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V7の同じ色に乗っています。乗り味は良いけど、エンジン警告灯がつきぱなしになり、これがイタリアンなわけねと、ディーラー通いが多いです。気に入っています。
コメント、ありがとうございます。そこらへんも含めて愛せる、余裕のある大人向けでしょうか?(笑)これほど乗り味のいいバイクも他に思い当たりませんね!ディーラーに通っても、長期入院とかにならなければオッケーでしょうね(笑)
初期型V7SPに乗ってますが、ハーレーとかも停止したりエンジン温まると、Nが出にくくなるので、停止する前にNを入れる癖がつきました。V7Ⅲカーボンを試乗した印象で初期型中古を買いましたが、旧型ほど乗り難いですね。燃調したりECUアップデートしたりして、やっと普通に乗れるようになりました。乗り易さや扱いやすさを重視するなら、V7Ⅲ以降をお薦めしますよ。
参考になるお話、ありがとうございます😊なるほど、ニュートラルはそうやるんですね~🙋近い将来購入出来そうなので、またその際はよろしくです。
Nはなかなかでないですよね。GPSで170kmまで出たのは確認しています。
オーナー様なのですね!コメントありがとうございます。( ´∀` )170出るんですね!( ゚Д゚)Nが出ずらいのもモトグッチだと許せちゃいそうですが(笑)
うふふ、こちらの世界に、おいでおいで楽しいよ!関西のV9乗りよりWWW
いずれ買う事になるんです。わかってるんですけど(笑)🙋それがいつかが問題なのです。
V7の同じ色に乗っています。乗り味は良いけど、エンジン警告灯がつきぱなしになり、これがイタリアンなわけねと、ディーラー通いが多いです。気に入っています。
コメント、ありがとうございます。
そこらへんも含めて愛せる、余裕のある大人向けでしょうか?(笑)
これほど乗り味のいいバイクも他に思い当たりませんね!
ディーラーに通っても、長期入院とかにならなければオッケーでしょうね(笑)
初期型V7SPに乗ってますが、ハーレーとかも停止したりエンジン温まると、
Nが出にくくなるので、停止する前にNを入れる癖がつきました。
V7Ⅲカーボンを試乗した印象で初期型中古を買いましたが、旧型ほど乗り難いですね。
燃調したりECUアップデートしたりして、やっと普通に乗れるようになりました。
乗り易さや扱いやすさを重視するなら、V7Ⅲ以降をお薦めしますよ。
参考になるお話、ありがとうございます😊
なるほど、ニュートラルはそうやるんですね~🙋
近い将来購入出来そうなので、またその際はよろしくです。
Nはなかなかでないですよね。
GPSで170kmまで出たのは確認しています。
オーナー様なのですね!
コメントありがとうございます。( ´∀` )
170出るんですね!( ゚Д゚)
Nが出ずらいのもモトグッチだと許せちゃいそうですが(笑)
うふふ、こちらの世界に、
おいでおいで楽しいよ!関西のV9乗りよりWWW
いずれ買う事になるんです。わかってるんですけど(笑)🙋
それがいつかが問題なのです。