Bu Video ARABA KULLANMANIZI DEĞİŞTİRECEK!
Вставка
- Опубліковано 6 кві 2024
- Bu Video Araba Kullanmanızı Değiştirecek! Sürekli kafamızda gaza çok basarsak aşırı fazla tüketeceği gibi bir algı var. Ama gerçekte bu tüketimin yaklaşık %10'una denk geliyor.
Çok ama çok teşekkür ederim izlediğiniz için! Bu tarz videoların devamının gelmesi ve yeni videoların devamından haberiniz olması için kanalıma abone olup bildirimleri açmayı unutmayın. Bu şekilde yeni videoları ilk sizler göreceksiniz!.
Abone ol = / @ennadir
• Ennadir Yokuş Testleri
• Ennadir Araba Deneyleri - Авто та транспорт
Sonuçta 0dan veya herhangi bir hızdan hedef hıza çıkarken dip gazla 2 saniyede çıkıyorsun yavaş hızlanırken 10 saniyede çıkıyorsun.Anlık tüketim daha fazla oluyor fakat hedef hıza çıktığın ana bakarsak ani hızlanmada hızlanman daha erken bittiği için daha az yakabiliyorsun.Sanırım bu şekilde işliyor yani.
Gereksiz bastığı her padal müsrifliktir. Ön görülü sürüşle araç yolda akmalı…
Abi başka arabaları atmayı bırak ibizayla çılgın şeyler paylaş yağmurda el freni yüksek devir galan filan
😂
doğru ama hızlanırken kaçırdığın bişey var ne kadar hızlı hızlanırsan araç seni o kadar durdurmaya çalışır, eylemsizlikten dolayı, gaza az dokunsan da araba hızlanır daha mantıklı
Her zamanki gibi gerçekten bilgilendirici güzel bir video eline emeğine sağlık teşekkürler.
Gaza az basarak 2000-2500 devirlerde vites atıp hızlanmak en az yaktırır normal koşullarda ani hızlanman gerektiğinde üst devirler gerekli yokuş yukarı araç sollarken yada araç çok yüklü ise deviride o oranda arttırırsın ama düşük devirde az yakıyor diye gaza tam basarak hızlanırsan daha fazla yakar ve motor için zararlıdır
Hocam bütün tabuları yıktın çok mantıklı bu sürüşü sevdim içeriklerin devamı gelsin🎉🤌
Öncelikle anlatımın için teşekkürler çok güzel bir video olmuş. Sormak istediğim bir konu vae freni kullanınca niye yakıt tüketimi artar bu konuyu tam anlamlandıramadım, cevaplarsan sevinirim.
İleride kırmızı ışık yanıyor görüyorsun gaz vererek ilerliyorsun ve ışıklarda frene basarak duruyorsun. Diğer seçenek olarak kırmızı yandığını gördün ayağını gazdan çektin araç kendi kendine yavaşladı gerekirse bir vites düşürdün bu sürede ışık yeşile döndü ve hiç durmadan harcadığın enerjiyi sonuna kadar kullanmış oldun mesele bu aslında
ibiza 1.0 evo atmosferik arabada ilk kalkış anında düz yolda 100KM de 30 litreyi görüyorum yokuşta hele 45 litreye çıkıyor sebebi nedir ?
Kardeşim 2000 model Pejo 206 var 1.6 90 lık benzin
Yakıt enjektör temizleyici kullansam hem temizlik hemde yakıt tasarrufu için az çok faydası olur mu
Abi faydalı video attığın için teşekkürler
Klimayı en düşük derecede ve en düşük fan hızında çalıştırmak mı daha az yakıyor yoksa 22 derecede mi
Ekranı değiştirdin mi ?
1 tanede benden kural:Sigorta sökme hiç bir zaman
Videolara devam kanka izlerken keyif aliyoruz
Abi acil durumlarda frene basmak yeterli kalmayınca el frenini çekersek arabanın fren mesafesi azalırmı??
polo içinde dediklerin olurmu bende polo atmosforik var bende
Aslında konu şu kalkış vitesleri dediğimiz 1. ve 2. vitesleri seri bir şekilde geçmemiz gerekiyor. Sonrası tamamen trafik okuma.
Bence benzer rotayı çok sakin gitseydin 4 litrenin altına inerdi dahası zor
Gaza basacak atmosferik arabada tork üretmeye başladığı deviri yakalaman lazım daha aşağı devir yakıt israfı
Atmosferik araba genellikle 3000 devirden sonra veriyor torkunu sürekli 4000-5000 çevirmek hem motor için sürtünme sayısını arttıracak vede fazla yakıt tükettirecek.
Benim aracımın torku 148 nm 3750 devir dakikada bu torku alıyorum
Sürekli bu devirde kullansam 8-9 litre rahat yakarım.
Normal yol şartlarında 2500-3000 devir aralığında kullanıyorum bu şekilde 6-7 lt arası trafiğe bağlı olarak değişiyor lpgde ise 8-9 litre arasında tüketim oluyor.
Aracın kullanım kılavuzunda yazan şeyi söylüyorum ekonomik sürüş için
Ara viteslerde 3000 devire kadar ekonomik bölgedir. Dizel araçlar için 2500 diye belirtmişler.
Düşük viteslerde çok fazla devir yapmayın motoru yormayacak şekilde en yüksek viteste seyahat edin
Yazısı mevcut
Düşük devirin zararı olması için gaza çok fazla yüklenerek bu devirlerde zorlama yapmak lazım araç çekmese dahi ısrarla vites küçültmemek motora zararlı düşük devir bu şekilde zararlı.
Sollamalarda yokuşlarda tabiki maksimum torkun az üstlerine de çıkabilir hızlanma işleminin hemen gerçekleşmesi için.
Yokuş aşağı arabayı vitese tuttursana el frensiz. Hep merak etmisimdir.
Sakin gidiceksin detayini atlarsaniz anlamazsiniz :D
Multumedya degisildimi?
ibizanın turbolu manueli türkiyeye gelse çok iyi olurdu. fabiadan daha ucuz
Bende de 1.0 turbolusu var uzun yolda fabrika verisinden daha iyi ama şehir içinde çok yakıyor. Tüketimin en yoğun olduğu anlar ise ilginç bir şekilde dur kalk trafiklerde yavaşlarken oluyor. Araç dsg şanzıman. Nasıl tüketimi daha optimize ederim diye denemelere devam ediyorum henüz 1 aydır kullanıyorum
Şehiriçi neyakıyor
@@yusufmercan3494 en düşük gördüğüm 5.9 en çok da 7 görüyorm 17kmlik bir güzergah yokuş çıkış ve iniş var trafikte bazen oluyor trafik olunca tüketim artıyor tabi
@@Ahmetkayk benzinli motorlar ortalama minumum 7.5 8 litre civarlarında yakıyor normal yakıyor bence kırmızı ışık gördüğünüzde gaza frene basmayın ışığa kadar kendi kendine yavaşlasın yeşil yanarsa hareket halindeyken tekrar hızlandırdığınız için az yakar ve aracı olabildiğince yavaş yavaş hızlandırın yani gaz pedalına çok az basıp yavaş yavaş hızlanmasını bekleyin başka türlü az yaktıramazsınız
Araçda ekstra ne vardı hava filtresi değişti mi
Kısacası; frene dokunan kaybeder.
ibiza ile olan icerikler cok keyifli
2den 5e atınca koptum bu ibizanın garibanlık efsane derecelerde. Deneyeceğim ben de 2den 5i😅
Abi arabanın hakkını veriyorsun
1.0 atmo polomla dediklerini uygulayacağım kardeşimm sonuçları yazarım
yaz
2 yanlışın var turbolu araba her zaman daha az yakar, yanma odasının soğuması için yakıt göndermek böyle bişey de yok buda yanlış intercooler boşuna üretilmedi ama diğerleri doğru.
3 silindir mi bu ?
3 silindir atmosferik
Yokuş çıkma testi de var
sonunda benimle aynı fikirde biri
Abi kaç HP
@@HsnYtb ne lan bizim Opel Vectra 2.5 sport 170 hp saplar geçer bizim araba
İnanılır gibi değil nasıl geçer ya
Usta sürücü gaza çok basan değil frene az basan sürücüdür.
4. yorum
ilk