У меня БМВ на ручке, и иногда для контраста по кайфу на автомате, причём автомат подстраивается под твой стиль езды и крутит мотор норм потом, если любишь по гонять. А в пробках вообще песня)
Почти за даром, машина огонь можешь смело гонять не боясь, у меня тоже такой же и цвет Толь коробка механика, хотел купить тоже автомат но он стоит на разборке двадцать пять кусков, так что как то так, удачи на дороге
Она горит когда переключить в зимний режим в положение 3 и L , при этом она не должна моргать. Если стрелка моргает,значит коробка неисправна. Но если гоняет и так ,пусть гоняет). У меня такой Вольво был. Очень достойный автомобиль
Ну те запчасти, что нужны были мне, все есть в продаже. Но на вольво такая тема, что их нужно сразу проверять, приходят запчасти, но не подходят. В плане могут придти на другой мотор, брал опоры двигателя, сразу не проверил, а они от другого мотора. Оригинал, как и га другие иномарки стоит космос, но сейчас не плохие заменители и на разборках запчасти есть. Да один раз сделать, на ваш век хватит. Расходники все в продаже есть без проблем.
Блин, места живого нет... Аж сердце кровью обливается... Хотя нет, коробка вполне жива. А то, что дёргает при переключениях - фигня, как только исправите холостой ход коробас сразу придёт в норму, зашепчет! Но масло надо будет поменять, судя по общему состоянию машины его точно не меняли. При взгляде на машину слёзы наворачиваются: это супераппарат, это волшебная машина, и в таком виде... Видимо, последние несколько лет денег она не видела вообще. Кстати, удивительно, но моторчик печки в норме! У старых Volvo это слабое место: запчасть недорогая, но вот поменять её - надо полмашины разобрать. С этим еще придётся столкнуться, коли печка слабо греет. Этого не должно быть, климат у Вольвешников обалденный. По климату: если потребуется замена радиаторов, смело берите новые китайские, проверено! Машина на Карельских номерах, имеет смысл не спеша добраться до Питера, подскажу хорошего мастера, недорого и с запчастями, новыми и б/у
Дружище моторчик печки уже сделал - он снимается через бардачок 5 минут делов) пока не гудела) а на машине не ездили - она стояла до меня...вся на изоленте была снял коллектор промыл ,промыл дроссель , почистил форсунки , поменял ремень грм . подсос воздуха был.. и стучала при включении передач - это опоры .шланги на печку сгнили , поменял. ступичные поменял . и делов еще тьма) но едет не плохо . норм аппарат.
@@Pudge_na_BWM а моторчик печки я разбирал чистил и смазывал. И ещё лет на пять. При условии что цел коллектор. Важно проверить и заменить нижние и верхнюю опоры.
@@Pudge_na_BWM , за 120 подарил отчиму, он в 2012 в ДТП попал, думал, что уже больше такую тачку не увидит. 2,5 170лс взял, после фф2, Я молодой парень 24 лет, кайфую, находясь в ней, никуда не тороплюсь. При желании накажет в потоке.
@@MrProKnife ну я поковырялся с ней и честно говоря ременной мотор меня не устраивает, да ещё крышка распредвалы держатся клапанной крышкой. Тачка кайф , но был бы мотор цепной и задний привод, вообще песня была бы)
Ты ещё в зубы посмотри 27 летней машине. Для этих денег и возраста отличный автомобиль. Надо только приложить руки и не много денег и цены ей не будет. Я на такой машине с 240 лошадьми по трассе ходил 235 км/ час. T5R
Vida + Dice в помощь, либо специализированный сервис Volvo. У вольво свой диагностический комплекс, далеко не каждая диагностика сможет что то прочитать.
@@dendobro6033 по запчастям такие же цены , как на все иномарки- орига дорого - а заменители все одинаковые. Я брал опоры на мотор по 2500 примерно. стойки на задад и два сайлента 7 рулей.ремень грм пару рублей. в принципе на разборках много чего есть. Ступицы менял рубля по три за штуку примерно. бенз литров 13 - 15 хавает на сто летом - в смешанном режиме. Но я быстро езжу.)
Вложи еще 60к, отслужить от души, у самого такая же, машина по трассе огонь, не боишься и едешь уверенно
Не бойся, это танк. Ты видел как на ней машины таранят?🤣🤣👍
Такая машина Рено Сценик перевернула вверх дном
Этому древнему Вольво -- тыщу лет, а в салоне даёт за щеку Весте по оснащению))))
И не говори)
это просто богоподобно за такой бюджет,очень повезло.
Братан спасибо за обзор !:) но лучше механика братан , больше удовольствие получишь , нежели от автомата
У меня БМВ на ручке, и иногда для контраста по кайфу на автомате, причём автомат подстраивается под твой стиль езды и крутит мотор норм потом, если любишь по гонять. А в пробках вообще песня)
Береги её, таких уже не делают
Буду стараться, спасибо)
Почти за даром, машина огонь можешь смело гонять не боясь, у меня тоже такой же и цвет Толь коробка механика, хотел купить тоже автомат но он стоит на разборке двадцать пять кусков, так что как то так, удачи на дороге
Спасибо , взаимно) Лето отьездил - хорошая машина - расход только большой - надо разбираться в чем проблема . а так огонь !
это не расход у нее большой ,это на заправке вопрос задай че бензин дорогой у легавых
Она горит когда переключить в зимний режим в положение 3 и L , при этом она не должна моргать. Если стрелка моргает,значит коробка неисправна. Но если гоняет и так ,пусть гоняет). У меня такой Вольво был. Очень достойный автомобиль
Налоги не забывай платить😌
у него 144 лошади, идеально, налог до 150.
обороты 1500 может держать из за выробоке дроссельной заслонки, если резко нажмешь и отпустишь станут на место скорее всего
Там видео есть, как убрал подсос воздуха) с клапана холостого хода был подсос ( лопнул) . Дроссельную заслонку промыл вместе с впускным коллектором.
Купил s70 1997 на днях со всеми ремонтами встало в 200 к, жить в общем можно)
ДЛя нынешнего рынка - 200 к это не о чем) Удачи на дороге !
@@Pudge_na_BWM согласен ) 200 обычно это трупики)
Запчасти на эту модель трудно находить? Или хотя бы заменителей есть достаточное количество?
Ну те запчасти, что нужны были мне, все есть в продаже. Но на вольво такая тема, что их нужно сразу проверять, приходят запчасти, но не подходят. В плане могут придти на другой мотор, брал опоры двигателя, сразу не проверил, а они от другого мотора. Оригинал, как и га другие иномарки стоит космос, но сейчас не плохие заменители и на разборках запчасти есть. Да один раз сделать, на ваш век хватит. Расходники все в продаже есть без проблем.
Да клёвая тачка у тебя, она лучше чем приора
У меня S70 турбовая 1997 года
Не могу нарадоваться
Че по расходу топлива ? Реально ток .
@@Pudge_na_BWM по городу 20 литров жрёт, если не сильно наваливвть, трасса примерно 11л
@@Pudge_na_BWM 2,5 литра Т11, 231 сил, автомат
@@user-nx9qj3oz9j не слабо - при нынешних ценах на бензин ) устаревшие моторы - хоть и не плохие.
подсосы воздуха смотри, обороты из за этого могут быть. лямбда будет титановая скорее всего, бабок стоит. и т.д. будут вопросы пиши)
Спрошу не раз ещё)) Спасибо за отзывчивость) 🙋
так и есть, воздух сосёт, отсюда и обороты. у меня на 850 й так было.
Блин, места живого нет... Аж сердце кровью обливается... Хотя нет, коробка вполне жива. А то, что дёргает при переключениях - фигня, как только исправите холостой ход коробас сразу придёт в норму, зашепчет! Но масло надо будет поменять, судя по общему состоянию машины его точно не меняли. При взгляде на машину слёзы наворачиваются: это супераппарат, это волшебная машина, и в таком виде... Видимо, последние несколько лет денег она не видела вообще. Кстати, удивительно, но моторчик печки в норме! У старых Volvo это слабое место: запчасть недорогая, но вот поменять её - надо полмашины разобрать. С этим еще придётся столкнуться, коли печка слабо греет. Этого не должно быть, климат у Вольвешников обалденный. По климату: если потребуется замена радиаторов, смело берите новые китайские, проверено! Машина на Карельских номерах, имеет смысл не спеша добраться до Питера, подскажу хорошего мастера, недорого и с запчастями, новыми и б/у
Дружище моторчик печки уже сделал - он снимается через бардачок 5 минут делов) пока не гудела) а на машине не ездили - она стояла до меня...вся на изоленте была снял коллектор промыл ,промыл дроссель , почистил форсунки , поменял ремень грм . подсос воздуха был.. и стучала при включении передач - это опоры .шланги на печку сгнили , поменял. ступичные поменял . и делов еще тьма) но едет не плохо . норм аппарат.
@@Pudge_na_BWM Шикарная машина! Оправдывает все силы, время и деньги, вложенные в неё.
@@Pudge_na_BWM а моторчик печки я разбирал чистил и смазывал. И ещё лет на пять. При условии что цел коллектор. Важно проверить и заменить нижние и верхнюю опоры.
@@Pudge_na_BWM , за 120 подарил отчиму, он в 2012 в ДТП попал, думал, что уже больше такую тачку не увидит. 2,5 170лс взял, после фф2, Я молодой парень 24 лет, кайфую, находясь в ней, никуда не тороплюсь. При желании накажет в потоке.
@@MrProKnife ну я поковырялся с ней и честно говоря ременной мотор меня не устраивает, да ещё крышка распредвалы держатся клапанной крышкой. Тачка кайф , но был бы мотор цепной и задний привод, вообще песня была бы)
Савеэнблок.впервые такое услышал)))
Послышалось)
Ты ещё в зубы посмотри 27 летней машине. Для этих денег и возраста отличный автомобиль. Надо только приложить руки и не много денег и цены ей не будет. Я на такой машине с 240 лошадьми по трассе ходил 235 км/ час. T5R
Это ж снято не в упрёк машине. Хорошая машина, просто мини обзор, так сказать. )
Это подарок судьбы за 60к,взял за 100 слишним у меня чуть попечальнее выглядит,но тачка с приколом 190лс,и с пробегом в 250к
Прикольный аппарат,а какой расход масла?
Честно так и не скажу - я лето отьездил всего - стоит теперь . маслосьемные колпачки поменял - не помогло. Думаю что с ней делать.
Чем дело закончилось?
Машина на ходу - все ок. На зиму поставил правда. Езжу на бмв зиму - она экономичнее.
@@Pudge_na_BWM благодарю вас за ответ.Искренне желаю вам наслаждаться ездой на данном авто без каких-либо проблем.
@@user-yv6hk6iv9i спасибо за теплые слова !)
Классная машина, ничего там не отъебнёт. Езди и радуйся.
Да я знаю, тачка огонь, всё лето проездил без проблем.
Продал?
Нет, летом планирую ездить.
СайлЭнт блок- сайлэнтХилл
Продашь?
А ты сам откуда?
Салам брат у тебя ошибок по АКПП
Я знаю - что с ней сделать ?) У меня комп через ОБД2 не видит мозги.
Салам !)
Vida + Dice в помощь, либо специализированный сервис Volvo. У вольво свой диагностический комплекс, далеко не каждая диагностика сможет что то прочитать.
Как тебе машина год спустя?
Машина огонь ,но я на ней лето только ездил - зиму стоит в гараже, на другой езжу.
@@Pudge_na_BWM тоже хочу себе такую взять, по запчастям много расходов?
@@dendobro6033 по запчастям такие же цены , как на все иномарки- орига дорого - а заменители все одинаковые. Я брал опоры на мотор по 2500 примерно. стойки на задад и два сайлента 7 рулей.ремень грм пару рублей. в принципе на разборках много чего есть. Ступицы менял рубля по три за штуку примерно. бенз литров 13 - 15 хавает на сто летом - в смешанном режиме. Но я быстро езжу.)
@@Pudge_na_BWM спасибо большое))
@@dendobro6033 Не за что ,удачи !)
Коробка в аварийном режиме
Она то горит , то нет . Коробка работает без нареканий.
дружище добавляйся к нам в чат viber по Volvo 850))
Можно я к вам добавлюсь
Как найти ваш чат в viber? У меня тоже Вольво 850 , и есть вопросы
Как к вам попасть в чат
Подсос воздуха под коллектором
Подсос был с КХХ.