Replacement of exhaust valves / valve break-in on the BMW N42 engine part 2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2019
  • A series of episodes presenting, the scale of workload in the BMW n42 engine, for the implementation of:
    Replacing valves and running-in.
    Replacement of valve seals.
    Replacing the head gasket.
    Timing belt replacement.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 8

  • @michadelogistyk3450
    @michadelogistyk3450 Рік тому

    A na wkretarce nie lepiej?.Ile kosztuje taka pasta i po czym poznać że już ok.

  • @krystiantester5050
    @krystiantester5050 4 роки тому +2

    Pamiętaj aby przed docieraniem dać odrobinę oleju na trzonek zaworu. Prowadnica zaworu też musi być dokładnie wyczyszczona.

    • @cashlachlan2798
      @cashlachlan2798 2 роки тому

      You all probably dont give a shit but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account..?
      I was dumb forgot the account password. I love any tricks you can give me!

    • @simonhank697
      @simonhank697 2 роки тому

      @Cash Lachlan Instablaster ;)

    • @matiy9707
      @matiy9707 2 роки тому

      Jaki koszt takiej wymiany

  • @lelekkozje3049
    @lelekkozje3049 Рік тому

    Witam. A gdybym złapał zawór od góry bez ściągania głowicy i pokręciło wiertarka to da to coś? Bo chce tylko wymienic uszczelniacze

  • @Ltz400ATV
    @Ltz400ATV Рік тому

    Człowieku nawet nie sprawdziłeś w jakim stanie jest gniazdo zaworowe taką lepioche to właśnie w domu dla siebie rób