В 1988 году заработал летом 250 рублей и купил б/у Минск 1982 года выпуска , счастья не было предела. Реально простой,неприхотливый, даже можно сказать надёжный мот был. В 89- м году украли, на запчасти. Раму рыбаки в реке вытащили.
Повезло, найти макаку в таком состоянии очень здорово. Очень рад, от души. У меня примерно такой же, только 89г выпуска, катаюсь на нем круглый год. Владею им с 96-ого, и дарит только положительные эмоции.
Их на самом деле ещё порядком сохранилось, партии выпуска были огромные и у многих они стоят в гаражах и сараях где-то на заднем плане поскольку хозяева ездят или на китайчике или на квадрике, но Минск не продадут 😊
Отличный мот, был такой в детстве, ностальгия, подыскиваю себе тоже игрушку, в идеале, в прошлом году, купил редкий иж юнкер, в идеале, теперь Минск ищу, для маленькой коллекции ✌️
Самый лучший мой любимый мотоцикл в 1994 году мне 14 лет и мне на день рождения бабушка будучи пайщиком тогда продавали тем у кого были паевые взносы купила мне Минск в таком же цвете коробочкой приборочка, Я был счастлив потому что до этого у мня уже было три Минска которые я укатал, естественно они были не новые, командные заколхоженые по тогдашнюю моду, ездил я на новом Минске до 1997 года, потом был продан и я купил Яву.
У меня был восход 3 а друга минск точно такой же. Я со своим постоянно в гараже торчал а он только пыль протирал на своём, всегда завидовал белой завистью🤝💪🫂
Хороший мотоцикл. Не понимаю почему их перестали выпускать. Отцовский минск, на котором катался в юности, к сожалению, не сберег. Сейчас себе такой купил бы с удовольствием
Покупал в 88 м такой в красном цвете тогда они только пошли такие ,коробка или поршневая стояла интересная но больше 80 он у меня не ехал но тянул сумашедше хоть по ровному хоть на гору бывало и в твоём ездили так заднее колесо ушатал ставил восходовское ,а когда резонатор вытаскивал вечером соседние деревни слышали что я выезжаю ,хороший был аппарат зимой на нем тоже хорошо ездить было
Эхх, как мы соскучились по этому звуку, сейчас везде только тарахтящие китайчики и визжащие япончики, а тут милый сердцу рокот с узнаваемым подвыванием и призвоном😊
Отличный мот. В 90м году с Отцом покупали тоже синий в ящике приборка круглая карб еще шол 62й цена тогда была 404руб. Этого красавца за сколько взяли?
это новодел двигатель новый приборка тоже нареканий нет запомни с 92 второго года на баке и бардачках должны быть наклейки потому как у меня 92 год оригинал и в молодости было 2 Минска с коробки 88 год красный и синий тогда брали по 404 руб карбы стояли к 62 и у соседа тоже 92 только черный а у меня голубой цвет карбы пако хотя я слышал что те кто работали на складах рассказывали что если мот повредили на складе то ставили все что попадет главное что бы цвет совпадал также истории про то как после 91 года собирали на заводах уже хуже качество и поэтому комплектовка шла из остатков ну а так вроде все норм удачи тебе береги его на холостых только прогрел и в путь а не как некоторые по пол дня на холостых не перегревай 500- 700 км самые важные один без кого не будь масло лей побольше на 1 лит 35 грамм лей хорошее масло не жалей бабла да и забудь за лепестковые клапана от 50 Ямаха Джог и поршня Ямаха облекчоные коленвалы так как я пробовал и скажу что разница не большая особенно лепестковые клапана от 50 продувка канала 3 все это на твой собственный страх и риск +ресурс уменьшается в разы да с Пако будет проблема отрегулируй поплавок 25 мм жиклеры главный и холостого хода иголочкой 0.5 проточи если есть сверло то конечно лучше а то будут провалы да и дозирующий клапан лучше поставь с резиновым наконечником есть в лох наборах то есть рем комплектах потому как после 3 тысяч км притрется дозирующий клапон топлива в колодце а рем комплект Пако это пол стоимости самого корба лучше с разу с Али закажи Мекуний потому как Пако это его не до копия цена где то 30 баксов понятно что ты не будешь делать это сейчас я про будущее лапку передач выровни это от падения поставь дуги маленькие и забудь про Китайские запчасти все криво коса максимум сезон поставил цпг пока окна выровнил кольца качество черные гавно поршня тоже только Тайвань а лучше как я купи донора двигатель удачи
Он же восстановленный. Крышки генератора с таким значком ещё не было в те года, глазки на приборке от более ранних моделей, чехол сиденья без тиснения. Да и рычаг двиг стоп за 700км так бы не выгорел. А так мотоцикл супер.
У товарища был такой. Так он не грелся вообще, руку на цилиндр можно было спокойно прислонить. Осенью когда уже было прохладно он цилиндр закрывал самодельной накидкой, иначе не ехал, двигатель не успевал нагреться
@@shabakaevkostya Не может быть.Мой Минск 1988 года и он 12-вольтовый.Я его у деда одного купил,он у него в гараже много лет простоял.На одометре 600 км. всего было накатано.И на шильдике 1988 год стоит.Обода и руль ещё в заводской консервации были.
Китайцы ни чем не хуже будут, двигателя у них куда удачней чем минский мотор, и практически все они с электро стартером,и экологичней они будут так как кушают чистый бензин.
Зря переживаешь за перегрев- при таком оребрении можно не бояться. Я на 112-м лазал в такие дебри на жаре и по грязи-все четко. Старые,да. Хотя у моего деда мотор от М1М стоял на веялке-по часу работал под нагрузкой на месте и ничего. Компрессия отличная(сейчас лежит в сарае)
@@demiurg8176 еще как отличается от 3.115 возьми цилиндр сравни по весу и ребра посчитай и головки тоже отличаются и окна размером 3.112 был дефорсирован на 2 лошадки окно выхлопа на 2мм меньше плюс в глушаке внутри посмотри на свет и увидишь там 3 по форме пропеллира запорные железки 6 вольтовый мощней на 2 кобылы и быстрей но на низах из за коленвала уступает по тяги 12 есть оба та и по юности было с коробки 2 88 года
@@user-ob8ex5tb5g насчет деталей не спорю,но если про охлаждение-то ему его хватает с запасом. Перегреть правилтно отрегулированный мотор непросто-это не м1а/м1м.
Крышка родная, с пластиковым колпаком после 91 го года пошли, до этого был лючек хром на двух винтах, обшивка тоже завод с 94 г их уже не прострочивали, удешевляли, я смотрел другие обзоры, знаю что пишу
у самого минск на радоваться не могу и что нравиться полу автоматическая коробка сцепление надо только что бы с тронуться а потом его вообще нажимать не надо
В хороших руках он будет служить вечно !
Это самый лучший мотоцикл из всех.
Какой он классный!!! Никогда не забуду ,когда после Карпат ,сел на Минск,ощущение 🔥
Согласен на все 💯
У меня был такой
Очень классный аппарат Я бы тоже от такого не отказался Только совсем в хорошем в отличном состоянии Минск - это вещь
Посмотрел, вспомнил...как будто сам проехал...) Спасибо, порадовал)
В 1988 году заработал летом 250 рублей и купил б/у Минск 1982 года выпуска , счастья не было предела. Реально простой,неприхотливый, даже можно сказать надёжный мот был. В 89- м году украли, на запчасти. Раму рыбаки в реке вытащили.
Повезло, найти макаку в таком состоянии очень здорово. Очень рад, от души. У меня примерно такой же, только 89г выпуска, катаюсь на нем круглый год. Владею им с 96-ого, и дарит только положительные эмоции.
Их на самом деле ещё порядком сохранилось, партии выпуска были огромные и у многих они стоят в гаражах и сараях где-то на заднем плане поскольку хозяева ездят или на китайчике или на квадрике, но Минск не продадут 😊
Отличный мот, был такой в детстве, ностальгия, подыскиваю себе тоже игрушку, в идеале, в прошлом году, купил редкий иж юнкер, в идеале, теперь Минск ищу, для маленькой коллекции ✌️
Первый мотоцикл в моей жизни был именно такой Минск,в таком цвете,только панель была другая. И запах выхлопа,это на всю жизнь.
Молодость моя прошла на этом Минске, только лучшие воспоминания
У деда абсолютно такой же Минск, хочу сказать по своим характеристикам этот мотик лучшее, что может быть.
Класс
У меня был такой
Не убиваемая техника!
Береги!!!
На вторую без сцепления легко переключается он, через нейтралочку. Наездник блин. А мот👍
Классный! У меня такой же, 1992г.в.. До сих пор на ходу.Теперь сынишка гоняет.
Супер надёжная техника ,был точ такой 👍❤️
Аж ностальгия!! Спасибо
...родная красава....в виде еще одной "калоши",которую умели когда то делать...
Самый лучший мой любимый мотоцикл в 1994 году мне 14 лет и мне на день рождения бабушка будучи пайщиком тогда продавали тем у кого были паевые взносы купила мне Минск в таком же цвете коробочкой приборочка, Я был счастлив потому что до этого у мня уже было три Минска которые я укатал, естественно они были не новые, командные заколхоженые по тогдашнюю моду, ездил я на новом Минске до 1997 года, потом был продан и я купил Яву.
У меня был восход 3 а друга минск точно такой же. Я со своим постоянно в гараже торчал а он только пыль протирал на своём, всегда завидовал белой завистью🤝💪🫂
Вещь 👍
Классный ,у меня был такой же. Красного цвета.
Минск в идеальном состоянии аж блестит
Покупал такой в 91 белый очень хороший береги его
Цмуп
Береги его!☝️👍
Отличный мотик, поздравляю, береги, вещь😁
Хороший мотоцикл. Не понимаю почему их перестали выпускать. Отцовский минск, на котором катался в юности, к сожалению, не сберег. Сейчас себе такой купил бы с удовольствием
Мечта моей юности Минск Эндуро.стоил402 руб.
Покупал в 88 м такой в красном цвете тогда они только пошли такие ,коробка или поршневая стояла интересная но больше 80 он у меня не ехал но тянул сумашедше хоть по ровному хоть на гору бывало и в твоём ездили так заднее колесо ушатал ставил восходовское ,а когда резонатор вытаскивал вечером соседние деревни слышали что я выезжаю ,хороший был аппарат зимой на нем тоже хорошо ездить было
Эхх, как мы соскучились по этому звуку, сейчас везде только тарахтящие китайчики и визжащие япончики, а тут милый сердцу рокот с узнаваемым подвыванием и призвоном😊
детство вспомнил. эхх. )
Игрушка для взрослых детей
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Поздравляю 👍👍👍👍👍
Красавец мотоцикл.
Отличный мот. В 90м году с Отцом покупали тоже синий в ящике приборка круглая карб еще шол 62й цена тогда была 404руб.
Этого красавца за сколько взяли?
Классный мотик для сельзкой местности, безотказный ,как автомат Калашникова. Был у меня в юности такой мотик, хорошие воспоминание остались .
Минск красавчик
Крышка двигателя справа, вроде нового образца, не с него.
Отличный мотоцикл!
Четко работает
У меня такой был,эх детство
это новодел двигатель новый приборка тоже нареканий нет запомни с 92 второго года на баке и бардачках должны быть наклейки потому как у меня 92 год оригинал и в молодости было 2 Минска с коробки 88 год красный и синий тогда брали по 404 руб карбы стояли к 62 и у соседа тоже 92 только черный а у меня голубой цвет карбы пако хотя я слышал что те кто работали на складах рассказывали что если мот повредили на складе то ставили все что попадет главное что бы цвет совпадал также истории про то как после 91 года собирали на заводах уже хуже качество и поэтому комплектовка шла из остатков ну а так вроде все норм удачи тебе береги его на холостых только прогрел и в путь а не как некоторые по пол дня на холостых не перегревай 500- 700 км самые важные один без кого не будь масло лей побольше на 1 лит 35 грамм лей хорошее масло не жалей бабла да и забудь за лепестковые клапана от 50 Ямаха Джог и поршня Ямаха облекчоные коленвалы так как я пробовал и скажу что разница не большая особенно лепестковые клапана от 50 продувка канала 3 все это на твой собственный страх и риск +ресурс уменьшается в разы да с Пако будет проблема отрегулируй поплавок 25 мм жиклеры главный и холостого хода иголочкой 0.5 проточи если есть сверло то конечно лучше а то будут провалы да и дозирующий клапан лучше поставь с резиновым наконечником есть в лох наборах то есть рем комплектах потому как после 3 тысяч км притрется дозирующий клапон топлива в колодце а рем комплект Пако это пол стоимости самого корба лучше с разу с Али закажи Мекуний потому как Пако это его не до копия цена где то 30 баксов понятно что ты не будешь делать это сейчас я про будущее лапку передач выровни это от падения поставь дуги маленькие и забудь про Китайские запчасти все криво коса максимум сезон поставил цпг пока окна выровнил кольца качество черные гавно поршня тоже только Тайвань а лучше как я купи донора двигатель удачи
За грибочками... а назад на пешкарусе😂😂😂
👍👍👍👍👍👍минск самый лучший👍💯
Никто видимо не заметил, а я спрошу, где левый задний поворотник потерялся?
Центральную подножку сами поставили или была?
У меня точно такой был минск. Только ГАИ отобрали его.
У меня 89г тоже пако карб стоит с завода.
Отличный мотоцикл у меня такой был, мотоцикл не подводил .
Он же восстановленный. Крышки генератора с таким значком ещё не было в те года, глазки на приборке от более ранних моделей, чехол сиденья без тиснения. Да и рычаг двиг стоп за 700км так бы не выгорел. А так мотоцикл супер.
Кожух цепи должен быть пластиковый и чехол уже перешит. У меня 1989г мотор 6 вольтовый, поворотники из дюраля, кожух цепи пластиковый.
У меня 1989 года, кожух цепи металлический, чёрный, приборка-стаканчики.
И двигатель 12-ти вольтовый.
Класс
super!
👍👍👍👍👍
Класний 👍
Добрый вечер. Минсками сейчас занимаетесь?
Мотик огонь , но заднее колесо больное место спицы слабнут быстро минус в нем
У товарища был такой. Так он не грелся вообще, руку на цилиндр можно было спокойно прислонить. Осенью когда уже было прохладно он цилиндр закрывал самодельной накидкой, иначе не ехал, двигатель не успевал нагреться
Где вы новый нашли?
От какого Минска подножка стоит?
У меня Минск лидер 2012 г/в черная выхлопная и колеса. Цепь длиньше резинки кожуха цепи тоже просвет между рамой и дорогой больше
холостые убавь
У меня такой же Минск с такой же приборкой и карбом Пако.И он 1988 года.Кстати ободок фары у меня ещё хром.
12 вольтовые картера пошли после 1990 или 1991 года. А у меня пакко микарб и ещё есть надпись микуни ,минск 1989г
@@shabakaevkostya Не может быть.Мой Минск 1988 года и он 12-вольтовый.Я его у деда одного купил,он у него в гараже много лет простоял.На одометре 600 км. всего было накатано.И на шильдике 1988 год стоит.Обода и руль ещё в заводской консервации были.
@@user-kj4rf6le6r И у меня оборудование на 12 вольт, а картера 6 вольтовые.
Почитай информацию с каких годов стали устанавливать 12 вольтовые картера.
А сиденье перешито?
Здравствуйте. Где можно достать запчасти на Минск125?
При должной эксплуатации мотоцикл вечный❤❤❤❤
Уменя был такой тока мокрый асфальт🙏
За сколько купили если не секрет?
А почему только для деревни, а что для города не подходит?
Как такое можно найти? Случайно не продаёте?
Красавец. С китайцем не сравнится.
Да, китаец уделает Минска во всех отношениях, разве что сборка у китайца похуже.
Я б тоже купил такой
привет)
Вот что сейчас должны делать белорусы а не китайское фуфло.
Китайцы ни чем не хуже будут, двигателя у них куда удачней чем минский мотор, и практически все они с электро стартером,и экологичней они будут так как кушают чистый бензин.
@@siberian5355 У китайцев коленвалы пластилиновые а это главная деталь в двигателе.
Зря переживаешь за перегрев- при таком оребрении можно не бояться. Я на 112-м лазал в такие дебри на жаре и по грязи-все четко. Старые,да. Хотя у моего деда мотор от М1М стоял на веялке-по часу работал под нагрузкой на месте и ничего. Компрессия отличная(сейчас лежит в сарае)
А 115?
@@nikitos_na_jupitere ,также))) оребрение пости не отличается)))
@@demiurg8176 еще как отличается от 3.115 возьми цилиндр сравни по весу и ребра посчитай и головки тоже отличаются и окна размером 3.112 был дефорсирован на 2 лошадки окно выхлопа на 2мм меньше плюс в глушаке внутри посмотри на свет и увидишь там 3 по форме пропеллира запорные железки 6 вольтовый мощней на 2 кобылы и быстрей но на низах из за коленвала уступает по тяги 12 есть оба та и по юности было с коробки 2 88 года
@@user-ob8ex5tb5g насчет деталей не спорю,но если про охлаждение-то ему его хватает с запасом. Перегреть правилтно отрегулированный мотор непросто-это не м1а/м1м.
у меня такой-же,только 91г.в,купил в убитом состоянии.восстановил.катаюсь уже 9 лет.задние аморты сразу поменял на ижевские.
Да..пробег родной..еще слышно даже подвывание необкатаной новой советской цпг..кот отсутствует в новой китайской
Это вой моторной передачи, даже сейчас стоит купить новую корзину звезду моторную цепь вой будет точно такой же)
@@Evgeniy_777 нет.
Где ты его взял
Мотоцикл отличный. С лапкой передач что случилось? И стартер не родной.
Наверное завалились на левую сторону. Потому и поворотника нет.
за скока брал мот ?
Здравствуйте, скажите у вас есть на продажу минск в данный момент?
Здравствуйте, нет
Кик переставь,а то краске ящика долго не жить
Цвет обалденный❤❤❤
Обкатывать еще)))700км
Сколько отдал?
2:39 🏦
только заметил с право крышка не родная новодел и обшивка на седлухи тоже
Крышка родная, с пластиковым колпаком после 91 го года пошли, до этого был лючек хром на двух винтах, обшивка тоже завод с 94 г их уже не прострочивали, удешевляли, я смотрел другие обзоры, знаю что пишу
Нужно было мне Минск покупать,а не Яву)
кіко коштує?
за сколько взяли?
Почти за 100 тыс руб
Карбюратор чихотсловетский
Реставрація,кришка права з значком "лідер"правий пульт кнопка стоп двиг. Наче років 100 на сонці лежав.- вигоріла
Кто желал переключить на второй? 😂
Здравствуйте мотоцикл продаёте ? Какая у него цена ?
Здравствуйте, не продаю
@@user-ej5nz6rq7c Жаль. Мотоцикл супер.
у меня такой был в 7 классе. А мне 50 лет, думайте сами
у самого минск на радоваться не могу и что нравиться полу автоматическая коробка сцепление надо только что бы с тронуться а потом его вообще нажимать не надо
💶💵
Обкатываю вечером, днём перегревается? Не любит жару говорите??? Вы вообще знаете что такое мотоцикл- «Минск» ??? 😂
я хочу купить это
Продай мне .
Это не 3.112.Это 3.112.11
Шляпа вечно талкать на ходу запрыгивать газ клинит можно разбится на нём