Efectivamente se cortó la producción.... una pena si... A ver si tienes suerte y encuentras alguno de stock y si no, a esperar a coger una oportunidad en el mercado de ocasión.
Hola @angelrogo, pues seguro que también inciden los costes, pero nos han informado que la razón principal es la mejora en el Cx (Coeficiente de resistencia aerodinámica) pues estas llantas consiguen mejorarlo mucho y a día de hoy es un valor importante para mejorar las emisiones y los consumos del coche.
@@victorwagen Muchas gracias por la respuesta. Aún con los (pocos) defectos que le veo, sigue siendo mi "oscuro objeto de deseo" desde hace tiempo. A ver si para final de año...
Quería un 50 aniversario en 1.5 eTSI 150cv y DSG, pero están agotados y no se van a producir más.. una pena.
Efectivamente se cortó la producción.... una pena si... A ver si tienes suerte y encuentras alguno de stock y si no, a esperar a coger una oportunidad en el mercado de ocasión.
Para ahorrar costes, han quitado todo el catálogo de llantas del Golf Mk8 y al Golf Mk 8.5 le han puestos las horribles llantas del ID3.
Hola @angelrogo, pues seguro que también inciden los costes, pero nos han informado que la razón principal es la mejora en el Cx (Coeficiente de resistencia aerodinámica) pues estas llantas consiguen mejorarlo mucho y a día de hoy es un valor importante para mejorar las emisiones y los consumos del coche.
@@victorwagen Muchas gracias por la respuesta. Aún con los (pocos) defectos que le veo, sigue siendo mi "oscuro objeto de deseo" desde hace tiempo. A ver si para final de año...
A mi me cae en octubre el 2025 igualito, manual 150cv negro