Pouso forçado faz passageiros entrarem em pânico em Confins
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- Опубліковано 19 гру 2018
- Um pouso de emergência durante a madrugada desta quinta-feira, 20, fechou o aeroporto de Confins, na grande Belo Horizonte, e provocou o cancelamento de mais de 130 voos. 339 passageiros viveram momentos de pânico no avião que tinha saído de São Paulo com destino a Londres. Eles ouviram parte do contato com a torre de controle, quando o piloto relatou um problema técnico sério na aeronave.
- Розваги
Como o grande Lito sempre fala, "se não tiver pânico, não é a midia"
@@alexandremedeiros1222, já tem 2 anos, 2 ANOS.
Gente os pneus não estouraram . Os pneus das aeronaves tem um sistema que faz o esvaziamento para que não estouram em casos assim. Lembre-se que na aviação tudo é em redundância. E quando um avião a ser certificado eles passam por testes em condições extremas
Parabéns ao piloto que teve calma e perícia para pousar o avião com segurança.
Passageiros entram em pânico até ouvindo um PEIDO.
O comandante estava calmo, tranquilo por um simples motivo: total controle da situação.
E a imprensa como sempre fazendo o que mais sabe : SENSACIONALISMO.
> "Eles ouviram parte do contato com a torre de controle"
Duvido q o piloto tenha 'trocado' uns botões ....
Parabéns para esse piloto
sensacionalismo da porra... os procedimentos foram seguidos normalmente... o freio esquenta com o avião mais pesado do que deveria e os bombeiros por precaução resfriam os freio após o pouso.
O piloto fez o correto porque quando tem uma pane eletrica tem que mesmo relatar a torre e fazer faster( que e um pouso leve)
Quando assisto a canais do UA-cam de pessoas que realmente entendem do assunto eles dão uma versão panorâmica da situação mas não concluem, pois a conclusão só virá após toda a investigação que envolve o caso, já esses jornalistas que nada sabem, baseado em informações de passageiros que nada entendem, já investigaram, concluíram e deram o relatório final, nosso jornalismo é uma vergonha.
E qual foi o relatório final?!
O avião já estava se desligando quando o piloto percebeu essa falha técnica grave. Ainda bem que ele optou por um pouso de emergência em Confins salvando a vida de todas as pessoas ( tripulantes e passageiros) que estavam a bordo dessa aeronave.
@@alineseratogomes7785 amiga se quiser saber sobre o assunto comentado por alguém que realmente entende, veja o canal aviões e músicas, tem também o aerocast, que lhe trará boas informações sobre esse é outros assunto relacionados à aviação.
@@desenhista6384 tem dois tipos de relatórios final; o dos jornalistas que já ficou pronto assim que conversaram com alguns passageiros, onde muitos se baseiam nisso pra passar a história pra frente, e tem o relatório do cenipa que sai depois da conclusão da investigação que é coordenada entre vários órgãos, acompanhados com representantes da companhia aérea, da fabricante, etc..., esse demora um pouco, pois são feitos vários levantamentos, perícias, etc...
Parabéns ao comandante do B777 da Latam por ter percebido que tinha um problema grave na aeronave e ter solicitado um pouso de emergência lá no aeroporto internacional de Confins.
Peguei um vôo da Latam, SP à Salvador, uma aeronave muito velha, barulhenta, minha poltrona estava quebrada não ficava na posição vertical. Funcionários muito grossos pareciam estar com salário atrasado.
Eu ficaria em pânico se essa pane elétrica desse em cima do oceano.
Sensacionalismo barato na matéria! Parabéns a Tam por encher o vôo e profissionalismo exemplar da tripulação e da Cia.
Engraçado...não senti UM PINGO de medo!!! Será que é porque eu não estava no avião?
quanta noticia exagerada, pq vcs nao fala que so tem uma pista e LOGICO que vai fechar
minha tia meu tio e meus primos estavam no aviao eles falaram que pegou fogo no pneu
pegou fogo o pneu ou o disco de freio ?
Então eles mentiram para você.
ele esta certo , os pneus esvaziaram com o calor do atrito . E nada mais aconteceu
E o panico e o orror que a midia transmite que causa medo nas pessoas de viajar de aviao
o loco o encrassado e que nao chega nem perto do que amidia fala o que realmente aconreceu. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Jesus o salvador do mundoo
Salvou todos mundo aí sim hein
Nestas horas todo mundo lembra de Deus.
A RAT foi que salvou o sistema elétrico e apesar de ter sistema fly by wire , a boeing manteve o sistema de cabos da aeronave para em caso de pane do sistema elétrico falhar o piloto consegueria manobrar a aeronave, sem contar que DEUS estava no comando o tempo todo...
Se tivesse em cima do mar estava todo mundo morto , transporte seguro é , mas quando da problema a morte fica bem próxima , não ando de avião nem morto , já andei muito mas não confio nas manutenções que são feitas .
MA JJ, se estivesse sobre o mar, ia continuar voando e ia alterna ou para recife ou para cabo verde.
@@matheusalmeida9547 Vai sonhando .
MA JJ, não vou sonhando porque sei o que aconteceu, te aconselho a assistir o canal aviões e musicas, lá tem videos que vão tirar todas as suas duvidas e te mostrar que um avião pode voar até sem motor.
@@matheusalmeida9547 Vamos falar de realidade , quero ver voar sem sistema hidráulico e com pane elétrica , da uma estudada no Japan 123 e outros acidentes para vc entender um pouco .
@@majj4892, a R.A.T é um dispositivo usado em caso de pane eletrica total, ele fornece energia e força hidráulica por meio da força do vento.