Алексей, Ваши видео очень помогают, спасибо огромное! Дай Вам Бог сил и средств на развитие Ваших станков. Не парьтесь из-за хейтеров, это показатель популярности. Пусть их комментарии работают только Вам в плюс - увеличивают котировки канала на ютубе.
Алексей, на счёт слова букса, всегда все так еë и называют, а если кому-то ненравится то пусть называют по-другому. Что касается подшипника, то лучше всëтаки дотянуть до сотки, так как хоть он и подтягивается но в реальности после нескольких лет работы он уже особо не будет тянуться. Это ошибка многих что жалеют подшипник, а посути получается что 1,5 сотки это будет его лучший результат за его срок службы. Лучше дотянуть через недельку до сотки и пусть работает по своим паспортным данным, через время как ослабится можно будет опять подтянуть, и получиться что весь срок будет комфортная работа. И ещё по поводу резца, эти резечики любят обороты, и меньше вероятности что стружка попадëт между пластиной и заготовкой, и соответственно не закусит. Но в общем и целом результат вполне себе. Я сейчас тоже завтулю эту шайбу, прижимной фланец переднего подшипника, так как у меня юбка проточки была отколата, и надеюсь тоже отрезать начнëт.
От меня лайк и подписка,я тоже 1а616овед,правда давно уже лет 10.тогда учился у Леонтьева.Лазутина и у Негоды.Сейчас таких станоковедов в ютубе оказывается прибавилось,но ты доводишь свои мысли зрителям вполне доходчиво.Продолжай в том же духе.
Алексей, два вопроса. По ходу видео вы говорите о давлении возникающем в "Крабе с трубками" как там может быть давление там же щель есть для выход масла, или у вас ее нет? Еще, может сталкивались с тем что при повышенных оборотах через переборку между двумя половинами ПБ протекает масло в отсек с ремнями, там со стороны патрона установлена разрезанная пополам шайба которая ничем не герметизируется и вот у меня через нее течет как там герметизировать не понимаю, у вас как? И еще как часто у вас капает масло (при каких оборотах)в том отверстии где вы трубку планируете подгибать? Мне кажется масло туда очень плохо доходит, по крайней мере у меня.
Под давлением имел ввиду массой самого масла, самотеком, вырвалось слово, отверстие есть, тоже при больших оборотах начинает капать из за переполнения внутришкивной буксы, у меня поднос под этим местом стоит, на ремни слава Богу не попадает. Еще подтекает маслонасос КП, там кружечка стоит, бороться с этим можно, но муторно, а если масло капает, значит оно есть и станок не голодает🤣. Раз в месяц кланяюсь ему и убираю набравшееся масло, фильтрую и доливаю обратно, получается грамм 100 со всех мест.
здраствуйте, являюсь владельцем 1а616 с недавнего времени и занимаюсь его ремонтом(токарь новичок). можно вопрос знатокам? Есть ли гружён на передней затягивающей гайке которая сразу за патроном идет? у меня есть отверстия уже давно без резьбы.. есть ли необходимость контрить и как можно выйти из положения не снимая весь вал?(полностью снимать вал боюсь так как пока что опыта маловато...) Вопрос 2, мой станок оснащен коробкой передач с электромуфтами и половина из них не работает, вопрос в том насколько сложно и вообще возможно чинить такую коробку в условиях гаража? Вопрос 3 в задей части шпинделя находится упорный подшипник за которым стоит проставная шайба некого размера. У меня такая шайба отсуцтвовала о ее отсуцтвии узнал из пред видео выточил приблизительно по размеру, не попал кмд замерял зазор "недопресовки" буксы снял и сточил шайбу на данный размер все собрал вроде работает(каковы могут быть последствия данного "колхоза"?) Прошу прощения за то что пишу сюда, я просто не нашел иного места где я бы мог получить ответа надеюсь получить их их здесь...
Лучше напишите Ватсап: 89371399047 Не понял про первый вопрос, про ремонт автокоробки думаю смысла в ремонте нет, выбрасывайте ее и делайте прямой привод как у Негоды. Дистанционное кольцо работать будет, но лучше отшлифовать на плоскошлифе в уже известный вам зазор.
А понял первый вопрос, да гужен там должен быть, но если работаете неинтенсивно и есть возможность чаще контролировать положение гайки, то думаю можно и без него пока обойтись, как руки дойдут до замены шпиндельных подшипников все сразу и соберете правильно.
@@ГаражКастом спасибо вам за ответы, будем надеятся что действительно не открутится(и перед началом работы проверять), шлифовального у меня нету да и частотника как у Негоды тоже(но вопросом частотника займусь в ближайшем будущем пожалуй так будет лучше) будем надеятся что остальная половина передачь прослужит как можно дольше)
мой станок 64 г.в... полная жопа.... по сути гаражный вариант.есть шелест заднего подшипника...появились ремни думал разберу поменяю ремни и поменяю подшипник... на крышке написано Б-1400, отцу подогнали Б-1700, по факту Б-2000 .... во как, ремни оказались короткие.а шелест подшипника был из за рукожопых мастеров из ссср стоит пробковая прокладка, а в ней должно быть отверстие под масло подачу в этот подшипник. а отверстия там не было...пробил просечкой, масло пошло... только обоймам и шарикам пришел капсец..... так и пришлось все собрать назад и искать подшипник и ремни... ремни в своем городе нашел 310 р. х1, подшипник пока не нашел....... вот так я решил его немного обслужить....=((
хрен знает, о чём думали люди, когда говорили, что последний подшипник неправильно стоит... себе ставил год назад именно так, как в схеме и схемой не пользовался, потому что не было её! думал так: на основной ход будет работать упорный подшипник, а на обратный (при проточке слева на право) радиально-упорный. (написал коммент на 2:52, хз чё там дальше буит.)
Большой разницы нет, показания будут похожи, я ж не в силах сдвинуть планшайбу с посадки на 4 болта на шпиндель, здесь не надо сверх сильно давить, надо уловить быстрое движение стрелки, по Леонтьеву.
@@ГаражКастом Когда на отжим деревяхой это понятно, а когда просто радиальное биение посмотреть лучше в шпиндель. И еще я что то запутался 1,5 сотки это на отжим или просто радиальное биение?
Доброва времени суток.У меня такой же станок с родным мотором купил недавно.в момент пуска в магнитных пускателях проскакивает искра( искрят контакты) в чем может быть дело? За ранее спасибо
@@ГаражКастом если вы имеете в виду контакты на пускателях я их почистил.автомат поставил на 40А Иногда станок включается отлично а иногда искрит и вырубает автомат (40А)
Ссылка на видео Виктора Леонтьева:ua-cam.com/video/JsgkjflFRY4/v-deo.html
@Blaze Kasen У меня нет времени смотреть фильмы.
I guess I'm quite randomly asking but does anyone know a good place to watch new series online ?
@Ben Prince flixportal :)
@Nikolai Maximus Thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :D Appreciate it!!
@Ben Prince No problem :D
Алексей, Ваши видео очень помогают, спасибо огромное! Дай Вам Бог сил и средств на развитие Ваших станков. Не парьтесь из-за хейтеров, это показатель популярности. Пусть их комментарии работают только Вам в плюс - увеличивают котировки канала на ютубе.
Спасибо.
Алексей, на счёт слова букса, всегда все так еë и называют, а если кому-то ненравится то пусть называют по-другому. Что касается подшипника, то лучше всëтаки дотянуть до сотки, так как хоть он и подтягивается но в реальности после нескольких лет работы он уже особо не будет тянуться. Это ошибка многих что жалеют подшипник, а посути получается что 1,5 сотки это будет его лучший результат за его срок службы. Лучше дотянуть через недельку до сотки и пусть работает по своим паспортным данным, через время как ослабится можно будет опять подтянуть, и получиться что весь срок будет комфортная работа. И ещё по поводу резца, эти резечики любят обороты, и меньше вероятности что стружка попадëт между пластиной и заготовкой, и соответственно не закусит. Но в общем и целом результат вполне себе. Я сейчас тоже завтулю эту шайбу, прижимной фланец переднего подшипника, так как у меня юбка проточки была отколата, и надеюсь тоже отрезать начнëт.
От меня лайк и подписка,я тоже 1а616овед,правда давно уже лет 10.тогда учился у Леонтьева.Лазутина и у Негоды.Сейчас таких станоковедов в ютубе оказывается прибавилось,но ты доводишь свои мысли зрителям вполне доходчиво.Продолжай в том же духе.
У Вадима Лазутина 1956 года был станок
Алексей, два вопроса. По ходу видео вы говорите о давлении возникающем в "Крабе с трубками" как там может быть давление там же щель есть для выход масла, или у вас ее нет? Еще, может сталкивались с тем что при повышенных оборотах через переборку между двумя половинами ПБ протекает масло в отсек с ремнями, там со стороны патрона установлена разрезанная пополам шайба которая ничем не герметизируется и вот у меня через нее течет как там герметизировать не понимаю, у вас как? И еще как часто у вас капает масло (при каких оборотах)в том отверстии где вы трубку планируете подгибать? Мне кажется масло туда очень плохо доходит, по крайней мере у меня.
Под давлением имел ввиду массой самого масла, самотеком, вырвалось слово, отверстие есть, тоже при больших оборотах начинает капать из за переполнения внутришкивной буксы, у меня поднос под этим местом стоит, на ремни слава Богу не попадает. Еще подтекает маслонасос КП, там кружечка стоит, бороться с этим можно, но муторно, а если масло капает, значит оно есть и станок не голодает🤣. Раз в месяц кланяюсь ему и убираю набравшееся масло, фильтрую и доливаю обратно, получается грамм 100 со всех мест.
Да на опорный капает капля в секунду.
здраствуйте, являюсь владельцем 1а616 с недавнего времени и занимаюсь его ремонтом(токарь новичок).
можно вопрос знатокам? Есть ли гружён на передней затягивающей гайке которая сразу за патроном идет? у меня есть отверстия уже давно без резьбы.. есть ли необходимость контрить и как можно выйти из положения не снимая весь вал?(полностью снимать вал боюсь так как пока что опыта маловато...)
Вопрос 2, мой станок оснащен коробкой передач с электромуфтами и половина из них не работает, вопрос в том насколько сложно и вообще возможно чинить такую коробку в условиях гаража?
Вопрос 3 в задей части шпинделя находится упорный подшипник за которым стоит проставная шайба некого размера. У меня такая шайба отсуцтвовала о ее отсуцтвии узнал из пред видео выточил приблизительно по размеру, не попал кмд замерял зазор "недопресовки" буксы снял и сточил шайбу на данный размер все собрал вроде работает(каковы могут быть последствия данного "колхоза"?)
Прошу прощения за то что пишу сюда, я просто не нашел иного места где я бы мог получить ответа надеюсь получить их их здесь...
Лучше напишите Ватсап: 89371399047 Не понял про первый вопрос, про ремонт автокоробки думаю смысла в ремонте нет, выбрасывайте ее и делайте прямой привод как у Негоды. Дистанционное кольцо работать будет, но лучше отшлифовать на плоскошлифе в уже известный вам зазор.
А понял первый вопрос, да гужен там должен быть, но если работаете неинтенсивно и есть возможность чаще контролировать положение гайки, то думаю можно и без него пока обойтись, как руки дойдут до замены шпиндельных подшипников все сразу и соберете правильно.
@@ГаражКастом спасибо вам за ответы, будем надеятся что действительно не открутится(и перед началом работы проверять), шлифовального у меня нету да и частотника как у Негоды тоже(но вопросом частотника займусь в ближайшем будущем пожалуй так будет лучше) будем надеятся что остальная половина передачь прослужит как можно дольше)
мой станок 64 г.в... полная жопа.... по сути гаражный вариант.есть шелест заднего подшипника...появились ремни думал разберу поменяю ремни и поменяю подшипник... на крышке написано Б-1400, отцу подогнали Б-1700, по факту Б-2000 .... во как, ремни оказались короткие.а шелест подшипника был из за рукожопых мастеров из ссср стоит пробковая прокладка, а в ней должно быть отверстие под масло подачу в этот подшипник. а отверстия там не было...пробил просечкой, масло пошло... только обоймам и шарикам пришел капсец..... так и пришлось все собрать назад и искать подшипник и ремни... ремни в своем городе нашел 310 р. х1, подшипник пока не нашел....... вот так я решил его немного обслужить....=((
хрен знает, о чём думали люди, когда говорили, что последний подшипник неправильно стоит...
себе ставил год назад именно так, как в схеме и схемой не пользовался, потому что не было её!
думал так: на основной ход будет работать упорный подшипник, а на обратный (при проточке слева на право) радиально-упорный.
(написал коммент на 2:52, хз чё там дальше буит.)
Здравствуйте,а какой класс точности установили подшипники?
Передний 2-й задний 4-й
@@ГаражКастом спасибо
👍👍👍
А почему индткатор упирали в планшайбу, а не в шпиндель?
Большой разницы нет, показания будут похожи, я ж не в силах сдвинуть планшайбу с посадки на 4 болта на шпиндель, здесь не надо сверх сильно давить, надо уловить быстрое движение стрелки, по Леонтьеву.
@@ГаражКастом Когда на отжим деревяхой это понятно, а когда просто радиальное биение посмотреть лучше в шпиндель. И еще я что то запутался 1,5 сотки это на отжим или просто радиальное биение?
@@Вечерняяметаллобработка На отжим мы выявляем люфт шпинделя в подшипнике, он же и есть радиальным отклонением от оси шпинделя при усилии резанием.
Подскажите пожалуйста номера одшипниковна шпиндель 1а616
Сейчас не помню, но в видео я вроде их называл.
Я номера нашел ,мне бы сайт где вы заказывали
@@АлексеиСелезнев-ю6ю Директор.
Доброва времени суток.У меня такой же станок с родным мотором купил недавно.в момент пуска в магнитных пускателях проскакивает искра( искрят контакты) в чем может быть дело? За ранее спасибо
Если долго станок стоял контакты окисляются, надо чистить самой мелкой наждачкой и промыть изопропиленом.
@@ГаражКастом если вы имеете в виду контакты на пускателях я их почистил.автомат поставил на 40А Иногда станок включается отлично а иногда искрит и вырубает автомат (40А)
Может ему тока мало в момент пуска? Но опять у меня пилорама 6 кВт . Я уже всю голову сломал))))
@@АндрейНовокрещенов-о1ц Замерьте тестером падает ли нагрузка в сети в момент пуска. А подклинивания нигде нет, мотор, шкивы, подшипники.
@@ГаражКастом я ремни с мотора скинул ,стало получше но все равно нет нет да срабатывает автомат
Много чая