Ciao ti seguo su UA-cam E mi piacerebbe avere un consiglio da te, anzi più che consiglio proprio sapere tu quale gomme monteresti. Ho una trek marlin 6 con motore Bafang sotto da 500w Il mio quasi scopo principale è andarci a lavoro ma nel tempo libero anche se poco vado su sterrato non impegnativi. Quale gomma monteresti da asfalto ma che non mi crei grossi problemi su sterrato non impegnativo? Mi piacere molto la maxxis ma accetto volentieri un tuo consiglio Grazie mille ancora
Ciao posseggo una Trek Gf front 29" Con forca x60 rockshot tubless michelin pro grip 29 x 2,1 la post e andata volevo passare la ant al post. E all'anteriore mettere qualcosa che dia più fiducia in discesa e consigliabile un 29 x2,2 ? Cambia qualcosa ?? Immagino che in salita la differenza sia notevole !!!ma in discesa ?? Grazie ciao
Si perché le tubeless ready sono fatte 0er essere utilizzate sia con camera d'aria che senza. Certo se le monti senza camera d'aria il cerchio deve essere preparato per il tubeless
ciao, so che non è la regola, ma in discipline gravity, spesso montando l'anteriore nuova, quella usata, se non troppo consumata, si passa al posteriore, potrebbe essere una soluzione per risparmiare qualche soldino o è una pratica totalmente sbagliata?
Sorry to be offtopic but does any of you know of a method to get back into an Instagram account? I stupidly lost my password. I love any tricks you can give me
@Valentino Ben I really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Io ho latticizzato una maxxis recon race di primo montaggio, apparte i primi due giorni in cui perdeva pressione per i due mesi in cui le ho utilizzate ( prima di comprare le tubeless ready) non ho avuto particolari problemi A quale problemi sarei mai potuto andare incontro?
@@jarnomiani3575 se fai cross cross country non oltre 2.25, se fai trail non oltre i 2.4, enduro puoi anche prendere 2.6 ma in salita farai più fatica.. più fai discesa più conviene prenderlo largo. Se fai tanta salita no.
@@mtbmagazine no in garage. Il posteriore poi vista la fatica per l'anteriore ho portato gomma e cerchio in casa. Comunque è piu dura da calzare rispetto Maxxis o Vittoria
Ciao grazie per tutti i consigli... Volevo chiederti ho montato una maxxis ardent al posteriore nel senso inverso della rotazione per avere più grip... posso tenerlo così o non serve a nulla?
Salve a me secondo me mi anno sbagliato a montare il copertone infatti sono caduto e dalora o paura di fare curve e di correre di più il meccanico mi a montato una ruota più sottile io ho una bici elettrica Mountain bike marca Ancheer e la ruota e da 26lui mi a messo una più sottile dove c'è il motore mi dica a sbagliato o nn c'è problema mi risponda grazie
ricordo che su di un forum varie persone consigliavano di montare i copertoni direzionali in questo modo: l'anteriore nel giusto verso di rotazione ed il posteriore nel verso contrario. Sostenevano che così si aveva maggiore grip in salita sui terreni cedevoli. E' una cavolata od ha fondamento?
io su molte gomme che ho preso c’è sempre la doppia freccia indicando front e rear, perciò ha senso ciò che dicono. Rimane sempre però che dipende dal tipo di tassellatura che ha
Montare il copertone al contrario fa lavorare male anche la tela del copertone stesso, soprattutto in frenata. Quando si frena la ruota tende a "torcere" nel senso della circonferenza e le tele, tra le varie funzioni che hanno, "trattengono" la sezione esterna. Montandole al contrario la tela non lavora bene e le ruote tendono a deformarsi maggiormente durante la frenata. Le conseguenze possono essere una frenata non equilibrata e un deterioramento della gomma stessa
Come mai le mie maxxis forekaster 29 2.2 indicano una pressione minima di gonfiaggio di 2.5bar? È un valore limite altissimo. Io le monto con camera d’aria per ora e sto andando a 1.6 ant1.8 post, peso 66kg Speriamo 🤞🏻 E avendo cerchi 21mm non tubeless ready, non so neanche se mi convenga tentare comunque il passaggio a tubeless.
Ciao, ho ordinato dei cerchi in carbonio da xc con canale hookless, noto che c'è ancora molta confusione sui tipi di copertoni che si possono utilizzare con questo "nuovo" standard, soprattutto non ho capito se esistono dei copertoni appositi, oppure se potrò utilizzare qualsiasi tubeless ready, grazie
Sapevo di questi errori grazie ad altri canali UA-cam, comunque hai fatto bene a parlarne.
Ottimi consigli grazie soprattutto per l'ultimo !
Sempre uno spettacolo ascoltarti
Sempre il 🔝 come notizie.. Bravo.... 👍👍👍
Grande, sei sempre di grande aiuto 💪🏻
c'è sempre un sacco da imparare sullle gomme!
....e non solo sulle gomme o sulla bici. Pensa a tutto il resto che la vita ti mette davanti. Coraggio.
Merci pour les conseils grazie a lei
Grazie.
Grazie bravo
Ciao ti seguo su UA-cam
E mi piacerebbe avere un consiglio da te, anzi più che consiglio proprio sapere tu quale gomme monteresti.
Ho una trek marlin 6 con motore Bafang sotto da 500w
Il mio quasi scopo principale è andarci a lavoro ma nel tempo libero anche se poco vado su sterrato non impegnativi.
Quale gomma monteresti da asfalto ma che non mi crei grossi problemi su sterrato non impegnativo?
Mi piacere molto la maxxis ma accetto volentieri un tuo consiglio
Grazie mille ancora
ok, grazie
Ciao bel video
Ciao posseggo una Trek Gf front 29"
Con forca x60 rockshot tubless michelin pro grip 29 x 2,1 la post e andata volevo passare la ant al post.
E all'anteriore mettere qualcosa che dia più fiducia in discesa e consigliabile un 29 x2,2 ? Cambia qualcosa ?? Immagino che in salita la differenza sia notevole !!!ma in discesa ?? Grazie ciao
scusa e per le gomme ove non sia indicato il senso di rotazione come ci si comporta?
Grandi
Ma sui cerchi tradizionali posso montare gomme tubeless ready, utilizzando l'apposito kit? Oppure è meglio evitare?
Si perché le tubeless ready sono fatte 0er essere utilizzate sia con camera d'aria che senza. Certo se le monti senza camera d'aria il cerchio deve essere preparato per il tubeless
ciao, so che non è la regola, ma in discipline gravity, spesso montando l'anteriore nuova, quella usata, se non troppo consumata, si passa al posteriore, potrebbe essere una soluzione per risparmiare qualche soldino o è una pratica totalmente sbagliata?
Sorry to be offtopic but does any of you know of a method to get back into an Instagram account?
I stupidly lost my password. I love any tricks you can give me
@Baylor Dylan Instablaster :)
@Valentino Ben I really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Valentino Ben It did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you saved my ass!
@Baylor Dylan You are welcome =)
Top!
Con il borotalco per tallonare?
Ma è sempre vestito uguale o sbaglio?! Comunque bel video!
Forse ha una lavatrice?
una domanda, è piu grande un copertone da 2.15 oppure uno da 2.125 ?
Da 2.15
Io ho latticizzato una maxxis recon race di primo montaggio, apparte i primi due giorni in cui perdeva pressione per i due mesi in cui le ho utilizzate ( prima di comprare le tubeless ready) non ho avuto particolari problemi
A quale problemi sarei mai potuto andare incontro?
può essere tlr anche di primo montaggio
Ciao! Se gonfio troppo la ruota per farla tallonare, non c'è il rischio che esploda la camera d'aria? Grazie.
oltre le 3 atmosfere non serve gonfiarla
Ciao anche io ho 29 come larghezza interna ..... Che larghezza posso montare ? 2.6? O meglio 2.5?
Larghezza 29 manco la ruota posteriore di un dragster
@@siniscalco3 😂 quindi che misura massimo?
@@jarnomiani3575 se fai cross cross country non oltre 2.25, se fai trail non oltre i 2.4, enduro puoi anche prendere 2.6 ma in salita farai più fatica.. più fai discesa più conviene prenderlo largo. Se fai tanta salita no.
Digressione lessicale: lo pneumatico, gli pneumatici.
Buon lavoro
Ho montato da poco Pirelli Scorpion S e-bike e ho dovuto far ricorso alla forza bruta.
Sono durissime forse anche a causa del freddo
le hai montate in un luogo "caldo"?
@@mtbmagazine no in garage. Il posteriore poi vista la fatica per l'anteriore ho portato gomma e cerchio in casa.
Comunque è piu dura da calzare rispetto Maxxis o Vittoria
Ho una wheelie bike che.gomme mi consigli taglia 27.5x2,50
Ciao grazie per tutti i consigli... Volevo chiederti ho montato una maxxis ardent al posteriore nel senso inverso della rotazione per avere più grip... posso tenerlo così o non serve a nulla?
Specialized Stumpjumper Rhyme M5 6Fattie cerchi da 27.5 ha canali da 29mm e coperture di serie da 2.8 pollici
@@bonduno33 reali.
Salve a me secondo me mi anno sbagliato a montare il copertone infatti sono caduto e dalora o paura di fare curve e di correre di più il meccanico mi a montato una ruota più sottile io ho una bici elettrica Mountain bike marca Ancheer e la ruota e da 26lui mi a messo una più sottile dove c'è il motore mi dica a sbagliato o nn c'è problema mi risponda grazie
ricordo che su di un forum varie persone consigliavano di montare i copertoni direzionali in questo modo:
l'anteriore nel giusto verso di rotazione ed il posteriore nel verso contrario. Sostenevano che così si aveva maggiore grip in salita sui terreni cedevoli.
E' una cavolata od ha fondamento?
io su molte gomme che ho preso c’è sempre la doppia freccia indicando front e rear, perciò ha senso ciò che dicono. Rimane sempre però che dipende dal tipo di tassellatura che ha
Posso usare sapone anche con la camera d’aria per tallonare ?
Si
Come si fa a stallonare un copertone? È durissimo e non riesco ad inserire le leve.
Montare il copertone al contrario fa lavorare male anche la tela del copertone stesso, soprattutto in frenata.
Quando si frena la ruota tende a "torcere" nel senso della circonferenza e le tele, tra le varie funzioni che hanno, "trattengono" la sezione esterna. Montandole al contrario la tela non lavora bene e le ruote tendono a deformarsi maggiormente durante la frenata. Le conseguenze possono essere una frenata non equilibrata e un deterioramento della gomma stessa
Ogni volta che tolgo completamente il copertone mi viene l’angoscia della rotazione 😅
ahah anche a me, non ci prendo mai il verso, per fortuna uso la bici solo per passeggio e non quando piove e non incide molto...
Come mai le mie maxxis forekaster 29 2.2 indicano una pressione minima di gonfiaggio di 2.5bar? È un valore limite altissimo.
Io le monto con camera d’aria per ora e sto andando a 1.6 ant1.8 post, peso 66kg
Speriamo 🤞🏻
E avendo cerchi 21mm non tubeless ready, non so neanche se mi convenga tentare comunque il passaggio a tubeless.
Ciao, ho ordinato dei cerchi in carbonio da xc con canale hookless, noto che c'è ancora molta confusione sui tipi di copertoni che si possono utilizzare con questo "nuovo" standard, soprattutto non ho capito se esistono dei copertoni appositi, oppure se potrò utilizzare qualsiasi tubeless ready, grazie
Tr vanno bene
@@mtbmagazine grazie, non mi sono accorto che ero ancora dentro il commento di un'altro utente.
E' sembrato strano anche a me! Il rivenditore mi ha tranquillizzato! 65kg camera d'aria 1,8 dietro e 1.6 davanti
@@fabiobrizioli2170 grazie 👍🏻
Usate borotalco per tallonare
Se non erro Schwalbe fornisce una tubetto con una spugna imbevuta d'olio apposita da passare sull'archetto
bisogna acquistarlo però
@@mtbmagazine faccio prima a passare il sapone con il dito ☝️
Perche' spendere soldi per i copertoni ? Basta mettere le attuali bracciole...
6:07 Tallonata? M sei sicuro che sia il termine giusto?
Top!