POR QUE MI MOTO DEMORA EN PRENDER POR LAS MAÑANAS / PROBLEMAS Y SOLUCIÓNES
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- Опубліковано 23 сер 2024
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Yo vivo en un sitio donde hace mucho frío, tengo una 200, lo que hago es acelerar a fondo unas cinco o seis veces, luego le doy start con el acelerador un poco accionado, solo un poquito, y listo, prende como si nada
Tres sistemas a revisar. 1 eléctrico
2 carburación
3 compresión o calibración de válvulas.
Creo que en ese orden ☺️
Me parese una muy buena ydea que estos srs mecanicos nos encenen estas practicas a mi megusta y kiero aprender y tambien a esta empresa telefonica que nos apoyan y tambien gracias
Excelente tutorial, beneficioso y orientador felicitaciones y sigue adelante tengo un pequeño detalle en la moto,cuando la prendo en la mañana se apaga enseguida, tengo q acelerará un poco o subir el relantin Hasta q caliente. Será un problema similar al del tutorial o algo diferente, si puedes ayudarme estaré muy agradecido . Saludos desde Guayaquil -Ecuador
Porke mi motoneta cuando le doy ala marcha porke semanea mucho el motor
Esta mal el ajuste de mes la de aire combustible en tu carburador amigo
También puede ser la batería de la moto que ya cumplió su ciclo y manda poca chispa ala bujía
Muy interesante, pero debió haber prendido la moto despues de terminar el trabajo, para ver como prendía. Gracias.
Primera vez que veo tu vídeo y aprendí, algo nuevo. Gracias
Excelente explicación 👍 👏 me funciona perfecto 👌
Muchas gracias amigo estaré pendiente a tus videos me ayudaste mucho a solucionar mi problema de mi moto
Idolo, genio, maestro, gurú, muy buena explicacion, muy profesional, excelente, gran aporte, felicitaciones, gracias
Gracias me ayudaste a entender porque se descalibra por desgaste de válvulas
Bueno día amigo excelente esplicacion
Podría mostrar como cambio pastilla delantera éxito amigo
eres muy bueno en tu chamna hno... he aprendido algunas cosas viendo tus videos. en que parte de perú trabajas?
Cada mañana debo hacer trabajo de mecánica ? Es nueva mi motito y en este invierno sufre al encender
Saludos cordiales, quisiera saber si es normal que una pasola loncin zx 150 cuando la prendo fría en la mañana tengo que esperar tres o cuatro minutos con el acelerador agarrado hasta que se estabilize
Nuevo suscriptor hermano siga compartiendo más videos con paciencia llegaras lejos muchos éxitos
Hola, buenas.
Por qué la punta del tornillo de holgura queda dispareja en la cabeza del vástago de válvula? Qué está malo ahí? Las 2 puntas deberían estar parejas. Válvula de admisión.
🇦🇷 ola dé la Patagonia Argentina 🇦🇷 té miro siempre y mi moto le cuesta mucho aracar acá asé 10 grado vago cero y también asé más también
Buena información
Gracias por compartir,
Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
Amigo yo tengo una pulsar ns 200 año 2018
Se me ahoga a las 3000 rpm
Y a las 5000rpm aprox ya funciona "bien"
Lo que note es que a esas rpm se corta la chispa de la bobina doble
Cambie bujias
Cables de bujia
Bobina
Cdi
Estator
Regulador
Baje motor, limpie la camara de combustión el pistón
Las válvulas no tienen perdida
Desconecte luces y el faro y sigue perdiendo chispa, esta moto ya me tiene loco, no la quiero ni ver pero me gasta mucha gasolina y estoy volviendome loco por encontrar la falla ¿Alguna idea?
maestro buen video. una duda. mi moto es como esa pero me quema las bujias dura como una semana y ay chispa en la bujia pero no prende asta que pongo bujia nueva. ya e cambiado como 5 bujias. gracias
Bien maestro gracias por tu enseñanza que el señor siga dandote mas sabiduria
Hola, una pregunta, si tiene poca compresión, sería problema para arrancar también? Saludos
Si amigo tabn x eso demora en arrancar
Gracias voy a ponerme hacer eso que explicas excelente explicacion
excelente material aprendo mucho de vos sigue subiendo contenido
Excelente video, muchas gracias!!
Hola una pregunta arreglas motos en Cancún ? O dónde está tu taller para llevar mi moto no enciende
Hola gracias por tu vídeo y ayuda, yo tengo el problema q mi moto en las mañanas si arranca pero debo tenerla un poco acelerada pa q no se apague ( no mantiene relenti) , despues de unos minutos 10 aprox ya funciona normal , ya caliente si apago y enciendo sin problema se mantienen encendida en relenti. ¿Sera el mismo problema?
Me pasa lo mismo
@@eldelacasasiete4525 intenta ajutar las punterias segun tu modelo. Mi problema se solucionó con eso perfecto.
Amigo donde te ubicas para llevarte mi motoneta es ws150 asi me pasa tarda en encender en las mañana ya cuando arranca sin falla o cuando llueve lo mismo
Hola bro
Buenos consejos amigo solo te olvidaste mencionar el filtro de gasolina que no esté tapado eso también es un punto a observar
Hola amigo una pregunta tengo una gerrero 250 qe medida de galgas debo usar
.
Gracias por compartir tus conocimientos saludos
Buen video amigo 👍 lo felicito 👏
esto no es para aficionado si no se tiene de mecanica ni meterse puedes en ves de mejorar dejarla peor desde un principio del video se escuchaba que no tenia la suficiente compresion para encender
Qué bien, Eres un gran tipo, explicas muy bien.
Setecayo la gasolina🤭😂😄 delamanguera muy buenvideo
Tengo el mismo problema con mi motoneta pero le calibro las punterías y dura como un mes y empieza a hacer lo mismo por qué pasará eso?
Causa mi moto ya no llega ala velocidad que solía llegar es una ronco 150 tz antes llegaba ah 110 normal ahora está llegando ah 80 km me dicen que el carburador pero la.lo linpiaron igual después que el tanque está ensuciando por la pintura pero lo limpian igual era el jeve que se había salido del carburador pero pusieron otra y mejoró pq.antes estaba en 60 la verdad me ayudaría tu consejo oh dónde podría llevarla
Son las pastas del clutch
Checa la bobina puede ser eso. tube un problema similar. Suerte
Eso se llama perdida de potencia llévalo a un buen mecánico que le haga una revisión general no que te digan que pueda ser esto o aquello tu eres el dueño es tu máquina es tu hijo si algo está mal pues que le haga ese chekeo y darán con el problema porque se puede agravar y te saldrá caro yo tengo una moto de carga y cuando noto q Algo no está bien lo hago revisar y así me evito gastos elevados
Demasiado bueno gracias amigo
Buenos días Top Riders Speed saludos desde México.
Adquiri un Torino 200 hace 3 meses (del 2919) no la uso al comprarla tenía 750 km de recorrido en este momento tiene 830 km pero como no la uso. Trate de prenderla ahogando, con la patada y poco a poco fue deja do de hacer el característico sonido electrónico (Como sí no tuviera batería), pero claramente se ve ilumi ado el tablero. Me podrías apoyar en dar tips del porque no prende, que debo revisar, hacer. Para poder usar la moto.
Gracias anticipadas por tú apoyo, saludos
Revisa el voltaje de la batería amigo para el arrancador nesesita los 12.60 voltios para las luces menos , posiblemente tu batería estee baja
Víendo los engranajes de frente x ley de la mecánica hay k rótarlos a la derecha para poner a tiempo. Sugiriendo
hola disculpa tienes un vbideo sobre el cambio de las juntas de motor?
Buen video amigo como te dicen ten paciencia saludos desde Veracruz México
Que buena explicación
Yo tengo una moto escuter automática y en las mañanas siempre cuesta encender..después de 5 veces enciende..fina arranca y no se apaga en cada parada de semáforo.. pero cuando llego al sitio y la apago y esta en reposa 30 minutos..luego voy a encender cuesta..le doy al botón hasta 5 veces y allí si arranca.
Gracias maestro me ayuda mucho
Amigo hice ajuste a mi motoneta cs125 antier y ya no prende, prende y luego luego se apaga amigo y ya e checado todo 2 veces y todo esta bien, tiene cabeza nueva, sellos, valvulas, anillos etc, el piston no lo cambie xq aun estaba bien xfa urge
excelente informacion gracias por compartirla
Brillante explicacion
Prueba las valvula quizas estan muy apretadas.
Mi motoneta gasta mucha gasolina, que puedo hacer al carburador
Jajaja muy épico fue cono se te salió el caño de combustible
Hola BS tardes
que lainas van en una motor 200cc varillero? me dicen 9 - 10
Hola muy buen video yo a mi moto le hice el motor completo y cuesta arrancar y cuando esta en ralenti hace explosiones q puede ser así ya no me engaña el mecanico
Bujía amigo podría ser , o carburador mal carburado ya q suelta explosiones
Para ponerla en punto muerto es más seguro que te guíes de del magneto con la linea
Me fuí a 5 mecánicos y ninguno me da solución a ese problema. Quiero saber de donde eres.
Excelente amigo; muy claro todo; Dios le bendiga
Lo mio entonces tal vez sea la bobina, ya que la prendo con patada y todo bien, pero cuando la quiero prender electricamente solo chilla y puede que no mande suficiente corriente a la bujia ya que ando un buen rato en calor y me detengo y la prendo con el switch prende facil.
Bendiciones , haces Buenos videos
Buen consejos
Buen video amigo 👍 útil gracias por compartir un like 👍
Excelente explicacion amigo.sigue haciendo videos como este.gracias
EXCELENTE vídeo.
amigo y si no calibro por mucho tiempo mi motor en que afectaría ? se fundería '? o que ?
oye amigo, a mi moto cuando le doy arranque eléctrico como que tarda 2 segundos en responder, Desde que le pico al botón hasta que empiece a accionar la marcha tardan 2 segundos, pero al principio se siente como si se accionara la marcha y después de los 2 segundos reacciona, como si se pegara, El bendix puede generar este problema?
En un motor con punterías hidráulicas y con el mismo problema que no arranca en frío como se puede solucionar el problema?
y si no hay chispa ? o chispa baja , a que se debe y que se puede hacer ?
Puede ser que esté mala la bobina de baja es lo más seguro
Solución sin presupuesto de dinero, prenderle una velita en las mañanas y prenderá faster daster
Cual es la medida de calibración de las válvulas de esta moto admisión y escape x q no lo dice
El mío si enciende a la tercera, pero a cierta distancia recorrida empieza a bajar su velocidad y no daas y si le doy empieza a querer a apagarse
Excelente!👍
Gracias mano
Mejor dicho falta de compresión de la culata , mi estimado ?
En donde esta tu taller?😌👌
Yo tengo una vespa zmoto 2018 con el mismo problema amigo
Jajaja cuando agarraste el cable del carburador 😂
Puede ser tambien porque el asiento de la válvula esté muy gastado
Es lo que dijo
Yo si vi la chispa 👍
Excelente dicas
Saludos. Mi moto solo enciende colocándole ahogados, antes encendía a la primera sin uso de ahogador
Así está la mi moto 😂 dime qué isiste para llevarla al mecánico
@@JoelSs-oy9wt sigue igual..había cambiado CDI y bobina y se quitó hace como dos años. Pero vuelvo a tener ese problema
Mi moto anda igual, y va empeorando, antes ahogando arrancaba a la primera, ahora tarda mas, el mecanico me dijo que pueden ser las valvulas, como en el caso del video...
Carburador graduar el aire ..
Buena amigo 💯
Amigo una pregunta i que pasa si se deja muy flojas los balancines .cuales serian las fallas.
Hola perdón q me meta tendrías un mal funcionamiento de las válvulas no cerrarían correctamente
Lo mas mejor del video es del minuto 13:15 en adelante
Hola amigo felicidades por tu vídeo una pregunta mi moto tiene el problema al revés prende fino pero cuando calienta y voy en la vía y meto croche se apaga pero prende de una q será gracias bendiciones y esperando más vídeo mi moto es una 150 empaire
Que pasó amigo ya lo arreglaron, a la mia le pasa eso
El problema de mi moto es al rebes. Cuandonesta caliente no quiere prender. Una solucion pr este robema. X fabor
Hola buenas noches
sigo con la misma falla
Y ya ise
carburador linpio
Baterías nueva
Y Gasolina
Por las mañanas prende empujada .
Una ves que ya el motor está medio caliente ya prende al estarte fácil.
Pero si el motor se calienta demasiado ya no prende
Me toca esperar que se enfríe un poco y ay si prende
Por favor alguien que me colabore
Mi moto es todo al contrario prende en frio y cuando se calienta el motor en un rato ya no prende toca esperar que se enfrie el motor que pasa hay en ese caso cal sera la causa de eso.?
Es el embobinado prácticamente
Tengo un problema con una moto cripton 2 2012
El problema es q esta dura para prender
nopuedo con seguir la culata keeway rkv 200S 2014
Y como se va calentar si no enciende en cabeza cabe
Los filos? Son angulos de la valvula. Maestro.
El asiento de la válvula
La mía tarda en encender y le pongo la mano en el escape para que se demore menos
Así pasa con mi moto en las mañanas no quiere prender que tengo que hacer
Y q me dicen del electronico!!?
Mi caso es al revés, prende bien en la mañana y cuando está caliente el motor demora en encender
Saludos
Yo tengo un cuadron de 50 cc encendido eléctrico y le pasa lo mismo
Hola amigo es recomendable prenderla con ahogador o que forma es correcta por que yo pienso que cuando la encendemos con ahogador empuja a que siempre sea asi ..en si siento que se acostumbra la moto a este método o que consejo me das
Con ahogador se enciende únicamente cuando la Moto está sin usarse por varias horas o dias en consecuencia el motor está demasiado frío como para encender sin necesidad de esa ayuda
No es que la Moto se acostumbra simplemente es la función que tiene el carburador para arrancar una moto en frío porque ya después te va encender normal
La mia prende pero aceleradita y no se mantiene
Mi moto aviebta explosiones cuando esta fria