10-15к.
ThinkDiag
Я бы launch б/у поискал, в районе 20к
Think diag полностью себя оправдывает,только надо прошитый под программу диагзон покупать
А как же машина запускается, если она думает, что она в драйве ?
Приветствую,Сергей! Как всегда все круто! Подскажите, пожалуйста, может ли из-за датчика детонации,долгосрочная коррекция уходит в большие минуса?Делали полную капиталку мотора,в процессе сборки/разборки сломали оригинальный датчик,заменили на аналог, на обкатке поняли, что нет динамики разгона,обороты плохо набирает и расход большой.
Да,уоз уходит в позднее
Знакомая тема, ещё и правильный момент затяжки датчика важен, надо обязательно, как в мануале тянуть
Ваг сила😂
Из личного опыта: форсы могут теч, пока горячие. Пока снял и поставил на стенд, они остыли и не текут, а на двигателе текут.
есть такое, согласен
по киашке, хозяин скорей всего ошибки елмкой сбросил
ну думаю если у него была бы елмка, и он ошибки сбрасывал ей, то донес бы эту инфу мне. Т.е. он хотя бы вкурсе был что ошибка по дпкв появлялась. Сканера у него небыло
@@stopline74 клиенты разные бывают. я как вариант предположил.
Дачик колева грязный бывает забит и проводка и бензонасос.
День добрый, Сергей, а почему старые фишки именно поменяли, а не подлечили? Или они на фольксвагенах одноразовые?)
Они уже леченые все по нескольку раз) есть же хорошие их и поставил
В трёх 0,а в четвёртом-3
ошибку колена не увидел потомучто он скинул клемму!
закрыл водительскую дверь как будто в барабан ударил