Возвращение к Жизни Без Замены Поршневой Двигателя от Бензокосы, Бензопилы, Мотоцикла
Вставка
- Опубліковано 9 лип 2019
- Продолжение здесь.
• Настройка Карбюратора ...
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Наука та технологія
Принципиальное отличие двухтактного двигателя от четырёхтактного состоит в том, что двухтактный смазывается маслом, предварительно растворённым в бензине и в конце концов сгорающим вместе с ним. Существуют двухтактные двигатели с отдельной системой подачи масла в картер, но сути дела это не меняет: масло по-прежнему сгорает вместе с бензином. В четырёхтактных же двигателях, напротив, предпринимаются все меры против того, чтобы масло попадало в камеры сгорания.
Отсюда вытекают и основные различия в требованиях к маслам: в двухтактных двигателях масло должно как можно полнее сгорать, оставляя минимум нагара в виде сажи и золы, а в четырёхтактных двигателях масло должно обеспечивать стабильность смазывающих свойств в течение как можно более длительного времени.
В масла обычно вводится целый комплекс присадок: противоизносные, противозадирные, моющие, противопенные, антиокислительные и т.п. В результате содержание присадок в современном масле для четырёхтактных двигателей может достигать 25%. Поскольку к маслам для четырёхтактных двигателей не предъявляется особых требований по части полноты сгорания, присадки подбираются без учёта зольности, как следствие, зольность масел может доходить до 2% и более, также велика и дымность этих масел.
Что же произойдёт при применении "четырёхтактных" масел в двухтактных двигателях? Всё очень просто: зола, образующаяся при сгорании масла, оседает на поршне и стенках камер сгорания, образуя в смеси с маслом абразивный порошок, действующий на зеркало цилиндра и поршень, как настоящая наждачная бумага! Детали буквально пилятся этим абразивом и служат гораздо меньше, чем могли бы служить в более благоприятных условиях. Не меньший вред приносит и сажа: оседая в канавках поршневых колец, она способствует потере подвижности колец и, как следствие вызывает потерю мощности двигателя. Откладываясь в выхлопных окнах, сажа постепенно уменьшает их сечение, вызывая затруднённый выпуск отработанных газов и, опять-таки, потерю мощности. Кроме того, нагар из золы и сажи, откладывающийся на поршнях и головке цилиндров, способствует развитию таких пагубных явлений, как детонация и калильное зажигание, также приводящих к потере мощности и снижению моторесурса. Откладываясь на электродах свечей зажигания, нагар вызывает их замыкание и остановку двигателя.
ну чел, это только слова, ты много двигателей перебрал?
@кхм...кхм.. по хорошему вопрос нужно задавать "ты много двигателей перебрал, используемых с заявленным маслом и с тем, что вам придумалось". И потом делать статистику, еще и желательно чтобы владельцы были примерно одинаково адекватны. А то одни ушатают хоть с маслом, хоть без, в другой будет нормально обслуживать и ничего и не поломает дольше, хоть с маслом, хоть без. И в итоге получится что единственный пользователь лайфхака окажется удачливей, чем сотня "стандартных юзеров",и двигателей в ремонте будет 0 первых и допустим 30 вторых за несколько сезонов🙃
Интересно, спасибо Сергей. Когда поработает коса, покажи как выглядит юбки поршня.
Те умники и критики которые пишут, что дымит, вы голову включите мотористы хреновы, или вы только видите а не слышите, послушайте звук мотора до и после ремонта, а дым есть да, но включите мозги, бенз в баке косы с большим количеством масла отсюда и дым, в начале видео Сергей сам говорит что дозировка масла большая была так как мотор был уставший. Сейчас ожил по звуку слышно и меньшая дозировка масла и дыма небудет. Вы перед тем как гадости писать сначала бошку включите.
Сергей круто на самом деле!!! Теперь ждем разбор калины что бы посмотреть как там задержался на поршнях моденжи,, кто за, поддержите лайком!
Нихера он не будет розберать
Не дождешься
Надо бы конечно посмотреть,но по тому как она едет,всё на месте!
Здравствуйте, Юрий!
Движок работает очень мягко и приятно. Не вижу смысла его разбирать.
@@SmeshnoPoznovatelno сереж,замерь Мерседес ,когда будет возможность
Можно говорить что угодно, но посмотреть как делается мотор можно мало у кого , особенно развернуто и с коментариями и в целом на коленке. Да, по его видео можно перебрать мотор и даже выкрутится где то, если что то не так . В этом он Лучший!!!
Доробатывать, улучшать, - пшикать, зеркалить, сверлить по моему ни кто не обязывает-все решают сами.
Я смотрю и вижу интересное Мне, за что спасибо!
Вот пример как сделать триммер, ну- прослужит он сезон, потом повторить... думаю не плохой выход из положения на время, не все же новое покупать.
Да не скрою интересно будет попросить Сергея разобрать эту чудо технику в конце сезона с детальным осмотром.
Но чесно когда, оно работает, это владельцу понятно и достаточно быстро... а самообман и вера в чудо быстро проходит.
ЕСЛИ ПРОСТИТУТКУ ОБРАБОТАТЬ МОДЕНДЖИ ОНА СТАНЕТ ДЕВСТВЕННИЦЕЙ???😀👍с меня лукас,👍👍👍👍
поршень свой нужно обрабатывать, чтоб в притирочку было)), портянки надевать еще тоже вариант))
ля ору в голос)0
а если еще дырок насверлить в ней?
Разберите её пожалуйста и покажите поршень!)))после пару прогревов
Куда там тем японским или немецким инженерам до гаражника из клязьмы😂
Здравствуйте Сергей!Спасибо за видео! Очень много интересного у вас на канале!
Хочу тоже поделиться использованием косы.Мы заготавливаем много сена на зиму скотине,пользуемся не леской а диском как пила,защиту сняли,т.к. высокая трава набивается.При использовании такого диска можно косить на меньших оборотах,и трава не разлетается,а укладывается в ровный волок.Камни конечно бывает стреляют но не сильно)
Получается и быстрее косить.
Дядя Сережа ！Спасибо Вам за ваши ролики и прятно Вас смотреть ！Оч много дельных советов даете все можно отремонтировать с помощью кочерги и какой то матери и своими руками ！Приветы из Алма Аты！
Здравствуйте, Михаил!
Спасибо за добрые слова!
Привет из России!
По вашим советам собрал двигатель Ваз 2103не матор а ракета , оч мне понравилось ！намного стал лучше тенуть рассхода масла нет Огромнешее Вам ！Спасибо могу видео скинуть как работает матор ！
Скиньте и дайте мне ссылку!
Здравствуйте Сергей, герметик можно в шприц набрать и тонким шнурком наносить на труднодоступные поверхности. Так гораздо удобнее.
Здравствуйте, Колян!
Пробовал, мне удобней пальцем.
он все пальцем делает. его самого пальцем сделали...
Здравствуйте, Сергей!) Вы молодец!!! Удачи!!!
Спасибо за совет. Я так же попробую заливать масло 4 тактный, и в пилу тоже
Не стоит, не все то золото что блестит
Сколько подобной химии рекламировалось на моей памяти.... и каждый хвалёный состав оказывался фуфлом.
Скорострелам не обломиться.!!!
Все четко!!! Сергей!
Д Серёж подскажи пожалуйста на волжанке 406 дв пробег 430т без ремонта.какие поршня и что вообще надо сделать.давление на данный момент 8-9 через компрессометр.спасибо.
Здравствуйте, Сергей!
Есть у меня видео по этим движкам. Только вскрытие покажет, но думаю надо делать все.
то не задиры то колодцы для смазки заумные не поймут!
Спасибо за видео, было очень интересно. Всё-таки меня не оставляет мысль обработать и днище поршня. Нагар не приставал бы и термоизоляция была хорошая. Есть Modengy 1001 с термостойкостью более 400 градусов причём активатор к нему тот же. Было бы интересно попробовать на тримере ради эксперемента.
Здравствуйте!
Попробуйте.
Серег таким же пользуюсь герметиком.Просто сказка!!!
😁😁😁активатор действует и на Вас Сергей
Спасибо
Здравствуйте Сергей.пропорции полусинтетики такие же как и на двухтактном или нет?
Здравствуйте, Миша!
В конце видео наглядно показываю. Какую пропорцию делал и какую теперь буду делать. Так как с компрессией сейчас все хорошо и запускается с первого раза.
Сергей, спасибо за твой труд! Прокладку между цилиндром и картером поставил или нет? Когда герметик наносил упоминал, что нужно поставить, я не увидел это. Сообщи, пожалуйста.
Здравствуйте!
Она стоит на картере.
Спасибо, Сергей
Круто!
Здравствуйте, а как балончики называются? Тоже хочу попробовать на триммере.
Здравствуйте, Сергей!
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
vils.ru/catalog/antifriktsionnye_pokrytiya_afp/modengy_nabor_dlya_naneseniya_antifriktsionnogo_pokrytiya_modengy_na_detali_dvigatelya/?offer=60426&
Благодаря тебе клиентов становиться больше спасибо)))
Здравствуйте!
То то Вы испугались!
Правильно делаете, но ничего не все дружат с руками Вам тоже перепадет.
Учитесь как можно легко и просто. И клиент доволен что за лишние запчасти не переплатил.
Спасибо Вам за ваш труд, делал по вашим видео ваз 01 все работает.
Самое интересное это сколько будет работать?
Cергей здравствуйте, надо уточнить что "телепание" поршня в цилиндре не влияет на верхнюю компрессию (на ту что мы в обиходе называем компрессией), но влияет на наполнение цилиндров свежей смесью, так как юбка поршня это клапан вовремя закрывающий окна в цилиндре и от качества этого перекрытия зависит давление и разряжение в КШМ
Здравствуйте!
Все работает одновременно.
Серег,согласен с тобой.Я пользуюсь Абро герметиком как ты в видео.Лучше его не обнаружил.И стоит не дорого
Мне вот интересно. Без дырок задиры есть, с дырками задиры тоже есть на поршнях. Толк тогда дырок и фасок? Возможно какой-то толк есть, возможно даже что бы поршень не залип в цилиндрах если зазор 0 .001 делать ... Но не пойму как эти дырки должны повлиять на задиры. Даже если вы сейчас свой двигатель разбирете, у вас задиры тоже будут.
Покажи пожалуйста мотоцикл!!!! Какой будет результат,у меня ява,как раз есть на чём привести эксперимент,нада сниму видосс по твоим рекомендациям!!!
Инструкцию для модержи походу тоже заумные химики писали. Скорострелам плитка в помощь))
Здравствуй Сергей! Оригинально))) нагар на поршне не критичен от полусинтетики?
Здравствуйте!
Лишний всегда слетит.
Годами им пользуюсь, без проблем.
Выбор за Вами!
@@SmeshnoPoznovatelno хорошо попробую,я давно 2х тактым маслам не доверяю,в косилке уже поршневую поменял ((( то есть я вас правильно понял,10w 40 полусинтетика для бензиновых двигателей?
Лайк! Хороший видос!
Краткое содержание-берем исправную косилку,накручиваем ей холостые,разбираем,красим поршень проплаченным дерьмом,собираем ,возвращаем обороты на место. В процессе ковыряний несем поток сознания и ахинею. И вуаля-мама не горюй!
Серёга как всегда дёшево и сердито всё равно сделал что хотел красава 👍💪🔥
ООО давненько говнецо непарилось
Сергей, как регулировать Карбюратор? Как понять бедная смесь или богатая?
Здравствуйте!
Думаю придется снять видео.
@@SmeshnoPoznovatelno Это было бы здорово
Что тут снимать то, если смесь слишком богатая, то коса или пила не выйдет на свои рабочие обороты, будет при нажатии на газ очень долго разгоняться. Если бедная, то при нажатии на газ будет чахнуть, неустойчивая работа на холостом ходу
@@screenshot4343 есть ещё понятие "четверение" знаешь ?
@@user-lu7up4dx4m я думаю простой обыватель никогда на звук не поймёт, обороты слишком высокие, не автомобиль же, где легко услышать, троит или нет.. Я написал, как проще всего понять, и опыта не надо особого
Подскажите пожалуйста цена балончика с волшебным составом
50 рублей в фикс прайсе
Здравствуйте, Саш!
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
Сергей здравствуйте!!!
Спасибо Вам за такие познавательные видео!!!
Смотрим с удовольствием!!!
Здравствуйте, Сергей!
Спасибо за Добрые слова!
не знал что есть двухтактное и автомобильное масло..тк всегда думал что масло подбирают по допускам производителя техники.
Да Сергей, именно газпромовским маслом я тоже свой тример убил. Теперь масло только штиль
Здравствуйте, Алексей!
Я бы и штиль не лил. Толку от него. Один фиг двухтактное убивает движок. А за это еще и переплачивать.
дядь серёж сделай пожалуйста видеообзор инструмента которым работаешь при ремонте авто и не только,очень интересно)
Здравствуйте!
Последнее время пользуюсь набором. Но и старого полно. Ничего интересного.
Дырки забыли насверлить:)
Долго Работать Не Будет:)
Тут нет поддона с маслом.
Отличие от двухтактника и четырехтактника изучи на досуге и почему масло смешивают с бензином и потом подумай сверлить или не сверлить отверстие в поршне....
@@admin_loc тебе точно отличия надо бы изучить
@@user-lu7up4dx4mотличия прекрасно знаю и двухтактника собирал и четырехтактника - моторы прекрасно себя чувствует и ходят четырехтактник прошел больше 250 тыс км
дядя Сережа расскажите почему на горячую бензопила не заводится.беднит смесь очень на горячую.
Здравствуйте, Илья!
У Вас тоже самое что было с этой пилой. Умирает поршневая.
Подсос воздуха, как правило.😉
17:04 Теперь по стеночке не смогут ходить в доску бухие... моденгу свое дело сделает., упереться даже не смогут.
Бензокоса штиль работает на двухтактном масле МГД-14М 1:45 уже 15 лет и компрессия такая, что....
Конечно стоит однозначно делать, кстати Сергей приехала моя доставочка "Моденжи" вместе с Активаторором заказал я на днях помните говорил я
Здравствуйте, Азамат!
Обработаете, узнаете как может приятно работать движок и легко ехать.
@@SmeshnoPoznovatelno Да Сергей я сегодня с утра напылил, и на солнышко' так сказать ни куда не спешу буду ждать.
Надо будет сутки два подожду...
А пока с головкой помучаюсь.... 😕
Как так. Ученик превзошел учителя? Решил по инструкции сделать. Сэнсэй не простит. Сказал на плитку, значит на плитку. Нельзя технологии и доработки самогодяди Сережи обходить стороной. Глупые химики недодумались до плитки, а он смог.
Если случайно что то разбирать то приходиться несколько раз сбегать в магазин как правило, как у вас Сергей без магазина запчастей обходитесь?
А сильно масло 4т коксуется на поршне
Здравствуйте, Виталий!
Нет.
Вы замочили' его 😊
Дядь Сергей, у менять есть пила и есть коса. Использую двухтактное масло, дозирую по инструкции. Коса ходит уже 12 лет, мотор в отличном состоянии, его не вскрывал ни разу. Кошу не только траву, но и огород перед тем как картошку копать, там нагрузка на косу такая что я каждый год удивляюсь, почему она не сдыхает! Живучая попалась.
Здравствуйте!
Хочется верить, но вспоминаю соседей и других людей заливающих двухтактное масло. И что то не вериться. Хотя всяко бывает.
Двух тактнику нужна хорошая поршневая, а эта работа с поршнем поможет на время. А так👍
Здравствуйте, Юрий!
Время покажет.
А какое масло лить?
Здравствуйте!
Все рассказываю, слушайте.
А какая пропорция масло бензин.?
Здравствуйте!
В конце показываю.
Так это на 1.5 л
Высчитайте на любое количество сами.
А проще 1/25 или 1/30.
*А компрессию разве держит поршень?* 😁 *По моему поршневые кольца, вот их и надо было заменить, а ещё лучше на ремонт больше купить и зазор натфилем подточить до нужного.*
*А эта краска му (д) енджи бесполезная трата денег и времени.* *Без обид дядя Серёжа, но компрессию держат кольца а не поршень!*
*Поршень не так сильно перекладывается, чтобы раскрыть кольца.*
Здравствуйте!
Все вместе. Кольца и грамм не держут если поршень болтается.
Хотя можете думать как думаете.
@@SmeshnoPoznovatelno *У вас поршень имеет тепловой зазор, он не сильно болтается, и даже если сильно, он кольцам не даст пропускать, так как и у колец есть в канавке свои допуски зазора.* *При выработке колец, зазор в кольцах увеличивается, по этому и компрессия падает.* *Менять надо именно кольца и лучше следующего ремонта, а потом натфилем сделать зазор наименьший написанный в инструкции к бензокосилке, и тогда движок будет реально долго работать.* *Я вам чисто совет по опыту даю, ну конечно никто не заставляет слушать*
Можете думать как думаете.
@@SmeshnoPoznovatelno *Я не думаю, а оперирую знаниями, поле чудес ваша стихия* 😉 Без обид
4тырёх тактное хорошо , ток через выхлопную капает и дымит большэ.
Дымит больше наверное из-за того что масла в бензине больше нормы
Звон стоит пипец
моденжи это всемирный спаситель
Всё ок! Интересно сколько этот состав держится на юбке поршня? И да как по мне нормальный ещё цилиндр и хонинговка там незатертая была! И поршень целый. Сергей так не дерет то хонинговка поршень получается 😄
Здравствуйте!
В рабочей зоне зеркало. Прекрасно держится состав. Калина еще толком не раскаталась.
Категорически не согласен за 2х тактные масла!в 90х купил японский скутер с сильно уставшим двигателем,тогда же и узнал про этот вид масел и там оно заливалось в отдельный бак.После 2 сезонов жесточайшей эксплуатации наступил момент замены поршневой.жесточайшая эксплуатация заключалась в постоянной езде с мигающей красной лампой speed, я ошибочно считал что что это ограничение связано с ПДД.А выяснилось что это это не рекомендуемый режим работы.короче;никаких задиров на трущахся поверхностях не было.Да и в целом я начинаю разочаровываться в этом обзорщике;утверждает,что регулярно применяет состав,а сам с первого раза даже не может его нанести!В самой технологии сомнения нет,а вот реализация!!?ну на мелкой технике,ещё куда не шло.там и трудозатраты и по времени,ну если на 100 процентов состав будет не фальсификат тогда окей. Только кто же вам его продаст?эти препараты используются исключительно в демонстрационо-рекламных целях,что бы под их видом продавать вам какой либо шмурдяк.Ибо стоят такие составы как крыло от самолёта и в гражданском применении не целесообразно, так как овчинка выделки не стоит.А прокладка под цилиндром из герметика вообще на час работы.на японце к примеру там стоит алюминиевая, на мотоцикле Минск 91 года вообще ничего не стояло.А в другом ролике он клапана рекомендует регулировать на 40°,короче по матчасти вообще даже не в теме.
Так масло тоже самое,только покрашено.А так по запарке ливанёшь "мама нигарюй"
А чем ушатывает мотор 2х тактное масло?
Здравствуйте, Игорь!
Быстро изнашивается поршневая.
Разберите и увидите то что не видите в этом видео. Этот работает на правильном масле.
@@SmeshnoPoznovatelno Ну не знаю у меня бензопила штиль MS 120 уже 6 лет использую масло 2х тактное той же фирмы, пила работает как часы.
Это при том что пила работает, а не стоит в сарае.
Перейдете на правильное масло, ее не узнаете. Удивитесь ее мягкой и резвой работе.
Так и внукам останется. Все просто, попытка не пытка.
Выбор за Вами!
@@SmeshnoPoznovatelno Вас понял.
@@user-iy4gw2sh7v не вздумай
После ваших видео тоже заливаю синтетику и в планету5 и в бензокосу(триммер). Я обычно смешиваю 50% моторное и 50% двухтактное масло.
Конечно мухе не нравится 🙂
а хде его взять?
Здравствуйте, Александр!
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
Вообще то у мотокос и бензопил зазор и есть не очень маленький чтобы прихват не схватила
Здравствуйте, Александр!
Он очень маленький.
Но думайте как хотите.
Я показал реальность, осмысливать Вам.
теперь знаю, что делать если не лезет пиндюрина 😂
Металлическая щётка?
Советуют лить в двухтактный двигатель четырёхтактное масло два типа людей - либо идиоты, либо мошенники, занимающиеся ремонтом таких двигателей. Ибо сильнее всего убивает двигатель неподходящее масло. Ещё посоветуй дизельное масло - раньше его использовали от нищеты. Движок умирал на "раз-два-три".
Здравствуйте!
Вам не дано советовать. Так как нет для этого мыслительного процесса в голове.
Вы можете только давать четкие инструкции взятые из мануала.
@@SmeshnoPoznovatelno жёстко ты его однако
Такой герметик, шляпа... Лучший казанский серый
Здравствуйте, Александр!
Раз для Вас есть разница, значит Вам далеко до мастера.
Я не против Казанского им тоже могу.
А Суть!
У меня любой держит!
серый Г., лучше белый
@@DIMA4RS лучше синяя изолента
На канале Денис механик он недавно тест делал и казанский белый и синий лучше чем серый себя показали.
@@SmeshnoPoznovatelno Когда поддон без прокладки , только на герметике, я бы посмотрел на МАСТЕРА , с таким герметиком
А почему поршень не доработан?
Здравствуйте!
На тот момент не додумался.
раз уж разобрал, то что кольца не заменить?
Здравствуйте!
Вот Вот!
Кольца частенько не причем. Проблема в поршне.
И как водится 99% попадают с таким ремонтом. Поменяли кольца а работает еще хуже!
@@SmeshnoPoznovatelno *Потому что кольца надо с нужным зазором ставить, а не просто вставлять что попало, по этому и хуже становится.*
Валит как новая!
Значит гавнотеки лить можно, а хоняка - это плохо? Однако, здравствуйте!
И еще для профилактики лейте в мотор масло с молибденом, чтобы микрозадиры в цилиндре забивало и сглаживало.
А где купить такой моденжи ?
Здравствуйте, Рома.
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
Ты хотел сказать, что хуёвые люди, плодятся быстро. Как и сорняк.
А теперь по делу. 2т масла разработаны на сгорание. В 4т маслах у каждой компании свои пакеты присадок. Почему после Вашей полусинтетики на днище поршня такой нагар. Подумайте. Не потомули, что это присадки от полусинтетики. Этим маслом убиваете моторесурс. Чем больше нагар, тем больше со временем степень сжатия. Дальше начинается калильное зажигание. Дальше детонация. Последствия ясны? Цена на масло 2т это маркетинг. И да, где дырки в поршне?))
Он монеджи виски помазал череп на мозги давит пока притрется монеджи ещё что нибудь вычудит чудило с нижнего Тагила.
От двухтактного масла тоже нагар на поршне в косе
Как вообще такую чушь в ролике можно ляпнуть на обозрение людей🤪👈
Ребята вы тут спорите.Я мешаю минеральное масло с бензином.И в мопед и в тример и в пилу.Уже 4 года эксплуатирую.Надо заливать минеральное.Оно сгорает в двигателе
Мощ'
😆ездить...
Лыжи им смазал и .....
просто подкинул новые колечки вот и все
Заводится хорошо, но долго.
Здравствуйте!
Так Я забыл включить зажигание.
@@SmeshnoPoznovatelno конечно конечно.... забыл. разумеется...
Сколько стоит , этот , моденжи?
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
Реально с магазина так не работала
Где купить модинжи
Здравствуйте!
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
сергей у тебя кислородное голодание, после каждого слова кряхтишь. Бросай курить!!!!!!
епать оно дымит
Да пускай как есть, так и будет. Лучше будет
продайте мне этот состав на Украину сколько будет с доставкою
Здравствуйте, Юрок!
Сайт МОДЕНЖИ Modengy
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
Там решите этот вопрос.
Где купить эту чудо жижу
Здравствуйте, Юрик!
modengy.ru/catalog/nabor-dlya-naneseniya-antifriktsionnogo-pokrytiya-na-detali-dvs/
Мдаааа
У тебя много интересного, но уменьши длительность роликов до 10 -12 мин.
Увеличь скорость в 2 раза
их надо уменьшить до 0...
Эммм... Я один не заметил изменений в работе моторчика?
самый прикол в том, что поршень греется и через юбку и кольца отдаёт тепло, а мы берём и юбку закрашиваем, тем самым снижаем теплопроводность.
Здравствуйте, Владимир!
Это заблуждение! В которое верит большая часть человечества. Верьте!
А истина в другом!
Поршень охлаждается потоком всасываемого воздуха с топливом. А вот цилиндр ребрами и частью этого потока.
Решите задачу!
Почему с моденжи работает и не перегревается.
Ответ Я уже дал!
Но можете жить с заблуждениями.
По моему стало даже хуже:))
@@SmeshnoPoznovatelno 👍
@@SmeshnoPoznovatelno Сергей у физиков не охлаждается, а отдаёт тепло
Чушь собачью хоть не рассказывай... Любой 2х тактный мотор греется намного сильнее 4х тактного, по-этому и закладывается больший зазор между юбкой поршня и цилиндром... Иначе прихват обеспечен. Твое говномоденжи сдуло еще во время твоих попыток завести... Кнопку он не нажал... Неначем больше свою чудо краску рекламировать!?
А дымить эта хрень в любом случае будет, т. К. Это 2х тактник.... Можно было и масла меньше намешать.... Компрессия у него... Хоть бы на видео компрессометром промерил до и после.... Или нет его у тебя!? Горе ты ремонтник
Здравствуйте!
Вот Вот!
Такие механики как Вы и отбивают охоту у людей ездить на СТО.
Любой понимающий видит и слышит работу.
А дураку нужна замерка компрессии!
Сочувствую!
@@Bravyy_soldat_Shveyk сергей вообще в своем мире живет. Мире клинических идиотов.
Онже бабло взял за рекламу, а не за антирекламу, поэтому нихера он и незамеряет и не показывает, только трёп и больше никаких доказательств. Кто не дурак тот для себя небудет делать ремонт с помощу этого говна.
Впервые слышу что на 2т меряется компрессия. Вы о чем люди
@@fedoranatolievich878 *В первые слышите, это только говорит о не образованности вас в этом деле, и только* 🤣
Если случайно что то разбирать то приходиться несколько раз сбегать в магазин как правило, как у вас Сергей без магазина запчастей обходитесь?
Здравствуйте!
Я знаю что мне будет нужно. Поэтому все покупаю заранее.