Всегда рад помочь , выбивания первой скорости я победил ещё убрав люфты в вале вилки подложив маленькую шайбу под крышку на вала вилки с правой стороны по ходу и замена вилки 2 года полёт нормальный
Братуха ты молодец, всё отлично , у меня такая же беда, но я ещё коробку не вскрывал, надо будет посмотреть. У меня штенли т- 180 движок 195 14 лошадок, тянет хорошо и фреза как у тебя и колесо снял. Когда очень глубоко заглубляешся выбивает первую передачу. В принципе только на первой и фрезеруеш, я ещё не видел таких спецов чтобы фрезеровали на второй при полном заглублении.
Привет , да к сожелению проблема частая что скорость выбивает каждый лечит по своему но не надолго как и в моём случае через месяц начала опять выбивать при больших нагрузках но не часто ,, Удачи тебе во всём .
Андрюша, убери на фрезе полностью те подпорки с зади, а там, где крепится колесо для регулировки глубины фрезерования, поставь самодельный каток с арматуры на 12мм. Толще и не надо. Каток должен иметь не более 13 арматурин, если диаметр катка 300мм. Прекрасно регулирует глубину, и нету нагрузки на двигатель.
У меня сегодня открутилась пластина (сразу под крышкой КПП), в которой направляющие для рычага. Включились две передачи и не отключались, снял крышку и прикрутил пластину.
Добрый день. Есть ли у ременных минитракторов Скаут в шайбы в дифференциале или где-то в КПП детали из цветного металла? (Спрашиваю потому, что есть мнение, что GL5 быстрее разрушает цвет-металл, чем GL4).
Привет , без снятия вала врятли получится , слишком длинный вал , или разбирать правую крышку с снятием насоса , я выбивал в левую сторону он вышел вместе с подшипником потом на тисках выбивал подшипник с вала , другого способа не знаю
Привет Виталий , да в моём случае именно болтик был всему причина , вроде мелочь а сколько дел наделал , счас вроде всё работает хорошо , удачи вам во всём
Скажите пожалуйста у меня есть трактор мотор 190, включая 1 передач и отбивает ричяг скорость,2,3,4, работает хорошо, чём причина, шестерня или шарик или пружина.
Скарей всего на шестерне выработка их очень быстро съедает если идёт не полное зацепления шестерён то есть на половину , из за больших люфтоф и выработки вилки , так же влияет ход вала вилки в лево- право , если есть подложи шайбочьку с правой стороны между крышкой и валом вилки , вообще надо убрать все люфты в системе включения 1 -й передачи и заменить шестерню желательно вместе с вилкой , я только так победил выбивания передачи
Благодарю за видео! У нас похожие симптомы. Пойду чинить)))
Всегда рад помочь , выбивания первой скорости я победил ещё убрав люфты в вале вилки подложив маленькую шайбу под крышку на вала вилки с правой стороны по ходу и замена вилки 2 года полёт нормальный
За уровень масла жирный лайк и удачи в эксплуатации .
Жирный лайк и удачи в делах!))) Давайте к нам в группу мототрактористов в ватсапе!)))
Братуха ты молодец, всё отлично , у меня такая же беда, но я ещё коробку не вскрывал, надо будет посмотреть. У меня штенли т- 180 движок 195 14 лошадок, тянет хорошо и фреза как у тебя и колесо снял. Когда очень глубоко заглубляешся выбивает первую передачу. В принципе только на первой и фрезеруеш, я ещё не видел таких спецов чтобы фрезеровали на второй при полном заглублении.
Привет , да к сожелению проблема частая что скорость выбивает каждый лечит по своему но не надолго как и в моём случае через месяц начала опять выбивать при больших нагрузках но не часто ,, Удачи тебе во всём .
Спасибо!
Рад если помогло
дай Бог что бы работало.
Пока работает , может сезон протянет , спасибо за подписку ,взаимно
👍🖐️
Андрюша, убери на фрезе полностью те подпорки с зади, а там, где крепится колесо для регулировки глубины фрезерования, поставь самодельный каток с арматуры на 12мм. Толще и не надо. Каток должен иметь не более 13 арматурин, если диаметр катка 300мм. Прекрасно регулирует глубину, и нету нагрузки на двигатель.
👍
У меня сегодня открутилась пластина (сразу под крышкой КПП), в которой направляющие для рычага. Включились две передачи и не отключались, снял крышку и прикрутил пластину.
Бывает и такое , на фиксатор резьбы посади и будет всё хорошо
Лей масло до редуктора на фрезу не жалей, и шрус туб выдави
Приму к сведению , весной буду готовить к пахате трактор так и сделаю ,спасибо
Добрый день. Есть ли у ременных минитракторов Скаут в шайбы в дифференциале или где-то в КПП детали из цветного металла? (Спрашиваю потому, что есть мнение, что GL5 быстрее разрушает цвет-металл, чем GL4).
Добрый день, есть в дифиринциале латунные шайбы под сателлитами
+. Привет. Как снять левый подшипник первичного вала, не снимая сам вал? Рассыпался после 450 моточасов работы.
Привет , без снятия вала врятли получится , слишком длинный вал , или разбирать правую крышку с снятием насоса , я выбивал в левую сторону он вышел вместе с подшипником потом на тисках выбивал подшипник с вала , другого способа не знаю
Привіт з України. Гарне відео, ни знав шо болтик таку шкоду може робити. Бажаю вам такош миру і добра.
Привет Виталий , да в моём случае именно болтик был всему причина , вроде мелочь а сколько дел наделал , счас вроде всё работает хорошо , удачи вам во всём
А сколько у тебя стоит ножей на фрезе ?
По тому что я думаю что их там маловато
А так отлично лайк 👍👍👍
24 шт но я хочу добавить то же кажется мало фреза 1,2. На японском их больше
Скажите пожалуйста у меня есть трактор мотор 190, включая 1 передач и отбивает ричяг скорость,2,3,4, работает хорошо, чём причина, шестерня или шарик или пружина.
Скарей всего на шестерне выработка их очень быстро съедает если идёт не полное зацепления шестерён то есть на половину , из за больших люфтоф и выработки вилки , так же влияет ход вала вилки в лево- право , если есть подложи шайбочьку с правой стороны между крышкой и валом вилки , вообще надо убрать все люфты в системе включения 1 -й передачи и заменить шестерню желательно вместе с вилкой , я только так победил выбивания передачи
@@user-uj2dm7tt6d спасибо большое за информацию.
Промежутачный вал на фрезу
День добрый подскажи пожалуйста трактор скаут т18 включаешь скоростях не едет стоит на месте откуда начинать копать
Привет ! Смотри первичный вал бывает ломает , щас ещё в группе спрошу мототрактористов если что позже ещё причины напишу
Ещё на дифференциале возможно гайки открутились было и такое , в любом случае надо вскрывать каробку и всё станет ясно
@@user-uj2dm7tt6d спасибо
Может не довключилась повышенная или пониженая
Лучше пол каробки залит масло
Я то же так думаю , иначе толком не смазывается
Давай роби буде краще