Estos seats que llevan vinilo son unos que estaban almacenados al aire libre en Seat y cayó una granizada y para recuperarlos pusieron vinilos en el techo y cambiaron capó delantero y trasero
El pan de cada día si... luego creerán que tienen tesoros, y son coches destrozados y el 80% de veces sólo se "salvan" cómo donantes... si contase lo que vi en pueblos la gente alucinaria
El video ha estado entretenido, como siempre, aunque este señor no se exactamente como piensa venderlos. Para empezar , no se ha molestado en destapar los coches para ver en que estado están. Los hemos visto minimamente, lo poco que se ha descubierto la lona. Esos coches después del tiempo que llevan ahí estarán superpodridos por los bajos. Recuerdo el 600 de 1968 que tuvo mi padre y a finales de los 70 ya tuvieron que soldarle chapa en el suelo porque se veía la carretera , no quiero pensar 40 años despues tirados en un descampado. El estado en que los tiene es muy lamentable , si ,entraron funcionando , pero se ha encargado de que dejen de funcionar. Alguno que funcionaba le quitó el motor, otro lo dejó a medias, vamos que picoteaba como las gallinas pero no dejo uno sano. Por último se cree que puede pedir como joyas cuando lo que acumula es chatarra. En fin cada loco con su tema, pero como bien han dicho en otros comentarios , estos coches solo valen como donantes, porque el valor de restauración es superior al del modelo en sí . Lo mejor de esa visita ha sido poder hacer un video divertido una vez mas de estos que tanto nos encantan.
El vinilo se solía poner algunas veces, cuando había algún daño en el techo, granizada, abolladura, para no cambiar el techo, y lo disimulaba. Otras veces para personalizar y dar más lujo al coche.
Alguien que compra y compra, que empieza algo y lo deja a medias, que sabe que vienen a verlos posibles compradores y ni siquiera se molesta en apartar un poco la mierda y los plasticos para que se puedan ver de manera menos precaria, que ademas se piensa que tiene joyas y la mitad sin papeles. Ya se sabe como acaban estas cosas.
Cada uno es libre de poner el precio que quiera a lo suyo. Pero en la situación que están los coches y el sitio donde se encuentran.... O baja precios, hace algún lote o similar. O tendrá coches alli para un tiempo indefinido.
El mecánico que llevas en los vídeos es caval y lógico siempre en todos sus comentarios. Atina siempre en sus argumentos. En este y en todos los vídeos que sale. Muy majo además.
Este video es un claro ejemplo de lo que no se debe hacer: esto es, acumular sin ton ni son vehículos bajo lonas al aire libre oxidándose pensando que quizás algún dia se pueda restaurar alguno. Mas vale tener uno bien que decenas y mal. Acumular por acumular y mal acondicionados es garantía de desastre
SI EXISTIAN 850 CON TECHO DE VINILO, EN EL AÑO 1975 CONSEGUÍ MI PRIMER EMPLEO Y UN COMPAÑERO DE ESE TRABAJO DISFRUTABA DE UN SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS AMARILLO Y TECHO DE VINILO NEGRO, POCOS MESES DESPUES YO COMPRE UNO DE COLOR BLANCO AUN RECUERDO LA ATRICULA LE-40722 FUE MI PRIMER COCHE. HE DISFRUTADO DE 13 Y HOY NO DISPONGO.
Pues yo Marc, algún 600 sí me llevaba... aunque fuese por vicio. Madre mía, qué peligro. Creo que da la banda sólo Javier y David tienen la mente fría a la hora de agarrar la cartera. Jajajaja.
Hola Marc´s, coches curiosos los de este Señor, pero necesitan mucho dinero para hacerlos andar de nuevo, a mi también me a gustado mucho mas el Perrito simpático y cariñoso, que los clásicos allí guardados. Saludos CRACKS.
Segundo comentario que pongo. Y ya con cierta meditacion. Lo mejor es mirar, pensar, y retirarse. Y que otro si quiere que se la juegue pero con esos precios y como dicen otros comentarios (sin preparar ni mimar la visita) lo mejor es dejar una tarjeta y que te llamen cuando piensen en otros bajar a precios terrenales/lógicos. Igualmente buen video, aunque coches no se han visto/ ni los habeis visto vosotros.
Marc no hagas mucho caso, tus compis no pagan impuestos, sólo las tasas, cada coche es diferente y en todas las comunidades autónomas no se paga lo mismo.
El hillmam lo.conozco bien, era de una saga de coches ingleses post guerra, de bajo consumo y muy simples de reparar, de esa época puedo destacar, hillmam, commer, Austin, humber, mortis Oxford, vanguard, singer, Ford prefect y alguno más que ahora no recuerdo
Balance de costes y riesgo, mucha gente tiende a pensar que antiguo es sinonimo de dinero, y no es así, cada uno es libre de creer que tiene un tesoro y pensar que tiene una fortuna, pero cuando les dices la verdad se ofenden 😂😂 trabajo en un desguace y estos hierros al final se pagan a precio de chatarra, de ilusión tambien se vive,
A este le falta tal.. al otro le falta cual.. este está dado de baja.. A este le desmonté pero no le monté... Vamos señor acabe un proyecto antes de empezar otro.
Que chulo el cinquillo, que recuerdos, anda que no puse relojes de temperatura veglia y radiocassettes sanyo y punto azul ( que no blaupunkt) reversibles. Este señor está un poco fuera de onda con esos precios para esos coches, para poner esos coches en circulacion hay que invertir mucho dinero, yo no lo veo.
Es una lástima pero esos coches tienen un futuro negro. En el estado en el que están y sin papeles solo sirven para donantes. Si el propietario no asume eso creo que se pasarannuna larga temporada más allí. Por cierto, hay gestorias que cobran 200€ a incautos por cambios de nombre pero si te lo haces tú, te vale 8€ el informe completo y unos 55€ el trámite online.
Son 55 euros si lo haces tú, ahora la odisea de coger cita en Tráfico que, yo llevo meses intentando coger cita y nada. Lo de tráfico no tiene nombre, vergüenza. Solución YA
En me casa había un 850 cupe de los primeros que llevaban sólo 2 faros delanteros en vez de 4 y si tenía el techo de vinilo. Supongo que sería un extra de la epoca
El que es realmente raro es el 126, que se vendieron muy pocos en España porque no los hizo SEAT. Espero que se salve porque es un coche muy difícil de ver aquí.
Si alguien le da 500 € por todos los coches ya le hace un buen favor. Están todos para tirar. Lo mismo juntando las piezas de todos esos 600 puedes conseguir uno completo que aún necesitaría mucho cariño y pasta. Encima sin papeles. Ni el chatarrero le paga por llevárselos, más bien le cobra. El Civic y el inglés son los únicos que me han causado curiosidad...
@@jgg-id1hken el video hablan que es un ESI, si es lo que pone en el portón, es un 1.6 16v VTEC sohc de 125cv , aun valdria algo la pena si no tiene mucho golpe , si fuese un LSI un 1.5 90 cv dual point como bien dices tu no son corredores pero son muy duros eso si , pero no valdria la pena.
Amigos, veo demasiado oxido y demasiado dinero a invertir. Yo pienso que son de 200 a 500 euros como estan. Son antiguos y habra pocos pero han estado al aire libre y el oxido no perdona. Saludos desde Capellades.
LAMENTABLEMENTE los coches acabarán muriendo en el desguace el día que a este caballero le suceda algo. Se que a veces es difícil desprenderse de algo al que le tienes cariño, pero, o tomas cierta determinación, o como digo ... morirán bajo esas lonas. R.I.P
Ese 126 para hacerlo andar legalmente tiene mucho mas de 2000e encima. Yo estoy con un seat 1500 que llevaba 34 años parado. Que de esos 34 años, los ultimos 25 ha dormido a cubierto y nose los anteriores y ya llevo gadtados en el 2400e no le he hecho chapa ni pintura y aun no anda.
Madre de Dios!! 2500 pavos por un Fiat 126 en abandono y sin restaurar??😱. A ése precio no lo vende en la vida, no está tan cotizado ése vehículo para venderlo a ese precio y en ese estado. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Esta guapo el r5 en el que has hido haber los coches los coches parece más una chatarrería que coches que valgan la pena de verdad mucho trabajo se les ve a todos y la mayoría dados de baja el señor lo típico se piensa que tiene joyas y joyas son pero en muy mal Estado con mucho trabajo sin papeles y dados de baja la mayoría más bien lo dicho una chatarrería una pena que haya gente que los tenga así y después se piensan que tienen tesoros y no valen para nada
Hay gente que tiene que caer de la nube,a ver si el golpe le hace ver el mundo real. La mayoría de esos coches para lo único que valen es para gallinero, y que no tenga un amigo que lo denuncie al Seprona,ya verás como le da la risa
a mi las gestorías me solían cobrar 90€ por la gestión + el coste del trámite, asique 200€ no es disparatado hay que valorar si perder una mañana de tu tiempo vale 90€?
500€ por el coche me parece de risa, seguramente a piezas o como donante valga lo mismo o algo más y te quitas complicaciones Luego otro apunte, no os fijéis de lo que veis en wallapop, siempre a última hora tiene alguna cosa el coche y recordar que nadie da duros a pesetas, aficionados ya cada vez quedan menos, gente que quiere sacar tajada cada día más
Todo mal....sin documentaciones...medio desguazados....podridos a la intemperie..... Yo creo que no valen ni para hacer sofas y barbacoas cortandolos al medio...😅 Q pena... 23:26 Vender alguna pieza...lo unico.
Difícil se me antoja que se salve alguno porque si están tan picados a simple vista, los bajos deben estar como papel de fumar. El vendedor tiene que ser consciente de que en ese estado no se pueden vender por encima de 300 euros.
mi humilde opinion es que, al menos si estubiesen en condiciones de funcionamiento, valdrian la pena, abandonados pero parados funcionando, ya sabeis, a echo un popurri de todos, y eso ya solo valen como recambios, tienes que tener muchas ganas de gastar para ponerlo al dia, habeis echo bien
Ese no queria vender nada aunque se mude por qué si por el Fiat dejarlo como recien sacado de fabrica te cuesta mas qué uno ya funcionando con la ITV al dia no merece la pena
Sin papeles, al aire libre, aunque tapados, no se si merece la pena hacer una inversión así. Me decanto por el 850 en cuatro puertas y el inglés, será un trabajo difícil, pero quizá merezca la pena. Por cierto ¿Para cuando algún reto absurdo? Con coches ridículos o que se caen a trozos
Hacer cambio de nombre unos mismo es una fàbula. En la DGT no dan horas y las gestorias ae ponen estrategicamente al lado para forrarse. Cambio nombre normal 110€, con gestoria.......
NO ENTENDI ESTE VIDEO, YA QUE NO MUESTRAN NINGUN COCHE, SOLO LAS PARTES TRASERAS DE ALGUNOS A LOS QUE NO QUIEREN DESTAPAR. TAMPOCO FUERON CON ANIMO DE COMPRAR, SOLO A EXPLORAR POR CURIOSIDAD. ESTE VIDEO NO PASA LA PRUEBA PARA DARLE UN ME GUSTA. LO SIENTO.
Hola Marcs ese Fiat 126 personal 4 año seguro 1978 no vale la pena! Yo restauré uno hace unos años en Barcelona y restaurado lo vendi con papeles por 2000€!
Dice...me encanta la mecanica y desmonta motores, retenes y lo deja tal cual!!
Uffff...! 😦😧
Chicos, esta vez parece que la cosa no pinta muy bien.
Una retirada a tiempo es una victoria. Eso dicen 😉
El R5 de David, ese sí que merece la pena. De 1979 a 1986 fue mi coche, ¡qué bien iba!
Sin duda alguna
Es un 950,el volante no es el suyo y no llevaban reposacabezas😊
El futuro de esos coches es el propio presente que tienen!!
Estos seats que llevan vinilo son unos que estaban almacenados al aire libre en Seat y cayó una granizada y para recuperarlos pusieron vinilos en el techo y cambiaron capó delantero y trasero
Me encanta la camiseta de David de "Seat en rodaje".
👏👏👏
De estos vendedores he conocido muchos,desmontan ,no arreglan,no hay documentación y luego piden una pasta,que pena de coches
El pan de cada día si... luego creerán que tienen tesoros, y son coches destrozados y el 80% de veces sólo se "salvan" cómo donantes... si contase lo que vi en pueblos la gente alucinaria
Y después acaban en la chatarra por 50€... Por no haberlo "malvendido"
Está claro que quiere venderlo caro y comprarlo barato, y no tienen papeles
El video ha estado entretenido, como siempre, aunque este señor no se exactamente como piensa venderlos. Para empezar , no se ha molestado en destapar los coches para ver en que estado están. Los hemos visto minimamente, lo poco que se ha descubierto la lona. Esos coches después del tiempo que llevan ahí estarán superpodridos por los bajos. Recuerdo el 600 de 1968 que tuvo mi padre y a finales de los 70 ya tuvieron que soldarle chapa en el suelo porque se veía la carretera , no quiero pensar 40 años despues tirados en un descampado. El estado en que los tiene es muy lamentable , si ,entraron funcionando , pero se ha encargado de que dejen de funcionar. Alguno que funcionaba le quitó el motor, otro lo dejó a medias, vamos que picoteaba como las gallinas pero no dejo uno sano. Por último se cree que puede pedir como joyas cuando lo que acumula es chatarra. En fin cada loco con su tema, pero como bien han dicho en otros comentarios , estos coches solo valen como donantes, porque el valor de restauración es superior al del modelo en sí . Lo mejor de esa visita ha sido poder hacer un video divertido una vez mas de estos que tanto nos encantan.
En mi ignorancia yo ahí solo veo zarrios y problemas.
Como decís por 500€ es un precio aceptable pero más sería una locura
El vinilo se solía poner algunas veces, cuando había algún daño en el techo, granizada, abolladura, para no cambiar el techo, y lo disimulaba.
Otras veces para personalizar y dar más lujo al coche.
Alguien que compra y compra, que empieza algo y lo deja a medias, que sabe que vienen a verlos posibles compradores y ni siquiera se molesta en apartar un poco la mierda y los plasticos para que se puedan ver de manera menos precaria, que ademas se piensa que tiene joyas y la mitad sin papeles.
Ya se sabe como acaban estas cosas.
Aunque no ha habido compra, seguro que habéis pasado un buen rato. Eso ya vale la pena.
Eso siempre ! Nos lo pasamos súper bien
Cada uno es libre de poner el precio que quiera a lo suyo. Pero en la situación que están los coches y el sitio donde se encuentran.... O baja precios, hace algún lote o similar. O tendrá coches alli para un tiempo indefinido.
El mecánico que llevas en los vídeos es caval y lógico siempre en todos sus comentarios. Atina siempre en sus argumentos. En este y en todos los vídeos que sale. Muy majo además.
Javier es muy buena gente
Este video es un claro ejemplo de lo que no se debe hacer: esto es, acumular sin ton ni son vehículos bajo lonas al aire libre oxidándose pensando que quizás algún dia se pueda restaurar alguno. Mas vale tener uno bien que decenas y mal. Acumular por acumular y mal acondicionados es garantía de desastre
SI EXISTIAN 850 CON TECHO DE VINILO, EN EL AÑO 1975 CONSEGUÍ MI PRIMER EMPLEO Y UN COMPAÑERO DE ESE TRABAJO DISFRUTABA DE UN SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS AMARILLO Y TECHO DE VINILO NEGRO, POCOS MESES DESPUES YO COMPRE UNO DE COLOR BLANCO AUN RECUERDO LA
ATRICULA LE-40722 FUE MI PRIMER COCHE. HE DISFRUTADO DE 13 Y HOY NO DISPONGO.
Es que están todos los tópicos del género....mi favorito es pensar que cuando te jubilas te lanzas como un tigre a hacer este tipo de coaas. Un saludo
Pues yo Marc, algún 600 sí me llevaba... aunque fuese por vicio. Madre mía, qué peligro. Creo que da la banda sólo Javier y David tienen la mente fría a la hora de agarrar la cartera. Jajajaja.
Hola Marc´s, coches curiosos los de este Señor, pero necesitan mucho dinero para hacerlos andar de nuevo, a mi también me a gustado mucho mas el Perrito simpático y cariñoso, que los clásicos allí guardados.
Saludos CRACKS.
Ese buen Sr es como el perro del hortelano,o como manolete..en fin,una perdida de tiempo...te ha quedado un video bastante chulo😉
Un hombre que compraba coches, para arreglar un coche,que nunca arregló 😂😂😂😂 vamos,la Historia Interminable 😂😂😂😂😂😂
Segundo comentario que pongo.
Y ya con cierta meditacion.
Lo mejor es mirar, pensar, y retirarse. Y que otro si quiere que se la juegue pero con esos precios y como dicen otros comentarios (sin preparar ni mimar la visita) lo mejor es dejar una tarjeta y que te llamen cuando piensen en otros bajar a precios terrenales/lógicos.
Igualmente buen video, aunque coches no se han visto/ ni los habeis visto vosotros.
Cada día me gustan más tus videos Marc, gracias amigo💯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🥇❤️
Marc no hagas mucho caso, tus compis no pagan impuestos, sólo las tasas, cada coche es diferente y en todas las comunidades autónomas no se paga lo mismo.
El hillmam lo.conozco bien, era de una saga de coches ingleses post guerra, de bajo consumo y muy simples de reparar, de esa época puedo destacar, hillmam, commer, Austin, humber, mortis Oxford, vanguard, singer, Ford prefect y alguno más que ahora no recuerdo
Coches a la intemperie podridos tienen que tener, sin documentos al día y todo por hacer regalado y tendrias que invertir mucho saludos 👍
Buen vídeo y buen equipo os habéis juntado. 👍
hola buenas los buenos negociadores venden hielo en el polo norte es cuestion de susgestionar adecuadamente🤣🤣
Una pena que no ha sacado ni el toldo de encima de los coches. No se como pretende venderlos. Enfin seguiremos esperando el barn de verdad...jejejejje
Una verdadera pena estos coches 😢. Y sin documentacion. Haber si se pueden restaurar. Saludos equipo!!!
Muchísimas gracias por la recomendación del canal de Davide Cirone que passsadaaaa
Finalmente andas en un Renault 5 Marc!!!!!!!! que lindo esta!!
Balance de costes y riesgo, mucha gente tiende a pensar que antiguo es sinonimo de dinero, y no es así, cada uno es libre de creer que tiene un tesoro y pensar que tiene una fortuna, pero cuando les dices la verdad se ofenden 😂😂 trabajo en un desguace y estos hierros al final se pagan a precio de chatarra, de ilusión tambien se vive,
Yo habria ofrecido 900€ y llegado a los 1000€ por el 126, es un primera serie con techo y en España solo hay uno censado en Cáceres.
Pero nos tiro para atrás el hecho que le hizo embrague y que dejó de funcionar antes de parar funcionando 😂
Es el único que merecía la pena lo demás chatarra,yo también hubiera llegado a los 1000 como mucho por el
Ya pero el caso es que no lo hubiese vendido. Se ve a leguas que no quiere vender ni en 1000 ni en 2000.
A este le falta tal.. al otro le falta cual.. este está dado de baja.. A este le desmonté pero no le monté... Vamos señor acabe un proyecto antes de empezar otro.
Buenas noches.
Bueno Marc,investigaste lo de el cambio de nombre,""unos 200 euros"".
Yo creo que mas o menos es ese precio😊
Que chulo el cinquillo, que recuerdos, anda que no puse relojes de temperatura veglia y radiocassettes sanyo y punto azul ( que no blaupunkt) reversibles. Este señor está un poco fuera de onda con esos precios para esos coches, para poner esos coches en circulacion hay que invertir mucho dinero, yo no lo veo.
Es una lástima pero esos coches tienen un futuro negro. En el estado en el que están y sin papeles solo sirven para donantes. Si el propietario no asume eso creo que se pasarannuna larga temporada más allí. Por cierto, hay gestorias que cobran 200€ a incautos por cambios de nombre pero si te lo haces tú, te vale 8€ el informe completo y unos 55€ el trámite online.
Una pena en países como EEUU es bien sencillo
Son 55 euros si lo haces tú, ahora la odisea de coger cita en Tráfico que, yo llevo meses intentando coger cita y nada. Lo de tráfico no tiene nombre, vergüenza. Solución YA
En me casa había un 850 cupe de los primeros que llevaban sólo 2 faros delanteros en vez de 4 y si tenía el techo de vinilo. Supongo que sería un extra de la epoca
Vaya pozo sin fondo tiene el señor. No hay nada aprovechable.
Uffff verlos así duele... no los vendera en la vida enserio😢
Que pena me dio cuando acarisiastes al perrito te hizo acordar a Toby verdad. Un abrazo
Ese hombre es vago hasta para pensar, no los destapa por no tirar de plasticos, desmonta y ahí queda, y otro y otro igual😂. Menudo personaje
Si los 850 de 4 puertas algunos tenían el techo de vinilo.
El que es realmente raro es el 126, que se vendieron muy pocos en España porque no los hizo SEAT. Espero que se salve porque es un coche muy difícil de ver aquí.
Me equivoco o ha desaparecido el vídeo de vuestra merienda comentando después ? Qué ha pasado ?
Hola Marc...como podria contactar con el señor para preguntarle por un vehiculo??? gracias
Si alguien le da 500 € por todos los coches ya le hace un buen favor. Están todos para tirar. Lo mismo juntando las piezas de todos esos 600 puedes conseguir uno completo que aún necesitaría mucho cariño y pasta. Encima sin papeles. Ni el chatarrero le paga por llevárselos, más bien le cobra. El Civic y el inglés son los únicos que me han causado curiosidad...
@@jgg-id1hken el video hablan que es un ESI, si es lo que pone en el portón, es un 1.6 16v VTEC sohc de 125cv , aun valdria algo la pena si no tiene mucho golpe , si fuese un LSI un 1.5 90 cv dual point como bien dices tu no son corredores pero son muy duros eso si , pero no valdria la pena.
Vamos. Que eran unos coches que entraron genial y ahora ni arrancan ni están bien ni nada. Los empeoraron😂.
Pues , si ha estado tanto tiempo en un Gallinero 🐔 , tiene que tener 💩 para parar veinte Trenes 😀 😁 😂 Necesitará un buen esfuerzo en limpieza 😓
Es como todo por pedir que no quede la cosa. Algunos vemos solo problemas en ese estado y otros ven joyas con un poco de óxido 😜
Amigos, veo demasiado oxido y demasiado dinero a invertir. Yo pienso que son de 200 a 500 euros como estan. Son antiguos y habra pocos pero han estado al aire libre y el oxido no perdona. Saludos desde Capellades.
LAMENTABLEMENTE los coches acabarán muriendo en el desguace el día que a este caballero le suceda algo. Se que a veces es difícil desprenderse de algo al que le tienes cariño, pero, o tomas cierta determinación, o como digo ... morirán bajo esas lonas. R.I.P
Cuando lo hay en funcionamiento y cuesta lo mismo que para el desguace, lo único que lo justifica es el cariño a la matrícula
Ese 126 para hacerlo andar legalmente tiene mucho mas de 2000e encima.
Yo estoy con un seat 1500 que llevaba 34 años parado. Que de esos 34 años, los ultimos 25 ha dormido a cubierto y nose los anteriores y ya llevo gadtados en el 2400e no le he hecho chapa ni pintura y aun no anda.
Cada persona es un mundo , pero a su vez , el mundo esta lleno de personas .
Ante el vicio de pedir, la virtud de no dar
2.000€ por todos incluidas las Gallinas!
Madre de Dios!! 2500 pavos por un Fiat 126 en abandono y sin restaurar??😱. A ése precio no lo vende en la vida, no está tan cotizado ése vehículo para venderlo a ese precio y en ese estado. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Es de esos vendedores que no quiere vender…
Igual le igualas la oferte y te pone otra pega
El 126 "maluch" es el 600 típico de Polonia. Allí hay muchos
Esta guapo el r5 en el que has hido haber los coches los coches parece más una chatarrería que coches que valgan la pena de verdad mucho trabajo se les ve a todos y la mayoría dados de baja el señor lo típico se piensa que tiene joyas y joyas son pero en muy mal Estado con mucho trabajo sin papeles y dados de baja la mayoría más bien lo dicho una chatarrería una pena que haya gente que los tenga así y después se piensan que tienen tesoros y no valen para nada
Me alegro mucho que habléis normalmente en castellano 😊
Un barn find sin gallinas, no es un auténtico barn find!! 😄
Un desastre, un acaparador juntahierros, un destrozacoches y además sin papeles.....lo que se viene llamando un cantamañanas.
Menos mal, que le gusta la mecánica.😂😂😂😂
Hay gente que tiene que caer de la nube,a ver si el golpe le hace ver el mundo real. La mayoría de esos coches para lo único que valen es para gallinero, y que no tenga un amigo que lo denuncie al Seprona,ya verás como le da la risa
Todo empezado, nada acabado, piezas perdidas, sólo donantes sin documentación
Muy bonito el slogan del 600👍
esta chulo, lastima del error en la frase de arriba.😑
La única diferencia con un desguace cutre, es que este tipo desmonta piezas y tapa el resto. Un desastre 😢
Si que avian Marc 850 con vinilo sobre todo los 3 puertas
Me suscribo chavales
Pobre David, con colegas así, me lo liais y al final se lleva alguno sin motor para casa 😂
😂
a mi las gestorías me solían cobrar 90€ por la gestión + el coste del trámite, asique 200€ no es disparatado
hay que valorar si perder una mañana de tu tiempo vale 90€?
Por eso sigo con ellos
Tobby,no se meteria en ninguno de esos Marc😊
Totalmente de acuerdo
500€ por el coche me parece de risa, seguramente a piezas o como donante valga lo mismo o algo más y te quitas complicaciones
Luego otro apunte, no os fijéis de lo que veis en wallapop, siempre a última hora tiene alguna cosa el coche y recordar que nadie da duros a pesetas, aficionados ya cada vez quedan menos, gente que quiere sacar tajada cada día más
Ánimo Marc 😊😊😊😊
Habéis hecho bien … Es difícil dejarlos pasar, pero en estas ocasiones es lo más sensato …. Una pena. Morirán ahí …, bajo esos toldos …
Las bajas y las altas, a unos 9€ cada trámite
8 y 56 euros? Que monte una gestoría ese señor! Cobran los 200 eur , a mí también, hablamos de cambio de nombre de un coche de baja temporal
Todo mal....sin documentaciones...medio desguazados....podridos a la intemperie.....
Yo creo que no valen ni para hacer sofas y barbacoas cortandolos al medio...😅
Q pena... 23:26
Vender alguna pieza...lo unico.
Difícil se me antoja que se salve alguno porque si están tan picados a simple vista, los bajos deben estar como papel de fumar. El vendedor tiene que ser consciente de que en ese estado no se pueden vender por encima de 300 euros.
Conseguir cita en la D.G.T es misión casi imposible, a no ser que estes jubilado ( cambio de nombre 55e )
Misión imposible,ni para donantes...lindo perrito entre tanta chatarra,gallinas...en fin,que despropósito.
Un saludo para el de la gestoria que se acaba de quedar sin la gallina de los huevos de oro!! xD
Una cosa es querer quitarse los coches de encima porque le estorban etc, otra es querer hacer negocio con chatarras.
Desguace ”El Gallinero"
2.500/3.000€ por el Fiat 126... Como habéis dicho, el momento wallapop jajajajaja Si le dan 400, que se dé con un canto...
Ni regalados marc!!!
mi humilde opinion es que, al menos si estubiesen en condiciones de funcionamiento, valdrian la pena, abandonados pero parados funcionando, ya sabeis, a echo un popurri de todos, y eso ya solo valen como recambios, tienes que tener muchas ganas de gastar para ponerlo al dia, habeis echo bien
Ese no queria vender nada aunque se mude por qué si por el Fiat dejarlo como recien sacado de fabrica te cuesta mas qué uno ya funcionando con la ITV al dia no merece la pena
Pensé lo mismo
No se lo que se puede hacer con todo esto😮
Esos coches, si no los vende, con el tiempo seran carne de la climatología...y al desguace.
El civic ESI es 1.6 sohc vtec de 125cv
No entiendo cómo se pueden tener estos vehículos en este estado. Encima de vivac.
Sin papeles, al aire libre, aunque tapados, no se si merece la pena hacer una inversión así.
Me decanto por el 850 en cuatro puertas y el inglés, será un trabajo difícil, pero quizá merezca la pena.
Por cierto ¿Para cuando algún reto absurdo? Con coches ridículos o que se caen a trozos
Hacer cambio de nombre unos mismo es una fàbula. En la DGT no dan horas y las gestorias ae ponen estrategicamente al lado para forrarse. Cambio nombre normal 110€, con gestoria.......
NO ENTENDI ESTE VIDEO, YA QUE NO MUESTRAN NINGUN COCHE, SOLO LAS PARTES TRASERAS DE ALGUNOS A LOS QUE NO QUIEREN DESTAPAR. TAMPOCO FUERON CON ANIMO DE COMPRAR, SOLO A EXPLORAR POR CURIOSIDAD. ESTE VIDEO NO PASA LA PRUEBA PARA DARLE UN ME GUSTA. LO SIENTO.
200 € x coche es un atraco son 2 clicks de ordenador y poco más. Además ya son tuyos no hace falta informe de embargos ni multas 😮
TOP SECRET ..... CASTELLVI DE ROSALEDA jajajajajaaj
Hola Marcs ese Fiat 126 personal 4 año seguro 1978 no vale la pena! Yo restauré uno hace unos años en Barcelona y restaurado lo vendi con papeles por 2000€!
Están de pena los coches. Pero tambien hay que tener en cuenta que un un Fiat 126 es bastante exclusivo en españa y ofrecerle 500 me ha parecido poco