Владелец - красавчик, уважение тебе! Вместо того, чтоб вкладывать средства в карманы банков и автодилеров покупая очередную одноразовую кредитоповозку вкладывает их в отличный автомобиль у которого есть душа. Автомобиль, из того времени, когда инженеры, а не маркетолухи, делали технику для людей и на совесть. Я вот как раз вчера отогнал свою Volvo S70 1998 года (пробег 408 000 км), в малярную мастерскую, чтоб покрасить капот и бампера, а недавно сменил всю подвеску.
Конечно стоит вкладываться в авто,и не важно какого оно года выпуска.А ещё хотел бы высказать слова благодарности предприятию VOLLUX ,как администрации так и рабочим. Очень важно и правильно,когда есть люди влюблённых в свою работу. Жаль,что только в Москве есть такое обслуживание и наверно только для VOLVO.У меня меня AUDI 100 с3 проблем куча и решаются они в основном не профессионалами. От чего ещё больше накапливается задач. Всем удачи. Любите свой автомобиль!!!!
Владею такой уже 10 лет. 1996год выпуска, только двигатель атмосферник и АКПП, тоже со спойлером. Тоже заменил радиатор, розширительный бачок, новые пружины передние. Передняя ходовая делалась один раз на 190 000км пробега, сейчас 329800км, еще пока нормально. Задняя подвеска замена аммортизаторов и все. Менял датчик расспредвала и сальники. И обслуживание по регламенту, ремни, ролики, масла и жидкости. Автомобиль с большим запасом прочности, как по кузову, так и по агрегатам. Безопасность и комфорт, здесь все на высоте. Менять не собираюсь.
@@vollux1 Спасибо! И Вам успехов!!! Это не первый мой автомобиль вольво. Раньше мне посчстливилось владеть вольво 760 GLE 1990год выпуска. Комплектация и салон были 960 модели, такая же торпеда, кожаный салон водительское сиденье с сервоприводом на две памяти. Капот длинный как 960-й фары 940-960, задняя подвеска мульти-линг, аммортизаторами поддержубщими клиренс, двигатель французкий В-280 v6 АКПП. На то время была очень богатая комплектация. Остались очень хорошие воспоминания и фото.
Доведу до полного идеала свою 740, вложение кстати на страшную сумму за один только этот год, хотя это было приведение из хорошего состояния в идеальное, а не из дров. И очень хочется найти 850R желтый универсал и восстановить его.
Отлично понимаю владельца. 850-я - именно та машина, которая достойна такой жизни и такого к себе отношения. К сожалению, это очень редкий случай по понятным причинам. Хочу поблагодарить хозяина за такую Вольву и выразить респект мастерам.
Перед владельцем снимаю шляпу), Красавчик. Тачка реально Канфетка,.п.с. Был бы безумно рад чтобы владелец 850й, проспонсировал более глубокую реставрацию моей 940, 91г))). п.п.с. лайк по любому, при такой машинке и ролик зашол на ура!!!. могёте)))
Только вернулся из Германии и Нидерландов. Так жаль, что там на таких машинах ездят до сих пор и ухаживают (причём, не коллекционные авто, а просто daily driver), а у нас это считается старым говном. Они уже янг-таймерами становятся. Вон в одном видео в Нидерландах приехал дедуля на V70 1998 года на очередной техосмотр с пробегом за 1.2 млн, а у него масло чуть-чуть сочится из коробки. Диалог там просто убийственный: - Коробку придётся вывешивать, чтобы поменять сальник. И дальше будет бегать. Вы сцепление меняли за 22 года? - Нет.
владел в период 2012-2017 г. вольво 850 Т5 1995 г.в. и вольво 850 2.5. 1996 г.в. Вложений в год на сотку минимум чтобы поддерживать хорошее состояние. Т5 мотор очень бодрый. Позже владел s80 Т6 2008 г.в., так вот Т5 едет лучше..)) Умели в то время делать машины. Jan Wilsgaard вечная память.
Проверено лично 100 за этот год , все делал сам ) , опять вкидывать тыс 50 вытекли аморы и сдохла 3я коробка по счёту за этот год , предыдущий хоз вкинул до меня 150 2 года назад ) за 2 года 300 к .
Доброго времени суток Земляне смысла жизни нету искать обоснование вкладывание денег машину которая нравится которая приносит удовольствие не имеет смысла этим я хочу подчеркнуть то что если человеку нравится автомобиль кто это хорошо И пусть он дальше от него кайфует и поддерживает его состояние максимально близко к новому автомобилю моё уважение к автовладельцу данного экземпляра и всех благ вам Земляне кто уделил внимание моему комментарию
Молодцы!!! Именно так содержат автомобиль выходного дня и редкие музейные варианты, а 850 скоро такими станут и найти подобный автомобиль будет не просто.
Молодец хозяйн volvo 850! Этот volvo 850 самая качественная и надежный чем все машины вместо взятых! Я на таком Volvo 850 2.5л седан механике цвет (белый) слоновый кость, купил в конце 2011 года. с рук и ездил 10 лет и он меня спас 25 раз в дтп и продал 2021 г. и купил такую-же Volvo 850 Турбо универсал АКПП турботаймер автозавод охранная система ну полный фарш , а также я убрал все минусы, поставил отдельный радиатор охлаждения масло АКПП и поставил отдельно радиатор охлаждения моторного масла теперь минусов нет нечего ломаться главное ролик и ремень грм меняй чуть раньше срока и счастье бесконечно долго будет. Моторное масло я меняю каждые 3 месяца не важно мало ездил или много . Масло АКПП тоже меняю каждые 6 месяцев, главное цвет масло не было темными и всегда идеал должен быть у меня
Супермодный рисунок дисков назывался "Андромеда", и еще были супермодные диски тоже в виде пятилучевой звезды, только ближе к наружному ободу диска с изломом.
Тут бессмысленно считать целесообразность вложений. Человек - фанат, а авто - классика! Я сам такой. А учитывая состояние и пробег, так сам Бог велел её поддерживать.
Согласен, что у владельца авто определенные проблемы. У вас то понятно. Вы получаете с этого. Для владельца это своеобразный фетиш. Ну, и если некуда деньги вкладывать , то почему нет. А, может, деньги появились, решил вложить, потому что неизвестно что будет потом. Хотя менять рабочую деталь на чуть новее это у парня совсем все хорошо. Дай Бог чтоб и дальше так у него было!
Абсолютно согласен, что у владельца особая фобия. При том он не учитывает, что авто все равно не новое. А то,что он меняет не гарантирует от поломок. Это к человека фобия на возможные неисправности Я не представляю что он с собой делает. В плане на перед , чтобы не сломалось. ))))
Впринципе вбросить в год порядка 100 ки в машину это нормально, ведь люди покупая новый говносолирис или Рио видимо не понимают что он за свои пять лет 60 процентов цены потеряет, а владея таким авто как вольво ты хоть и вкладываешь деньги но хоть получаешь хоть какое то удовольствие . Да и в новый авто надо вкладывать деньги, то там тоже не дармовое . В общем я для себя надолго решил что новый авто я себе не куплю пока не буду зарабатывать хотя бы тыщ 150 в месяц, в противном случае это чисто работа на то чтобы отложить свободные деньги на покупку новой тачки лет через 3-5 и не иметь больше ничего кроме авто.
100% согласен, но скажу больше, новое авто покупать вообще не стоит только если ты уж сильно любишь) Я давно живу в Канаде, здесь вообще никто не заморачиваеться темой авто) Все покупают то что им нравиться и на недолгий строк, тоесть я знаю людей в которых очень много денег на счету но они ездят на тауреге 2008 года только потому что им нравиться) Вот в чем смысл, не надо покупать новое авто для понтов, а надо покупать авто которые тебе нравиться не смотря на зарплату Если тебе самому нравиться, допустим ауди а4 2013 года, тогда бери ауди а4 2013 года, вот и весь секрет)
Обьясняю почему не стоит брать новый автомобиль, причина проста, как бы ты не любил и не молился над своим авто, тебе оно рано или поздно надоест... Каждый год выходят новые модели, с множеством новых опций, а твое новое авто будет с каждым годом смотреться все серее и серее... Более того, купив новое авто, оно упадет в цене в два а то и более раз и ты потеряешь свои деньги... Поэтому мой тебе совет, можешь послушать а можешь нет, но купи б.у авто, которое уже упало в цене, поезди годика 2 и меняй на другое и будет тебе счастье )
Если владелец Буратино, то почему-бы и нет! Просто я не понимаю такого вложения! Если запчасть ходит, то зачем её менять? Может эта запчасть лучше новой и прослужила-бы дольше! Я делаю ремонт только по факту. Да когда ездил на "лажах" тогда можно было до поломки заменить деталь, да и-то зачем? Поломалась деталь заменил! Вообще в эти машины лучше без необходимости не лезть, моё мнение!
Каждый сходит с ума по своему))))) А ценник по вложениям будет??? Хочется же узнать, мое сумасшествие такое же как у всех или уже переходит за рамки разумного)))))
Салам Алексей.здоровье тебе и удачи.ты дал номер Кирилла чтобы он помог приобрести ремни на мое вольво 940.первый раз он забыл .второй раз обещал когда я ему позвонил. И в итоге ноль .я хотел оставить нехорошие коменты. Но решил за помощью к тебе .так как ты человек слова или я ошибаюсь.Марат из казахстана.
ВСЕГО 160 тыс км пробег, он по сути всю жизнь один владелец, а он "вкладывает огромные деньги"??????? это что за качество у машины????? у меня первый хс90 за 200т.км.пробега только расходники требовал, Ниссан Х-Трейл за 16 лет и 500 т.км (!) ещё заводские детали в подвеске имеет, а на моторе только форсунки и внутренность турбины менялась. Что то не то с этой 850-й...
@@vollux1 приветствую! да, пардон меня, поторопился удивиться)) посмотрел до конца. Я и сам любитель поменять всё на новое)) правда не так уж прям чтоб старое целое на новое целое))
@@ДмитрийСерков-й3ж это жесть, я б с ума сошел столько в авто сидеть. Не каждый так может) Я смотрю этот канал потому что купил вольвач с 207к пробега, хочу знать проживет ли он хотя б еще 100к XD
Не такая она и ухоженная. Судя по всему за 20 лет ничего не делали кроме простого обслуживания, а потом решили вложиться.. Тогда какой это идеал. На цену тоже забайтили. Не сказали, так и хвалится там нечем. Многие вкладывают каждый год гораздо больше, чтобы привести в порядок измученный автомобиль.
Владельцу искреннее уважение и благодарность! Такое отношение к авто - это огромная редкость.
из крайности в крайность)))
100%!)
Владелец - красавчик, уважение тебе!
Вместо того, чтоб вкладывать средства в карманы банков и автодилеров покупая очередную одноразовую кредитоповозку вкладывает их в отличный автомобиль у которого есть душа. Автомобиль, из того времени, когда инженеры, а не маркетолухи, делали технику для людей и на совесть. Я вот как раз вчера отогнал свою Volvo S70 1998 года (пробег 408 000 км), в малярную мастерскую, чтоб покрасить капот и бампера, а недавно сменил всю подвеску.
Китайские, будут на свалках, а ваша ездить. Светлой дороги !
Владельцу респект 🤝👏,такую машину просто необходимо лелеять и заботиться о ней....это легендарная машинка,а легенды должны жить
Прекрасный,и самый правильный подход к ремонту!!!! Жаль,что в нашей стране не все это могут себе позволить.
Это далеко не все могут себе позволить во всех странах, не только в нашей.
Добрый день. Оправданы на все сто. 850 рулит! Респект владельцу и Вам,что занимаетесь старыми моделями
Достойно уважения! Машина это верный друг и чтобы друг ни когда вас не подводил ему надо уделять много внимания и любви😻! Всем удачи!
Владельцу👏👏👏 , а также ребятам которые его обслуживают👏👏👏.
Молодец вот это любовь к своему верному железному другу.
Отличный подход к любимому автомобилю. Респект владельцу.
Конечно стоит вкладываться в авто,и не важно какого оно года выпуска.А ещё хотел бы высказать слова благодарности предприятию VOLLUX ,как администрации так и рабочим. Очень важно и правильно,когда есть люди влюблённых в свою работу. Жаль,что только в Москве есть такое обслуживание и наверно только для VOLVO.У меня меня AUDI 100 с3 проблем куча и решаются они в основном не профессионалами. От чего ещё больше накапливается задач. Всем удачи. Любите свой автомобиль!!!!
Владею такой уже 10 лет. 1996год выпуска, только двигатель атмосферник и АКПП, тоже со спойлером. Тоже заменил радиатор, розширительный бачок, новые пружины передние. Передняя ходовая делалась один раз на 190 000км пробега, сейчас 329800км, еще пока нормально. Задняя подвеска замена аммортизаторов и все. Менял датчик расспредвала и сальники. И обслуживание по регламенту, ремни, ролики, масла и жидкости. Автомобиль с большим запасом прочности, как по кузову, так и по агрегатам. Безопасность и комфорт, здесь все на высоте. Менять не собираюсь.
Отличная история!!!
Удачи вам и вашему автомобилю!)
Спасибо за комментарий!
@@vollux1 Спасибо! И Вам успехов!!! Это не первый мой автомобиль вольво. Раньше мне посчстливилось владеть вольво 760 GLE 1990год выпуска. Комплектация и салон были 960 модели, такая же торпеда, кожаный салон водительское сиденье с сервоприводом на две памяти. Капот длинный как 960-й фары 940-960, задняя подвеска мульти-линг, аммортизаторами поддержубщими клиренс, двигатель французкий В-280 v6 АКПП. На то время была очень богатая комплектация. Остались очень хорошие воспоминания и фото.
@@Shyravi201 Легендарный автомобиль!!!)
Ещё раз спасибо!
Приятно было бы после такого владельца приобрести данный авто. Нравится за обтекаемую топорность. Сам на Вольво гоняю
Приятно видеть такие авто! Смотрю и умиляюсь просто). Просто супер! Такого ещё не видел
Доведу до полного идеала свою 740, вложение кстати на страшную сумму за один только этот год, хотя это было приведение из хорошего состояния в идеальное, а не из дров. И очень хочется найти 850R желтый универсал и восстановить его.
Да,согласен.Жёлтый вагон,850 R,смотрится круто.Тоже присматриваюсь к вагону.Привет от владельца 940 вагона,из Западной Сибири!Хороших и ровных дорог!
Отлично понимаю владельца. 850-я - именно та машина, которая достойна такой жизни и такого к себе отношения. К сожалению, это очень редкий случай по понятным причинам. Хочу поблагодарить хозяина за такую Вольву и выразить респект мастерам.
РЕСПЕКТ ХОЗЯИНУ ВОЛЬВОФАНУ 850 ОЙ.НА КАЖДУЮ ВОЛЬВО ТАКИХ БЫ ВОЛЬВОФАНАТОВ!РЕСПЕКТ!
Перед владельцем снимаю шляпу), Красавчик. Тачка реально Канфетка,.п.с. Был бы безумно рад чтобы владелец 850й, проспонсировал более глубокую реставрацию моей 940, 91г))). п.п.с. лайк по любому, при такой машинке и ролик зашол на ура!!!. могёте)))
Только вернулся из Германии и Нидерландов. Так жаль, что там на таких машинах ездят до сих пор и ухаживают (причём, не коллекционные авто, а просто daily driver), а у нас это считается старым говном.
Они уже янг-таймерами становятся.
Вон в одном видео в Нидерландах приехал дедуля на V70 1998 года на очередной техосмотр с пробегом за 1.2 млн, а у него масло чуть-чуть сочится из коробки.
Диалог там просто убийственный:
- Коробку придётся вывешивать, чтобы поменять сальник. И дальше будет бегать. Вы сцепление меняли за 22 года?
- Нет.
владел в период 2012-2017 г. вольво 850 Т5 1995 г.в. и вольво 850 2.5. 1996 г.в. Вложений в год на сотку минимум чтобы поддерживать хорошее состояние. Т5 мотор очень бодрый. Позже владел s80 Т6 2008 г.в., так вот Т5 едет лучше..)) Умели в то время делать машины. Jan Wilsgaard вечная память.
Проверено лично 100 за этот год , все делал сам ) , опять вкидывать тыс 50 вытекли аморы и сдохла 3я коробка по счёту за этот год , предыдущий хоз вкинул до меня 150 2 года назад ) за 2 года 300 к .
Доброго времени суток Земляне смысла жизни нету искать обоснование вкладывание денег машину которая нравится которая приносит удовольствие не имеет смысла этим я хочу подчеркнуть то что если человеку нравится автомобиль кто это хорошо И пусть он дальше от него кайфует и поддерживает его состояние максимально близко к новому автомобилю моё уважение к автовладельцу данного экземпляра и всех благ вам Земляне кто уделил внимание моему комментарию
Хочу приобрести S70, но обзор на неё нет. Хотелось бы её увидеть на вашем канале
Молодцы!!! Именно так содержат автомобиль выходного дня и редкие музейные варианты, а 850 скоро такими станут и найти подобный автомобиль будет не просто.
Хозяин барин !Главное, что бы семья была не против,если она есть:)).А ведущему и ребятам из сервиса респект!!!
Спасибо!!!)
Ну а как семья может быть против. Я думаю для него это уже собственное хобби. У него как бы цель привести авто в состояние с завода, я так думаю.
@@Sh1Ba555Должна быть гармония ,чтобы все были за.
лучшая класика вольво!!!! с очень бодрым двигом!!!!
Молодец хозяйн volvo 850! Этот volvo 850 самая качественная и надежный чем все машины вместо взятых! Я на таком Volvo 850 2.5л седан механике цвет (белый) слоновый кость, купил в конце 2011 года. с рук и ездил 10 лет и он меня спас 25 раз в дтп и продал 2021 г. и купил такую-же Volvo 850 Турбо универсал АКПП турботаймер автозавод охранная система ну полный фарш , а также я убрал все минусы, поставил отдельный радиатор охлаждения масло АКПП и поставил отдельно радиатор охлаждения моторного масла теперь минусов нет нечего ломаться главное ролик и ремень грм меняй чуть раньше срока и счастье бесконечно долго будет. Моторное масло я меняю каждые 3 месяца не важно мало ездил или много . Масло АКПП тоже меняю каждые 6 месяцев, главное цвет масло не было темными и всегда идеал должен быть у меня
Здравствуйте!!! Я хочу купить 850R
25 дтп...?? 😮😮😮😮😮
Хотел бы я приобрести данный аппарат после такого владельца )
Привет владельцу, абсолютно правильное отношение - отличное от современного потребительского, когда убивают и выкидыапют
Видел вашу 940 сегодня у сервиса) у самого 940ая и xc90,
За видео лайк
Спасибо!)
классно когда есть деньги менять запчасти просто так
Молодцы! И сервис, и владелец!!!
Власнику уважуха, у мене s70 т5,1997року в зразковому стані 290000пробіг.
Я купил Volvo S60 2015.5 Drive-E с пробегом 207к, сракой чуствую что попаду на такую же сумму как владелец этого авто на первом ТО :D
Вижу себя в владельце данного Авто !!! 👍
Супермодный рисунок дисков назывался "Андромеда", и еще были супермодные диски тоже в виде пятилучевой звезды, только ближе к наружному ободу диска с изломом.
Классно!)
Это Satelite 8624207
Именно таким должно быть отношение к автомобилю.
Тут бессмысленно считать целесообразность вложений. Человек - фанат, а авто - классика! Я сам такой. А учитывая состояние и пробег, так сам Бог велел её поддерживать.
А что если у меня на Вольво 850 gle двигатель B5252S а я искал его в интернете и его просто нет
DOHC)
Она самая
Сумму денег в приятное
Сам был обладателем данного авто просто удовольствие от вождения
И самой формой авто
Хозяин это тачки ценит свою жизнь
Полностью согласен 👍
Можно ли такие же запчасти найти на 740 , или уже большинство не найдешь новым ?
Конечно можно, обращайтесь в наши магазины.
Смотря что и смотря на какую. Многие запчасти по кузову или на редкие модификации или по салону не найти никак. А магазин Vollux очень хорош!
Слабое знание по 850) но хозяину - респект
Наверное ваш любимый клиент
Вольво не имеет года выпуска, Вольво имеет состояние
100%)
Абсолютно верно.
хорошая машина, но владельцу к психологу на приём))).
это вам надо к психиатору)))
Это лучший комментарий 😂
Салам Алексей.ты всегда на высоте.Алексей мне нужна твоя помощь. Если сможешь покажи видео по снятию тнвд
Здравствуйте! Как нибудь
Как думаете стоит ли покупать для новичку 850?
Стоит но хорошую!)
Согласен, что у владельца авто определенные проблемы. У вас то понятно. Вы получаете с этого. Для владельца это своеобразный фетиш. Ну, и если некуда деньги вкладывать , то почему нет. А, может, деньги появились, решил вложить, потому что неизвестно что будет потом. Хотя менять рабочую деталь на чуть новее это у парня совсем все хорошо. Дай Бог чтоб и дальше так у него было!
У всех разный подход к жизни и деньгам.
Абсолютно согласен, что у владельца особая фобия. При том он не учитывает, что авто все равно не новое. А то,что он меняет не гарантирует от поломок. Это к человека фобия на возможные неисправности
Я не представляю что он с собой делает. В плане на перед , чтобы не сломалось. ))))
850 и V70 это вечные авто.
Впринципе вбросить в год порядка 100 ки в машину это нормально, ведь люди покупая новый говносолирис или Рио видимо не понимают что он за свои пять лет 60 процентов цены потеряет, а владея таким авто как вольво ты хоть и вкладываешь деньги но хоть получаешь хоть какое то удовольствие . Да и в новый авто надо вкладывать деньги, то там тоже не дармовое . В общем я для себя надолго решил что новый авто я себе не куплю пока не буду зарабатывать хотя бы тыщ 150 в месяц, в противном случае это чисто работа на то чтобы отложить свободные деньги на покупку новой тачки лет через 3-5 и не иметь больше ничего кроме авто.
100% согласен, но скажу больше, новое авто покупать вообще не стоит только если ты уж сильно любишь) Я давно живу в Канаде, здесь вообще никто не заморачиваеться темой авто) Все покупают то что им нравиться и на недолгий строк, тоесть я знаю людей в которых очень много денег на счету но они ездят на тауреге 2008 года только потому что им нравиться) Вот в чем смысл, не надо покупать новое авто для понтов, а надо покупать авто которые тебе нравиться не смотря на зарплату
Если тебе самому нравиться, допустим ауди а4 2013 года, тогда бери ауди а4 2013 года, вот и весь секрет)
Обьясняю почему не стоит брать новый автомобиль, причина проста, как бы ты не любил и не молился над своим авто, тебе оно рано или поздно надоест... Каждый год выходят новые модели, с множеством новых опций, а твое новое авто будет с каждым годом смотреться все серее и серее... Более того, купив новое авто, оно упадет в цене в два а то и более раз и ты потеряешь свои деньги... Поэтому мой тебе совет, можешь послушать а можешь нет, но купи б.у авто, которое уже упало в цене, поезди годика 2 и меняй на другое и будет тебе счастье )
Хорошая машина, в неё бы ещё прямоток и блок двигателя заряженный, будет бомба.
у меня пробег 504 тысячи, полет нормальный))
Сколько лет авто?
Какая разница, сколько стоит на вторичке то, что может прослужить вечно?)
Так ему надо было ладу покупать раз любит запчасти менять там бы это в тему было.
у меня уже 2-я 850 я жена сказала любовница дешевле обошлась-бы
🤣😁👍
Volvo s70 И 850 ЭТО САМЫЕ ЛУЧШИЕ МАШИНЫ В МИРЕ КОТОРЫЕ НЕ РЖАВЕЮТ И НЕ ЛОМАЮТСЯ И СО ВСЕМИ НАВАРОТАМИ У КОТОРЫХ ПОЯВИЛИСЬ ПОСЛЕ 2000 ТЫСЯЧНЫХ ГОДОВ
А что за заслонка че не сказал то
От V6 3L
какая то не здоровая любовь..Зачем менять то,что не подаёт признаков скорой поломки..А сервис мены просто счастливы,что у них такой странный клиент..
Сколько такая сейчас стоит
Не знаем и не важно)
Нет слов,
Если владелец Буратино, то почему-бы и нет! Просто я не понимаю такого вложения! Если запчасть ходит, то зачем её менять? Может эта запчасть лучше новой и прослужила-бы дольше! Я делаю ремонт только по факту. Да когда ездил на "лажах" тогда можно было до поломки заменить деталь, да и-то зачем? Поломалась деталь заменил! Вообще в эти машины лучше без необходимости не лезть, моё мнение!
Каждый сходит с ума по своему))))) А ценник по вложениям будет??? Хочется же узнать, мое сумасшествие такое же как у всех или уже переходит за рамки разумного)))))
Ценник владелец попросил не озвучивать)) тайна на века))
но представить сумму с кучей нулей, всегда можно))
Тут вложений на очень много, я уверен) но машина того стоит, в Европе Р-ки уже в цене, дойдёт очередь и до Т5.
Если любишь машину и позволяют финансы, то почему бы и нет!
👍🇸🇪
Крепкое ведро. Дал бабе проехать 5 метров забора положила)) поменял бампер. Настальгирую😂
Салам Алексей.здоровье тебе и удачи.ты дал номер Кирилла чтобы он помог приобрести ремни на мое вольво 940.первый раз он забыл .второй раз обещал когда я ему позвонил. И в итоге ноль .я хотел оставить нехорошие коменты. Но решил за помощью к тебе .так как ты человек слова или я ошибаюсь.Марат из казахстана.
Завтра поговорю с Кириллом по этому поводу, он вам перезвонит.
Как можно с вами связаться?
ВСЕГО 160 тыс км пробег, он по сути всю жизнь один владелец, а он "вкладывает огромные деньги"??????? это что за качество у машины????? у меня первый хс90 за 200т.км.пробега только расходники требовал, Ниссан Х-Трейл за 16 лет и 500 т.км (!) ещё заводские детали в подвеске имеет, а на моторе только форсунки и внутренность турбины менялась. Что то не то с этой 850-й...
Мы же в ролике все расказали, замена не по причине выхода из строя!)
@@vollux1 приветствую! да, пардон меня, поторопился удивиться)) посмотрел до конца. Я и сам любитель поменять всё на новое)) правда не так уж прям чтоб старое целое на новое целое))
Тот случай когда мой пробег около 100 тис в год 😬,
ого, я в Канаде живу, ели-ели 40ку в год наматываю :D
@@romanbasarab5089 я живу в Эстонии в том году на volvo v60 проехал 50 тыс ,и на служебной 50 ,Шеф на своей проезжает за 3 года 400/450 тыс
@@ДмитрийСерков-й3ж это жесть, я б с ума сошел столько в авто сидеть. Не каждый так может) Я смотрю этот канал потому что купил вольвач с 207к пробега, хочу знать проживет ли он хотя б еще 100к XD
@@romanbasarab5089 зайти на шведський сайт ,там нет машин с пробегом меньше 500/600 тыс ,у меня 300 и я не переживаю
@@ДмитрийСерков-й3ж Спасибо большое)
Не такая она и ухоженная. Судя по всему за 20 лет ничего не делали кроме простого обслуживания, а потом решили вложиться.. Тогда какой это идеал.
На цену тоже забайтили. Не сказали, так и хвалится там нечем. Многие вкладывают каждый год гораздо больше, чтобы привести в порядок измученный автомобиль.
Лялька👍
Я бы за лям взял
100% и дороже можно
@@vollux1 конечно братка , я вообще в шоке от состояния, у меня 5 таких во дворе да покоцанные, берегу как детей своих 🤣
200000 рублей не меньше.
Это точно!)
Хозяин случайно не руководитель пенсионного фондаРФ🤷♂️😂???
Нет, хозяин большой человек😉
Слов нет)))один мат))) целое и рабочее меняют
У всех свой взгляд на жизнь😉
Выброшенные деньги просто, забава для любимой игрушки, не более
Антенна поломана 😅
Не, она электрическая!)
Владелец наверное козерог !!! Такой фигней страдают только перфикционисты-козероги..
Я такойже но я близнец)) да и хозяин не козерог))
Хозяин олень,это ведро не стоит того,любой современный авто около 2 х лямов и безопасней и интересней.
Сам ты олень))))
Эта Вольво тебя переживет😁