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- Опубліковано 18 жов 2024
- 今日から私いすゞ党
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バンパーのナンバー取付け位置とウインカー取付け位置をみると、上下逆に思うのですが？。
ベレットいいね(^^♪ ジェミニ君のバンパーとグリルの間はモールあるようですよ ボンネット側もモールあるみたいよ 見つかると良いですね
バンパー上下逆ですよ。
ベレットのレストアは最高に楽しみです。この頃のデザインはジウジアーロで、ベレットはアルファロメオGTA
と姉妹車だと当時の雑誌では紹介されていました。トヨタ博物館に行きましたら両車が並んで展示されていた
のでトヨタもその様に評価しているんだと思います。トヨタ2000GTと並んで国産車のベストデザイン車です。
角目のジェミニはモールがありますね。
排ガス規制前のSUツインキャブのべレGですね😅
ダッシュボードのひび割れですが、下手に直すより、全面を剥がして、ウレタンパッドを貼り直し、アルカンターラで仕上げるのが自然でいいかも
ＳＵキャブ(ＣＶコンスタント バキューム)は、吸入負圧によって吸入口径を自動的に変えるキャブでソレックス ウエーバなどの固定口径のキャブに比べて急激なスロットルの変化に対応しやすいガスの供給ができるキャブと言われています。
何故オイルが入っているか？は、サクションバルブ？が急激に動いて息つきを起こさないようにする為のオイルダンパーの役割のオイルだった気がします。
バンパー、天地が逆ですね！
ベレットですか！
スバルより変態ですから、笑
コメント荒れ狂うでしょう…
ガンバれ千鳥さん。
後期仕様にするのにバンパー取り付け位置を下に下げたのでは?グリル下のフェンダーのプレス位置が本来のバンパー位置な気がします
パーツが足りてないみたいですね。出てくるかな
ジェミニのバンパーとグリルの隙間、ネットで様々なジェミニの画像を見るとバンパー側のレベルが低いようにも見えますけど、上にあげしろあるのかな？
多分グリル下にボディー同色のモール？の様な物がないので変に見えるのだと思います
じじい、ジャマ‼