День добрый,нравится смотреть подобные отчеты особенно когда дело доходит до диагностики, и сварка у вас чет дорогая очень вариться точно к вам непоедем😁
Приветствую вас! Сколько наблюдаю , как вы осматриваете скания самосвал . Так у них практически у всех лопнуты кузова да подрамники . Работаю на шакмане там нет такого хотя Грузим больше 35-40 угля постоянно . Песка 30 т . Вот вам и китайцы
Иногда встречаются самосвалы 10 летней давности и кузова целые. Это скорее всего говорит о том что метал раньше был качественнее. Теперь " запланированное старение ", то есть умышленная порча изделия. Китай, мировой лидер во многих отраслях, в том числе и автомобилестроении. Надо признать что такие концерны как Вольво давно уже куплены Китаем.
@@СпециалистАвтодиагност вы ошибаетесь все таки. Китайцам принадлежит вольво карз, т. е. легковая вольво. К грузовика китайцы не имеют отношения, пока. Но то, что они семимильными шагами идут в лидеры отрасли производства, в том числе и грузовиков, это факт
@@RUS-kg7jo да не семимильными , вполне широкими . Шакман , Фав , Хово дешовые за те деньги что они стоят окупают себя в первый же сезон . По салону конечно не то что скания и вольво . Новая скамейка стоит как два шакмана или фава . Так они вывезут больше в два три раза . И потом расходники и запчасти на китайца в два раза дешевле .
Ну незнаю,я отработал на Шакмане 2 года и он начал сыпаться на ходу,купили после него Ман 3-х летний и я на нём 5 лет отъездил и продали без проблем.....
Летом водилы не выключают двигатели во время ожидания на загрузках/выгрузках, чтобы прохлаждаться в закрытой кондиционируемой кабине. И, если нет автономного отопителя, то зимой тоже не выключают двигун, чтобы греться...
Про самосвалы в особенности нравятся ваши обзоры!) Для них самосвалов, большое количество моточасов вполне допустимо. В отличие от тягачей самосвал больше "тарахтит". Практически постоянный городской режим, а это стояние в пробках. Стояние в очереди на погрузке, каждые две минуты "тыркание", поэтому речи о том, что бы глушить двигатель даже не идет. И в особенности это актуально в зимний период. Поэтому километраж значительно проигрывает у самосвалов оборотам двигателя. Ну и есть такой момент, что не все водители обращают внимания на то, что двигатель работает в "пустую"! Про "сцепление" не соглашусь, думаю оно еще до 500-600т.км должно отходить. При условии конечно, что переключали передачи грамматно. Здесь я конечно больше по Вольво ориентируюсь, где при должной эксплуатации сцепление должно до 600т. отхаживать. Но на скании на сколько я знаю, этот механизм довольно надежен. У нас "скамейка" 10-го года, и я не слышал, что бы там в сепление лазили. Пробег там конечно 600, от силы 700, и это реальный пробег. Агрегаты на этих машинах довольно хорошо ходят.
Машина работает и пишет свою автобиографию. Огромный плюс для следующего потенциально владельца, если конечно он позаботится о прочтении этих "мемуаров" перед покупкой 🤔
В нашей практике часто бывает когда " задним числом " пытаются понять после покупки, что происходило и что происходит с автомобилем. Вот где бывают комичные ситуации, с хвтанием за сердце ))))))
Вы не представляете себе сколько " тролей " поудалял из-за того что пишут всякую фигню, лишь бы сказать о том что наши машины " Г " и так далее. Могу сказать только одно рукожопов которые сами ничего не умеют делать руками и последние самые новые иномарки не спасут. Как правило всё идёт от головы, если с головой плохо, то и руки растут оттуда же )))))
у нас вольвы самосвалы были у них тоже моточасы большие а пробег маленький работали в две смены а растояние от погрузки до разгрузки 10-5 от этого так ине совпадало
Здравствуйте. Очень Ваше мнение авторитетно для меня. Снимите обзор на ман ТГА с магнита уж очень хочеться купить для работы .(цена манит и набольшее денег просто нет )Что и какаие неприятности ждут при пробеге 1100000 км .Только по факту а не в теории . Спасибо.
Был у них на одном из РЦ, почти год тому назад. Есть то что снимал. 1. Отношение персонала такое как будто ты приехал не покупать а продавать. 2. Машины были 2010 года с пробегами под 1 млн. км. и приблизительно с ремонтами на ту же сумму. 3. Настоящий ужас, что там твориться.
Скажите пожайлуста. Давление масла на горячюю 1.7 на холостых аборотах это как живой двигатель или нет 7 (мотор д 2066 350.л.с. ман тга )@@СпециалистАвтодиагност
За такие деньги, лучше нового Китайца с гарантией взять. Сейчас китайцы на качество работают, взять даже китайские гаджеты и бытовую технику, качество на много улучшилось .
Согласен, качество Китайцев растёт, но есть одно " но ". потом его можно продать по цене " мешка картошки " . Это я образно говорю. А народ проводит закупки ликвидных автомобилей как правило.
Это понятно, но покупатель этой не новой скании, через такое же время, продаст её по той же цене, цене мешка кортошки. Цена 5 летнего китайца, будет соотвецтвовать цене 10 летнего европейца.
Оригинальная диагностика только у дилера. 1. Всё что вы называете " дилерской диагностикой " которую употребляют сервисные станции, произведено в Китае и отломано там же. И нет гарантий что отломано правильно. 2. У нас сертифицированная диагностика и официально производимая компанией "Коджали"- в Испании. 3. По сути вопроса кнопкотыкам что не дай они так и останутся кнопкотыками, поэтому диагностика это вспомогательное устройсво поиска неисправностей, главное тут знания. 4. Мультик - это то что вам показывают по телевизору перед сном )))))
Отличный позитивный обзор,спасибо.
Спасибо за качественный обзор
смотрю с удовольствием! спасибо!!!!!
И вам спасибо за просмотры и коменты!
Молодцы,обзор супер!!
День добрый,нравится смотреть подобные отчеты особенно когда дело доходит до диагностики, и сварка у вас чет дорогая очень вариться точно к вам непоедем😁
Это не у нас сварка, это средняя цена за снятие и установку кузова со сваркой. Можно сказать кап. ремонт кузова.
Приветствую вас! Сколько наблюдаю , как вы осматриваете скания самосвал . Так у них практически у всех лопнуты кузова да подрамники . Работаю на шакмане там нет такого хотя Грузим больше 35-40 угля постоянно . Песка 30 т . Вот вам и китайцы
Иногда встречаются самосвалы 10 летней давности и кузова целые. Это скорее всего говорит о том что метал раньше был качественнее. Теперь " запланированное старение ", то есть умышленная порча изделия. Китай, мировой лидер во многих отраслях, в том числе и автомобилестроении. Надо признать что такие концерны как Вольво давно уже куплены Китаем.
@@СпециалистАвтодиагност вы ошибаетесь все таки. Китайцам принадлежит вольво карз, т. е. легковая вольво. К грузовика китайцы не имеют отношения, пока. Но то, что они семимильными шагами идут в лидеры отрасли производства, в том числе и грузовиков, это факт
@@RUS-kg7jo да не семимильными , вполне широкими . Шакман , Фав , Хово дешовые за те деньги что они стоят окупают себя в первый же сезон . По салону конечно не то что скания и вольво . Новая скамейка стоит как два шакмана или фава . Так они вывезут больше в два три раза . И потом расходники и запчасти на китайца в два раза дешевле .
@@RUS-kg7jo не знаю как у вас Сергей , но у нас в основном только китайцы в сибири
Ну незнаю,я отработал на Шакмане 2 года и он начал сыпаться на ходу,купили после него Ман 3-х летний и я на нём 5 лет отъездил и продали без проблем.....
Летом водилы не выключают двигатели во время ожидания на загрузках/выгрузках, чтобы прохлаждаться в закрытой кондиционируемой кабине. И, если нет автономного отопителя, то зимой тоже не выключают двигун, чтобы греться...
На этих нет автономки
Про самосвалы в особенности нравятся ваши обзоры!) Для них самосвалов, большое количество моточасов вполне допустимо. В отличие от тягачей самосвал больше "тарахтит". Практически постоянный городской режим, а это стояние в пробках. Стояние в очереди на погрузке, каждые две минуты "тыркание", поэтому речи о том, что бы глушить двигатель даже не идет. И в особенности это актуально в зимний период. Поэтому километраж значительно проигрывает у самосвалов оборотам двигателя. Ну и есть такой момент, что не все водители обращают внимания на то, что двигатель работает в "пустую"! Про "сцепление" не соглашусь, думаю оно еще до 500-600т.км должно отходить. При условии конечно, что переключали передачи грамматно. Здесь я конечно больше по Вольво ориентируюсь, где при должной эксплуатации сцепление должно до 600т. отхаживать. Но на скании на сколько я знаю, этот механизм довольно надежен. У нас "скамейка" 10-го года, и я не слышал, что бы там в сепление лазили. Пробег там конечно 600, от силы 700, и это реальный пробег. Агрегаты на этих машинах довольно хорошо ходят.
Я работаю на такой, тоже 16й год пробег 1700000😊и достойный аппарат лучше любого Китайца нового!
Видео👍👍👍👍👍
Сливки с машины все сняли да ещё сметаны хотят похавать, рашен бизнес🙈. Ролик👍🤝
Машина работает и пишет свою автобиографию. Огромный плюс для следующего потенциально владельца, если конечно он позаботится о прочтении этих "мемуаров" перед покупкой 🤔
В нашей практике часто бывает когда " задним числом " пытаются понять после покупки, что происходило и что происходит с автомобилем. Вот где бывают комичные ситуации, с хвтанием за сердце ))))))
@@СпециалистАвтодиагност , деньги "жгут ляжку, их же надо как-то взлохматить..." Покупают, руководствуясь не разумом, а сердцем, эмоциями😞
Вы не представляете себе сколько " тролей " поудалял из-за того что пишут всякую фигню, лишь бы сказать о том что наши машины " Г " и так далее. Могу сказать только одно рукожопов которые сами ничего не умеют делать руками и последние самые новые иномарки не спасут. Как правило всё идёт от головы, если с головой плохо, то и руки растут оттуда же )))))
у нас вольвы самосвалы были у них тоже моточасы большие а пробег маленький работали в две смены а растояние от погрузки до разгрузки 10-5 от этого так ине совпадало
Есть такое.
Srazu like 👍👍👍👍🇹🇲🇹🇲🇹🇲🇹🇲👏👏👏
Здравствуйте а балансиры по следам на рессорах сильно гуляли
Да цена за такой самосвальный пробег зашкаливает!
Согласен с вами. !
Она и сейчас столько стоит😂
Здравствуйте. Очень Ваше мнение авторитетно для меня. Снимите обзор на ман ТГА с магнита уж очень хочеться купить для работы .(цена манит и набольшее денег просто нет )Что и какаие неприятности ждут при пробеге 1100000 км .Только по факту а не в теории . Спасибо.
Был у них на одном из РЦ, почти год тому назад. Есть то что снимал.
1. Отношение персонала такое как будто ты приехал не покупать а продавать.
2. Машины были 2010 года с пробегами под 1 млн. км. и приблизительно с ремонтами на ту же сумму.
3. Настоящий ужас, что там твориться.
как ролик называеться и где посмотреть.@@СпециалистАвтодиагност
Я его не выставлял. Снимал для клиента.
Скажите пожайлуста. Давление масла на горячюю 1.7 на холостых аборотах это как живой двигатель или нет 7 (мотор д 2066 350.л.с. ман тга )@@СпециалистАвтодиагност
На скании всегда мосты гуляют задние, потому что там нету v-образных тяг!!!!
За такие деньги, лучше нового Китайца с гарантией взять. Сейчас китайцы на качество работают, взять даже китайские гаджеты и бытовую технику, качество на много улучшилось .
Согласен, качество Китайцев растёт, но есть одно " но ". потом его можно продать по цене " мешка картошки " . Это я образно говорю. А народ проводит закупки ликвидных автомобилей как правило.
Это понятно, но покупатель этой не новой скании, через такое же время, продаст её по той же цене, цене мешка кортошки. Цена 5 летнего китайца, будет соотвецтвовать цене 10 летнего европейца.
А скажите диагностику ман ф2000 делаете??
Добрый день. Да делаем, но я до 11 августа в отпуске.
Здравствуйте как с вами связаться? Для теста скании
Добьрый день. По телефону, он в каждом ролике указан.
Каким сканером работаете со сканией
У нас основной сканер " Джалтест " оригинал.
По видео как будто не видно. Зачем на глупые вопросы отвлекать человека.
И самое главное, скрутили пробег.Об....
Состояние же хорошее, в этом случае стоит ло его брать?
Ролик снимался в 2020 году летом. Вопрос брать или нет уже не стоит так.
@@СпециалистАвтодиагност а на новые Скании самосвалы как вы смотрите в 2к21?
А это вы спрашивайте у тех менеджеров, кто их продаёт.
@@СпециалистАвтодиагност ладно, спасибо за ответ
шакман это сила
Сила это знания и хорошее отношение к любому автомобилю !
Для шести лямов это хлам.
Я вообще думаю, что всё то, что продаётся на рынке грузовиков, должно стоить в половину дешевле.
Чё кому понятно ,не понятно
Работает не оригинальной диагностикой , мультики!!!!
Оригинальная диагностика только у дилера.
1. Всё что вы называете " дилерской диагностикой " которую употребляют сервисные станции, произведено в Китае и отломано там же. И нет гарантий что отломано правильно.
2. У нас сертифицированная диагностика и официально производимая компанией "Коджали"- в Испании.
3. По сути вопроса кнопкотыкам что не дай они так и останутся кнопкотыками, поэтому диагностика это вспомогательное устройсво поиска неисправностей, главное тут знания.
4. Мультик - это то что вам показывают по телевизору перед сном )))))
Эти Скании с 4сезона 😂