А у меня почти такой, 410 моточасов отпахал, еще ничего не разбирал, только так, мелочи, крепление передних крыльев,поменял заднюю резину, лед лампы, трехточку потому что фрезы не покупал, и не буду.лайк хорошие видео.Удачи вам!✌👍
Месяц назад тоже так мучался, захотел переделать рычаг повышение пониженных. Чтобы снять диф ушло 2 дня всьо так как у тебя сначала выбивал но подшипник полностью не виходил. Тогда вместо хомута как у тебя сделал хомут с подходящего диаметра трубы. Тоже снял штопорное кольцо как не стучал ничего не вышло . В итоге с второй стороны снимал аналогичным образом только там подшипник сходил с вала ещё туже . когда образовалась щель чтоб вставить сйомник и начал ним. В итоге еле снял сйомником . Как потом оказалось что китайцы сделали такие допуски что посадки что просто жесть. Чтоб в будущем не было проблем я отнёс вал до токаря и он снял мне пару соток. Повторюсь на разборку КПП у меня ушло 2 дня, просто ужас
По своей вине, вывернул полуосью бочину картера, заказал ТАТА. Подшипники вошли с лишним натягом, но без особых проблем. Но при установке картера на место, был шокирован-картер был ужЕ и выше по размеру, относительно оригинала сантиметров на четыре-пять ( мб кентавр 12 сил). Хорошо, что не заметил до сборки иначе отправил бы назад... С идеей перенести рычаг, нужно переспать несколько ночей, технология то безвозвратная. Не рассчитаешь-и наша песня хороша, начинай сначала. До сезона, время есть
На сколько отверстий распылитель? У меня такой же, но стертый (купил головку с стертым распылителем её планирывали не снимая распылитель) есть в магазине на 4 и 5 отверстий, прислали на 5 сказали лучше подходит, двигатель работает отлично, но соляра и в обратку идет.
Если две стороны будут разблокирыватся, а не только правая будет вообще бомба. Кстати на первых моделях было два розблокератора стояло две педальки роблокераторов. А кулисы были один рычаг как на мотоблоке. И был ещё вариант один на передачи а ниже под пов.пон. Зря перестали заказывать такие коробки. Но люди поняли какая гадость этот дифференциал пногие пнределуют под разблокераторы. Покупать с диференц аломи не хотят. А с роблокератором в продаже тракторец сейчас найти трудно. Продавеци вернутся к заказам из китая коробок старого образца. Они надёжные крепче.
Здравствуй тёска, если задумался то ставь мотоблочный дифференциал с разблокираторами, очень надёжный, по управляемости конечно нужно приноровиться но мне нравится, хотя и рекомендуется ездить с одной разблокированной полуосью Но езжу постоянно на заблокированном и гружёный и пустой разблокирую только если нужно круто повернуть куда-то заехать или на огороде с плугом он практически как гусеничный крутится вокруг, так что советую 👍
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
А у меня почти такой, 410 моточасов отпахал, еще ничего не разбирал, только так, мелочи, крепление передних крыльев,поменял заднюю резину, лед лампы, трехточку потому что фрезы не покупал, и не буду.лайк хорошие видео.Удачи вам!✌👍
Спасибо я в курсе на вас подписан ✊👍
Володя удачи в ремонте!) Все-таки мотоблочный дифф это сила)))
Да Сергей согласен 👍
Месяц назад тоже так мучался, захотел переделать рычаг повышение пониженных. Чтобы снять диф ушло 2 дня всьо так как у тебя сначала выбивал но подшипник полностью не виходил. Тогда вместо хомута как у тебя сделал хомут с подходящего диаметра трубы. Тоже снял штопорное кольцо как не стучал ничего не вышло . В итоге с второй стороны снимал аналогичным образом только там подшипник сходил с вала ещё туже . когда образовалась щель чтоб вставить сйомник и начал ним. В итоге еле снял сйомником . Как потом оказалось что китайцы сделали такие допуски что посадки что просто жесть. Чтоб в будущем не было проблем я отнёс вал до токаря и он снял мне пару соток. Повторюсь на разборку КПП у меня ушло 2 дня, просто ужас
Успехов в ремонте 🐎🐎🐎👍✌!
Спасибо коллега ✊
По своей вине, вывернул полуосью бочину картера, заказал ТАТА. Подшипники вошли с лишним натягом, но без особых проблем. Но при установке картера на место, был шокирован-картер был ужЕ и выше по размеру, относительно оригинала сантиметров на четыре-пять ( мб кентавр 12 сил). Хорошо, что не заметил до сборки иначе отправил бы назад... С идеей перенести рычаг, нужно переспать несколько ночей, технология то безвозвратная. Не рассчитаешь-и наша песня хороша, начинай сначала. До сезона, время есть
Согласен семь раз отмерь один раз отрежь 👍✊
Удачи в работе , буду рад вас видеть на своём канале
Взаимно обязательно зайду
Красавчик.
Привет Володя распылитель такой-же на моём был, так то он вроде как не чё работает 👍🔥💯
Ну да вроде в начале леванул потом видимо давление нагнало, я же трубку откручивал ✋👍
👍👍👍
Я первый Володя, класс, познавательно, удачи.
Спасибо Дмитрий
Дима вечно ты везде первый😭😭😭
@@failmusin6204 😂😂😂👍
На сколько отверстий распылитель? У меня такой же, но стертый (купил головку с стертым распылителем её планирывали не снимая распылитель) есть в магазине на 4 и 5 отверстий, прислали на 5 сказали лучше подходит, двигатель работает отлично, но соляра и в обратку идет.
Ну в обработку солярка и должна идти
Если две стороны будут разблокирыватся, а не только правая будет вообще бомба. Кстати на первых моделях было два розблокератора стояло две педальки роблокераторов. А кулисы были один рычаг как на мотоблоке. И был ещё вариант один на передачи а ниже под пов.пон. Зря перестали заказывать такие коробки. Но люди поняли какая гадость этот дифференциал пногие пнределуют под разблокераторы. Покупать с диференц аломи не хотят. А с роблокератором в продаже тракторец сейчас найти трудно. Продавеци вернутся к заказам из китая коробок старого образца. Они надёжные крепче.
Полностью согласен 👍✊
У меня как раз с двумя разблокираторами. А понижайка стоит сверху коробки. Вещь.
Подскажи пожалуйста какие подшипники стояли на дифференциале в коробке номер
305 китайские поменял на skf
Як себе поводить трактор на розблокератором на поворота бо хочу соби поставити але незнаю з яким крашче шо пид скажете за ране дякую за видьповид
Здравствуй тёска, если задумался то ставь мотоблочный дифференциал с разблокираторами, очень надёжный, по управляемости конечно нужно приноровиться но мне нравится, хотя и рекомендуется ездить с одной разблокированной полуосью Но езжу постоянно на заблокированном и гружёный и пустой разблокирую только если нужно круто повернуть куда-то заехать или на огороде с плугом он практически как гусеничный крутится вокруг, так что советую 👍
@@Vladimir-cu6ei дякую за видповидь удачи в жити и здоровья побильше
@@user-jd4bc9vx4q спасибо, взаимно 👍✊
Ещё забыл у меня с завода стояло 2 разблокиратора
Два разблокиратора это вещь, очень манёвренный становится 👍
Вова привет.🤚🤚🤚
Привет Фаиль ✋
Треба дивиця на блок мотора
Что именно вас интересует? На канале есть ролики про мотор
👍👍👍 давайте дружить
Конечно 👍👍👍
@@Vladimir-cu6ei 🤝🤝