У меня 75 года, 3.111. До сих пор катаю по выходным. По обслуге заднего колеса нет проблем, там тормозной барабан и звезда( 40 зубов) одна деталь, очень редкая вещь. Седло барвшком фиксируется. Цилиндр и башка с увеличенным оребрением. Внедрил 12в 90ватт болт в болт, пашет как Калашников. Сто км за день😊 кайф.
Был такой в августе 1977 года мне 14 лет только повороты ещё плоские были и одна покрышка от 3 .111 с крупным протектором красиво смотрелось с зади крупный протектор а с переди мелкий,сколько эмоций было непередать.
Приветствую. Бак - не беда, покрасить можно. ,,Мински" всегда хорошо заводились. Мне было бы жаль с таким красавцем расставаться. Минск - мой любимый мотоцикл. У отца когда-то был М-106, с тех пор я ими и ,,болею".
Был у меня 1976 года. По раме один в один, но была сбоку ручка что бы было удобно ставить его на подножку. Цилиндр и головка уже дермовые в 89 году, у меня был горшок с головкой больше, рёбра массивные, поэтому перегреть было не возможно. Очень простой но выносливый мотик. Жаль конечно что тогда он был 6 вольтовый.
У меня 88 года был, уже с поднятой трубой, крылом передним, карбюратор типо ЯВА, переключатель поворотов новый и банка с лампочками, поворот, дальний свет, и нейтральный свет,... Аппарат проходимостью меня радовал, это как маленькая ПЛАНЕТА
Я сейчас собираю такой минск из трёх мешков металлолома, если бы вы не показали как крепиться сиденье я бы в жизни не догадался как это по заводу должно быть, спасибо, много полезной информации показали.
Был такой же у меня,ходил отлично новые мински угнать ся не могли одна беда была,восьмерка на заднем колесе.свет проблема была,лампочки дефицит были,правда 12вольтовые с трактора подходили там такие же были.,на скорости разгорались,светили нормально.😂
Судя по количеству подобных роликов, уж очень "модно" стало покупать мотоциклы, машины и на десятки лет забывать про них в гаражах.. Прям болезнь какая-то! 😂😂😂
Колесо заднее снимается очень просто, никакого геморроя. Ручка на раме не появилась после 80 го года. У меня Минск 1979 и она там была. Номер рамы совпадает с документами. Бугеля нету. Но у меня не 3.115. Записан как 3.112.1 кажись.
Машина была очень хорошая, а то что говорит этот товарищ не все правда. Я тоже ездил на 3,115 18 лет единственное что я поменял это спицы в заднем к колесе и отхромировал цилиндр, была такая возможность, да чуть не забыл тесть сделал проточку под третье кольцо. Зато потом через 15 - 18 тысяч менял кольца и ходил он 130 - 140 только держись. Вот так то коллеги
Когда я был молод и глуп купил мото. Восход 2 Минск был заподло потому что моторесурс был никакой и вообще вся мтотехника была в период коммунизма очень плохая такие модели как Вятка, тулица, и т. П. Они вообще не ходили поэтому японцы это это чудо прогресса человечества. Мне непонятно как наши ракеты летают
В "период коммунизма", это ты был плохой. За любой техникой надо следить и ухаживать. Эксплуатировать бережно. Советскую технику ценили за рубежом. А проклятые капиталисты знали, как относится как к технике. Хотя бы посмотри, в каком состоянии перегоняли автомобили из Западной Германии. Я не удивлюсь если узнаю, что ты х у й в стакане сломал.
Спорить не буду, у каждого своё мнение. Брал новый Минск 3.112 в 1984 году. Проездил 15 сезонов. Потом его спиели. Спидометр не работал, но уверен, 50К пробега было. За это время поменял поршневую один раз. Где-то после 25К пробега поршень начал звенеть , как у Ижа Юпитера. В коробку не лазил. Было дело, начал проскальзывать Кик, заменил корзину сцепления. Как то лопнула пружина кика, другой не было, взял от Ижа, срезал ширину на наждаке, поставил, норм. Поставил диски сцепления от Восхода, с ними лучше выключается. Было дело, из ротора выехал магнит, начал задевать за статор, он раскалился. Забил магнит на место, закернил по краям, всё норм. Единственное, коммутатор Кэт был го&но, искра была очень слабая, но запускался, и ехал. Сейчас езжу на велосипеде Сура с двигателем Д8Э. Едет норм, никаких проблем.
Добавь 1-2 мм оборотов ,, Мне жалко слушать как он мучаеться.. Очень не люблю эту тему с низкими оборотами. Мне аж рыгать охото почемуто при таком звуке...
был такой, купили в 79г. ребра на цилиндре маленькие, на ручках сцепления и переднего тормоза без металлических колбочек, в паспорте выпуск конец декабря 78г., вот я и думал сэкономили на рёбрах цилиндра и ручках сцепления и переднего тормоза😂
Шикарный Мото!!!Зря. Продал!42000 пробега .Замена поршней / 2 раза ,шетереронок и цепей.Сожалею!!!Был плохой привод Сцепления.Классный .Зто все замечания.Суппер машина !!!
Ездил на таком. Для начинающих мотоциклистов просто сказка.
,я сразу на юпитер5 сел,😂с4 класса
У меня 75 года, 3.111. До сих пор катаю по выходным. По обслуге заднего колеса нет проблем, там тормозной барабан и звезда( 40 зубов) одна деталь, очень редкая вещь. Седло барвшком фиксируется. Цилиндр и башка с увеличенным оребрением. Внедрил 12в 90ватт болт в болт, пашет как Калашников. Сто км за день😊 кайф.
Генератор от поздних моделей внедрили? Там 90 Вт с внешним ротором
Как выглядит корпус воздушного фильтра в бардачке?
@@filtr666333 гена с восхода 3м-01, Сова.
@@filtr666333 пока только подобие, жёстко на патрубке растянут.
У меня 1973 года имеется.Воздушник с леской,спидометр в фаре,колëса на 19
Был такой в августе 1977 года мне 14 лет только повороты ещё плоские были и одна покрышка от 3 .111 с крупным протектором красиво смотрелось с зади крупный протектор а с переди мелкий,сколько эмоций было непередать.
Мой первый мотоцикл! Отличная машина! Простой и надёжный, не подводил!
Первый с детства именно такой, в сердце на всегда❤
У менч был такой,покупал отец,1979г минск 3115 цена 397 р.машина ,хорошая.
Очень большое его достоинство, что коробку можно перебрать, не разбирая весь мотор как например на Восходе!
Так часто же приходится перебирать)). Сколько лет езжу на Восходах, ни разу не вскрывал
Супер ! Я такойже покупал в декабре 1980 года.
Приветствую. Бак - не беда, покрасить можно. ,,Мински" всегда хорошо заводились. Мне было бы жаль с таким красавцем расставаться. Минск - мой любимый мотоцикл. У отца когда-то был М-106, с тех пор я ими и ,,болею".
Был у отца 1979 года, я на нем научился ездить. Безумно надежный и выносливый мот. Для меня 115 самый красивый Минск, дальше всё пошло на упрощение.
Был у меня 1976 года. По раме один в один, но была сбоку ручка что бы было удобно ставить его на подножку. Цилиндр и головка уже дермовые в 89 году, у меня был горшок с головкой больше, рёбра массивные, поэтому перегреть было не возможно. Очень простой но выносливый мотик. Жаль конечно что тогда он был 6 вольтовый.
Головок с большим, чем у этого экземпляра, оребрением не было...меньше были...
Эх, звук детства... Аж ком к горлу подкатился ...
Моя мечта юношества ,увы так и не купил мотоцикл Минск
Звук детства )
Работает просто шикарно! шёпот изумительный))
У меня был такой, только зелёный, классный мостик, с подписка заводилься❤
Скорее всего у вас переходная модель была...сиденье другое и ступицы колёс...они красились в зелёный
У меня 88 года был, уже с поднятой трубой, крылом передним, карбюратор типо ЯВА, переключатель поворотов новый и банка с лампочками, поворот, дальний свет, и нейтральный свет,... Аппарат проходимостью меня радовал, это как маленькая ПЛАНЕТА
Поднятая труба это просто сельская версия.
Да было время. В 1988 году Ммвз 311211 . Хороший сельский мото. Повню покупку в хозяйственном магазине Орса геологии. Цена ему была 420 рублей.
Я сейчас собираю такой минск из трёх мешков металлолома, если бы вы не показали как крепиться сиденье я бы в жизни не догадался как это по заводу должно быть, спасибо, много полезной информации показали.
В 1981 такой мне купили родители. Хотел Восход, но в спортовары завезли Мински. Мочи нет, хочу мотик! Ни разу не пожалел, что купил именно Минск.
Минск конечно лучше восхода.
Был у меня восход, у друга был Минск, так что было с чем сравнить..
В 80 после после экзаменов 8 клас. Отец обещал восход не было. Взяли минск до армии катался хороший мотик.
Классный аппарат,у меня у отца такой был.👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Супер!
Такой бы купил , классный аппарат !
Самый шикарный Минск,на концах рычагов сцепления есть шар(не большой),удобные,на таком я учился ездить в мотошколе в 1992 году.
Приобрел себе такой, но первых выпусков. 1976 год, поворотники квадратные, карбюратор К-36С, контактная система зажигания
Жаль такие сейчас не делают . Я б купил .
сейчас куда лучше делают...
Делают сейчас куда лучше,более продвинутые,с мотором 4Т,марка мото-Орион,Альфа(зарубежные).
@@ВладимирБогданов-я5я лучше то лучше, но уже нет как такого шарма, и атмосферы тех времен
Классный мотоцикл
Такой был у меня в молодости. 1974 год супер мотоцикл для начала.
Я копил на такой два года, купил бу за 300 рублей. Сдал на права в 16 лет, и ездил кайфовал.
Классный мюзикл семейный бюджет, super ❤
Здравствуйте. Обзор на Паннонию был или я проглядел?
У меня такой же 1978 года, верный друг уже много лет.
Алюминевая лайба с железом дает хорошую коррозию, поэтому и облез бак.
у него супер мотор, абсолютно без проблемный
Сдрасте. Стоит такои скока. Можно ли купить у вас
Привет. Запчасти на минск где можно достать? Мне нужен кулиса переключении передачи.
Вспомнил звук детства спасибо
С удовольствием купил бы этот мотоцикл если вдруг это возможно.
Я на таком ездил в 14 лет у отца был такой хороший мотоцикл
У меня был такой 1978 года , один в один с этим . По-моему утка на баке другая была и на ручках тормоза и сцепления не было бабышек как на этом.
Я купил за 395р.в 1981году после пошла другая модель работал легко даже с включенным светом,зажигание было электронное свет горел очень ярко.
Почему Вы не пишите как с вами связаться?
Был такой же у меня,ходил отлично новые мински угнать ся не могли одна беда была,восьмерка на заднем колесе.свет проблема была,лампочки дефицит были,правда 12вольтовые с трактора подходили там такие же были.,на скорости разгорались,светили нормально.😂
Свет дорабатывался,в генераторе две клеммы свет и стоп сигнала вместе,лампочка тракторная светила белым светом.
Как связаться с вами?
👍👍👍
Продан за скока ?
Здравствуйте. У вас есть в продаже минск 3.115
Можно 95 бензин?
Мински хорошо заводятся
Добрый день. А как с Вами связаться. Вы мне ответили, а что-то не могу найти ваш номер. Телефи
Этот моцык я купил 25 декабря 1980 года , он прехал 35000 км., я его не реманировал , он погиб бд бобами !
Здравствуйте какие мотоциклы у вас есть на продаже.
Самый лучший мотоцикл
А чего сейчас его не делают? Вроде,у Бацки " все заводы работают"? Или не все?
Судя по количеству подобных роликов, уж очень "модно" стало покупать мотоциклы, машины и на десятки лет забывать про них в гаражах.. Прям болезнь какая-то! 😂😂😂
Да это реставрация полная была 100%, они лгут . Лжецы.
У брата был такой, потом брат ушёл в армию, отец отдал поездить родственнику, у него угнали.
Повороты горят просто или светятся
Продаешь???
Где вы их откапываете? Я в шоке. И какая цена за данное чудо? Интересно мне очень?
Мой первый мотоцикл в 1981 г
Мот уже продан?
Класс! 👍👍👍
Я б, не забыл...
Если тебе не нужен, готов принять в дар...
У меня такой же, только 1978 года
В 1968 таких же ещё не было
Из поворотники, водичку 😅поливали пацанами
И сколько он стоит?
Спасибо немцам что в 30годах придумали......
Надо возобновить производство восхода
Был такой-же 1977 года амортизаторы были закрытые бордачки железные поворотники и всё остальное такое-же
Стоял бы дальше... ещё 444 года...
Простой, и надëжный
👍
Кто его забыл?
Я бы сделал из него конфету просто)
Козел класс!
Продавать будете?
Не досмотрел до конца. Автор сказал , что он продан.
Работает как восход
Двигатель немного повизгивает как карпаты ,восход солидней звучит
Звук мотора похож на иж планета спорт.
Колесо заднее снимается очень просто, никакого геморроя. Ручка на раме не появилась после 80 го года. У меня Минск 1979 и она там была. Номер рамы совпадает с документами. Бугеля нету. Но у меня не 3.115. Записан как 3.112.1 кажись.
Можно ехать куда хочется в двоем и одному ещё бы люлечку каляску с боку пристроить
ЭЭЭХ ДЕТСТВО😢
Минск стоил 3.115 стоил ,397 рублец
Минск 3.112 84г Саратовская юбл,462 руб.или 362.
Машина была очень хорошая, а то что говорит этот товарищ не все правда. Я тоже ездил на 3,115 18 лет единственное что я поменял это спицы в заднем к колесе и отхромировал цилиндр, была такая возможность, да чуть не забыл тесть сделал проточку под третье кольцо. Зато потом через 15 - 18 тысяч менял кольца и ходил он 130 - 140 только держись. Вот так то коллеги
На Минске никогда не стучал поршневой палец.
Пусть адепты верят что это капсула времени. В Ижевске тоже полно "новых" ижаков и двигателей, несмотря что завод почти 20 лет их не выпускает.😅
@@пельмешик-ы6д Что ты этим хотел сказать? Это оригинальный Минск 1980 года, видно же.
@@пельмешик-ы6дглупый мужичок.
Выхлоп больше похож на Иж планеты , и картина так же гремит в коробке
Когда я был молод и глуп купил мото. Восход 2 Минск был заподло потому что моторесурс был никакой и вообще вся мтотехника была в период коммунизма очень плохая такие модели как Вятка, тулица, и т. П. Они вообще не ходили поэтому японцы это это чудо прогресса человечества. Мне непонятно как наши ракеты летают
В "период коммунизма", это ты был плохой. За любой техникой надо следить и ухаживать. Эксплуатировать бережно. Советскую технику ценили за рубежом. А проклятые капиталисты знали, как относится как к технике. Хотя бы посмотри, в каком состоянии перегоняли автомобили из Западной Германии. Я не удивлюсь если узнаю, что ты х у й в стакане сломал.
Спорить не буду, у каждого своё мнение.
Брал новый Минск 3.112 в 1984 году.
Проездил 15 сезонов.
Потом его спиели.
Спидометр не работал, но уверен, 50К пробега было.
За это время поменял поршневую один раз.
Где-то после 25К пробега поршень начал звенеть , как у Ижа Юпитера.
В коробку не лазил.
Было дело, начал проскальзывать Кик, заменил корзину сцепления.
Как то лопнула пружина кика, другой не было, взял от Ижа, срезал ширину на наждаке, поставил, норм.
Поставил диски сцепления от Восхода, с ними лучше выключается.
Было дело, из ротора выехал магнит, начал задевать за статор, он раскалился.
Забил магнит на место, закернил по краям, всё норм.
Единственное, коммутатор Кэт был го&но, искра была очень слабая, но запускался, и ехал.
Сейчас езжу на велосипеде Сура с двигателем Д8Э.
Едет норм, никаких проблем.
@@Игорь-о9ф4ь Познавательно,узнал много нового прочитав этот рассказ.
Добавь 1-2 мм оборотов ,, Мне жалко слушать как он мучаеться..
Очень не люблю эту тему с низкими оборотами. Мне аж рыгать охото почемуто при таком звуке...
Чего звук так тихо ? На ноутбуке ничего не слышно.
01:14
???
@@РетроМото58 !!!
был такой, купили в 79г. ребра на цилиндре маленькие, на ручках сцепления и переднего тормоза без металлических колбочек, в паспорте выпуск конец декабря 78г., вот я и думал сэкономили на рёбрах цилиндра и ручках сцепления и переднего тормоза😂
Ручки последних выпусков Минсков просто жутко не удобные.
Да хотел купить1981 году за 315 рбликов не успел забрали в армию😂
Меня тоже в 81 забрали , но я успел два сезона откатать на Минске и на ИЖ - ПС до 26 апреля . 26 забрали .
Продай
Обалденный мото!!!
Это прошлый век ,только для музея ездить только на современных это утиль😅
СКОЛКА..МИНСКИ
Заводят хер защику а двигатель запускают
Макака!!!
Удачи в продаже макаки!
Шикарный Мото!!!Зря. Продал!42000 пробега .Замена поршней / 2 раза ,шетереронок и цепей.Сожалею!!!Был плохой привод Сцепления.Классный .Зто все замечания.Суппер машина !!!
Очередная Советская голоша
Путина цитируешь?
@@askask9789 "цитируешь" как скажешь 😅😅😅 несу глупость вселенского маштаба