S untuk naik bukit, high end kurang, Highway guna D main peddle shift, kemudian main pedel minyak tekan layang2 supaya gear tak drop, 210kmh+ pernah buat lebih lagi bini dah sound, sampai ke rumah kena leter, kalau dah MBO boleh tekan minyak lebih sikit dari biasa, guna S kat highway jarak jauh gearbox overheat, silap2 lampu keluar, kena slow dlm 10 minit baru lampu hilang
@@mansur7045 kalau rasa pack up bukan S than wiring di papan pemuka Dashboard saja kut, takde hal lah , kita risau gearbox, CVT ni Al maklum lah , tukar tak lah semahal Azia tapi berat juga RM5K kalau tak silap, rebuild pun mau 2-3 ribu
Kalau guna lama mode S jalan landai nanti keluar durian CVT panas, D dah cukup dan main paddle shift, naik bukit Cameron atau genting boleh lah guna S, sport mode torque kuat tapi speed kurang dari D
Terima kasih atas sharing. Okay noted. Saya pun tak pakai pun S mode ni. Cuma dalam video ni guna sebab nak demo. Saya ambil maklum atas teguran tuan itu.
@@irfannizam8025 Sy cfe 2013 mmg jrg sgt guna S mode sb dari awal beli dh tahu isu cvt punch lg pun kl guna lama S mode akan bau hangit, , Proton ada recall utk tukar Damper tp sy tak buat pun, sb ada yg ckp kl tuka damper pickup kurang, keta skg dah 140k+ km cvt ok lagi, cuma skg nu bila nk henjut mengejut depan akan bergegar jd skg ni sy naikkan kelajuan tak secara mengejut...Tp top speed still mantap rpm 3000 masih boleh dpt 140km tekan je jadi😅
@@MFahd-gl1dt ye betul. Lagi 1 jangan kita ingat dapat jimat minyak jika pakai Neutral turun bukit dan tukar D bila2 perlu. Sebenarnya better stick tu D gear sahaja dan control brake.
Sangat jarang pakai S kat Highway, selalunya D jer. Jika jalan bnyak corner, mmg sedap S. Bertenaga seh sesah corner. Sedp bila main kejar kejar manja. Paddle shift , jika nk jadi nakal menyakat. Hehe
Ye bagi saya lepaskan kejap. Bila dah shift S baru tekan balik. Baru blh jaga gearbox. Sbb kita nak tukar ke sportmode. Bukan nk pickup sementara. Pickup sementara kita blh drop gear guna paddleshift.
tuan punya N/A atau Turbo? Jika yang premium, potong guna paddle shifter pun dah mencukupi. Gunakan Sport Mode (S) untuk betul2 nak rasa power yg maximum. Rev, torque dan minyak pun tinggi. S mode itu kadangkala sahaja saya guna.
That one is SAT button.. some Proton model will show S at meter when SAT button pressed but Preve shows SAT at meter. This video is talking about S for Sport mode in Preve. Some model has L for Low gear instead
Tolak gear ke kiri bos..baru main pedal shifter.. awesome
Ok akan try dan record for next video
Terbaik
selepas GB preve saya dikacuk dengan GB mini cooper..terasa gagah perkasa naik cameron mggu lepas..layan guna paddleshift tanpa simpati...sgt nikmat
Maaf bertanya apa maksud GB Preve ye?
@@irfannizam8025 gearbox
@@urc1162 oh serious blh ngam? Bengkel mana buat?
gb mini s ke pakai?
Bpe cost kacuk gb mini boss
Betul bro Preve kalau bawa di highway memang sedap tak rasa meter dah naik itupun mode D saja. Mode S pernah cuba sekejap tapi cam tak menyenangkan.
Mode S untuk tujuan jika kita perlukan lebih torque. Contohnya bila nak naik genting.
S untuk naik bukit, high end kurang, Highway guna D main peddle shift, kemudian main pedel minyak tekan layang2 supaya gear tak drop, 210kmh+ pernah buat lebih lagi bini dah sound, sampai ke rumah kena leter, kalau dah MBO boleh tekan minyak lebih sikit dari biasa, guna S kat highway jarak jauh gearbox overheat, silap2 lampu keluar, kena slow dlm 10 minit baru lampu hilang
Cek Sy ada trai pakai s lepastu Sy guna giar D tetapi kt meter minyak tu tetap keluar s apakah jadi masalah atau tidak
@@mansur7045 , masaalah gear sangkut tak ? Gear bush ramai owner kena, jangan solenoid ada masaalah , scan tengok apa masaalah
@@shaf3006 giar tak sangkut biasa cuma lepas guna s jadi terus keluar s kt meter minyak
@@mansur7045 kalau rasa pack up bukan S than wiring di papan pemuka Dashboard saja kut, takde hal lah , kita risau gearbox, CVT ni Al maklum lah , tukar tak lah semahal Azia tapi berat juga RM5K kalau tak silap, rebuild pun mau 2-3 ribu
X pnh lg guna gear S dri 2015.. lps tgk video ni mgkn guna da
Go go bro! Alang2 dah ada feature kn😉
Kereta ni kalau xnak masalah nk kena buat apa boss?
Kalau guna lama mode S jalan landai nanti keluar durian CVT panas, D dah cukup dan main paddle shift, naik bukit Cameron atau genting boleh lah guna S, sport mode torque kuat tapi speed kurang dari D
Terima kasih atas sharing. Okay noted. Saya pun tak pakai pun S mode ni. Cuma dalam video ni guna sebab nak demo. Saya ambil maklum atas teguran tuan itu.
@@irfannizam8025 Sy cfe 2013 mmg jrg sgt guna S mode sb dari awal beli dh tahu isu cvt punch lg pun kl guna lama S mode akan bau hangit, , Proton ada recall utk tukar Damper tp sy tak buat pun, sb ada yg ckp kl tuka damper pickup kurang, keta skg dah 140k+ km cvt ok lagi, cuma skg nu bila nk henjut mengejut depan akan bergegar jd skg ni sy naikkan kelajuan tak secara mengejut...Tp top speed still mantap rpm 3000 masih boleh dpt 140km tekan je jadi😅
@@zullzakr6046 sharing dan explanation terbaik. Thank you Tuan
terbaik.. boleh try..
Silakan tuan
👍👍
kalau turun bukit, boleh ke pakai s mode? sebab persona mc2 saya takde low gear, so kena main break memanjang ms turun bukit
X direkemen. Hanya mcm tmpt naik bukit tapi memerlukan power or torque yg lebih. Contohnya bila nak power naik genting.
@@irfannizam8025 so mmg kne main brek la jawabnye.. Ok bro .. Thnx 🙂
@@MFahd-gl1dt ye betul. Lagi 1 jangan kita ingat dapat jimat minyak jika pakai Neutral turun bukit dan tukar D bila2 perlu. Sebenarnya better stick tu D gear sahaja dan control brake.
Bang kalau nk tukar gear dri D ke S tu jas tukar gitu je ye? Tk perlu tekan break ke apa la kan..
Apa saya buat lepas minyak, tekan brake sikit dan tukar gear ke S.
Sangat jarang pakai S kat Highway, selalunya D jer.
Jika jalan bnyak corner, mmg sedap S. Bertenaga seh sesah corner. Sedp bila main kejar kejar manja.
Paddle shift , jika nk jadi nakal menyakat. Hehe
Betul ler tu.Hahaha...S mmg jarang pakai.
Bos,mau tnya klu guna D di jalan kejap rata kejap berbukit boleh tak guna Sport mode terus.
Biasa kita pakai D most time. Pakai S bila torque lebih contohnya macam naik Genting.
Bos nak tanya KL kita memandu jarak jauh tapi kita gunakan D boleh ke?
Boleh jer tiada masalah. Kenapa bertanya tu?
@@irfannizam8025 tak de cek sb Sy kurang pengalaman dalam oto terima kasih cek
@@mansur7045 D memang tiada masalah kita gunakan untuk perjalanan pendek atau jauh. Mmg mode untuk digunakan sepanjang masa.
@@irfannizam8025 terima kasih atas budi baik tuan
memang la org berjalan biasa pakai gear D..bro...gear biasa...
bos jual kat sya sportrim
Hohoho, saya mmg plan nak pakai rim standard ni jer.
@@irfannizam8025 xpe bos pakai la dulu nanti klau ade niat nk tukar sportrim lain wssp je sya 01161006045
Aikk mcm mana boleh smpi 180km.. Sy pakai preve smpi 160km je😢
Tuan drive Proton Preve yg mana?
@@irfannizam8025 cfe.. Turbo tahun 2012 bro.. Sy tekan rapat ke lantai 160km je bro😢
@@OppoA-ns7rt lain mcm. Saya preve cfe dpt dlm 185kmh-190kmh turun bukit
Takkan saya tipu bro. Dah drive dan mmg pernah dpt.
@@irfannizam8025 saya boleh dapat 190 - 200km /hr...nak sedap kasi masuk race chip
D ke S kene lepas minyak ke??
Ye bagi saya lepaskan kejap. Bila dah shift S baru tekan balik. Baru blh jaga gearbox. Sbb kita nak tukar ke sportmode. Bukan nk pickup sementara. Pickup sementara kita blh drop gear guna paddleshift.
@@irfannizam8025 tq pencerahan bro..1 lg mna yg sesuai untuk memotong samada S @ SAT bg preve exe..🤔 sbb sy baru pakai preve😅
tuan punya N/A atau Turbo? Jika yang premium, potong guna paddle shifter pun dah mencukupi. Gunakan Sport Mode (S) untuk betul2 nak rasa power yg maximum. Rev, torque dan minyak pun tinggi. S mode itu kadangkala sahaja saya guna.
@@irfannizam8025 n/a ...biasa bawak guna D je takot nak main butang S n gear S..😅😅 kot2 ada efek GB..
@@apocelop Kadang2 boleh kot. Tapi jangan tekan memaksa sangat. Saya rasa yakin sikit sebab warranty masih ON😅.
SLOW TU...
Bolehlah bawak laju geli - geli😅
S is not sport it is standard auto
Nak percaya ko ke atau proton ni sbab proton yg kata s utk sport mode
@@melbertmelz1397 ok.
That one is SAT button.. some Proton model will show S at meter when SAT button pressed but Preve shows SAT at meter. This video is talking about S for Sport mode in Preve. Some model has L for Low gear instead