Dejas mucho tiempo presionado el boton de encendido, por eso te acabas los carbonos, en las mañanas en frio la moto prende sin problemas, tu moto tiene falla si no lo hace
Una duda papu... Esa "palanquita" que moviste cuando dijiste "ahogador" que esta en el lado del clutch... Para que sirve... O cual es su función según su posición??? Por favor
Soy principiante en esto, pero a lo que se es como tal dice. Es el ahogador, lo que hace es que entre más combustible al motor y es más fácil en el encendido por las mañanas cuando está la moto fría (lo que según yo es)
cuando esta arriba, quiere decir que el ahogador esta abierto por lo que entrara mas aire a la mezcla de gasolina para que queme mas rapida la gasolina, si siempre lo mantienes asi abierto quemara un poco de mas gasolina por eso siempre mantenlo cerrado cuando andes en marcha y usalo solo para los primeros arranques por la mañana
Y.... Cuanto tiempo hay que dejar la moto encendida para que caliente????... Tengo entendido que hay que esoerar a que caliente el potor o de lo contrario resulta perjudicante para el mismo arrancar al momento...
Los del colín a mi moto ya se rompieron los soportes pero bueeeno , tampoco es que me afecte los plasticos, mientras no me falle el motor yo puedo seguir trabajando 😅
@@Pumas27 ya hay video del rendimiento de gasolina... todos los videos que hay en el canal son de mi 150z, estoy por subir el cambio de aceite de los 7000 kilómetros
Voy a sacar esa motito aún recuerdo cuando la maneje me dejó una sonrisa siento si vale la pena aparte es buena y está bonita estéticamente
Te recomiendo más la 200z es como la calidad precio de toda línea z
NI IDEA DE ESOS TIPS BRO PERO LO ARE
Dejas mucho tiempo presionado el boton de encendido, por eso te acabas los carbonos, en las mañanas en frio la moto prende sin problemas, tu moto tiene falla si no lo hace
Hay que ver el video completo para entender :)
Una duda papu... Esa "palanquita" que moviste cuando dijiste "ahogador" que esta en el lado del clutch... Para que sirve... O cual es su función según su posición??? Por favor
Soy principiante en esto, pero a lo que se es como tal dice. Es el ahogador, lo que hace es que entre más combustible al motor y es más fácil en el encendido por las mañanas cuando está la moto fría (lo que según yo es)
cuando esta arriba, quiere decir que el ahogador esta abierto por lo que entrara mas aire a la mezcla de gasolina para que queme mas rapida la gasolina, si siempre lo mantienes asi abierto quemara un poco de mas gasolina por eso siempre mantenlo cerrado cuando andes en marcha y usalo solo para los primeros arranques por la mañana
Y.... Cuanto tiempo hay que dejar la moto encendida para que caliente????... Tengo entendido que hay que esoerar a que caliente el potor o de lo contrario resulta perjudicante para el mismo arrancar al momento...
Con dejarla calentar un minuto es más que suficiente a lo mucho 2
@@TALLER_2rMotogaraje y... Ese... Del ahogador... Cual es su función???...
Permite mayor entrada de gasolina para que arranque más fácil cuando esté fría
@@TALLER_2rMotogaraje haaaaaaaa... Ya veo... Gracias por responder amigo... Saludos
Que tan buena ssle esa moto de los plasticos
Pues si están muy delgados y por ende algo frágiles jajaj
Los del colín a mi moto ya se rompieron los soportes pero bueeeno , tampoco es que me afecte los plasticos, mientras no me falle el motor yo puedo seguir trabajando 😅
@@TALLER_2rMotogaraje hubieras de hacer un reviwe como vaz con tu moto bro y como a salido de gasolia amigo ??
@@Pumas27 ya hay video del rendimiento de gasolina... todos los videos que hay en el canal son de mi 150z, estoy por subir el cambio de aceite de los 7000 kilómetros
@@TALLER_2rMotogaraje muy bien graxiaz amigo sigue asi asiendo mas contenido