Да все они знают эти продавцы, а когда их за руку ловят- делают вид что не понимают о чем речь. Я весной так в Тернополе Шкоду смотрел (универсал) Попался подходящий вариант, звоню продавцу, спрашиваю о автомобиле. Человек говорит: машина из Австрии, вся в родной краске, новая резина, комплектация неплохая . Три раза я ему звонил, говорю что я из другого региона Украины, если есть какие то ньюансы по кузову или технические неисправности лучше сразу скажи и не будем морочить голову друг другу. Человек божиться что машина в идеале. Беру билеты на поезд, едем смотреть с братом... Приезжаем в Тернополь, встретились с продавцом, вроде нормальный человек. Машина тоже понравилась сначала, резина как он говорил-новая, по мотору тоже вопросов нет, в ходу тихая ничего не гремит, посторонних шумов нет. А еще будучи дома нашел в интернете сервис в Тернополе и договорился с СТО на предмет диагностики, но когда сказал об этом продавцу, как то он "скис". Но потом согласился. Ну и вобщем едем по городу, я за рулем, продавец сбоку,брат на заднем сиденни. И тут брат говорит что чувструет как сквозняк по ногам гуляет, вроде и двери все закрыты но все равно сквозит. Припарковались, начали еще раз детально осматривать все дверные проемы и увидели что задняя дверь в багажник не плотно прилегает и внизу щель шириной в палец. Когда разобрали пластиковую обшивку до металла, оказалось что этой Шкоде не хило "прилетело в зад". При более детальном осмотре выяснили что бампер заменен, правое заднее крило шпаклевано и крашено. Еще и рихтовщик видимо криворукий был. Я продавцу говорю: как так, я же вам три раза звонил, вы уверяли что с машиной все хорошо. Я потритил свое время и деньги чтобы к вам приехать. Но реакция продавца была стандартной для таких ситуаций: -Хлопці, та я ж не знав, я взагалі це вперше бачу! Добре що ви мені показали! Що ж мені тепер робити,як я продам тепер цю машину!? От австріяки суки, на@бали!! Вобщем машину искал долго и все равно купил не то что хотел. Остановился так сказать на компромисном варианте, но пришел к выводу что 99,9 % украинского авторынка это все битое, крашеное и скрученое. Конечно хорошие бывшие в употреблении автомобили есть, но их процент ничтожно мал и найти такую машину непросто. У меня пока не получилось... P.S. забыл добавить что цена на ту машину была отнюдь не халявной, выше средней по рынку
посмотрел 5 машин на западной (форд фокус 3 универсал) хлам полный, а еще посмотрел 2 в киеве которые людям пригнали приганяльщики, капец хлам, через год гниет трескаеться, франкинштейны. кароче найти в украине норм авто можно только в салоне, и то там могут подсунуть перевертыш с трала.
Купив за вашою порадою такий же форд, тільки білий, в Хмельницькому. Пробіг 177000 км. Форд супер. Не битий, навіть не перекрашували. Дякую Вам за вашу роботу. Ціна 9640$, але після огляду драйв 500，ціна була зменшена до 9400$. через те що комплектація мінімальна.
Брав фокус 3 в Голандії 156тис.13рік титаніум ціна-5800є з доками,2550розтаможка, брокер 300є., послуги людини з якою я їздив 400є,+ проживання, харчування, пенсійний,мрео,соляра=10тис.Є.Це реальна ціна здорової,і справної машини.По приїзду у м.Львів явився на Форд до офіціалів перепровірив історію.Все ок. Машина пушка,мені подобається.
Почему у меня у товарища за почти 3 недели, с честным фокусом, с литровым экобустом 13 года, с пробегом 140, ни одного просмотра в Киеве. За 8000 долларов с торгом. А тут на какую-то хрень убитую за 9,5 заказывают целого Игоря ((((
Наверное да, но моя машина по кузову и салону гораздо живее, а за разницу в стоимости можно купить и поставить еще один мотор с небольшим пробегом. К тому же проблемы с экобустом 1.0 (именно 1.0) это по большей части гаражные басни, чем реальность. Он ходит лучше (или по крайней мере не хуже) фордовских атмосферников. Но да, факт остается фактом - даже не звонят, бо экобуст. Та камон, я готов отдать свою машину по цене кузова, подушек и мотора. О чем можно говорить. Народ с радостью будет слушать байки перекупов и боятся гаражных мифов. А потом появляются такие видео.
@@KorobkaDima согласен тоже был фокус с 1.0 бустом наездил 170к ни одной проблемы, еле продал все когда слышали что литровый движок начинали кричать что они и 30не ходят и им это нафиг не нужно, откуда такие мифы берутся хз вобще кстати у текущего владельца уже 230к
Прямо за живое... По видео. Хозяин - купил машину - понял что хлам, пытается продать. Явно всей истории не знает. Машина - явно хлам, пробег может и родной, но было хорошее ДТП после которого восстанавливали причем криворукие. Кузов оцинкован. Как я на своём ФФ3 ни старался - не ржавеет. Та же задняя фара треснула в месте скрытого крепления - когда ее снимаешь нужно аккуратно эту клипсу снять, если резко потянуть будет такая трещина. И для справки ФФ3 собирали в Германии и в РФ под Питером. И это две разные машины. Брать только производства Германии. Как раз для собранных в РФ экземплярах характерен стук релевой и ржавчина на кузове. Для всех кто говорит что машина Г. - свой ФФ3 брал с ноля в 2013 г. Двигатель экобуст 1.0 100 л.с. Сейчас 220 т. км. За этот пробег - менял масло, фильтра, тормозные колодки 6 раз, тормозные диски 1 раз, шланг дегазатора 2 раза (1н по гарантии), аккумулятор спустя 5 лет, передние амортизаторы на 170 т.км. и ремень ГРМ на 200 т.км. Все, сел и поехал.
В мене такий Форд робоча машина, пробіг 316 741, руль і ричаг передач такіж) На 200к пробігу вони виглядали майже ідеально, і це робоча машина на обслуговування і марафет якої всі положили хир! Думаю в цеї точно більший ніж 200к на багато, напевно сідушки не дурно наглухо в чохлах))
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, что выбрать: Рено Меган 1,5 дизель или Пежо 508 1,6 дизель? И если рассматривать эти авто, то что лучше? пригнать с Европы либо найти у нас? И сколько стоят ваши услуги по пригону с Европы и по осмотру в Украине
Что тут сказать? На рынке два дурака. Один продаёт, другой покупает. И кто кого обманет, тот и выиграет (как ему кажется). Правильное выражение в фильме, "Берегись автомобиля", где сказано, что каждый человек, не имеющий машины, хочет её купить, как и каждый владелец авто, хочет машину продать. Добавить нечего. Продажа машины на совести продавца. Есть действительно порядочные люди, а есть нет. Спасибо за обзор! И работу! Колобки)
Здравствуйте. Помогите советом. Хочу купить авто Субару Аутбек 2010 года с дизельным мотором. Стоит ли покупать и с какими проблемами могу столкнуться в дальнейшем. Спасибо.
Здравствуйте. Пригонял из Голландии фокус 3 в комплектации титаниум, так на пробеге 170тыс. руль и кулиса были в новом состоянии. Когда увидел на вашем видео сразу решил что пробег 300+. И на сколько я знаю, то в Голландии скрутка пробега уголовно наказуема. Так что продавец точно врет.
Крадіжки авто в Нідерландах теж кримінально караються, але ж крадуть. І за бійки те саме, але ж бьються по барах. Так що змотувать можуть будь-де, питання тільки, який шанс попасти на таку бяку там і який у нас.
@@АфриканСвиридович-л5ц Это все понятно, но если покупать на нормальных площадках, то с пробегом будет все ок, чего уже не скажешь про Германию и тем более про Литву или Польшу.Нюансы есть везде, но в Голландии купить хорошую машину шансы больше.
Если просто масло с патрубка это хорошо??)) Если масло в воздушной системе то ее дальше дальше смотреть не стоит, ЕСЛИ ЭТО ПРОСТО ПАТРУБОК ЭТО НЕ СТРАШНО))) 🤏🏼👍🏼
Хм, написано в сервисной 180 и следующее то четко написано 200, то логично даже подумать чо не может быть 160 и через 40 аж то... ну емае. И не стыдно ж врать.
Подскажите пожалуйста может ли быть такое... Авто заказывал у оф. Диллера... С завода машина вышла в середине января 2010 года... А теперь вопрос... Два стекла ( по правой стороне 2010 года, а остальные 2009... Может такое быть или нет?
Пробіг явно не чесний, мінімум 100.тис.+. В мене форд фокус 3 2013р. з Голландії пробіг 190 тис. Автомобіль як з салону, жодної подряпини, двигун чистенький, ніяких підтікань масла, навіть запотівання немає, працює як годинник жодного стороннього звуку. Салон авто такий як ніби ним і неїздили, декілька дрібних подряпин, і то тільки якщо добре придивитися. А тут 204тис.а автомобіль виглядає на всі 300.
машина 190 тыс без царапин?) может вы еще в гномиков верите? Проехать по трассе на машине с завода 1000 км, и на капоте уже царапины будут, даже от песка.
Фокус 3 как бы это по мягче сказать,конченая машина!Я брал с пробегом 92 тыс!У этой "народной" машины с новья стук в рулевой рейке!Ресурс двигателя максимум 100 тыс,на холодную при прогреве звук дизеления как на тракторе и это на бензиновом движке 1,6.Очень низкая,там где хорошая зима рискуете остаться без бампера и с потертым днищем,мозги расположены слева в бампере,при малейшем ударе в 90 процентах попадаете на замену ЭБУ.И самое главное он гнилой изнутри!Весь в точках, на всех машинах что мы выбирали гниль изнутри!
Бред сывой кобылы! При нормальной эксплуатации двигатель ходит от 200 т., рейка и клиренс не рассчитаны на бездорожье (в Европе они вечные). Это тот случай, когда покупают конченый хлам, а потом строчат отзывы о том, какие хреновые стали авто.
@@ФедорПетров-ф1ч хорошо что ты покупаешь всё охуенное!Из десятка машин что мы выбирали,достойна внимания только одна,мы её и взяли!Есть форум по Фордам,там всё для таких грамотеев как ты расписано,и про 200 тыс тоже)))).Она с салона начинает дизелить уже при 20 тыс,поучи кого другого хорошо?Приобрети себе такую охуеенную машину и катайся,даже не 1,6 Сигма,а 1,0 с Пауэр Шифтом,а потом нам расскажешь какая она классная!Ещё у маляров толковых поспрашивай про лкп, они тебе много интересного расскажут!
@@КоляВесельчаков-л1ф Меньше нужно читать форумы, там реальной информации 10%. Про ВАГ также пишут, что ресурс двигателя 100-150т. Только нужно учитывать, что в Европе они ездят по 400-600 без капиталки. Дизеление даёт отсутствие гидрокомпенсаторов и Т поршня. Это сейчас практически во всех двигателях.
@@ФедорПетров-ф1ч у тебя вообще понятия нет про эту машину! Дальнейшие споры считаю не уместными!Человек который даже не знает о чем говорит учит того кто на ней год отьездил
Да все они знают эти продавцы, а когда их за руку ловят- делают вид что не понимают о чем речь. Я весной так в Тернополе Шкоду смотрел (универсал) Попался подходящий вариант, звоню продавцу, спрашиваю о автомобиле. Человек говорит: машина из Австрии, вся в родной краске, новая резина, комплектация неплохая . Три раза я ему звонил, говорю что я из другого региона Украины, если есть какие то ньюансы по кузову или технические неисправности лучше сразу скажи и не будем морочить голову друг другу.
Человек божиться что машина в идеале. Беру билеты на поезд, едем смотреть с братом...
Приезжаем в Тернополь, встретились с продавцом, вроде нормальный человек. Машина тоже понравилась сначала, резина как он говорил-новая, по мотору тоже вопросов нет, в ходу тихая ничего не гремит, посторонних шумов нет. А еще будучи дома нашел в интернете сервис в Тернополе и договорился с СТО на предмет диагностики, но когда сказал об этом продавцу, как то он "скис". Но потом согласился. Ну и вобщем едем по городу, я за рулем, продавец сбоку,брат на заднем сиденни. И тут брат говорит что чувструет как сквозняк по ногам гуляет, вроде и двери все закрыты но все равно сквозит. Припарковались, начали еще раз детально осматривать все дверные проемы и увидели что задняя дверь в багажник не плотно прилегает и внизу щель шириной в палец. Когда разобрали пластиковую обшивку до металла, оказалось что этой Шкоде не хило "прилетело в зад". При более детальном осмотре выяснили что бампер заменен, правое заднее крило шпаклевано и крашено. Еще и рихтовщик видимо криворукий был.
Я продавцу говорю: как так, я же вам три раза звонил, вы уверяли что с машиной все хорошо. Я потритил свое время и деньги чтобы к вам приехать. Но реакция продавца была стандартной для таких ситуаций:
-Хлопці, та я ж не знав, я взагалі це вперше бачу! Добре що ви мені показали! Що ж мені тепер робити,як я продам тепер цю машину!? От австріяки суки, на@бали!!
Вобщем машину искал долго и все равно купил не то что хотел. Остановился так сказать на компромисном варианте, но пришел к выводу что 99,9 % украинского авторынка это все битое, крашеное и скрученое. Конечно хорошие бывшие в употреблении автомобили есть, но их процент ничтожно мал и найти такую машину непросто. У меня пока не получилось...
P.S. забыл добавить что цена на ту машину была отнюдь не халявной, выше средней по рынку
Лебедя
посмотрел 5 машин на западной (форд фокус 3 универсал) хлам полный, а еще посмотрел 2 в киеве которые людям пригнали приганяльщики, капец хлам, через год гниет трескаеться, франкинштейны. кароче найти в украине норм авто можно только в салоне, и то там могут подсунуть перевертыш с трала.
Купив за вашою порадою такий же форд, тільки білий, в Хмельницькому. Пробіг 177000 км. Форд супер. Не битий, навіть не перекрашували. Дякую Вам за вашу роботу.
Ціна 9640$, але після огляду драйв 500，ціна була зменшена до 9400$. через те що комплектація мінімальна.
Дякуємо за позитивний відгу, хай машинка добре і гарно служить)
Брав фокус 3 в Голандії 156тис.13рік титаніум ціна-5800є з доками,2550розтаможка, брокер 300є., послуги людини з якою я їздив 400є,+ проживання, харчування, пенсійний,мрео,соляра=10тис.Є.Це реальна ціна здорової,і справної машини.По приїзду у м.Львів явився на Форд до офіціалів перепровірив історію.Все ок. Машина пушка,мені подобається.
Автори каналу не пишіть будь ласка "Западная Украина" вибачте але правильно писати захід України або західна частина України!! Дякую за розуміння!!
@@bocsak._david діло не в тому що я націоналіст,а в правильності написання -орфографія!!
@@KosiiakSegiy Націоналіст то добре, головне, щоб не фашист чи рашист. А у всіх успішних країнах націоналіст звучить гордо. Зауваження по суті!
@@bocsak._david Сергій правий, як мінімум це не грамотно. Немає такої частини в Україні
Аналогічно як "на Україні". Ніхто не пише на Молдові, на Росії чи на США
Националист и патриот - это антонимы. И по смыслу, и по практике жизни на Украине. А практика - критерий истины.
Купил 2 года назад в Литве авто, всё проверили и краску и ходовку и двигатель. Но чувство, что меня нае... ли не покидает до сих пор.
Якби купили Ланос, з завода, аналогічне відчуття було б )))
@@MuKeXa Аа, ржу
Tai aisku kad naepali 😁
За эти деньги какой то он сильно зачуханый.
Почему у меня у товарища за почти 3 недели, с честным фокусом, с литровым экобустом 13 года, с пробегом 140, ни одного просмотра в Киеве. За 8000 долларов с торгом.
А тут на какую-то хрень убитую за 9,5 заказывают целого Игоря ((((
Владимир Иванченко Наверное из-за экобуста
Наверное да, но моя машина по кузову и салону гораздо живее, а за разницу в стоимости можно купить и поставить еще один мотор с небольшим пробегом. К тому же проблемы с экобустом 1.0 (именно 1.0) это по большей части гаражные басни, чем реальность. Он ходит лучше (или по крайней мере не хуже) фордовских атмосферников. Но да, факт остается фактом - даже не звонят, бо экобуст. Та камон, я готов отдать свою машину по цене кузова, подушек и мотора. О чем можно говорить. Народ с радостью будет слушать байки перекупов и боятся гаражных мифов. А потом появляются такие видео.
@@KorobkaDima согласен тоже был фокус с 1.0 бустом наездил 170к ни одной проблемы, еле продал все когда слышали что литровый движок начинали кричать что они и 30не ходят и им это нафиг не нужно, откуда такие мифы берутся хз вобще кстати у текущего владельца уже 230к
Екобуст надійніший за ваг тсі 1.4, наприклад.
@@TheStuslo интересно чем??
Зачуханое ведро за такие деньги, там видно и обивке седений хана, поэтому дешманские чехлы надел. Она наверное из такси.
Прямо за живое...
По видео.
Хозяин - купил машину - понял что хлам, пытается продать. Явно всей истории не знает.
Машина - явно хлам, пробег может и родной, но было хорошее ДТП после которого восстанавливали причем криворукие. Кузов оцинкован. Как я на своём ФФ3 ни старался - не ржавеет. Та же задняя фара треснула в месте скрытого крепления - когда ее снимаешь нужно аккуратно эту клипсу снять, если резко потянуть будет такая трещина.
И для справки ФФ3 собирали в Германии и в РФ под Питером. И это две разные машины. Брать только производства Германии. Как раз для собранных в РФ экземплярах характерен стук релевой и ржавчина на кузове.
Для всех кто говорит что машина Г. - свой ФФ3 брал с ноля в 2013 г. Двигатель экобуст 1.0 100 л.с. Сейчас 220 т. км. За этот пробег - менял масло, фильтра, тормозные колодки 6 раз, тормозные диски 1 раз, шланг дегазатора 2 раза (1н по гарантии), аккумулятор спустя 5 лет, передние амортизаторы на 170 т.км. и ремень ГРМ на 200 т.км. Все, сел и поехал.
не вызывает желания купить, как по мне лучше делать фото всех косяков авто чтобы люди зря не ехали смотреть
Правильно сказал "актёры без Оскара..."
В мене такий Форд робоча машина, пробіг 316 741, руль і ричаг передач такіж)
На 200к пробігу вони виглядали майже ідеально, і це робоча машина на обслуговування і марафет якої всі положили хир! Думаю в цеї точно більший ніж 200к на багато, напевно сідушки не дурно наглухо в чохлах))
"как вы вытягиваете правду из продавцов" - утюгом )
Здравствуйте!У Вас правильный подход к своему делу.Грамотная речь.Каким пользуетесь Лаунчем для компьютерной диагностики? Благодарю за ответ.
Launch X431
при таком пробеге смотреть надо внутриности, а не толщину краски (машины и продавца)
не нравится продавец - зачем дарить ему деньги
Я думаю он знал. Просто морозился
Приветствую! Подскажите название программы для диагностики фокуса 3, и можно ли сделать диагностику с помощью шнура k.line(vac.com). Спасибо!
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, что выбрать: Рено Меган 1,5 дизель или Пежо 508 1,6 дизель? И если рассматривать эти авто, то что лучше? пригнать с Европы либо найти у нас? И сколько стоят ваши услуги по пригону с Европы и по осмотру в Украине
508.1.6 hdi
Что тут сказать? На рынке два дурака. Один продаёт, другой покупает. И кто кого обманет, тот и выиграет (как ему кажется).
Правильное выражение в фильме, "Берегись автомобиля", где сказано, что каждый человек, не имеющий машины, хочет её купить, как и каждый владелец авто, хочет машину продать. Добавить нечего. Продажа машины на совести продавца. Есть действительно порядочные люди, а есть нет.
Спасибо за обзор! И работу! Колобки)
Здравствуйте. Помогите советом. Хочу купить авто Субару Аутбек 2010 года с дизельным мотором. Стоит ли покупать и с какими проблемами могу столкнуться в дальнейшем. Спасибо.
Здравствуйте. Пригонял из Голландии фокус 3 в комплектации титаниум, так на пробеге 170тыс. руль и кулиса были в новом состоянии. Когда увидел на вашем видео сразу решил что пробег 300+. И на сколько я знаю, то в Голландии скрутка пробега уголовно наказуема. Так что продавец точно врет.
Крадіжки авто в Нідерландах теж кримінально караються, але ж крадуть. І за бійки те саме, але ж бьються по барах. Так що змотувать можуть будь-де, питання тільки, який шанс попасти на таку бяку там і який у нас.
@@АфриканСвиридович-л5ц Это все понятно, но если покупать на нормальных площадках, то с пробегом будет все ок, чего уже не скажешь про Германию и тем более про Литву или Польшу.Нюансы есть везде, но в Голландии купить хорошую машину шансы больше.
А если пробег накрученый, что делать? Я тоже хотел бы узнать настоящий пробег на своём Фокусе.
Я так понял мне фартануло взять американца 15 года с реальным пробегом 100т за 8000долларов под ключ.
двигун в гавно все в маслі, все на хомутах з епіцентра за 8 грн, краще пригнати при цьому обнюхавши все авто.
Кусочек фары отломать надо постараться, без повреждения железа
Не нужно сильно стараться, чтобы сломать пластик.
Игорь,доброго времени суток,где проверить пробег у октавиа а7 механика 2015?заранее спасибо.
Если просто масло с патрубка это хорошо??)) Если масло в воздушной системе то ее дальше дальше смотреть не стоит, ЕСЛИ ЭТО ПРОСТО ПАТРУБОК ЭТО НЕ СТРАШНО))) 🤏🏼👍🏼
Хм, написано в сервисной 180 и следующее то четко написано 200, то логично даже подумать чо не может быть 160 и через 40 аж то... ну емае. И не стыдно ж врать.
Подскажите пожалуйста может ли быть такое... Авто заказывал у оф. Диллера... С завода машина вышла в середине января 2010 года... А теперь вопрос... Два стекла ( по правой стороне 2010 года, а остальные 2009... Может такое быть или нет?
Да, такое может быть
@@DRIVE500 Спасибо за ответ...
К сожалению так продают во всём мире.А.что хорошего на аукционе:"продаётся.как есть"Ещё больше подводных камней.Почему так бояться американцев
Кошмар... И кто-то в таком состоянии отдал за это ведро 10$?... Состояние авто не просто плохое - оно ужасное.
ты не искал авто на заподной ))
Пробіг явно не чесний, мінімум 100.тис.+. В мене форд фокус 3 2013р. з Голландії пробіг 190 тис. Автомобіль як з салону, жодної подряпини, двигун чистенький, ніяких підтікань масла, навіть запотівання немає, працює як годинник жодного стороннього звуку. Салон авто такий як ніби ним і неїздили, декілька дрібних подряпин, і то тільки якщо добре придивитися. А тут 204тис.а автомобіль виглядає на всі 300.
машина 190 тыс без царапин?) может вы еще в гномиков верите? Проехать по трассе на машине с завода 1000 км, и на капоте уже царапины будут, даже от песка.
Здравствуйте, как называется программа чтобы узнать пробег?
Launch X431 Pro3
Продав мазда3 14р.з пробігом 110 за 9500 3 косметики 125 мікрон 2 л. На автоматі,а тут Форд з пробігом 204 точно перекуп.
Дорого для этого форда. В его комплектации
Не снять чехлы ,это сильно... Да-а , На твоей машине руль не перешит , случайно?
Приедь и сними чехлы, эксперт по сидениям и рулям 😆
Игорь, подскажи пожалуйста, на шкоде А5 2012 года 1.6D возможно ли проверить пробег . Если да то где искать. Спасибо
Зависит от комлектации машины, если кпп механика, то искать в абс, 16-19 каналы, если там нет, то уже нигде не будет пробега, пробег в абс крутят
DRIVE500 , спасибо большое.
Пожалуйста
Какой программой для диагностики Вы пользуетесь?
Launch X431
Спасибо
Та всё он знал. Поэтому и продовал
450 тыс цена ей
Блин, продаю Мондео 4 с Германии пробег 180тыс. но состояние по салону и кузову на два порядка выше. Только перекупы звонят, цену сбивают.
Какой год и цена мондео?
Кинь ссылку на авториа
Ищу сейчас такой
0673845017
Прямую ссылку блокируют или удаляют сообщение.
хаа, пробіг там за 300к, в знайомого така сама з 200к пробігом стан в рази краще, там і 200 не може бути судячи по стану.
Ну вот, а я такойже но белий 13год 175тис 1.6 диз (116кс) за 9800 не могу продать😥 не битий, не зачуханий, не кручений... как так
Заказывай осмотр у DRIVE500. Если парни на весь ютуб подтвердят что не битый ,не крученый и не зачуханый; продашь на следующий день☺
sergey zernovoz если б на следующий день, давно б сделал
Скиньте посилання, цікавить, якраз форда шукаю
Посоветуйте нормального продавца не все же гады
Audi шумнаватт!!!!очень громкии шумм при ездее!!!
В Голландии пробег не крутят. Чревато последствиями.
100% я покупал сам в Голландии там СТРОГО очень и очень
Крутят, но не перед продажей, а перед каждым ТО.
Нам тоже становится весело, когда продавцы начинают рассказывать, то это всё там крутили)
Дайте будь-ласка силку на Ваш Інстаграм
Та какая разница, знал не знал, если факт есть факт :). Ну, спалился, скажи - грешен, бес попутал :))
Фокус 3 как бы это по мягче сказать,конченая машина!Я брал с пробегом 92 тыс!У этой "народной" машины с новья стук в рулевой рейке!Ресурс двигателя максимум 100 тыс,на холодную при прогреве звук дизеления как на тракторе и это на бензиновом движке 1,6.Очень низкая,там где хорошая зима рискуете остаться без бампера и с потертым днищем,мозги расположены слева в бампере,при малейшем ударе в 90 процентах попадаете на замену ЭБУ.И самое главное он гнилой изнутри!Весь в точках, на всех машинах что мы выбирали гниль изнутри!
Бред сывой кобылы! При нормальной эксплуатации двигатель ходит от 200 т., рейка и клиренс не рассчитаны на бездорожье
(в Европе они вечные). Это тот случай, когда покупают конченый хлам, а потом строчат отзывы о том, какие хреновые стали авто.
@@ФедорПетров-ф1ч хорошо что ты покупаешь всё охуенное!Из десятка машин что мы выбирали,достойна внимания только одна,мы её и взяли!Есть форум по Фордам,там всё для таких грамотеев как ты расписано,и про 200 тыс тоже)))).Она с салона начинает дизелить уже при 20 тыс,поучи кого другого хорошо?Приобрети себе такую охуеенную машину и катайся,даже не 1,6 Сигма,а 1,0 с Пауэр Шифтом,а потом нам расскажешь какая она классная!Ещё у маляров толковых поспрашивай про лкп, они тебе много интересного расскажут!
@@КоляВесельчаков-л1ф Меньше нужно читать форумы, там реальной информации 10%. Про ВАГ также пишут, что ресурс двигателя 100-150т. Только нужно учитывать, что в Европе они ездят по 400-600 без капиталки. Дизеление даёт отсутствие гидрокомпенсаторов и Т поршня. Это сейчас практически во всех двигателях.
@@ФедорПетров-ф1ч у тебя вообще понятия нет про эту машину! Дальнейшие споры считаю не уместными!Человек который даже не знает о чем говорит учит того кто на ней год отьездил
@@КоляВесельчаков-л1ф Была бы она у тебя с нуля, можно о чем то говорить, а так очедной пустозвон...чао
+