Не заводиться Daewoo Nexia після кап ремонту. Перевірили все, витратив 2 дні.
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2024
- 00:00 - Проблема та зовнішній огляд авто
01:53 - Підключення Сканматик (Scanmatik)
04:18 - Перевірка помилок датчику розрядження у впускному колекторі і іскроутворення
07:54 - Перевірка манометром, вакууметром
09:55 - Перевірка паливного насосу
12:28 - Перевірка клапана ЕГР
13:25 - Авто завів, але працює погано, шукаю далі
15:22 - Підсумки першого дня роботи
16:45 - Перевірка осцилографом
18:05 - Допомога моториста, підсумки проробленої роботи
Автоелектрик на виклик. Клієнт звернувся з проблемо, що не заводиться авто Daewoo Nexia після капітального ремонту. Я, в свою чергу, перевірив багато всього. Не очікував, що стільки багато проблем може бути. В результаті, з мотористом, знайшли фінальну причину.
Посилання на інструменти:
✅ Автомобільний тестер свічок запалювання - got.by/3a7dtu
Заощаджуйте до 90% на покупках в інтернет магазинах з перевіреним кешбек сервісом:
✅ LetyShops - fas.st/ybDqV2
Для вас працював - автоелектрик Сергій Зайцев!
Підтримати розвиток каналу можна лайками, репостами чи фінансово:
ПриватБанк - 4149 6090 5865 1755 (Сергій Зайцев)
Канал UA-cam - / @autozaycev
Контакти СТО "Зайцев" - autozaycev.com/sto
FB - / stozaycev - Авто та транспорт
Скільки неполадок в одному авто відразу! Це неймовірно. Сергію, ви молодець, що взялись за таку роботу і довели її до кінця.
Дякую вам. Гарний, цікавий матеріал, якісна подача. 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Розумний чоловiк.Успiхiв в роботi i в сiмьi.
В таких случаях и сказывается опыт мастера! Браво!
Здоровья Вам Сергію бажаю! Тяжка наша праця,та ще особливо на виїзді. Я на виїзди давно відмовився....,рахую це за халтуру. Спочатку постійні кліенти не хотіли волочити свої авто до мене, а згодом звикли,і самі зрозуміли,що путній ремонт можливий,коли у майстра все під рукою,та і комфортніше іде справа коли ти вдома! Заробітка Вам і здоровья!
Дякую за теплі слова!
Згоден з вами, що коли все під рукою, то це найкращій варіант. Інколи доводиться їздить на виїзди, бо не завжди є можливість багато часу витратити на місці на одне авто. Завжди є черга клієнтів, яких обслуговую поступово, один за одним.
Черга з авт теж не добре, проходили це.
Спасибо. Удачи и дальнейших успехов.
ВІТАЮ ВАС СЕРГІЙ! ДЯКУЮ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! БАЖАЮ МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍💯🇺🇦👋
Худший враг автомастера- рукастый автовоаделец!
Рукастый,это само собой...Но,еще же и не все говорят куда лазили...."Нет ни чего не трогали - заглохла на месте"....А,как притянут,то перепахано всеми кому не лень...У кого какой ключ был в руках и куда подходил,то и крутили....
Ваша правда. Знайти нову якісну деталь на Деу, проблематично, даже коли продавець стверджує, що продає оригінал. Потрібно все міряти.
Люблю саме такі відео. Дякую
Вітаю Вас Сергій! Дякую гарний,цікавий матеріал.👍👍👍👍👍👍
Сергій, добрий день.
Давно не дивився Ваші відео на одному диханні. Дуже цікаво було чим закінчиться історія.
Дякую за Вашу роботу і цікавий контент.
Супер!
Коментарій для підтримки каналу. Слава Україні
Коментар в підтримку каналу має бути мінімум 5 слів.
Зате після того як зробив, сам себе починаєш більше поважати!
Отличная работа! Спасибо за обзор!
Гарна робота, молодець 👍
Доброго та мирного часу! Цікаве відео) подивився зараз із задоволенням! Робіть такі виїзди частіше. Дуже цікаво коли і в правду такі випадки коли багато помилок і несправностей.Вже і самий погружаешся в цю атмосферу))) Скільки клієнту обійшовся ваша діагностика та ремонт? І взагалі в общому + Моторіст? Якщо не секрет звичайно)) Дякую вам за гарне цікаве познавальне відео) Миру вам добра і чистого неба )
Дякую за те, що дивитесь та коментуєте. По витратам клієнту обійшлось у 2500 грн, 1000 грн мотористу, а решта мені.
Колись схожа проблема була на старому мерсі (там на індуктивному ДПКВ теж провода припаяли не вірно), ну тоді він був крутий і новий, без інтернету і схем важко було це знайти. Добре що був старий осцилограф ще з кінескопом - дуже допоміг.
Дуже складно виявлять проблему, коли до тебе, з авто, встиг хтось інший попрацювати. Щось зроблять, а ти розбирайся, що не так. Особливо, це стосується старих автомобілів, коли після кожного власника в авто щось змінюється.
Витаю❤
Респект, ото морока...
Вітання, вподобайка.
👍👍👍
👍🇺🇦
Дядько програвся з цим мотлохом, витратив два дні, висушив голову, ще й скоріше всьго толком нічого не заробив, бо звідки у власника Нексії гроші, враховуючи що перед цим була капіталка. Але за плечима не носити, та й потерти кабачками теж іноді корисно, щоб не засахаріли)) Було цікаво, дякую
Грошей заробив небагато, але хто знав, що, в авто буде купа несправностей. Головне, що все вдалося зробити.
Сергій буває всяке але щоб так надо примудритисяГоловне аби клієнт задовольнився
👌👍🇺🇦
Доброго дня, теж з таким стикався, китайська катушка неправильно наматана
Добрий день. Дякую!
У мене це перший випадок.
Дякую за кіно.)
Дякую за мову.
Много смотрел ваших видео, но впервые на украинском языке! Респект и низкий поклон! Бажаю успіхів у вдосконаленні мови, що стала для вас рідною.
То ви давно не бачили моїх відео)
@@autozaycev Бачив, але лише старі, 3,4,5-річні. А тут зовсім свіжий і такий контраст!
Після розборка трамблеру і в мене таке було просто перекинув дроти місцями навпроти (було лінь знову все розбирати)
Здається, що все чого торкались руки власника, працює не так як мало б
Доброго дня ! Таке запитання . Чи доводилося вам займатися електрикою у мерседес w202 ..?
Добрий день
По мерседесам напрацювань майже немає, вони якось не приїжджають.
Зрозумів ... Дякую ..!
лайкос! проведена титаническая работа. чудово що разобрались с нюансом в катушке Непростая была ситуация!!! осцилограф к чему подключали к датчику давления или вместо свечки в цилиндр?
Використовував свій саморобний датчик розрядження і приєднував його до впускного колектору.
@@autozaycev добре дякую!
Це життєво!
Шикарний капремонт: свічки старі, трамбльор убитий, ще й бензину нема
Вы о чём, кап ремонт имеется в виду движка, корневые, проточка, поршневая, головка, все дела
Доброго дня! Який асцилограф використовували ?
Добрий день
Dso 203
Не давленіє, а тиск.
Дайте будь ласка пораду чи можна мити мотоний відсік в сучасних авто? Колись в ВАЗах мив не задумуючись, зараз багато електроніки, я люблю що там було чисто.
Я ні разу у житті не мив двигун авто. Напевно можно мити, але треба бути обережним, робити це не під великим тиском води.
Я думаю,что эту процедуру лучше повесить на мойку...Но зачастую у них на воротах написано...-- "После мойки двигателя в случае возникновения каких то проблем - претензии не принимаются"...
Я ніколи не беру в роботу грязний двигун. Завжди через мойку, мию сам або клієнт. Ні разу не було проблем. Як автоелектрик скажу що нічого критичного статись не може. Трамплерний двигун трохи боїться таке. Але вже 15 років таких не бачив.
Не зажиганіє, а запалення.
Дякую, як коли скажу
😅
Здравствуйте Сергей! Нужна ваша консультация обзвонил всех псевдо электриков в нашем городе как только слышат проблему сразу отнекиваются мол заняты, придётся самому устранить возможно вы сталкивались с такой ситуацией не работает на гранте вентилятор отопителя, дальний ближний, эур,дворники, спидометр подскажите где искать причину.
Добрий день
Якщо все одночасно перестало працювати, то починати треба з запобіжників, потім реле, замок запалення і т.д.
Що це за кап. Ремонт такий, що компресія 8.5-9 ???😅
Так капітальний, але ж ніхто не казав, що до стану "як з конвеєра". 😁
За такий ремонт власник гроші не заплатив. Забрав авто і далі вирішив його доробить сам.
@@autozaycev Та ну да, а за що платить, якщо після кап ремонту він навіть не запустився!:)
І машина як машина і іскра як горошина і набір інструменту не слабий, а досвіду бракує.
Опель вектра А те саме, починати потрібно з котушки,...
Катушок було дві вже знятих з авто.
А капиталку то нужно было делать? Или достаточно было убрать эти косяки и ездить ))
Напевно, не потрібно було робити. Просто ніхто не розбирався з проблемою.
Напевно, не потрібно було робити. Просто ніхто не розбирався з проблемою.
Там по сути капиталкой и не пахнет...судя по компрессии....Сверху помыли и хватит....
6:00 трамблёр по другому не вставиш, эксцентрик не даст. Что там проворачивать на 180 градусов? Класс на 7:00 он это узнал. Бывает.
Ніколи не пізно 😉
@@autozaycev успіхів бажаю
Якби криві лапи не лізли до машини, то було б меньше проблем. Скупий платить двічі.
А трудно было просто переставить провода а незаниматься фигней .
Якщо ви маєте високовольтні дроти, то цю процедуру тож робив, але сукупність несправностей не дало бажаного результату.
@@autozaycev сам сказал что бегунок на четвертый стоял ну переставь провода на первый и по порядку 1-3-4-2 против часовой стрелки .смысла не было опять переставлять в трамблёре зацеп на 180 градусов .бензина в бак бы сразу налить нужно было долгий путь к заводу машины сделали не говоря о времени потраченном
Добрый день.Болшая просьба говорите по русский,так как русский язык распространён по всему бывшему союзу, я по наций Казах,есть люди с других государств которые смотрят ваш канал те же монгол,узбеки киргизы,и всем было удобно общаться на русском языке.Благодарю за понимание.
Мужик , говори російською. Не мучайся. Ми прекрасно все розуміємо.
Дякую, мене і так влаштовує.
На капот замок повісити і ключі сховати від власника)
Не заводится авто, пишется без мягкого знака
Де ви таке придумали?
@@autozaycev таки без мягкого...но это не принципиально хотя лучше поправьте.
Це принципово, але моя версія написання правильна. Не плутайте з російською мовою.
Отписался.
Дякую, що сказав 😂
тримай вкурсі
😅
Що то за механіки такі що два дні не можуть нехію завести??? чи то ви тільки вчитесь?
З кожним авто чомусь вчусь, бо поломки завжди різні.
Уважаемый Сергей Зайцев, пожалуйста по русскому, не все мы понимаем по украинскому, у вас же подписчики, зрители не все украинцы. Мир Украину 🙏